وبحسب ما ورد تلقت القوات المسلحة الروسية 1500 دبابة في عام 2023
بقلم
20 يناير 2024
وتشير التقديرات إلى أن القوات المسلحة الروسية فقدت ما بين 2200 و2800 دبابة قتالية منذ بدء العملية العسكرية الخاصة. وتمثل هذه الخسائر، بشكل أو بآخر، 80% من عدد الدبابات العاملة في الوحدات الروسية قبل بدء الصراع.
مثل الدبابات، شهدت جميع المعدات الرئيسية المستخدمة في أوكرانيا
، تتراوح من 15 إلى 20% لمعدات الطيران المأهولة (الطائرات المقاتلة والمروحيات)، إلى أكثر من 70% للمركبات المدرعة في الخطوط الأمامية، مثل BMP وBTR. .
وعلى الرغم من الخسائر المروعة، تحتفظ الجيوش الروسية بإمكانات عسكرية كبيرة للغاية
على الرغم من هذه الخسائر التي كان ينبغي أن تثني أي مهاجم آخر عن إنهاء الصراع، وفقًا لاعتراف هيئة الأركان العامة الأوكرانية، تبدو موسكو اليوم أكثر تصميمًا من أي وقت مضى على مواصلة عملها العسكري، دون تقويض الإمكانات العسكرية الروسية إلى نقطة الانهيار. كما يتضح من فشل الهجوم المضاد الأوكراني.
وإذا كان استيعاب الخسائر البشرية، التي لا تقل أهمية عن الخسائر المادية، أمرا خاضعا لسيطرة الكرملين ودعايته على العقول، فإن الحفاظ على إمكانات عسكرية كبيرة، على الرغم من استنزاف المعدات، ليس ممكنا إلا من خلال جهد صناعي هائل، لقد تجاوزت القدرات التي كانت صناعة الدفاع الروسية قادرة عليها قبل الصراع.
من بين الـ 1500 دبابة التي أعلنت وزارة الدفاع الروسية عن تسليمها، يتكون جزء كبير منها من نماذج قديمة خرجت من الشرنقة، وتم إرسالها بسرعة إلى الجبهة، مثل هذه الدبابة T-62
تمت
، في وقت مبكر من يناير 2023. ومع ذلك، ويرجع ذلك جزئيًا إلى الاتصالات الأوكرانية غير المتوازنة للغاية، والتي تهدف إلى تقديم النصر الشامل الوشيك على أنه محتمل من أجل دعم التزام الغرب، ولكن أيضًا للرأي العام في البلاد، لم يتم أخذها في الاعتبار إلا عندما أصبح فشل الهجوم المضاد في الصيف الأوكراني أمرًا لا مفر منه.
ولم يكن من الواضح آنذاك أن
فحسب، بل فجأة أصبح التهديد المتمثل في ارتفاع الإنتاج الصناعي العسكري الروسي قضية استراتيجية، لإقناع الغرب بزيادة مساعداته العسكرية في كييف.
1500 دبابة و2200 مركبة قتالية مدرعة ستسلمها صناعة الدفاع الروسية في عام 2023
وتميل الأرقام التي أعلنها وزير الدفاع الروسي سيرغي شويغو هذا الأسبوع إلى تأكيد حقيقة هذا التهديد بالنسبة لأوكرانيا، وخارجها، بالنسبة لأوروبا. في وثيقة موجزة حول الإنتاج الصناعي العسكري الروسي لعام 2023،
، أعلنت وزارة الدفاع أنها تلقت في الواقع ما لا يقل عن 1500 دبابة قتالية، أو على الأقل ما فقدته خلال العام، وربما أكثر .
وتتعلق هذه الوثيقة نفسها بتسليم 2200 مركبة قتالية مدرعة، و1400 نظام مدفعية وقاذفة صواريخ، بالإضافة إلى 12000 مركبة، بما في ذلك 1400 مدرعة على مدار العام. كما تم تسليم ما لا يقل عن 22 ألف طائرة بدون طيار من مختلف الأنواع هذا العام وحده.
من المحتمل أن يصل إنتاج الدبابات القتالية الجديدة في مصنع Uralvagonzavod اليوم إلى حوالي ثلاثين وحدة شهريًا. ومن الممكن أن يرتفع هذا العدد في الأشهر المقبلة، إذا سمح إنتاج توربينات جديدة باستئناف إنتاج T-80.
ومن الواضح أنه من المهم وضع هذه الأرقام في منظورها الصحيح. وهكذا، من بين 1500 دبابة تم تسليمها، جزء كبير منها، ربما 60 إلى 70٪، هي نماذج قديمة، تم الاحتفاظ بها في الاحتياط في ظروف سيئة غالبًا، وتم تجديدها بسرعة وتحديثها بشكل موجز للانضمام إلى الجبهة.
وهذه هي الطريقة التي زاد بها بشكل كبير عدد طائرات T-72As وT-64M وحتى T-55، التي تم تحديدها على أنها دمرت أو تضررت هذا العام، مما يشير إلى زيادة كبيرة في وجودها النسبي على الجبهة.
الإنتاج الصناعي العسكري الروسي يصل إلى مستويات تاريخية
ومع ذلك، تجدر الإشارة أيضًا إلى أن هذه الخسائر الموثقة نفسها للنماذج الحديثة، T-90M وT-80BV وT-72B3 في نسخة 2022 المحدثة، قد انفجرت أيضًا في عام 2023، مما يؤكد أنه إلى جانب حالة إعادة تأهيل النماذج القديمة، فإن تتلقى الجيوش الروسية أيضًا عددًا كبيرًا من الدبابات الحديثة التي تم تسليمها حديثًا. في الواقع، فإن العدد التقديري لعشرين إلى ثلاثين دبابة حديثة جديدة، يتم إنتاجها كل شهر من قبل مصنع أورالفاغونزافود، يتوافق مع جميع البيانات المتاحة.
ومن الواضح أن الجيوش الروسية لا تزال تخسر عدداً كبيراً من المركبات المدرعة في القتال، بما في ذلك هذه الدبابات الحديثة، غالباً خلال هجمات سخيفة تنفذ في تطبيق مثالي للعقيدة السوفييتية، التي لا تولي اهتماماً كبيراً بالحفاظ على وسائلها. وهكذا، يمكننا اليوم أن نعترف أنه إذا فشل الحجم الإجمالي للقوات المدرعة الروسية في النمو، فإنه، من ناحية أخرى، توقف عن الانخفاض.
وتتمتع القوات المسلحة الروسية اليوم بدعم صناعي يمكنها من عدم تآكل إمكاناتها العسكرية في أوكرانيا.
ومن الصعب، على العكس من ذلك، أن نأمل أن ينطبق الأمر نفسه على الجيوش الأوكرانية، في حين
، ولم يتم إطلاق أي قدرة صناعية في الغرب، على غرار تلك التي نفذتها روسيا، لثني الغرب عن ذلك. موسكو من لعب اللعبة الطويلة في هذا الصراع.
ومن الممكن أن يتفاقم الوضع أيضًا في الأشهر المقبلة، في حين كانت بعض المعلومات تردد صدى
، من أجل التعويض عن العتبات التي تم الوصول إليها في إنتاج محركات الديزل التي تشغل T-80BV. 72 و T-90. وإذا تبين أن الأمر صحيح، فإن الثلاثين دبابة الحديثة التي تنتجها الصناعة الروسية كل شهر يمكن أن تنمو لتتجاوز 40، أو حتى 50 نموذجًا شهريًا.
آفاق مثيرة للقلق على المدى القصير للدفاع عن أوكرانيا، وعلى المدى المتوسط، عن أوروبا
إذا كان الأمر نفسه ينطبق على المركبات الأخرى، ومع العلم أن إنتاج الطيران الروسي يبدو أنه يعاني قليلاً من القيود التي يفرضها الصراع، فإن الجيوش الروسية يمكن أن تكتسب بسرعة توازن القوى الذي سيكون من الصعب للغاية تغييره، والذي تم احتواؤه من قبل القوات الأوكرانية في البداية. ولكن أيضًا وبسرعة من قبل قوات حلف شمال الأطلسي المتمركزة في أوروبا.
لأنه إذا أثبتت الدبابات الأوروبية تشالنجر 2 وليوبارد
من نظيراتها الروسية، كما هو الحال أيضًا مع مركبات المشاة القتالية برادلي أو ماردر أو CV90، فإن ميزان القوى من حيث العدد سيكون كذلك. ومن غير المتوازن أن الميزة التكنولوجية لن تظل معيارًا لبناء عقيدة عسكرية دفاعية فعالة.
إن الدبابات الغربية، مثل Leopard 2، هي في الواقع أكثر كفاءة ومقاومة للقتال في أوكرانيا من النماذج الروسية، ولكن دون تعويض فجوة عددية كبيرة في القوات المشاركة.
في مواجهة مثل هذه الأرقام، التي تحتاج إلى تعزيز، ربما حان الوقت الآن، للجيوش الأوروبية وحلفاء أوكرانيا، لتقييم هذا التطور الذي يبدو خارج نطاق السيطرة بقدر ما هو خطير، ضمن جدول زمني
.
والتوقف عن الرغبة في إقناع أنفسنا بأن Leclerc، أو Leopard 2، تساوي عشرات الدبابات الروسية، وذلك بسبب التكنولوجيا المتفوقة، والعقيدة الأفضل والتدريب المتعمق للطواقم. الجيوش الروسية 2024 ليست الجيوش العراقية 1991 ونظام فلاديمير بوتين ليس نظام صدام حسين .