- إنضم
- 18 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 10,630
- الحلول
- 1
- مستوى التفاعل
- 41,901
- المستوي
- 10
- الرتب
- 10
- الموقع الالكتروني
- twitter.com
حاول ترجع المعروضات المعرض المصري ونتعرف كيف تساعد الرافال في التشغيل مع الميج ولو عايز اكتر فيه ٢٤ مقاتله ميج ٢٩ بردار وإلكترونيات ايطاليه وذكرت ده قبل سابق بمواضيع علي منتديات كثيره وردار ايساانت داخل شمال فيا ليه كدة يا حاج ..
انا بناقش الواقع فعلا و بحلل من خلال المتاح و ممكن اكون غلط.
الفيديوهات اللى انت بتتكلم عليها كلها كانت فمصر و تحت تصوير يعنى ممكن اجيبلك طيارة صينى و روسي و فرنسى و ايطالى و معاهم طيارة بوينج دريملاند عادى جدا .... لكن فى العمليات مستحيل طبعا.
المقصد من فشل الميج هنا ليس كفشلها كطيارة و لكن فشلها فى العمليات الخاصة بالرافال SEAD/DEAD قد يكون لاسباب كثيرة سواء كانت البصمة - الرادار - صهر بيانات او حتى مدى عملياتى ( الميج اقصى مدى ليها 2000كم). بعكس الترانش 1
دة مش معناه انى موافق على ترانش 1 .... انا برده مش فاهم و مش مقتنع و لا عايزها اساسا ... فالاولى انى ازود الرافال ... لكن ما تنساش ان بعد الصفقة الاماراتية ... الرافال لن تكون متاحة الا بعد 2028 و دة ممكن يكون سبب من اسباب الاستعجال فى شراء المستعمل.
الفيديوهات اللى انت بتتكلم عليها كلها كانت فمصر و تحت تصوير يعنى ممكن اجيبلك طيارة صينى و روسي و فرنسى و ايطالى و معاهم طيارة بوينج دريملاند عادى جدا .... لكن فى العمليات مستحيل طبعا.
انا كل معلوماتى و المصادر الى معايا عن صفقة التايفون بتقول انها 24 طائرة جديدة من ايطاليايعني الجديد 24 طيب من بريطانيا ولا ايطاليا؟
طبب ايه حكايه 30 بريطانيا و20 ايطاليا؟؟ ال50 دول مستعمل ولا جديد؟؟ هو انا مش فاهم حاجه ليه
@Hunter
@hazemomier متيجي تفهمنا ولا مخي متربس علي الصبح ليه 😂😂
اكيد ممكن تبقي بدل الميراج 2000 القديمة
اهو كلام هنشوف الي هيحصل أيةحتى ولو
التايفون ترانش 1 مش هتقدم جديد على الميراج
الصراحة الكلام دة لو صحيح يبقى شغل استهبال احنا بنتقدم ولا بنرجع لورا
اساسا انا مش مقتنع بطائرات التايفون الجديدة تقولى نجيب طائرات ترانش 1 مش هتتحدث
التايفون مهمة لعدة اسباب من وجهة نظريحتى ولو
التايفون ترانش 1 مش هتقدم جديد على الميراج
الصراحة الكلام دة لو صحيح يبقى شغل استهبال احنا بنتقدم ولا بنرجع لورا
اساسا انا مش مقتنع بطائرات التايفون الجديدة تقولى نجيب طائرات ترانش 1 مش هتتحدث
للعلم تراش ١ لا يقبل تطوير ومشاكله كتيرالتايفون مهمة لعدة اسباب من وجهة نظري
١-زيادة أعداد طائرة محترمة جيل رابع معزز لإحلال القديم لأن لو انتظرنا الرافال هنستني كتير
٢-هتعمل مع التايفون ثنائي مرعب بمعني الكلمة
٣-كلفة تشغيلها رخيصة جدا مقارنة بالرافال يعني تقدر تعتبرها الحمار الجديد والسبب ده اللي مخليني بالع نوعا ما المستعمل بس عالأقل يكون ترانش ينفع يتطور
حتي تم رفض f15امريكا عارضة اف15 لاندونسيا عشان تخلت عن السو35
وتضغط علي مصر " رغم ان ضغوطها ستذهب هباءا" ولكن علينا ان نتخيل الامر فقط
هل المقابل من ضمنة لم زبالة اوروبا من الترانش1
امر غير منطقي بالمرة
مصر سبقت كل هذا العك وضربت كرسي في الكلوب بطلب اف 35 في 2018 وهى متأكدة ان الامر مستحيل
فقط لكي تعطي لنفسها هامش مناورة كبير جدا
انت طلبت درة التاج عندهم ليس لكي ترفع السقف بل لتحطمة تماما
تم رفض الأف ١٥ وتم رفض طلب ١٠٠ طائرة إف ١٦ بلوك ٥٠ ورست علي ٢٠ طائره منهم وتم رفض طلب الأف ٣٥ وفي الأخر بيتعرض علينا تطوير لأعداد لم يتم تحديدها ولا مستوي التطوير هنعد ١٠ سنين كمان وفي الأخر هترسي علي بالكتير ٤٠ طائرة تطور لمعيار بلوك ٥٠حتي تم رفض f15
معتقدش اننا هنضحي ب السو٣٥ ونقبل بتايفون ترانش ١ .بما ان ترانش 1 دفاع جوى اكتر و مع الاستعجال دة ..
فبكدة نقدر نقول ان السوخوى اتلغت بنسبة 90% ... اضافة الى فشل الميج 29 فى مرافقة الرافال كدفاع جوى ليها
فين يا رجالة المصدر ان مصر هتشتري تايفون مستعملة ؟
فين يا رجالة المصدر ان مصر هتشتري تايفون مستعملة ؟
اعتقد مفيش مصدر رسمى لكن هو كلام اتقال لما وزير الدفاع البريطانى جيه مصر و بريطانيا قالت انها هتخرج 30 طيارة تايفون ترانش 1 من الخدمة و هتبيعها
مفيش دليل أن التايفون المستعملة هتروح لمصر
النسخة الاولى نت التايفون فعلا مكانها الزبالةهو مفيش دليل بس تاريخيا تصرف معتاد عندنا لاننا بنحب الرمرمة .. رايحين نتفاوض مع بريطانيا على حاجات بيخرجوها من الخدمة وهيرموها في الزبالة .. سواء سفن الدعم او التايفون النسخة الميتة
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?