مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[Mohamed M78]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

نبذة عن كورفيتات PN MILGEM / فئة بابور​

رسم تخطيطي للكورفيت PN MILGEM (صورة ASFAT)
يتألف برنامج PN MILGEM من 4 سفن، يتم بناء سفينتين في قيادة حوض بناء السفن في إسطنبول وسفينتين أخريين في KS&EW. شركة ASFAT Inc. المملوكة لوزارة الدفاع التركية هي المقاول الرئيسي للمشروع. بدأ البرنامج في 11 مارس 2019. ومن المتوقع أن يتم تسليم السفن، التي ستكون قادرة على أداء جميع أنواع المهام العسكرية من الدفاع الجوي إلى الدفاع عن الغواصات، على فترات ستة أشهر بدءًا من أغسطس 2023.
ولم يتم الكشف عن التكوين الدقيق للسفن الباكستانية من فئة Milgem حتى الآن. وخلال مناورات أمان البحرية التي أقيمت في فبراير 2019، قال الأدميرال عباسي إن السفن الباكستانية ستُزود بنظام إطلاق عمودي مكون من 16 خلية خلف المدفع الرئيسي. ومن المتوقع أن يتم تسليح الفرقاطات من فئة بابور بنظام

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

وصواريخ Harbah المضادة للسفن والهجمات البرية.
يتكون نظام الدفع لجميع سفن MILGEM من

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

في تكوين مشترك بين الديزل والتوربين الغازي مع محركين ديزل؛ وتبلغ قوة الدفع الإجمالية 31600 كيلووات.
تعد سفن فئة Ada التركية سفنًا حربية متعددة الأغراض قادرة على تنفيذ مجموعة واسعة من المهام، بما في ذلك الاستطلاع والمراقبة والحرب المضادة للغواصات والحرب سطح-سطح وحرب سطح-جو.
البيانات الرئيسية:

• الإزاحة: 2,926 طن
• الطول: 108.2 متر
• الشعاع: 14.8 متر
• المسودة: 4.05 م
• الدفع: CODAG
• السرعة القصوى: 31 عقدة
• المدى: 3500 ميل بحري
• القدرة على التحمل: 15 يومًا في البحر
• الطاقم: 93+40

نبذة عن OPV 2600​

نموذج مصغر للغواصة OPV 2600 في جناح شركة Damen في معرض DIMDEX 2024
تُعد OPV 2600 أكبر عضو في أربع سفن دورية بحرية جديدة من الجيل الثاني (المتغيرات الأخرى هي OPV 1400 و OPV 1800 و OPV 2400) صممتها شركة Damen Shipyards لدعم مجموعة متنوعة من المهام البحرية وخفر السواحل، مثل مراقبة الحدود والمنطقة الاقتصادية الخالصة، ومكافحة القرصنة والتهريب، ومكافحة الاتجار بالمخدرات والأسلحة وغيرها.
يبلغ طول السفينة التي يبلغ وزنها 2600 طن 98 مترًا، وهو أطول من سفن الدوريات البحرية

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

التي تعمل بها البحرية الباكستانية حاليًا. تحتوي على 4 محركات ديزل بقوة 2350 كيلو وات مقترنة بوحدتي قيادة مركزيتين يمكنها توفير سرعة قصوى تبلغ 24 عقدة للسفينة. سيتم أيضًا تجهيز OPV 2600 بدافع مقوس للمناورات القريبة.
يمكن للسفينة العمل في حالة البحر 6 وهي قادرة على البقاء في حالة البحر 9 بفضل نظام تثبيت الزعانف النشط. وستكون قادرة على استيعاب 60 شخصًا.
سيتم تسليح OPV 2600 بمدفع رئيسي يصل إلى 76 ملم على سطح مقدمة السفينة ومدفعين عيار 20 ملم كأسلحة ثانوية. تتضمن مجموعة أجهزة الاستشعار رادار مراقبة متوسط المدى ومستشعر تحكم في النيران E/O. ستكون السفينة أيضًا قادرة على تنفيذ مهام طائرات الهليكوبتر باستخدام سطح طائرات الهليكوبتر ويمكنها إيواء طائرات الهليكوبتر في حظيرتها.
سيكون هناك مساحة تحت سطح السفينة الخلفي لما يصل إلى خمس وحدات مهمة محملة بالحاويات والتي يمكن تحميلها وتفريغها باستخدام رافعة.
علاوة على ذلك، تتميز OPV 2600 بالقدرة على استيعاب خمس وحدات مهمة إضافية، تغطي مجالات مثل الحرب المضادة للغواصات (ASW) باستخدام سونار المسح الجانبي، ومكافحة الألغام (MCM)، والمركبات الجوية بدون طيار / المركبات السطحية بدون طيار (UAV / USV)، ومكافحة التلوث، والمرافق الطبية، ودعم الغوص، فضلاً عن مرافق الطاقة وإنتاج المياه، من بين أمور أخرى.
تم تصميم النموذج المصغر المصمم للبحرية الباكستانية للقيام بدوريات بحرية مستمرة وعمليات البحث والإنقاذ وإنفاذ القانون والمساعدات الإنسانية ومهام الاستجابة للكوارث، وهو قادر أيضًا على الحرب المضادة للسطح (ASuW) والحرب المضادة للطائرات (AAW).

 

[Mohamed M78]

البحرية الأسترالية تتدرب على تحميل صواريخ NSM على فرقاطات أنزاك

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

صاروخ خامل جاهز للتشغيل يقع على الرصيف أمام الفرقاطة HMAS Ballarat أثناء تدريب على التعامل مع الصواريخ البحرية في هندرسون. (ADF)

البحرية الأسترالية تتدرب على تحميل صواريخ NSM على فرقاطات أنزاك​

قدمت شركة كونغسبيرج مؤخرا تدريبا للبحرية الملكية الأسترالية (RAN) حول كيفية تحميل صواريخ الضربة البحرية (NSM) على فرقاطاتها من فئة أنزاك، حيث بدأ الصاروخ في استبدال صاروخ هاربون المضاد للسفن في أستراليا.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

07 سبتمبر 2024

جرت تجربة تحميل صاروخ خامد في المجمع البحري الأسترالي في هندرسون، غرب أستراليا، في 5 سبتمبر/أيلول.

تلقى بحارة السفينة الحربية HMAS Ballarat ، بالإضافة إلى أفراد من خدمات الذخائر المتفجرة من شركة Thales، تعليمات حول الإجراءات الصحيحة للتعامل مع رصيف الميناء وتحميل السفن لـ NSM ووحدات الصواريخ الإطلاقية المرتبطة بها (LMM).

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

وتستبدل منظومة الصواريخ النووية صواريخ هاربون على الفرقاطات الأسترالية من فئة أنزاك والمدمرات من فئة هوبارت في إطار المرحلة الأولى من مشروع سي 1300، بالإضافة إلى تجهيز الفرقاطات من فئة هنتر . وتعد السفينة الحربية HMAS Ballarat السادسة من بين ثماني فرقاطات من فئة أنزاك ، ولكن من غير الواضح ما إذا كانت أول من يتم تسليحها بمنظومة الصواريخ النووية.

كان هذا الحدث التدريبي جزءًا مهمًا من الجهود الأوسع لنشر ودمج نظام الصواريخ المضادة للسفن في أسطول البحرية الملكية الأسترالية، حيث يتعلم الطاقم كيفية نشر هذه الصواريخ بكفاءة وأمان في ظل الظروف التشغيلية. ستتباهى كل فرقاطة بقاذفتين رباعيتين.

يقوم بحارة السفينة الحربية HMAS Ballarat بربط إطار التثبيت برافعة أثناء تدريب على التعامل مع الصواريخ البحرية في المجمع البحري الأسترالي في هندرسون، غرب أستراليا.
صرح جون فراي، المدير العام لشركة Kongsberg Defence Australia، مؤخرًا لـ Naval News ، "إن البرنامج يتقدم بشكل جيد. سيتم تقديم قدرة NSM إلى خدمة RAN بحلول نهاية عام 2024 كما هو مخطط له". وأضاف: "من خلال تقديم قدرة NSM للبحرية، تعاقدت Kongsberg مع شركات أسترالية لتصنيع مكونات المعدات المثبتة على السفن ومكونات الإطلاق التي تعد جزءًا من الجولة الشاملة لـ NSM".

على سبيل المثال، من خلال عقد أُعلن عنه في سبتمبر/أيلول الماضي، بدأت شركة ماراند الأسترالية في إنتاج إطارات وقضبان منصة الإطلاق الهيكلية لـ LMM. وفي وقت سابق، في فبراير/شباط 2023، حصلت ماراند على عقد لأنظمة منحدر منصة الإطلاق. وفي أكتوبر/تشرين الأول الماضي، نجحت ماراند في اجتياز اختبار قبول المصنع لإنتاج أول منصة إطلاق من نوعها. وعلق فراي في ذلك الوقت قائلاً: "سنقوم بتصنيع جميع أنظمة منحدر منصة الإطلاق تقريبًا في أستراليا، مما يدل على التزام كونغسبيرج بتعظيم المحتوى المحلي وتوليد القدرة على التصنيع المحلي".

وبالمناسبة، وفي إطار إنجاز مهم في برنامج أستراليا، أطلقت المدمرة

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

وقد حدث هذا قبالة ساحل أواهو في هاواي.

إن صاروخ NSM هو صاروخ رئيسي للبحرية الأسترالية، كما يتضح من قيام

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

في مدينة نيوكاسل في نيو ساوث ويلز. ومن المقرر أن يبدأ بناء المنشأة المملوكة تجاريًا والمدارة تجاريًا لشركة Kongsberg قبل نهاية العام، مستفيدة من تمويل حكومي يصل إلى 850 مليون دولار أسترالي (578 مليون دولار أمريكي).

سينتج المصنع ويخدم كل من صواريخ NSM وصواريخ Joint Strike (JSM)، وهو أول مصنع من هذا النوع خارج النرويج يقوم بذلك. وقال متحدث باسم Kongsberg Defence Australia لـ Naval News : "سيستغرق بناء المصنع حوالي 18 شهرًا، ونتوقع أن يكتمل المصنع في الربع الثاني من عام 2026 ". بعد ذلك، سيخضع لعملية التشغيل والشهادة، مع "بدء تصنيع الصواريخ من عام 2027، مما يزيد من القدرة على الإنتاج الكامل بحلول نهاية عام 2028". وأضاف المتحدث باسم Kongsberg، "يتم إنشاء المنشأة مع قوة الدفاع الأسترالية كعميل أولوية، ولكن من المتوقع أن تكون هناك قدرة على دعم العملاء الإقليميين في المستقبل".

في الخامس من سبتمبر/أيلول، وهو نفس اليوم الذي شهد تدريبات تحميل الصواريخ قصيرة المدى، أعلنت أستراليا أنها ستشتري صاروخ JSM من شركة Kongsberg اعتبارًا من عام 2025 بموجب عقد سريع بقيمة 142 مليون دولار أسترالي. وأشار فراي إلى أن "صاروخ JSM هو صاروخ كروز من الجيل الخامس يُطلق من الجو ومصمم لهزيمة الأهداف البحرية والبرية شديدة الحماية. وقد صُمم خصيصًا ليتم حمله في حجرات الأسلحة الداخلية للطائرة F-35A، مما يتيح للطائرة الحفاظ على مداها وخصائص التخفي".

ومن الجدير بالذكر أن شركة كونغسبرغ تم قبولها كشريك استراتيجي ثالث في إطار

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

مؤسسة الأسلحة الموجهة والذخائر المتفجرة هي الوكالة المسؤولة عن توسيع قدرة أستراليا على إنتاج الأسلحة السيادية، لذا فإن هذا يمنح شركة كونغسبرغ مقعدًا على الطاولة إلى جانب شركة لوكهيد مارتن أستراليا ورايثيون أستراليا كشريك استراتيجي.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

إن نظام NSM هو أحد الأسلحة الأربعة التي أعطتها منظمة GWEO الأولوية للإنتاج المحلي، والأسلحة الأخرى هي نظام إطلاق الصواريخ المتعددة الموجهة (GMLRS)، وصاروخ SeaSparrow المتطور (ESSM)، وذخيرة المدفعية عيار 155 ملم.

 

[Mohamed M78]

البحرية الروسية تبدأ مناورات "Ocean-2024" الضخمة في مختلف البحار والمحيطات​

تاريخ النشر: 10.09.2024 | 08:23 GMT
آخر تحديث: 10.09.2024 | 08:34 GMT

أفادت وزارة الدفاع الروسية، بأن القوات البحرية بدأت اليوم الثلاثاء تنفيذ تدريبات القيادة والأركان الاستراتيجية "Ocean-2024" التي ستستمر حتى 16 سبتمبر.
ووفقا للوزارة تجري هذه المناورات البحرية، وفقا للخطة التدريبية للجيش الروسي، تحت قيادة قائد القوات البحرية الأدميرال ألكسندر مويسيف، وهي تعتبر من الفعاليات التدريبية العملياتية والقتالية الرئيسية للقوات المسلحة الروسية في عام 2024.

وستشارك في هذه المناورات، التي ستجري في مياه المحيط الهادئ والمحيط المتجمد الشمالي والبحر الأبيض المتوسط وبحر قزوين وبحر البلطيق، أكثر من 400 سفينة حربية وغواصة ومختلف سفن دعم الأسطول المساعدة، وأكثر من 120 طائرة ومروحية، وحوالي 7000 قطعة من الأسلحة والمعدات العسكرية والخاصة، بالإضافة إلى أكثر من 90 ألف عسكري.
ووفقا للوزارة، يتلخص الهدف الرئيسي لهذه التدريبات، في اختبار مدى جاهزية قيادة تشكيلات وقطع البحرية الروسية لإدارة مجموعات متنوعة من القوات في مناطق مسؤوليتها، وحل المهام الميدانية الطارئة، والاستخدام الشامل للأسلحة عالية الدقة والأسلحة والمعدات العسكرية الواعدة والحديثة خلال الجزء العملي من التدريبات، بالإضافة إلى توسيع التفاعل مع القوات البحرية للدول الشريكة عند حل المهام المشتركة في البحر.
وتتألف المناورات من مرحلتين. في إطار الأولى، ستعمل هيئات القيادة الحربية على نشر مجموعات القوات في مناطق التدريب القتالية المحددة. وفي المرحلة الثانية، ستقوم القوات المشاركة فيها بتنفيذ "أعمال قتالية" لتدمير أهداف وقوات معادية ذات أهمية استراتيجية، وإنزال قوات هجومية برمائية على ساحل غير مجهز، وحماية المواقع الصديقة للنشاط الاقتصادي البحري والاتصالات الاستراتيجية.
وستشارك في التدريبات، مجموعات ميدانية من مختلف الهيئات الأمنية المختصة والوزارات الفيدرالية ذات العلاقة.
و"المحيط" هو اسم رمزي للتدريبات البحرية الرئيسية التي قام بها الأسطول الحربي السوفيتي في الأعوام 1970 و1975 و1977 و1983 و1985. وكانت المناورات تعتبر أكبر أحداث التدريب العملياتي والقتالي للبحرية السوفيتية في فترة ما بعد الحرب والأكبر في تاريخ العالم في ذلك الوقت.
المصدر: وزارة الدفاع الروسية

 

[Mohamed M78]

شويغو يكشف كيف أحبطت واشنطن صفقة بيع فرنسا حاملتي المروحيات "ميسترال" لروسيا​

تاريخ النشر: 10.09.2024 | 10:02 GMT

Globallookpress
صرح سكرتير مجلس الأمن الروسي سيرغي شويغو بأن الولايات المتحدة ابتزت فرنسا بسبب مشاكل أحد بنوكها، من أجل تعطيل عقد توريد حاملتي المروحات "ميسترال" فرنسية الصنع إلى روسيا عام 2015.

وقال شويغو في حديث لقناة قناة "روسيا 24" اليوم الثلاثاء: "كانت القصة كما يلي – كانت صفقة حاملتي المروحات "ميسترال" جاهزة بنسبة 90%، وكانت طاقماهما (الروسيان) موجودين بالفعل هناك (في فرنسا)، وكان يجري اختبار المعدات، لكن (الولايات المتحدة) قالت: "لا، توقفوا، لا تسلموهما، يوجد بنك لكم هنا يعاني من مشاكل بقيمة 14 مليارا.. فانصاع الجميع لكل هذه (الإملاءات)".

يذكر أن شركة "روس أوبورون أكسبورت" الروسية و" DCNS/STX " الفرنسية وقعتا عام 2011 عقدا بشأن بناء حاملتي مروحيات من طراز "ميسترال" وتوريدهما إلى روسيا. وكان من المقرر أن تورد فرنسا السفينة الأولى التي أطلق عليها اسم "فلاديفوستوك" عام 2014، فيما كان تسليم السفينة الثانية "سيفاستوبول" متوقعا في عام 2015. لكن فرنسا رفضت توريد السفينتين

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

.
اقترحت فرنسا إعادة 785 مليون يورو مقابل إلغاء العقد بشأن تسليم حاملتي المروحيات "ميسترال" إلى روسيا فيما طالبت موسكو بأكثر من مليار يورو.
ولم يعلن رسميا مبلع التعويض الذي دفعته فرنسا لروسيا في نهاية المطاف، إلا أن مصادر روسية رفيعة المستوى أكدت أن فرنسا أعادت إلى روسيا 900 مليون يورو، بينما جاء في مشروع قانون فرنسي بشأن فسخ الصفقة أن باريس دفعت أكثر من 949,7 مليار يورو.
المصدر: وسائل إعلام روسية

 

[عبد الله]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

رب ضارة نافعة

 

[Mohamed M78]

سفن أسطولي البلطيق وقزوين تنتشر لتنفيذ مهامها ضمن مناورات "Ocean-2024"​

تاريخ النشر: 10.09.2024 | 11:38 GMT
آخر تحديث: 10.09.2024 | 11:39 GMT

Sputnik
أفادت وزارة الدفاع الروسية، بأن مجموعات من السفن الحربية التابعة لأسطولي البلطيق وقزوين، انتشرت في مياه البحر لتنفيذ مهام مكافحة الغواصات والدفاع الجوي ضمن مناورات "Ocean-2024".
وقالت الوزارة: "غادرت أكثر من 30 قطعة من السفن والزوارق الحربية، بالإضافة إلى سفن الدعم التابعة لأسطول البلطيق، قواعدها الدائمة وتوجهت إلى مناطق محددة في بحر البلطيق لتنفيذ المهام العملية لتدريبات القيادة والأركان الاستراتيجية Ocean-2024. وبحسب خطة التدريبات، ستنفذ المجموعة البحرية المذكورة تمارين في الدفاع الجوي والبحث عن الغواصات والألغام ومكافحتها وكذلك تنفيذ عمليات رمي مدفعي وإطلاق الصواريخ على أنواع مختلفة من الأهداف البحرية و الجوية".

ووفقا للوزارة، في إطار نفس المناورات، غادرت أكثر من 30 سفينة حربية تابعة لأسطول بحر قزوين قواعدها إلى البحر لتنفيذ مهام تدمير أهداف سطحية وجوية للعدو المفترض. ومن بين القطع البحرية المشاركة في التدريبات، السفن الصاروخية "داغستان" و"فيليكي أوستيوغ"، و"غراد سفياجسك" و"أوغليش"، وسفينتا المدفعية "أستراخان" و"فولجودونسك"وكاسحتا الألغام "ماغوميت غادجييف" و"غيرمان أوغريوموف"، وزوارق مكافحة التخريب وغيرها.
وحسب الخطة التدريبية للجيش الروسي لعام 2024،

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

التي ستستمر حتى 16 سبتمبر الجاري.
المصدر: RT

 

[Mohamed M78]

بولندا تعيد التفكير بشأن "هيمارس"​

تاريخ النشر: 10.09.2024 | 11:48 GMT

Globallookpress US Armyvia Globallookpress.com
تستعد بولندا حاليا لإعادة التفاوض مع شركة "لوكهيد مارتن" بشأن استيراد 486 قاذفة من طراز "هيمارس" ليكون لدى الجيش البولندي 500 قاذفة في الوقت الذي تصف المعارضة هذا الرقم بأنه "ضخم".
جاء ذلك وفقا لما أفاد به

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، حيث علق ماريوش بلاشاك وزير الدفاع السابق على هذا العدد بأنه "العدد اللازم لردع المعتدي"، وبالرغم من أن بولندا وقعت بالفعل على اتفاقية إطارية لشراء هذه القاذفات إلا أن المفاوضات حول التفاصيل لم تبدأ بعد.

في الوقت نفسه، فقد وقعت بولندا أيضا على عقود تنفيذية لشراء ما يصل إلى 290 وحدة صواريخ لراجمات الصواريخ من طراز K239، المعادل الكوري لصواريخ "هيمارس" الأمريكية، وعملية التسليم جارية بالفعل، وتتميز الصواريخ الكورية بأن الراجمة يمكنها إطلاق ضعف ما يمكن أن تطلقه الراجمة الأمريكية، حيث تحتوي النسخة الكورية على حاويتين بواقع ستة صواريخ للحاوية والأمريكية حاوية واحدة بواقع ستة صواريخ.
ونقل الموقع عن أحد الضباط قوله إن "المشكلة الأساسية هي المال، ونحن ننتظر الضوء الأخضر من وزارة المالية". ووفقا لتقديرات وكالة التعاون الأمني الدفاعي الأمريكية، وهي الهيئة الإدارية المسؤولة عن بيع الأسلحة للحلفاء، فإن تكلفة الصفقة تبلغ بحد أقصى 10 مليارات دولار أمريكي، وهو مبلغ كبير بالنسبة لبولندا، لا سيما أنها وقعت عقدا بنفس القيمة تقريبا لشراء 96 مروحية من طراز AH-62 Apache.
المصدر:

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

 

[عبد الله]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

البولنديين اصبح لديهم جيش رهيب و مازلوا مستمرين في شراء المزيد من الاسلحة و يطمحون لزيادة عدد القوات المسلحة لديهم ل 300 الف مقاتل اعتقد ان الناتو يشجع البولنديين لكي يصبحوا راس حربة ضد روسيا

 

[Mohamed M78]

فرقاطة "الأدميرال غولوفكو" تطلق "كاليبر" في مناورات "Ocean-2024"​

تاريخ النشر: 10.09.2024 | 14:01 GMT
آخر تحديث: 10.09.2024 | 16:41 GMT

Sputnik
أجرت فرقاطة "الأدميرال غولوفكو" اليوم الثلاثاء، إطلاقا لصواريخ "كاليبر" في أكبر مناورات بحرية تجريها القوات الروسية منذ 30 سنة "Ocean-2024".
وجاء في بيان وزارة الدفاع الروسية: "الأسطول الشمالي أجرى إطلاقا لصاروخ كاليبر من الفرقاطة الأميرال غولوفكو".

كما نشرت الوزارة لقطات لإطلاق صاروخ كروز "أوران" بواسطة نظام الصواريخ الساحلي "بال" التابع لأسطول المحيط الهادئ وصاروخ كروز "أونيكس" بواسطة نظام الصواريخ الساحلي "باستيون".

وقال الرئيس الروسي فلاديمير بوتين إن مناورات "Ocean-2024" هي

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

.

وأشار الرئيس إلى أن سفنا وطائرات تابعة لجيش التحرير الشعبي الصيني تشارك أيضا في "Ocean-2024" وكذلك يعمل ممثلو 15 دولة، تمت دعوتهم، كمراقبين على هذه المناورات.

المصدر: RT

 

[Mohamed M78]

مجموعة NVL تكشف عن مفهوم جديد للسفينة متعددة الأغراض لتحل محل السفن الحربية الألمانية المحتملة

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

تصور تصميم NTV 130 بواسطة مجموعة NVL.

مجموعة NVL تكشف عن مفهوم جديد للسفينة متعددة الأغراض لتحل محل السفن الحربية الألمانية المحتملة​

كشفت شركة بناء السفن الألمانية NVL Group عن تفاصيل جديدة حول مفهوم سفينة جديدة متعددة الأغراض تعكس رؤية الشركة لخليفة سفن Type 404 الحالية التابعة للبحرية الألمانية.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

10 سبتمبر 2024

تم تطوير مفهوم تصميم NTV 130 بالتعاون مع شركاء الصناعة، بما في ذلك الشركة الدنماركية المتخصصة في مناولة الحمولة ووحدات المهام

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، وقد قدمت مجموعة NVL مفهوم التصميم لأول مرة بنموذج بمقياس 1:50 في معرض DALO Industry Days 2024 في كوبنهاجن في أواخر أغسطس.

يضم أسطول البحرية الألمانية ست سفن من طراز 404، تم تكليفها بين يناير 1993 ونوفمبر 1994، لدعم أسراب الغواصات والزوارق الهجومية السريعة ومكافحة الألغام. ومع ذلك، فإن هذه السفن تظهر عليها علامات التقدم في السن، وتفتقر إلى منشأة قيادة دائمة لطاقم مجموعة المهام القيادية، كما أصبحت قديمة بشكل متزايد لتلبية الاحتياجات التشغيلية الحديثة.

من المتوقع أن تتم إدارة استبدال هذه المناقصات من قبل هيئة المشتريات Bundesamt für Ausrüstung و Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) بموجب ما كان يشار إليه سابقًا باسم "Mittlere Unterstützungseinheit schwimmende Einheiten" (MUsE). ومع ذلك، لا توجد في هذه المرحلة أي تفاصيل متاحة للجمهور حول المتطلبات المحددة للمشروع، أو التسمية المقصودة.

في غياب أي متطلب رسمي، قامت NVL بشكل استباقي بتطوير مفهوم NTV 130 على مدار الثمانية عشر شهرًا الماضية كحل محتمل لنظام سفينة MUsE. بطول إجمالي يبلغ 142 مترًا وبإزاحة حمولة كاملة تبلغ 14000 طن، ستكون NTV 130 أكبر بكثير من الطراز 404. يركز التصميم على الوحدات النمطية والمرونة، مما يسمح لها بالعمل كسفينة أم متعددة الوظائف قابلة للتكوين لمختلف أدوار الدعم والخدمات اللوجستية والتكتيكية. وتشمل هذه الدعم العائم للأسراب من الفرقاطات والغواصات وMCM؛ ونقل وحدة مهام ميكانيكية مع قوات عسكرية متنقلة؛ والدعم الطبي؛ وقيادة وحدة المهام والتحكم؛ ودعم القوات الخاصة؛ وزرع الألغام. كما تم تصميم السفينة لاستيعاب أنظمة مستقلة وغير مأهولة والعمل بها، بما يتماشى مع المتطلبات المحتملة لمشروع MUsE.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

تم عرض نموذج NTV 130 بمقياس 1:50 في جناح SH Defence في DALO Industry Days 2024. كانت مجموعة NVL تعرض هذا النموذج بمقياس 1:50 لأول مرة.
وتؤكد مجموعة NVL أن NTV 130 تهدف إلى تحقيق التوازن بين ملفات تعريف المهام المتعددة من خلال منصة كبيرة قابلة للتكيف تستغل الوحدات النمطية لإعادة تكوين الأدوار بسرعة. ويتم تحقيق هذه المرونة من خلال بنية السفينة والتخطيط الداخلي الذي يتمحور حول حل الوحدات النمطية للمهام

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من SH Defence .

تم تصميم NTV 130 لاستيعاب ما يصل إلى 120 حاوية TEU مقاس 20 قدمًا. عملت NVL بالتعاون مع SH Defence لتطوير حل تكامل لنظام الانزلاق المرتبط بـ The Cube، مما يتيح حركة فعالة للوحدات داخل السفينة ويؤثر على تصميم المصاعد الداخلية بين الطوابق، بالإضافة إلى أبواب الوصول الخارجية والفتحات. إحدى الميزات البارزة هي تكامل وحدة زرع الألغام.

تتضمن مرافق الطيران في السفينة تجهيزات لتشغيل ودعم مختلف الطائرات ذات الأجنحة الدوارة: يوجد حظيرة لدمج طائرة هليكوبتر واحدة من طراز NH90 كعنصر عضوي أسفل سطح الطيران متصل بمصعد. توجد أنظمة إعادة التزويد في البحر لكل من السوائل والمواد الصلبة في منتصف السفينة، مع إمكانيات إضافية للتزود بالوقود في المؤخرة.

ستستوعب منطقة قيادة مخصصة داخل السفينة طاقم CTG، لدعم العمليات مثل تلك التي تجريها مجموعة MCM الدائمة التابعة لحلف شمال الأطلسي. وعلى عكس الطراز 404، الذي تم بناؤه في الغالب وفقًا للمعايير التجارية، من المتوقع أن يتم بناء NTV 130 وفقًا لمواصفات عسكرية. تم تصميمه وفقًا للمعايير البحرية الألمانية واتفاقية STANAG التابعة لحلف شمال الأطلسي، بما يتماشى مع متطلبات قدرات حلف شمال الأطلسي للسفن الحربية، ويتضمن أحكامًا مناسبة للحماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيميائية والسيطرة على الأضرار.

 

[Mohamed M78]

شركة LIG Nex1 الكورية الجنوبية تصمم سفينة استطلاعية بدون طيار لصالح البحرية الكورية الجنوبية

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

LIG Nex1 Sea Sword-II (صورة LIG Nex1)

شركة LIG Nex1 الكورية الجنوبية تصمم سفينة استطلاعية بدون طيار لصالح البحرية الكورية الجنوبية​

تم اختيار شركة LIG Nex1 باعتبارها مقدم العطاء المفضل لتطوير سفينة الاستطلاع السطحية غير المأهولة (USV) التابعة للبحرية الكورية الجنوبية.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

11 سبتمبر 2024

بيان صحفي عن مشروع LIG Nex1، ترجمة Naval News

في الحادي عشر من سبتمبر، أعلنت

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

أنها اختيرت كمقدم عطاء مفضل لمشروع تطوير نظام السفن السطحية الاستطلاعية بدون طيار التابع لإدارة برنامج المشتريات الدفاعية. وصرح ممثل شركة LIG Nex1 "لقد تم اختيارنا كمقدم عطاء مفضل من خلال تسجيل درجات عالية في جميع معايير التقييم. ومن خلال هذا المشروع، نهدف إلى ترسيخ أنفسنا كقائد في تطوير التقنيات المتقدمة في مجالات الأنظمة غير المأهولة والحرب المستقبلية". تكمن أهمية هذا المشروع في أنه يمثل الخطوة الأولى نحو المبادرة المستقبلية الرئيسية للبحرية الكورية الجنوبية، نظام القتال المتكامل بدون طيار والمأهول المعروف باسم "

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

".

سفينة LIG Nex1 Sea Sword-III مزودة بقاذفة صواريخ موجهة عيار 2.75 (صورة من LIG Nex1)

يعد تطوير نظام سفن الاستطلاع السطحية بدون طيار (USV) مشروعًا يهدف إلى تعزيز قدرات المراقبة والاستطلاع والاستجابة السريعة في الموقع للقواعد البحرية الأمامية والموانئ الرئيسية. يتضمن المشروع البحث والتطوير لاثنين من سفن الاستطلاع السطحية بطول 12 مترًا بحلول عام 2027 بقيادة الشركة المختارة. منذ عام 2015، تعمل شركة LIG Nex1 على تطوير سلسلة "Sea Sword" من سفن الاستطلاع السطحية بدون طيار وقد تراكمت لديها تقنيات التصميم والبناء والأنظمة غير المأهولة من خلال خبرتها في البحث والتطوير. عند الانتهاء من تطوير سفن الاستطلاع السطحية بدون طيار، والتي ستكون الأولى من نوعها التي يتم نشرها عمليًا في كوريا، من المتوقع أن تظهر كنظام سلاح رئيسي، مما يدفع توسع صناعة الدفاع الكورية في الأسواق الدولية.

وفي الوقت نفسه، طورت شركة LIG Nex1 بشكل مستقل قاذفة صواريخ موجهة مقاس 2.75 بوصة (بونيارد) يمكن تركيبها على سفن سطحية صغيرة غير مأهولة (USVs) واختبرتها بنجاح على سلسلة Sea Sword. وقد تم إثبات الخبرة التكنولوجية المتراكمة خلال الإطلاق التجريبي في مناورة حافة المحيط الهادئ (RIMPAC)، أكبر مناورة بحرية في العالم، في يوليو الماضي،

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

. مهد هذا الإنجاز الطريق لأول فرصة لنظام الأسلحة الكوري الجنوبي لدخول السوق الأمريكية.

ولريادة سوق تصدير المركبات الفضائية غير المأهولة، التي تعتبر "عامل تغيير" قادر على تغيير نموذج الحرب في المستقبل، تُبذل جهود لتنويع عناصر التصدير وتقسيم أنظمة الأسلحة والكشف في المركبات الفضائية غير المأهولة لتمكين تركيب معدات مهمة مختلفة. وعلاوة على ذلك، هناك خطط لتطوير أنظمة قادرة على الاتصال بالأقمار الصناعية التجارية ذات المدار المنخفض لتوسيع النطاق التشغيلي للسفن.

صرح إيك هيون شين، الرئيس التنفيذي لشركة LIG Nex1، قائلاً:

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

 

[Mohamed M78]

بدأت قوات مشاة البحرية الأمريكية دمج نظام JASSM في أسطول طائرات F/A-18 Hornet

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

قوات مشاة البحرية الأمريكية مع سرب هجوم المقاتلات البحرية (VMFA) 232، مجموعة الطائرات البحرية 11، جناح الطائرات البحرية الثالث، وسرب لوجستيات الطيران البحري 11، MAG-11، يحملون صاروخًا جو-أرضًا مشتركًا من طراز AGM-158A على طائرة F/A-18 Hornet المخصصة لـ VMFA-232 أثناء التحقق من صحة AGM-158A والتحقق منها في قاعدة مشاة البحرية الجوية ميرامار، كاليفورنيا، 27 أغسطس 2024. كانت MALS-11 وVMFA-232 أول وحدات مشاة بحرية تجري عمليات ذخيرة باستخدام AGM-158A JASSM التي يتم دمجها في ترسانة ذخيرة F/A-18 Hornet. (صورة مشاة البحرية الأمريكية التقطتها العريف جينيفر سانشيز)

بدأت قوات مشاة البحرية الأمريكية دمج نظام JASSM في أسطول طائرات F/A-18 Hornet​

أجرى سلاح مشاة البحرية الأمريكي أول تجربة رئيسية له على صاروخ AGM-158A JASSM على طائرة F/A-18 Hornet، مما يمثل معلمًا مهمًا في جهود الخدمة لتحديث قدرات Hornet.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

12 سبتمبر 2024

تم تركيب صاروخ جو-أرض من طراز AGM-158A (JASSM) على طائرة F/A-18 التابعة لمشاة البحرية الأمريكية لأول مرة في الأسبوع الماضي، مما يمثل دفعة كبيرة لقدرات الضربة للخدمة ومعلمًا مهمًا لخطط تحديث طائرات هورنتس للقتال في البيئات المتنازع عليها.
وقد حددت الخدمة في خطتها للطيران لعام 2022 أن الحصول على القدرة على حمل صواريخ كروز من بين أولويات تمويلها لترقيات الطائرة المقاتلة. ووفقًا لسلاح مشاة البحرية، فإن جهود التحديث هذه "ستزيد من القدرة على البقاء والقوة القاتلة ضد التهديدات الجوية والسطحية في ساحة المعركة الحديثة".
وقال الرائد برادلي كيربي، ضابط الذخائر الجوية في الجناح الثالث للطائرات البحرية، في بيان صحفي صادر عن مشاة البحرية حول هذا الحدث: "إن دمج صاروخ AGM-158A المشترك جو-أرض في ترسانة طائرة F/A-18 يعزز قدرات طائرة هورنت بشكل كبير، مما يمكنها من ضرب أهداف من أماكن بعيدة عن متناول الدفاعات الجوية للعدو".
إن صاروخ JASSM يتفوق على صاروخ AGM-84H/K Standoff Land Attack Missile Expanded Response (SLAM-ER)، وهو صاروخ هجوم بعيد المدى يستخدمه أسطول مشاة البحرية الأمريكية Hornet حاليًا. استنادًا إلى صاروخ Harpoon من حقبة الحرب الباردة، يمكن لصاروخ SLAM-ER ضرب أهداف على بعد حوالي 250 كيلومترًا. ومع ذلك، مع التهديد المتقدم المتمثل في أنظمة منع الوصول/منع المنطقة الصينية والروسية، فإن المدى الأطول لصاروخ JASSM وخصائصه الخفية من شأنه أن يمكّن مشاة البحرية Hornets من توفير قدرة هجومية وسط هذه التحديات الحديثة.

الرقيب داني سانتلمو من مشاة البحرية الأمريكية، وهو فني ذخيرة طائرات في سرب الهجوم المقاتل البحري (VMFA) 232، مجموعة الطائرات البحرية 11، الجناح الثالث للطائرات البحرية، يفرغ صاروخًا جو-أرضًا مشتركًا من طراز AGM-158A أثناء التحقق من صحة صاروخ AGM-158A في قاعدة مشاة البحرية الجوية ميرامار، كاليفورنيا، 27 أغسطس 2024. كانت VMFA-232 وسرب اللوجستيات الجوية البحرية 11، MAG-11، أول وحدات مشاة بحرية تجري عمليات ذخيرة باستخدام صاروخ AGM-158A JASSM الذي يتم دمجه في ترسانة ذخيرة F/A-18 Hornet. (صورة مشاة البحرية الأمريكية التقطتها العريف جينيفر سانشيز)
أقيمت تجارب التحقق والتحقق من صحة دمج JASSM، وهو صاروخ كروز منخفض الملاحظة يُطلق من الجو من إنتاج شركة لوكهيد مارتن، في قاعدة مشاة البحرية الجوية ميرامار في كاليفورنيا بين 27 و28 أغسطس. وشملت الوحدات المشاركة في الاختبارات، التي شملت إجراءات التحميل وتكامل الأجهزة والبرامج، سرب لوجستيات الطيران البحري 11 وسرب هجوم مقاتلات مشاة البحرية (VMFA) 232. تم استخدام صاروخ حي بدلاً من متغير تدريبي أثناء الاختبارات حيث لم يكن متاحًا، وفقًا لبيان الخدمة. نظرًا لأنها كانت المرة الأولى التي يتعامل فيها مشاة البحرية مع JASSM، فقد سجل فنيو الذخائر تجاربهم لدليل تحميل مستقبلي من شأنه أن يبلغ عمليات التحميل المستقبلية.
وأشار ضابط الصف جوزايا هود، ضابط الذخائر في VMFA-232، إلى أن عملية التحقق والتحقق لن تفيد قائمة التحقق الخاصة بسلاح مشاة البحرية فحسب، بل ستفيد أيضًا البحرية الأمريكية "ضد الخصوم في المستقبل". وتضمنت ميزانية البحرية لعام 2022

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

المستقبلية .
في حين أوضحت قوات مشاة البحرية في خطتها للطيران لعام 2022 أنها ستوقف أسطول هورنت بحلول عام 2030، فإن آخر ترقية رئيسية مخطط لها لأسطولها هي SCS-31C - 2024. تتضمن خطة الترقية هذه تكامل رادار AESA، والملاحة المحسنة، وتعزيزات الحرب الإلكترونية، والأسلحة الجديدة الممكّنة بالشبكة والممتدة المدى. وبصرف النظر عن JASSM، يتضمن تكامل الأسلحة متغيرات مطورة من صاروخ هاربون المضاد للسفن وسلاح AGM-154 Joint Standoff Weapon C-1.
وعلى الرغم من التخطيط لتقاعد الطائرات أو إحالتها إلى التقاعد بحلول عام 2030، فقد أدرك سلاح مشاة البحرية أن تحديث طائرات F/A-18 القديمة أمر ضروري بسبب المتطلبات في منطقة المحيطين الهندي والهادئ. وقد لاحظت الخدمة

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

فيما يتعلق باستمرار خدمة الطائرات والترقيات المخطط لها.

 

[Mohamed M78]

وسائل إعلام: عقد حصول المغرب على مروحيات "CARACAL" العسكرية الفرنسية قيد المناقشة​

تاريخ النشر: 12.09.2024 | 04:13 GMT

Legion-Media
قال موقع "هسبريس" المغربي إنه من المرجح أن تضم القوات المسلحة الملكية إلى ترساناتها العسكرية المروحيات الفرنسية متعددة المهام من طراز "H225 M CARACAL" من صنع شركة "إيرباص".
وأفادت قناة

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

بأن فرنسا تناقش عقدا مع المغرب، مشيرة إلى أن "إيرباص" لم تعلق على التوقيع المستقبلي.
وذكرت القناة أنه وفي أقل من 20 عاما قامت شركة Airbus Helicopters بتسليم أكثر من 350 طائرة من طراز H225M وتم تصنيع هذا الجهاز في "Marignane" وقد أثبت نفسه كمرجع للاستخدامات العسكرية والمدنية.
وأشارت إلى أن شركة "Airbus Helicopters" حصلت على عقد لشراء 12 طائرة مروحية متعددة المهام من طراز H225M من العراق.
وفي يونيو، طلبت ألمانيا 44 منها أفراد الشرطة، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في عام 2029.
وفي أبريل 2024 وقعت اليابان عقدا لشراء ثلاثة مروحيات مخصصة لخفر السواحل.
وفي المجمل، منذ أن بدأت العمل في الجيش الفرنسي، قامت الشركة المصنعة بتسليم 350 طائرة بالفعل.


وأوضحت القناة أن العراق حصل على الإصدار الأخير من المروحية، مشيرة إلى أنه سيتم تجهيزها بأذرع مفصلية لاستيعاب قاذفات الصواريخ.
وأصبح العراق الآن الدولة العاشرة التي قامت بتجهيز نفسها بالمروحية ومن بينها فرنسا وماليزيا وإندونيسيا والكويت.
ويجري التفاوض حاليا على عقد مع هولندا التي تريد تجهيز قواتها الخاصة بـ 14 مروحية مناورة بمبلغ يتراوح بين 1 و2.5 مليار يورو، وفي هذه الصفقة، كانت طائرة "كاراكال" في منافسة مع طائرة "بلاك هوك" من شركة "لوكهيد مارتن"، الشركة المصنعة للطائرة "إف-35" الطائرة المنافسة لـ"رافال" في أوروبا.
وأكدت أن ملفا آخر قيد التنفيذ منذ عدة سنوات مع دولة الإمارات، مبينة أن عقد شراء 12 طائرة كان على وشك أن يلغى في العام 2013، لكنه مستمر بحسب BFM TV.
المصدر: وسائل إعلام

 

[Mohamed M78]

 

[Mohamed M78]

شانتييه دو لاتلانتيك تطلق سفينة الإمداد الثانية من BRF للبحرية الفرنسيه

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

أقامت شركة بناء السفن الفرنسية "شانتييه دو لاتلانتيك" حفل تدشين "جاك ستوسكوبف"، ثاني سفينة إمداد من إنتاج شركة "بي آر إف" للبحرية الفرنسية. صورة من شركة "شانتييه دو لاتلانتيك".

شانتييه دو لاتلانتيك تطلق سفينة الإمداد الثانية من BRF للبحرية الفرنسية​

في 13 سبتمبر 2024، اجتمع أصحاب المصلحة في بناء السفينة الثانية من أربع سفن لتزويد القوة (BRF - Bâtiments Ravitailleurs de Force بالفرنسية) من برنامج "الأسطول اللوجستي" (FLOTLOG)، المخصصة للبحرية الفرنسية، في سان نازير للاحتفال بحفل تولي القيادة والإطلاق الفني الذي تم في 19 أغسطس.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

13 سبتمبر 2024

بيان صحفي لـ Chantiers de l'Atlantique

تعد سفينة Bâtiment Ravitailleur de Forces (BRF) Jacques Stosskopf هي الثانية في سلسلة من أربع سفن مخصصة للبحرية الفرنسية، وقد تم إخطار الطلب عليها في يناير 2019 من قبل منظمة التعاون التسلحي المشترك (OCCAR) إلى Chantiers de l'Atlantique وNaval Group.
يعد برنامج FlotLog جزءًا من التعاون الفرنسي الإيطالي بقيادة OCCAR نيابة عن وكالة المشتريات الدفاعية الفرنسية (DGA) ونظيرتها الإيطالية NAVARM، ضمن برنامج سفن الدعم اللوجستي (LSS).
تم إطلاق السفينة BRF Jacques Stosskopf في 19 أغسطس 2024 في سان نازير. وقد احتفل الحفل، الذي أقيم في 13 سبتمبر، بتولي الكابتن سيباستيان فاجون قيادة السفينة بالإضافة إلى الإطلاق الاحتفالي، بحضور إيمانويل شيفا، رئيس وكالة المشتريات الدفاعية الفرنسية، وجواكيم سوكر، مدير OCCAR، والأدميرال فرانسوا مورو، المفتش العام للقوات المسلحة - البحرية، وبيير إريك بوميليت، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة Naval Group، ولوران كاستانج، الرئيس التنفيذي لشركة Chantiers de l'Atlantique.

وقال لوران كاستينغ، المدير العام لشركة Chantiers de l'Atlantique:
"لقد أبحرت السفينة Jacques Chevallier منذ أكثر من عام، مما أسعد البحرية كثيرًا. لقد عزز بناء السفن المدنية روح التكيف لدى Chantiers de l'Atlantique. تم الانتهاء من مرحلة تجميع Jacques Stosskopf مرة أخرى في وقت قياسي بلغ 5 أشهر، مع وضع المنصة في منتصف مارس، ووضع الكتلة الأخيرة في أوائل يونيو والإطلاق في 9 أغسطس 2024. اليوم، نحتفل ليس فقط بإنجاز صناعي جديد ولكن أيضًا بتآزر المهارات مع Naval Group كفن لهذا المشروع الأوروبي."

وأكد بيير إيريك بومليت، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة نافال، أن
"إن إطلاق هذه السفينة الثانية من طراز BRF هو دليل آخر على التعاون الصناعي الناجح بين Naval Group وChantiers de l'Atlantique، وعلى تكامل مهاراتهما في تزويد DGA والبحرية الفرنسية بأفضل الخبرات في القطاعين المدني والعسكري. كما أن سفن الإمداد التابعة للقوات، وهي برنامج أوروبي، تشكل رمزًا للتعاون الفرنسي الإيطالي."

صورة Chantiers de l'Atlantique.
ستبدأ التجارب البحرية للغواصة جاك ستوسكوف في الربيع المقبل، ومن المقرر تسليمها في نهاية عام 2025.
بدأ بناء السفينة الثالثة، التي تحمل اسم إميل بيرتين ، في شانتييه دو لاتلانتيك في أوائل عام 2024، وتشمل قسمًا تم تصنيعه في إيطاليا. ومن المقرر تسليمها في عام 2027.
تم تسليم Jacques Chevallier ، الأولى في السلسلة،

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

.

الخصائص الرئيسية لسفن BRF
الحمولة الإجمالية: 28700 طن
إجمالي الإزاحة عند التحميل الكامل: 31000 طن
الطول الإجمالي: 194 مترًا
العرض الإجمالي: 27.60 مترًا
سعة الطاقم: 190 شخصًا (بما في ذلك 130 من أفراد الطاقم وسعة 60 راكبًا)
الوزن الميت الإجمالي: 14870 طنًا
حجم الشحن: 13000 متر مكعب
إجمالي القدرة المركبة: 24 ميجاوات
المدفعية: مدافع 40 ملم
نظام إدارة القتال Polaris®

 

[Mohamed M78]

شركة "إنتل" تحصل على تمويل حكومي بقيمة 3.5 مليار دولار لإنتاج الرقائق للجيش الأمريكي​

تاريخ النشر: 14.09.2024 | 05:15 GMT

Globallookpress
أفادت وكالة "بلومبرغ" بتلقي شركة "إنتل" 3.5 مليار دولار من المنح الحكومية بموجب برنامج سري لصنع الرقائق للجيش الأمريكي.
وكتبت الوكالة: "ووفقا لمعلومات من مصادر مطلعة فقد تلقت شركة "إنتل" رسميا الحق في الحصول على المنح الحكومية بقيمة 3.5 مليار دولار لإنتاج أشباه الموصلات للبنتاغون بعد توصل الشركة إلى اتفاق ملزم مع المسؤولين الأمريكيين".

وأضافت أن برنامج Secure Enclave السري يهدف إلى تنظيم إنتاج الرقائق المتقدمة للأغراض الاستخباراتية والعسكرية ويشمل أراضي عدة ولايات أمريكية بينها أريزونا حيث يقع مصنع للشركة.
وأشارت إلى أن شركة "إنتل" تقوم حاليا بإعادة النظر النشيط في طموحاتها الصناعية وعلى الأرجح سؤخر أو ستوقف مشاريعها خارج الولايات المتحدة بدلا من التخلي عن المشاريع الأمريكية.
المصدر: نوفوستي

 

[Mohamed M78]

شركة BAE Systems تفوز بعقد لتحديث طوربيدات Sting Ray للبحرية الملكية

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

رسم توضيحي لطوربيد ستينج راي (صورة من شركة بي إيه إي سيستمز)

شركة BAE Systems تفوز بعقد لتحديث طوربيدات Sting Ray للبحرية الملكية​

منحت وزارة الدفاع البريطانية شركة BAE Systems عقدًا بقيمة 60 مليون جنيه إسترليني لتحديث طوربيد Sting Ray خفيف الوزن المستقل التابع للبحرية الملكية.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

14 سبتمبر 2024

بيان صحفي لشركة BAE Systems

سيعمل الفريق على تصميم وتطوير طوربيد ستينج راي المحدث على مدى مرحلة تقييم مدتها أربع سنوات، والتي ستشمل بناء النماذج الأولية والتجارب تحت الماء. سيعمل الترقية على تنفيذ ميزات تكنولوجية جديدة، بما في ذلك خيارات النشر الإضافية، مما يضمن استمرار ستينج راي في مواجهة تحدي التهديدات الناشئة الآن وفي المستقبل.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

سيوفر العقد الجديد الدعم لأكثر من 80 وظيفة هندسية عالية المهارة في أعمال الخدمات البحرية لشركة BAE Systems في بورتسموث بالإضافة إلى حوالي 20 وظيفة تصنيع متخصصة في موقع BAE Systems في هيليند في فايف. كما سيخلق استثمارًا إضافيًا في الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم في المملكة المتحدة وموردي التكنولوجيا الفائقة في جميع أنحاء المملكة المتحدة.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

 

[Mohamed M78]

البحرية الأمريكية تمنح عقد شراء بلوك T-AO بقيمة 6.7 مليار دولار لشركة NASSCO

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

USNS Earl Warren (T-AO 207) أثناء حدث اختباري. قبلت البحرية استلام T-AO 207 في 7 مايو، بعد الانتهاء بنجاح من التجارب البحرية المتكاملة. صورة NAVSEA.

البحرية الأمريكية تمنح عقد شراء بلوك T-AO بقيمة 6.7 مليار دولار لشركة NASSCO​

منحت البحرية الأمريكية عقد شراء بقيمة 6.75 مليار دولار لشركة جنرال ديناميكس ناسكو لشراء ما يصل إلى ثمانية ناقلات نفط من فئة جون لويس (TAO-205) في 13 سبتمبر.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

14 سبتمبر 2024

بيان صحفي من NAVSEA

ومن خلال استخدام نهج الشراء المجمع، تتوقع البحرية تحقيق وفورات قدرها 491 مليون دولار مقارنة بالتكاليف الإجمالية المتوقعة لتنفيذ البرنامج من خلال العقود السنوية.
قال نيكولاس إتش جيرتين، مساعد وزير البحرية للبحث والتطوير والاستحواذ (ASN RD&A): "إن شراء كتلة T-AO هذا يفي بالتزام وزارة البحرية بالحصول على المزيد من اللاعبين في الميدان مع تنمية القدرات والإمكانات في الأمد القريب". "تعكس هذه الجائزة التي تبلغ قيمتها عدة مليارات من الدولارات الابتكار لبناء هيمنتنا البحرية والحفاظ عليها وتسمح بالاستثمار الحاسم ودعم قاعدتنا الصناعية لبناء السفن.
تتضمن هذه الجائزة اتفاقية الحفاظ على قدرة بناء السفن مع شركة NASSCO والتي تعمل على توسيع وتعزيز القاعدة الصناعية لبناء السفن من خلال توفير حافز لبناة السفن للحصول على عمل جديد في القطاع الخاص، وبالتالي تقليل تكلفة ممارسة الأعمال التجارية للبحرية. يتماشى تعزيز القاعدة الصناعية مع مبادرة وزير البحرية للسياسة البحرية.
قال جون لايتهامر، مدير البرنامج، مكتب برنامج بناء السفن المساعدة والخاصة، مكتب تنفيذي للبرنامج (PEO) "إن عقد الشراء الشامل هذا سيوفر القدرة لأسطولنا مع توفير وفورات في التكاليف للبحرية والاستقرار لقاعدة صناعة بناء السفن". "إن الشراكة بين البحرية وNASSCO مهمة ونحن نعتمد على قوة العمل في بناء السفن في NASSCO والعديد من البائعين والموردين لبناء وتسليم هذه السفن".
تعمل ناقلات النفط لتجديد أسطول T-AO كخط أنابيب الوقود الأساسي من موانئ الإمداد إلى سفن المحطة، مما يوفر تجديد منتجات البترول السائبة والمخازن الجافة/البضائع المعبأة وشحن الأسطول والبريد والأفراد للمقاتلين وقوات الدعم أثناء التنقل.

 

[Mohamed M78]

البحرية الأمريكية تمنح عقد شراء بلوك T-AO بقيمة 6.7 مليار دولار لشركة NASSCO

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

 

[Mohamed M78]

سفن تابعة للبحرية الألمانية تعبر مضيق تايوان وتثير انتقادات صينية

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!