خد شوية المعلومات دي ليك و معاهم المصدر:
1. مصر بتصنع كروز بحري من سنين التقرير دا من 1999 يعني من 24 سنة
2.
سكاراب
يمكنك اختيار تحويل طائرة استطلاع تكتيكية بدون طيار موجودة إلى صاروخ كروز للهجوم الأرضي. أحد هذه الأنظمة للطائرات بدون طيار هو طائرة SCARAB UAV المصرية الصنع في الولايات المتحدة.
يمكن استبدال النظام الفرعي الحالي للتوجيه والتحكم بنظام قصور ذاتي متكامل ودقيق للغاية
التوجيه / نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والأنظمة الفرعية لأجهزة الاستشعار الطرفية. حمولة الاستطلاع والاسترداد الموجودة
يمكن استبدال الأنظمة الفرعية بحمولة تقليدية. سطح التحكم الديناميكي الهوائي (الأجنحة،
elevons، وما إلى ذلك)
يمكن إعادة حجمها للسماح للمركبة بالتحليق بشكل أكثر كفاءة على ارتفاعات منخفضة (
تم تصميم SCARAB UAV بسقف خدمة يبلغ 13000 متر. تقنيات متفاوتة
يمكن تطبيق التطور لتقليل توقيع RCS الخاص به. وأخيرا، يمكن أن يكون خزان الوقود
تم تعديلها لتحسين نظام الوقود ليتناسب بشكل أفضل مع مهام الهجوم البري الجديدة.
تم تطوير طائرة SCARAB UAV في الأصل بواسطة Teledyne Ryan بموجب عقد عام 1984 من شركة
الحكومة المصرية. كان العقد يشمل 29 مركبة جوية والدعم الأرضي المرتبط بها
المعدات ومركبات الإطلاق/الاسترداد وقطع الغيار التشغيلية. كل هذه تم تسليمها من وقت متأخر
1988.
تم طلب 27 مركبة جوية إضافية ومعدات الدعم المرتبطة بها في أواخر عام 1989
المصريون وتم تسليمهم في عام 1992-1993. يبلغ طول طائرة SCARAB بدون طيار 6.15 مترًا،
يبلغ ارتفاعها الإجمالي 0.86 مترًا وطول جناحيها 3.35 مترًا. يتم إطلاق الطائرة بدون طيار SCARAB بواسطة محرك صاروخي معدل من نوع Harpoon.
دخلت طائرة SCARAB بدون طيار الخدمة مع القوات الجوية الإسرائيلية في عام 1995، والتي أعادت تسميتها
زجزاج (شاهين).
الوظيفة الأساسية للطائرة المصرية بدون طيار هي الاستطلاع بالصور على مستوى منخفض. البعثات هي
عادةً ما يتم برمجته مسبقًا في نظام التحكم في الطيران على متن الطائرة مما يوفر الموقف التلقائي و
التحكم في مسار الرحلة تحت سلطة وحدة منطق المهمة. تستخدم الطائرة بدون طيار مركبًا بالكامل
تصميم هيكل الطائرة الخفي مع جسم الطائرة ذو القاع المسطح. يتم توفير الدفع بواسطة Teledyne
محرك نفاث توربيني CAE 373-8C. الحمولة عبارة عن كاميرا بصرية CAI/Recon. الحمولات البديلة
تشتمل على كاميرا تلفزيون أو نظام ليزر Loral D-500 بالأشعة تحت الحمراء (IRLS). عند اكتمال المهمة،
يتم استرداد SCARAB بواسطة نظام المظلة المكون من مرحلتين. يتم تخفيف التأثير بواسطة
وسائد هوائية قابلة للنفخ.
يبلغ وزن إطلاق طائرة SCARAB UAV 1,077 كجم، منها 443 كجم محملة بالوقود. إطلاق
يتم التخلص من الداعم بمجرد تحليق الطائرة بدون طيار في الجو. الطائرات بدون طيار، كما تم تكوينها حاليًا، لديها الحد الأقصى
يبلغ نصف قطر التشغيل أقل بقليل من 970 كيلومترًا أو يصل الحد الأقصى لنطاق الخط المستقيم إلى 2250 كيلومترًا.