"Dragon From The East" - باكستان تحصل على الدفعة الثانية من مقاتلات "Rafale Challenger" J-10C من الصين - وسائل إعلام محلية
ذكرت وسائل الإعلام المحلية في البلاد أن باكستان تلقت الدفعة الثانية من مقاتلات J-10C من حليفها في جميع الأحوال الجوية ، الصين.
الجيش الأمريكي يحصل على "أقوى سلاح ليزر حتى الآن" ؛ تقوم شركة لوكهيد بتوصيل 300 كيلو وات من ديو في إطار برنامج هيلسي
بسبب نقص الأسلحة ، تترك روسيا ثاني أكبر مدينة لها "بدون حراسة" ؛ نقل صواريخ الدفاع الجوي إلى أوكرانيا - وسائل الإعلام الفنلندية
J-10C ، المعروف أيضًا باسم J-10CE ، هو حاليًا أكثر منصات PAF تطورًا وينظر إليه على أنه منافس لشركة Dassault Rafale الهندية. يشير سلاح الجو الباكستاني إلى الطائرات الصينية الصنع باسم "التنين من الشرق" ويشيد بها كأدوات أساسية للحفاظ على "التوازن الأمني" في المنطقة.
أفادت القناة الإخبارية الباكستانية 92 News مؤخرًا أن ست طائرات أخرى من طراز J-10C وصلت إلى البلاد ، مما يعني أن الدفعة الثانية قد تم تسليمها من قبل الصين. يبلغ أسطول طائرات J-10C الباكستاني الآن 12 طائرة بعد تسليم الدفعة الثانية.
في مارس 2022 ، كلفت القوات الجوية الباكستانية (PAF) رسميًا الدفعة الأولى من ست طائرات مقاتلة متطورة من طراز J-10C. تتراوح الأرقام التسلسلية لهذه الطائرات الستة عشر من 22-101 إلى 22-106.
إذا كانت التقارير الأخيرة صحيحة ، فستكون الأرقام التسلسلية للطائرات المقاتلة الجديدة من 22-107 حتى 22-112. وقعت إسلام أباد صفقة مع بكين لشراء طائرات مقاتلة في يونيو 2021.
كشف وزير الداخلية الباكستاني الشيخ راشد أحمد في ديسمبر 2021 أن باكستان طلبت سربًا كاملاً من 25 طائرة مقاتلة صينية متعددة المهام من طراز J-10C ردًا على شراء الهند لطائرات رافال المقاتلة.
كما نشر Andreas Rupprecht ، خبير الطيران العسكري الصيني المقيم في ألمانيا ، صورة لـ J-10C مع الرقم التسلسلي 22-111 الذي يُزعم أنه موجود الآن في باكستان.
تأتي أحدث التقارير بعد أيام من انتشار صورة لطائرات مقاتلة باكستانية من طراز J-10C من أصل صيني ، مرسومة بنمط يشبه مخطط التمويه / الطلاء لطائرات ميراج V الفرنسية الصنع ، على وسائل التواصل الاجتماعي.
في غضون ذلك ، كانت هناك تقارير تفيد بأن السودان كان يدرس شراء طائرة J-10C من الصين ، ملمحة إلى أنها قد تصبح ثاني عميل دولي للطائرة بعد باكستان.
طائرة J-10C صينية. (عبر Twitter)
J-10C "التنين القوي"
J-10 المصنفة من قبل الناتو "Firebird" هي مقاتلة خفيفة متعددة المهام ذات محرك واحد يمكنها العمل في جميع الظروف الجوية. وقد تم تصميمه للقيام بمهام قتالية جو-جو وضربات للقوات الجوية لجيش التحرير الشعبي.
دخلت J-10C الخدمة في عام 2018 ومنذ ذلك الحين تعتبر واحدة من أقوى الطائرات المقاتلة ذات المحرك الواحد. مقارنة بالطائرات الأخرى ، يتم تطوير J-10 على نطاق أوسع ، حيث ورد أن الصين قد أرسلت بالفعل أكثر من 200 طائرة وبدأت باكستان في إنشاء وحدتها الأولى.
من أجل تحسين القدرة على المناورة ، فإن J-10 لديها جناح دلتا واسع واثنان خلف قمرة القيادة. يُعتقد أن متغير J-10C يتم تشغيله بواسطة محرك WS-10 Taihang المنتج محليًا ، كما ذكرت سابقًا EurAsian Times.
الأسلحة قابلة للمقارنة مع MiG-29 و F-16 ، مع ثلاثة أبراج سلاح على كل من الأجنحة وثلاثة على البطن. J-10CE هي أول طائرة حديثة لسلاح الجو الباكستاني منذ JF-17 الصينية ، والتي تم تطويرها بالشراكة مع باكستان.
وأشادت القوات الجوية الباكستانية باستحداث هذه الطائرة المقاتلة ووصفها بأنها حدث فخور وتاريخي للبلاد بأسرها. هذه الطائرة ، وفقًا لسلاح الجو الباكستاني ، تنقل بيانًا بصوت عالٍ وواضح حول مدى استعداد القوات الجوية الباكستانية عمليًا.
تتمثل بعض أبرز ميزات المقاتلة في وجود رادار AESA القوي ، وتقليل المقطع العرضي للرادار ، وتوافر صاروخ جو-جو طويل المدى موجه من طراز AESA PL-15.
J-10C - تويتر
كما أن تصميم القطعة الواحدة للمظلة يلغي أيضًا إطار الدعم ، والذي يساهم بشكل متكرر في انعكاس الرادار. حتى جناح دلتا الأساسي يبدو مستقيماً ، على عكس السطح المنحني لأنواع J-10 و J-10B و J-10C الأقدم.
يعزز السرعة القصوى مع تقليل السحب وتحسين التحكم الديناميكي الهوائي.
علاوة على ذلك ، يبدو أن الطائرات الباكستانية مجهزة بمعدات البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) على المقدمة. يمكن لـ IRST الكشف عن التوقيع الحراري للطائرات أو الصواريخ. IRST ، على عكس الرادار ، لا يكشف عن موقع الطائرة المضيفة ، مما يعزز بقائها على قيد الحياة.
J-10CE هي أول طائرة مجهزة بمعدات IRST للقوات الجوية الباكستانية. يتيح ذلك لباكستان الوصول إلى التكنولوجيا التي تمتعت بها الهند لعقود من الزمن ، وذلك بفضل طائرات MiG-29 و Su-30 والآن رافال.
ذكرت وسائل الإعلام المحلية في البلاد أن باكستان تلقت الدفعة الثانية من مقاتلات J-10C من حليفها في جميع الأحوال الجوية ، الصين.
الجيش الأمريكي يحصل على "أقوى سلاح ليزر حتى الآن" ؛ تقوم شركة لوكهيد بتوصيل 300 كيلو وات من ديو في إطار برنامج هيلسي
بسبب نقص الأسلحة ، تترك روسيا ثاني أكبر مدينة لها "بدون حراسة" ؛ نقل صواريخ الدفاع الجوي إلى أوكرانيا - وسائل الإعلام الفنلندية
J-10C ، المعروف أيضًا باسم J-10CE ، هو حاليًا أكثر منصات PAF تطورًا وينظر إليه على أنه منافس لشركة Dassault Rafale الهندية. يشير سلاح الجو الباكستاني إلى الطائرات الصينية الصنع باسم "التنين من الشرق" ويشيد بها كأدوات أساسية للحفاظ على "التوازن الأمني" في المنطقة.
أفادت القناة الإخبارية الباكستانية 92 News مؤخرًا أن ست طائرات أخرى من طراز J-10C وصلت إلى البلاد ، مما يعني أن الدفعة الثانية قد تم تسليمها من قبل الصين. يبلغ أسطول طائرات J-10C الباكستاني الآن 12 طائرة بعد تسليم الدفعة الثانية.
في مارس 2022 ، كلفت القوات الجوية الباكستانية (PAF) رسميًا الدفعة الأولى من ست طائرات مقاتلة متطورة من طراز J-10C. تتراوح الأرقام التسلسلية لهذه الطائرات الستة عشر من 22-101 إلى 22-106.
إذا كانت التقارير الأخيرة صحيحة ، فستكون الأرقام التسلسلية للطائرات المقاتلة الجديدة من 22-107 حتى 22-112. وقعت إسلام أباد صفقة مع بكين لشراء طائرات مقاتلة في يونيو 2021.
كشف وزير الداخلية الباكستاني الشيخ راشد أحمد في ديسمبر 2021 أن باكستان طلبت سربًا كاملاً من 25 طائرة مقاتلة صينية متعددة المهام من طراز J-10C ردًا على شراء الهند لطائرات رافال المقاتلة.
كما نشر Andreas Rupprecht ، خبير الطيران العسكري الصيني المقيم في ألمانيا ، صورة لـ J-10C مع الرقم التسلسلي 22-111 الذي يُزعم أنه موجود الآن في باكستان.
تأتي أحدث التقارير بعد أيام من انتشار صورة لطائرات مقاتلة باكستانية من طراز J-10C من أصل صيني ، مرسومة بنمط يشبه مخطط التمويه / الطلاء لطائرات ميراج V الفرنسية الصنع ، على وسائل التواصل الاجتماعي.
في غضون ذلك ، كانت هناك تقارير تفيد بأن السودان كان يدرس شراء طائرة J-10C من الصين ، ملمحة إلى أنها قد تصبح ثاني عميل دولي للطائرة بعد باكستان.
طائرة J-10C صينية. (عبر Twitter)
J-10C "التنين القوي"
J-10 المصنفة من قبل الناتو "Firebird" هي مقاتلة خفيفة متعددة المهام ذات محرك واحد يمكنها العمل في جميع الظروف الجوية. وقد تم تصميمه للقيام بمهام قتالية جو-جو وضربات للقوات الجوية لجيش التحرير الشعبي.
دخلت J-10C الخدمة في عام 2018 ومنذ ذلك الحين تعتبر واحدة من أقوى الطائرات المقاتلة ذات المحرك الواحد. مقارنة بالطائرات الأخرى ، يتم تطوير J-10 على نطاق أوسع ، حيث ورد أن الصين قد أرسلت بالفعل أكثر من 200 طائرة وبدأت باكستان في إنشاء وحدتها الأولى.
من أجل تحسين القدرة على المناورة ، فإن J-10 لديها جناح دلتا واسع واثنان خلف قمرة القيادة. يُعتقد أن متغير J-10C يتم تشغيله بواسطة محرك WS-10 Taihang المنتج محليًا ، كما ذكرت سابقًا EurAsian Times.
الأسلحة قابلة للمقارنة مع MiG-29 و F-16 ، مع ثلاثة أبراج سلاح على كل من الأجنحة وثلاثة على البطن. J-10CE هي أول طائرة حديثة لسلاح الجو الباكستاني منذ JF-17 الصينية ، والتي تم تطويرها بالشراكة مع باكستان.
وأشادت القوات الجوية الباكستانية باستحداث هذه الطائرة المقاتلة ووصفها بأنها حدث فخور وتاريخي للبلاد بأسرها. هذه الطائرة ، وفقًا لسلاح الجو الباكستاني ، تنقل بيانًا بصوت عالٍ وواضح حول مدى استعداد القوات الجوية الباكستانية عمليًا.
تتمثل بعض أبرز ميزات المقاتلة في وجود رادار AESA القوي ، وتقليل المقطع العرضي للرادار ، وتوافر صاروخ جو-جو طويل المدى موجه من طراز AESA PL-15.
J-10C - تويتر
كما أن تصميم القطعة الواحدة للمظلة يلغي أيضًا إطار الدعم ، والذي يساهم بشكل متكرر في انعكاس الرادار. حتى جناح دلتا الأساسي يبدو مستقيماً ، على عكس السطح المنحني لأنواع J-10 و J-10B و J-10C الأقدم.
يعزز السرعة القصوى مع تقليل السحب وتحسين التحكم الديناميكي الهوائي.
علاوة على ذلك ، يبدو أن الطائرات الباكستانية مجهزة بمعدات البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) على المقدمة. يمكن لـ IRST الكشف عن التوقيع الحراري للطائرات أو الصواريخ. IRST ، على عكس الرادار ، لا يكشف عن موقع الطائرة المضيفة ، مما يعزز بقائها على قيد الحياة.
J-10CE هي أول طائرة مجهزة بمعدات IRST للقوات الجوية الباكستانية. يتيح ذلك لباكستان الوصول إلى التكنولوجيا التي تمتعت بها الهند لعقود من الزمن ، وذلك بفضل طائرات MiG-29 و Su-30 والآن رافال.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
