- إنضم
- 11 ديسمبر 2022
- المشاركات
- 1,843
- مستوى التفاعل
- 5,040
- المستوي
- 1
- الرتب
- 1
البحرية قد تضطر إلى بيع حاملة الطائرات HMS Prince of Wales بقيمة 3,500,000,000 جنيه إسترليني
زعمت مصادر أن البحرية الملكية "التي تعاني من ضائقة مالية" قد تضطر إلى بيع حاملة الطائرات " أمير ويلز ".
وقد تحدثت شخصيات بارزة داخل البحرية بعد أن كشفت ميزانية الأسبوع المقبل أنه لن تكون هناك زيادة كبيرة في الإنفاق الدفاعي هذا العام.
في خطوة أطلق عليها اسم "لحظةHS2 " بالنسبة للبحرية، تخشى المصادر من أن حاملة الطائرات "أمير ويلز"، التي تكلف بناؤها 3.5 مليار جنيه إسترليني، قد يتم إيقافها أو بيعها لدولة صديقة بسعر مخفض.
وقد يُفرض هذا القرار على القادة في أقرب وقت في عام 2028 إذا لم تتحسن الموارد المالية الدفاعية في وقت قريب.
وقال مصدر بحري لموقع MailOnline إن السيناريو الكابوس المتمثل في بيع حاملة طائرات لتوفير الأموال قد تمت مناقشته من قبل أعضاء مجموعة تخطيط المشاريع البحرية، التي تنظر في الاعتبارات والاستراتيجيات المستقبلية.
وقال: 'هناك وعي في المجموعة بأن البحرية تكافح من أجل الحفاظ على الالتزامات التشغيلية وعليها توسيع الأسطول بأسرع ما يمكن.
مشاهدة المرفق 480x270_MP4_8173371672229005100.mp4
HMS أمير ويلز يغادر ميناء بورتسموث (الصورة: كريس جورمان / بيج سلم / جيتي إيماجز).
حاملة الطائرات الضخمة تأخذ 700 من أفراد الطاقم للعمل (الصورة: حقوق الطبع والنشر لتاج وزارة الدفاع في المملكة المتحدة).
'الحاملة الثانية هي أحد الأصول التي يتم الاحتفاظ بها كاحتياطي وهي قطعة مكلفة للغاية من المعدات التي نادراً ما تستخدم.
لذا إذا أردنا معالجة مشاكل الميزانية العمومية، فإن التخلص منها أو مشاركتها مع حليف من أستراليا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة على سبيل المثال هو خيار مطروح'.
وقالت مصادر رسمية إنه في حين أن البحرية لا تزال ملتزمة بالحاملتين، إلا أن "التغييرات في الحكومة والميزانيات" قد تغير هذا التقييم.
وقد أخبر الوزراء كبار الضباط أن عليهم 'الإنفاق بشكل أفضل' لإقناع الخزانة بزيادة التمويل.
قال قائد البحرية الملكية المتقاعد توم شارب: 'لو كنت من المتشككين في حاملات الطائرات، وهناك الكثير منهم، لكنت الآن أسعى للحصول على واحدة منهما.
'لا يساعد قضيتهم أنه عندما أتيحت فرصة شبه مثالية لاستخدام حاملة طائرات في البحر الأحمر، لم نغتنمها لأسباب سياسية.
'يجب أن نعترف بالتهديد الذي تتعرض له الحاملة الثانية، هذه هي الحقيقة غير السارة؛ فالرادع النووي هو القدرة الوحيدة المسيجة للمملكة المتحدة'.
تمت الموافقة على الحاملتين في عام 2007 من قبل رئيس الوزراء آنذاك جوردون براون. وكادت إحداهما أن تلغى حتى قبل أن تبحر، لكن الوزراء اكتشفوا أن إلغاءها سيكون في الواقع أكثر تكلفة.
بلغت تكلفة حاملة الطائرات "أمير ويلز" و"الملكة إليزابيث" مجتمعة 7 مليارات جنيه إسترليني. ومن المقبول اليوم على نطاق واسع أن المملكة المتحدة لن تكون قادرة على الدفاع عنهما أو تشغيلهما بشكل مستقل.
لا تملك الخدمة سوى سفينة مخازن صلبة واحدة، وهي سفينة RFA فورت فيكتوريا، لدعم الحاملتين ومن المقرر أن تتقاعد في عام 2028.
تمتلك الخدمة سفينة مخازن صلبة واحدة فقط، وهي سفينة RFA فورت فيكتوريا، لدعم الحاملات ومن المقرر أن يتم تقاعدها في عام 2028.
وقد اعتمدت حاملات الطائرات التي تزن 65,000 طن ومجموعاتها الضاربة في السابق على الحماية من الحلفاء بما في ذلك هولندا والولايات المتحدة.
هناك حاجة إلى ما يقرب من 700 طاقم لتشغيل إحداهما - وهو ما يمثل استنزافًا للقوة في وقت يعاني فيه الجيش من مشاكل في التوظيف والاحتفاظ بالطاقم.
وقال متحدث باسم البحرية الملكية: "هذه الادعاءات غير صحيحة على الإطلاق، نحن ملتزمون تمامًا بتشغيل كل من حاملة الطائرات الملكة إليزابيث وحاملة الطائرات أمير ويلز".
زعمت مصادر أن البحرية الملكية "التي تعاني من ضائقة مالية" قد تضطر إلى بيع حاملة الطائرات " أمير ويلز ".
وقد تحدثت شخصيات بارزة داخل البحرية بعد أن كشفت ميزانية الأسبوع المقبل أنه لن تكون هناك زيادة كبيرة في الإنفاق الدفاعي هذا العام.
في خطوة أطلق عليها اسم "لحظةHS2 " بالنسبة للبحرية، تخشى المصادر من أن حاملة الطائرات "أمير ويلز"، التي تكلف بناؤها 3.5 مليار جنيه إسترليني، قد يتم إيقافها أو بيعها لدولة صديقة بسعر مخفض.
وقد يُفرض هذا القرار على القادة في أقرب وقت في عام 2028 إذا لم تتحسن الموارد المالية الدفاعية في وقت قريب.
وقال مصدر بحري لموقع MailOnline إن السيناريو الكابوس المتمثل في بيع حاملة طائرات لتوفير الأموال قد تمت مناقشته من قبل أعضاء مجموعة تخطيط المشاريع البحرية، التي تنظر في الاعتبارات والاستراتيجيات المستقبلية.
وقال: 'هناك وعي في المجموعة بأن البحرية تكافح من أجل الحفاظ على الالتزامات التشغيلية وعليها توسيع الأسطول بأسرع ما يمكن.
مشاهدة المرفق 480x270_MP4_8173371672229005100.mp4
HMS أمير ويلز يغادر ميناء بورتسموث (الصورة: كريس جورمان / بيج سلم / جيتي إيماجز).
حاملة الطائرات الضخمة تأخذ 700 من أفراد الطاقم للعمل (الصورة: حقوق الطبع والنشر لتاج وزارة الدفاع في المملكة المتحدة).
'الحاملة الثانية هي أحد الأصول التي يتم الاحتفاظ بها كاحتياطي وهي قطعة مكلفة للغاية من المعدات التي نادراً ما تستخدم.
لذا إذا أردنا معالجة مشاكل الميزانية العمومية، فإن التخلص منها أو مشاركتها مع حليف من أستراليا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة على سبيل المثال هو خيار مطروح'.
وقالت مصادر رسمية إنه في حين أن البحرية لا تزال ملتزمة بالحاملتين، إلا أن "التغييرات في الحكومة والميزانيات" قد تغير هذا التقييم.
وقد أخبر الوزراء كبار الضباط أن عليهم 'الإنفاق بشكل أفضل' لإقناع الخزانة بزيادة التمويل.
قال قائد البحرية الملكية المتقاعد توم شارب: 'لو كنت من المتشككين في حاملات الطائرات، وهناك الكثير منهم، لكنت الآن أسعى للحصول على واحدة منهما.
'لا يساعد قضيتهم أنه عندما أتيحت فرصة شبه مثالية لاستخدام حاملة طائرات في البحر الأحمر، لم نغتنمها لأسباب سياسية.
'يجب أن نعترف بالتهديد الذي تتعرض له الحاملة الثانية، هذه هي الحقيقة غير السارة؛ فالرادع النووي هو القدرة الوحيدة المسيجة للمملكة المتحدة'.
تمت الموافقة على الحاملتين في عام 2007 من قبل رئيس الوزراء آنذاك جوردون براون. وكادت إحداهما أن تلغى حتى قبل أن تبحر، لكن الوزراء اكتشفوا أن إلغاءها سيكون في الواقع أكثر تكلفة.
بلغت تكلفة حاملة الطائرات "أمير ويلز" و"الملكة إليزابيث" مجتمعة 7 مليارات جنيه إسترليني. ومن المقبول اليوم على نطاق واسع أن المملكة المتحدة لن تكون قادرة على الدفاع عنهما أو تشغيلهما بشكل مستقل.
لا تملك الخدمة سوى سفينة مخازن صلبة واحدة، وهي سفينة RFA فورت فيكتوريا، لدعم الحاملتين ومن المقرر أن تتقاعد في عام 2028.
تمتلك الخدمة سفينة مخازن صلبة واحدة فقط، وهي سفينة RFA فورت فيكتوريا، لدعم الحاملات ومن المقرر أن يتم تقاعدها في عام 2028.
وقد اعتمدت حاملات الطائرات التي تزن 65,000 طن ومجموعاتها الضاربة في السابق على الحماية من الحلفاء بما في ذلك هولندا والولايات المتحدة.
هناك حاجة إلى ما يقرب من 700 طاقم لتشغيل إحداهما - وهو ما يمثل استنزافًا للقوة في وقت يعاني فيه الجيش من مشاكل في التوظيف والاحتفاظ بالطاقم.
وقال متحدث باسم البحرية الملكية: "هذه الادعاءات غير صحيحة على الإطلاق، نحن ملتزمون تمامًا بتشغيل كل من حاملة الطائرات الملكة إليزابيث وحاملة الطائرات أمير ويلز".
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!