مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[Mohamed M78]

البحرية الروسية تفشل في تجديد أسطولها في أعالي البحار

يوليو 23 2024

By

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

الفرقاطة الأدميرال غورشكوف أثناء اختبارات الصاروخ 3M22 Tzirkon الذي تفوق سرعته سرعة الصوت

في عام 2015، جعل فلاديمير بوتين من تحديث البحرية الروسية هدفًا ذا أولوية في الجهود الدفاعية للبلاد. وتم بعد ذلك الإعلان عن العديد من البرامج، من المدمرة النووية Lider إلى حاملة طائرات الهليكوبتر Priboy، بما في ذلك الفرقاطات الثقيلة Super Gorshkov من طراز 2230M.
ولكن منذ ذلك الحين، تم تأجيل معظم برامج تحديث أسطول أعالي البحار الروسي، أو ببساطة لم تعد تتناولها اتصالات الأميرالية، التي تركز جهودها على إنتاج الغواصات والوحدات البحرية الخفيفة.
والحقيقة هي أن أحواض بناء السفن الروسية تكافح اليوم لإنتاج هذه الوحدات السطحية الكبيرة، والتي من شأنها أن تسمح للبحرية الروسية بالحفاظ على أسطول فعال في أعالي البحار في المستقبل، في حين أن السفن التي يتكون منها اليوم، تصل إلى العصور القانونية.

بمناسبة الحفل الذي نظمته قيادة الأسطول الشمالي الروسي لدخول الفرقاطة الجديدة الأميرال جولوفكو الثالثة من فئة الأدميرال جورشكوف الخدمة

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

وأشاد الرئيس فلاديمير بوتين بأحواض بناء السفن سيفيرنايا فيرف التي قامت ببناء السفينة، وبشكل عام، جميع شركات بناء السفن الروسية.

ستكون فرقاطات فئة Admiral Gorshkov قادرة على حمل عدد قليل من صواريخ Tzirkon التي تفوق سرعتها سرعة الصوت 3M22 في قاذفاتها العمودية UKSK، إلى جانب صواريخ Onyx وKalibr.
أعلن الرئيس بوتين في خطابه أن حوض بناء السفن هذا سيبني، بحلول عام 2035، سلسلة من الوحدات السطحية الصغيرة والمتوسطة الحجم، تهدف إلى تجديد الأسطول السطحي الروسي، وأن كل هذه الفرقاطات والطرادات، مثل الأدميرال جولوفكو، تكون مسلحة بصاروخ Tzirkon الشهير الذي تفوق سرعته سرعة الصوت.

ومع ذلك، إذا

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

وفي الواقع يشكل مشكلة حقيقية لأساطيل الناتو، فإن الواقع فيما يتعلق بتجديد الأسطول السطحي أقل سطوعًا بكثير مما يوحي به الخطاب الرسمي.

 

[Mohamed M78]

لا يزال الأسطول الروسي في أعالي البحار مهيبًا، لكنه على وشك التقادم على نطاق واسع​

واليوم، لا يزال أسطول أعالي البحار الروسي يتكون إلى حد كبير من وحدات بحرية موروثة من الحقبة السوفييتية. وهكذا، تم قبول حاملة الطائرات الوحيدة "أدميرال كوزنتسوف"، مثل الطرادتين النوويتين "كيروف"، والطرادات التقليدية "سلافا" والمدمرات العشر من فئتي "أودالوي" و"سوفريميني"، التي تشكل فيلق معركة أعالي البحار التابع للبحرية الروسية، للخدمة بين البلدين. 1985 و 1998.

وهي تتطلب الآن مراحل مهمة جدًا من الصيانة والتحديث، مما يقلل هذا الأسطول بمقدار نصف قوته العاملة في المتوسط، خاصة وأن أحواض بناء السفن الروسية شهدت العديد من الحوادث خلال هذه التدخلات، وفي بعض الأحيان كان لها مواعيد نهائية ممتدة بشكل كبير للعودة إلى الخدمة.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

تشكل المدمرات من فئة Udaloy اليوم العمود الفقري لأسطول أعالي البحار الروسي. دخلت هذه السفن الخدمة بين عامي 1985 و1992، ولا يزال ليس لها خليفة محدد.
ومن الشائع في هذه المنطقة أن تمتد أعمال تحديث هذه الوحدات البحرية الكبيرة على عدة سنوات، كما هو الحال مع

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

بينما من المتوقع أن تنضم السفينة إلى الخدمة في عام 2024 فقط.

 

[Mohamed M78]

صناعة بناء السفن الروسية التي تكافح لإنتاج وحدات سطحية كبيرة​

وفي الوقت نفسه، تواجه أحواض بناء السفن الروسية صعوبات كبيرة في إنتاج وحدات سطحية كبيرة، مثل المدمرات أو الفرقاطات الثقيلة، ضمن مواعيد نهائية معقولة. وهكذا، بدأ بناء الفرقاطة "أدميرال غورشكوف"، الوحدة الأولى من المشروع 22350، والتي تزن بالكاد أكثر من 5 طن تحت الحمولة، في عام 000، لكن السفينة انضمت إلى الأسطول الشمالي فقط في يوليو 2006.
وشهدت الوحدتان التاليتان، الفرقاطة الأدميرال كاساتونوف والفرقاطة الجديدة الأدميرال جولوفكو، والتي كان دخولها الخدمة موضوع الحفل في 25 ديسمبر 2023، مرور 11 عامًا بين وضع العارضة ودخول الخدمة وستدخل الوحدة الرابعة من الفئة، الفرقاطة أدميرال إيساكوف، الخدمة في عام 2024.
بناء الفرقاطة أدميرال أملكو الفئة الخامسة، والسادسة أدميرال تشيتشاجوف،

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

. ويتوقع التخطيط الروسي أن تدخل الخدمة عام 2026، بعد سبع سنوات فقط من العمل، تماماً مثل الاثنتين التاليتين اللتين بدأ بناءهما عام 2020، ومن المقرر أن تدخل الخدمة عام 2027.

ومن المقرر أن تحل الفرقاطات من فئة "الأدميرال جورشكوف" محل الفرقاطات من فئة "Krivak" و"Steregushchyi". ومع ذلك، فمن المحتمل أن تحل هذه المدمرات محل جزء كبير من المدمرات في أسطول أعالي البحار الروسي.
ومع ذلك، يبدو هذا التخطيط أكثر تفاؤلاً. والواقع أنه حتى لو كان تأثير العقوبات الغربية يميل إلى التبدد في روسيا بعد عامين من الحرب، فإن مناطق معينة، وخاصة بناء السفن، لا تزال تعاني، وخاصة في ما يتعلق بدفع السفن، فالتوربينات التي استخدمت في البداية يتم تصنيعها في أوكرانيا.

 

[Mohamed M78]

الصعوبات التكنولوجية والصناعية التي تعيق تحديث البحرية الروسية​

ومن الواضح أن الصناعة الروسية تحاول التعويض عن هذه الانقطاعات، ولكن بعض المهارات تكون حساسة، ويستغرق اكتسابها وقتاً طويلاً، خاصة عندما يتعلق الأمر بمجالات مقيدة مثل الدفع البحري.
وهذا يفسر أيضًا جزئيًا سبب معاناة إنتاج الغواصات البحرية الروسية، الوطني بالكامل، من عواقب الحرب في أوكرانيا بشكل أقل بكثير من بناء وحدات سطحية كبيرة، والتي اعتمدت كثيرًا على أوكرانيا في زمن الاتحاد السوفيتي.
في الواقع، فإن التوقعات ليست مشجعة لاستبدال الوحدات السطحية الكبيرة وحاملات الطائرات والطرادات والمدمرات والوحدات البرمائية الكبيرة للبحرية الروسية في السنوات القادمة. على الرغم من جهود التحديث التي تم بذلها لتوسيع بعض المدمرات والطرادات، والأعمال الرئيسية حول كوزنتسوف، فإن متوسط عمر هذا الأسطول سيتجاوز 40 عامًا بحلول نهاية العقد.

سوف يستغرق تحديث الطراد النووي "الأدميرال ناخيموف" ما يقرب من تسع سنوات، بالنسبة لسفينة لن تتمتع بإمكانات ملاحية تزيد عن 12 إلى 15 عامًا، في أحسن الأحوال.
وصول الفرقاطات

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

سوف تعوض جزئيًا عن إزالة بعض الوحدات البالية جدًا، لكن هذه السفن أخف وزنًا وتتمتع باستقلالية أقل من السفن التي سيتعين عليها استبدالها. على هذا النحو، كانت هذه الفرقاطات تهدف في البداية إلى استبدال فرقاطات Krivak وSteregushchyi، وليس مدمرات البحرية الروسية.

 

[Mohamed M78]

لا يوجد برنامج لاستبدال الطرادات والمدمرات الروسية​

ومن ناحية أخرى، يهدف البرنامج إلى استبدال جزء من المدمرات الروسية،

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، لم يبدأ بعد. ويشير هذا إلى أن المدمرة الأولى من هذه الفئة، الأثقل والأفضل تسليحًا من المدمرة الأولية البالغ عددها 22350، لن تدخل الخدمة قبل عام 2032، في أفضل السيناريوهات.
أما بالنسبة لفئة المدمرات الثقيلة لايدر، فقد تم تسليط الضوء عليها منذ فترة طويلة باعتبارها مستقبل الأسطول الروسي في أعالي البحار

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

لا شيء يشير حتى الآن إلى أن البرنامج قد يرى النور في المستقبل غير القريب.
في الواقع، بصرف النظر عن فرقاطات فئة الأدميرال جورشكوف، يظل الجهد الصناعي الروسي الرئيسي فيما يتعلق ببناء السفن السطحية موجهًا نحو إنتاج الطرادات والطرادات الخفيفة.

تم تقديمه على أنه وشيك في عام 2020، إلا أن إطلاق بناء 12 فرقاطة ثقيلة من مشروع 22350 M Super Gorshkov لم يبدأ بعد.
ويجب الاعتراف بأن طرادات فئة Steregushchyi 20380 مسلحة بشكل ملحوظ لسفينة تزن 2 طن فقط. أما بالنسبة لـ Gremyashchiy الجديدة من المشروع 200، مع 20385 صوامع UKSK لصواريخ Kalibr أو Onix أو Tzirkon، و8 صومعة Redut المضادة للطائرات، فهي مسلحة جيدًا مثل الفرقاطات الغربية الأثقل بكثير من 16 طن.
ومع ذلك، كلاهما يعانيان من استقلالية محدودة للغاية في البحر، 15 يومًا فقط، مما يجعلها مناسبة للعمليات البحرية في المناطق الساحلية، ولكن ليس للعمل في البحر المفتوح.

 

[Mohamed M78]

نحو عقيدة بحرية جديدة لروسيا؟​

وكما نرى، فإن مستقبل الأسطول الروسي في أعالي البحار، اليوم، قاتم على أقل تقدير. وطالما أن الصناعة الروسية لا تستطيع أن تحل بشكل فعال محل المكونات الأوكرانية والغربية التي اعتمدت عليها لإنتاج وحدات مقاتلة سطحية كبيرة جديدة، فمن غير المرجح أن يتمكن هذا الأسطول من تجديد نفسه بشكل فعال.
إن الاختفاء المحتمل للأسطول الروسي في أعالي البحار من شأنه أن يقلل بالضرورة من نطاق عمل البلاد خارج جوارها المباشر. ومن ناحية أخرى، فإن التحديث السريع لأسطول الغواصات الروسية، الذي لا يعاني من نفس المعوقات، سيسمح لموسكو

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

عبر جميع المحيطات، سواء كان ذلك موقفًا رادعًا، أو موقفًا تقليديًا أكثر عدوانية.

إذا كان بناء وحدات سطحية بحرية كبيرة يواجه العديد من الصعوبات في روسيا، فإن هذا ليس هو الحال بالنسبة لبناء الغواصات، حيث تتلقى البحرية الروسية في المتوسط ثلاث غواصات جديدة، بما في ذلك غواصتان تعملان بالطاقة النووية كل عام.
ومن المثير للاهتمام أن نلاحظ أنه في هذا المجال، تتبع القوات البحرية الروسية والصينية مسارات متعارضة بشكل جذري تقريبًا. فبينما تمتلك الصين أسطولاً سطحياً مبهراً في أعالي البحار يدعمه عدد صغير من الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية والتي تبحر في المحيطات، فإن روسيا تمتلك أسطولاً قوياً للغاية من الغواصات التي تبحر في المحيط، ولكن أسطول أعالي البحار في انحدار.
إذا قامت هاتان الدولتان بتوظيف قواتهما البحرية بشكل مشترك، أو ببساطة تبادلا التقنيات والقدرات الصناعية التي يفتقران إليها والتي يمتلكها الطرف الآخر، فإن الخريطة الجيوسياسية البحرية ستصبح سريعًا أكثر تعقيدًا بالنسبة للغرب، بما في ذلك بقاء القوة إلى حد كبير. بشأن السيطرة على المحيطات.

 

[Mohamed M78]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

 

[Mirage 4000]

للاسف الغرب بيسوق الان الاسلحة واغلب الدول الاخرى التى استهزأ بها عسكريا بشكل شخصي ان السلاح اصبح كالموضة (باستثناءنا نحن ودولة روسيا) وهذا اكثر شيء يجعلنى فخورا بالعسكرية المصرية للابد لانه فعلا ليس لشكل وتصميم السلاح داع الا رفع الروح المعنوية فاغلب اجهزة الاسلحة اليوم هشة وضعيفة وغير عملية ويعطي جانبا من القوة للسلاح او الجندي نعم (معنويا) ولكن العسكريات الفذة فقط هي من تطلع على ادق وادق التفاصيل وتتعمق في الامور ولا يغرها الشكل او التصميم الخرافي الذي قد يجعل الجندي نايتي وبتاع بابا وماما (الستم من تريدون تسويق السلاح كانه موضة اين هي الرجولة وانتم من تسعون لرفاهية الجندي وهو اصلا يموت امام اعينكم) وفي اغلب الاوقات التعطل هو سيد الموقف فهي في النهاية اجهزة حساسة . انا طبعا عندى الاجهزة نعم تكون حديثة كليا لكن المتانة هي كل شيء ولكن اللى انا شايفه مهما تقدم الزمن بنا يجب ان تكون مصر معتمدة بنسبة الثلثين على الجندي والسلاح هو الثلث الباقي .

لكن جيش مصر ميبقاش قوى وجبروت ومستبد وظالم وقوى انا ابدا لن اقول ساعتها الا لك الله يامصر جيشك تم افناؤه من تاريخه المجيد يامصر .

اللي بيصمم السلاح بطريقة عصرية وخرافية كانه بيزف جنود بلده للموت (هوا الجندي قاعد في سيبر النت ولا بيحارب وبيموت) ياجدعان انا حتجنن .