الدفاع ضد الأسلحة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت
يمثل اعتراض الصواريخ التي تفوق سرعتها سرعة الصوت عدة تحديات. يعتمد الكشف عن إطلاق الصاروخ على تقنيات ناضجة نسبيًا. لعدة سنوات ، تم ربط سفن الدفاع الجوي التابعة للبحرية الفرنسية بشبكة التنبيه SEW (الإنذار المبكر المشترك) التابعة لحلف الناتو ، والتي يعتمد اكتشافها على أجهزة استشعار فضائية في نطاق الأشعة تحت الحمراء. تعمل الصواريخ فوق الصوتية بسرعات ترشحها عادة أنظمة الرادار من أجل الحد من الأهداف الخاطئة التي يجب حسابها. سيتطلب التوجيه الخاص بالاعتراض تتبعًا دقيقًا للغاية لحساب نقطة الهدف الصحيحة. يجب أن تكون الصواريخ الدفاعية نفسها ذات قدرة عالية على المناورة للوصول إلى نقطة الهدف بدقة في الوقت والموقع. قالت البحرية الأمريكية إنها استطاعت مواجهة هذه التحديات من خلال الجمع بين نظام الرادار SPY-6 والصاروخ الاعتراضي SM-6. أثناء تجربة الطيران التجريبية - 01 ، في مارس 2020 ، قامت مدمرة إيجيس بمحاكاة اعتراض HGV بصاروخ SM-6 Dual-II. أجرت وكالة الدفاع الصاروخي الأمريكية (MDA) ، بالتعاون مع البحرية الأمريكية ، الحدث 1 لاختبار الطيران Aegis Weapon System 31 في 29 مايو 2021 ، من SM-6 ضد صاروخ باليستي متوسط المدى. ومع ذلك ، حتى مع إطلاق صاروخين ، لم يتم تحقيق أي اعتراض في المرحلة النهائية. كما شرعت البحرية الأمريكية و MDA في برنامج لاعتراض HGVs بشكل أكبر في مرحلة الانزلاق (Glide Phase Interceptor أو GPI Initiative) [3] ، وبالتالي مزيد من المنبع. وهذا يعني وجود أنظمة تتبع وتوجيه متقدمة بما يكفي لتمكين SM-6 ، مع نظام دفع مُحسّن [4] ، من الوصول إلى هدفها في نطاق مناورة تفوق سرعة الصوت.
على الجانب الأوروبي ، بدأ تنظيم الاستجابة للصواريخ التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، وقد يكون مشروع الإعصار (التحذير في الوقت المناسب والاعتراض مع مراقبة المسرح الفضائي) الذي تنفذه فرنسا في إطار التعاون الأوروبي المنظم الدائم واحدًا من أولى المشروعات التطورات للاستفادة بشكل ملموس من دعم صندوق الدفاع الأوروبي (2021-2027) الأخير. في هذا الصدد ، من المستحسن أن تتبع جهود البحث والتكنولوجيا توزيعًا قائمًا على ما يسمى بمنطق أفضل رياضي لمجموعات Twister الأكثر تعقيدًا.
رسم توضيحي لبرنامج المستقبل TWISTER (صورة MBDA)
الإعصار: التحذير في الوقت المناسب والاعتراض مع مراقبة TheatER الفضائية
تم تكييفه مع واقع الصواريخ الهجومية في عام 2035 وما بعده ، ويهدف برنامج Twister المستقبلي إلى تعزيز قدرة الأوروبيين على اكتشاف وتتبع ومكافحة الصواريخ فائقة السرعة ، بالتعاون الوثيق مع الناتو ، من خلال مجموعة من الحلول القائمة على الإنذار الفضائي المتقدم و Endo. - اعتراضات الغلاف الجوي. عنصر الإنذار المبكر ، المسمى عين أودين ، يربط بشكل خاص شركة Thales Alenia Space بمصنعين آخرين من الدول الأعضاء المعنية. يجب أن يعتمد بشكل خاص على استخدام كوكبة من الأقمار الصناعية ، والتي ستكون التكنولوجيا الخاصة بها موضوع أعمال الدراسة الأولية في المستقبل ، لتلبية احتياجات التنبيه والتتبع. أما بالنسبة للصواريخ المعترضة ، فهي المعترض الأوروبي المعتمد للدفاع الجوي والصواريخ البالستية ، فإنها ستستفيد بشكل خاص من الهندسة المعمارية الناجحة لمضخة MBDA Aster الاعتراضية ،
يتلقى العمل الدراسي المرتبط بهذا البرنامج الذي تعمل عليه بالفعل العديد من الدول الأعضاء الأوروبية دعمًا ماليًا من صندوق الدفاع الأوروبي خلال الفترة 2021-2027. في المجال البحري ، سيكون هذا النظام المستقبلي ، وخاصة هذا الجيل الجديد من المعترضات في الغلاف الجوي الداخلي ، متوافقًا من وقت لآخر مع الجيل المستقبلي من فرقاطة الدفاع الجوي التابعة للبحرية الفرنسية ، والتي يجب أن تظل مهمتها الأساسية حماية معركة حاملة الطائرات مجموعة. في بيئة متنازع عليها.
العواقب على البحرية الفرنسية
في عام 2012 ومرة أخرى في عام 2021 ، أظهرت البحرية الفرنسية بدورها قدرتها على اعتراض صاروخ مضاد للسفن من طراز KH31 ، باستخدام نظام Aster ضد الأهداف الأسرع من الصوت. عليها الآن أن تجدد هذا النوع من التظاهر في وجه هذه التهديدات الجديدة. للقيام بذلك ، لديها القدرة على إدارة المشروع من المديرية العامة للأسلحة (DGA) ، وكالة البحث والتطوير والاستحواذ العسكرية الفرنسية ، إلى جانب الأصول الصناعية الأوروبية الهامة. أثبتت شركة MBDA المصنعة للصواريخ على وجه الخصوص مهارات مثبتة في مجال محركات سكرامجت ، مثل برنامج صاروخ كروز ASN4G الذي تفوق سرعته سرعة الصوت النووي المخطط له. بالإضافة إلى ذلك ، لتحل محل Exocet ، الشهيرة ولكن ذات العمر المحترم ، البرنامج الفرنسي البريطاني المشترك
ستعمل بسرعات تفوق سرعة الصوت ، مما يجعل من الممكن فهم قيود هذا النوع من الطيران ضد الأهداف المتحركة. لعدة عقود ، برعت فرنسا في استخدام مزيج من زوج السرعة والقدرة على المناورة لاختراق دفاعات العدو ، ولا سيما صاروخ كروز النووي الأسرع من الصوت ASMPA. بالإضافة إلى ذلك ، وبفضل التزامها تجاه القوة الإستراتيجية للمحيطات وتطوير الصواريخ الباليستية العابرة للقارات ، تتمتع مجموعة آريان بخبرة في مجال الرحلات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت والمواد المرتبطة بالقيود الحرارية. هذه المجموعة الصناعية مسؤولة أيضًا عن عرض تكنولوجيا الطائرات الشراعية VMaX التي تفوق سرعتها سرعة الصوت.
ومع ذلك ، نظرًا لاستثمار القوى الكبرى في مجال تفوق سرعة الصوت ، والمعدل الذي تتطور به ، لا يزال من الضروري للبحرية الفرنسية تعميق معرفتها في هذا المجال ، إلى جانب DGA. لا يزال هناك عدد من المجهول حول تشغيل أنظمة الأسلحة هذه: توجيهها ، وقدرتها على المناورة ، والمواد والتقنيات المناسبة ، وبالطبع حدود سرعتها. لا تزال الاختبارات والتطوير ضرورية لفهم أداء هذه الأنظمة بشكل أفضل من أجل تحديد نقاط ضعفها بشكل أفضل واستغلال عيوبها.
وجهة نظر عملياتية للبحرية الفرنسية للمراقبة البحرية التعاونية (ما يعادل جزءًا من الكشف عن CEC) الائتمان: البحرية الفرنسية
فيما يتعلق بالدفاع ضد صواريخ العدو التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، يبدو أن تعقيد الاشتباك مع هدف متحرك يوفر فرصًا لاعتراض المرحلة النهائية من سفينة قتالية ، أو حتى لاستخدام أنظمة أخرى أقل حساسية لسرعة الصواريخ: التشويش ، شرك أو توجيه أسلحة الطاقة. في هذا السياق ، يبدو أيضًا أنه من الممكن تعطيل سلسلة الاشتباك المعقدة وغير المنفصلة أو "سلسلة القتل" لهذه الأسلحة: الطائرات أو الطائرات بدون طيار أو الأقمار الصناعية اللازمة لتوفير موقع السفينة المستهدفة وتحديدها. ولكن من أجل التمكن من الرد على هذه الأسلحة ، من الضروري استخدام وسائل الكشف المناسبة: رادارات ذات معدل تحديث كافٍ لمتابعة مناورة الصواريخ ، ومراقبة تعاونية تجمع أجهزة الاستشعار المنتشرة حول قوة قتالية ، رادار UHF للتحذير من مسافات طويلة وتنبيهات عبر الأقمار الصناعية. أخيرًا ، يتطلب وقت رد الفعل القصير المطلوب لتدمير الصواريخ التي تفوق سرعتها سرعة الصوت وسائل مساعدة عالية الأداء في اتخاذ القرار لتجنب محاولات الاعتراض المفاجئة التي قد تؤدي إلى تشبع أنظمة الدفاع وإفراغ مخازن الذخيرة بسرعة.
الاستنتاجات
وبعيدًا عن الضجيج الإعلامي الذي يحيط بها ، فإن الصواريخ التقليدية التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ليست بعد "السلاح المعصوم" أو "المغير لقواعد اللعبة" الذي من شأنه أن يجعل كل منافسيها الأبطأ عفا عليه الزمن. هذا هو الحال بشكل خاص عندما يتعلق الأمر بمهاجمة المنصات المتحركة مثل السفن البحرية ، حيث تكون سلسلة الاستهداف أكثر تعقيدًا حيث يتم إنشاؤها على مسافة كبيرة. هذه الصواريخ الجديدة أبطأ ويمكن اكتشافها بسهولة أكبر من الصواريخ البالستية العابرة للقارات لضرب أهداف ثابتة على مسافات طويلة جدًا. لم يتم بعد إثبات قدرتها على إصابة الأهداف أثناء الحركة. يبدو أن الصين تدرك جيدًا هذه القيود: على الرغم من الاستثمارات الأمريكية في الطائرات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، بما في ذلك الصواريخ المضادة للسفن ، تواصل PLAN (بحرية جيش التحرير الشعبي الصيني) إعطاء الأولوية لقدرتها على نشر مجموعة حاملة مقاتلة قادرة على إجراء عمليات استعراض القوة.
ومع ذلك ، تظهر التطورات في تكنولوجيا تفوق سرعة الصوت أنه في القتال المتطور ، فإن الحلول الهجومية دون سرعة الصوت ، حتى عندما تكون متخفية للغاية ، يتم تجاوزها اليوم من خلال التقنيات القائمة على السرعة العالية والقدرة العالية على المناورة. مثل الانتقال إلى الأسرع من الصوت في وقته ، يجب أن تكون الأسطوانات فوق الصوتية موضوعًا للدراسات والتطوير لفهم إيجابيات وسلبيات هذه الأسلحة. إنها مسألة تحليل كل من الحقائق الهجومية وعيوبها القابلة للاستغلال. يجب أن نقيس عواقب فتح صندوق باندورا للانتشار الذي ظل حتى الآن مغلقًا بإحكام بموجب معاهدات الأسلحة الاستراتيجية الدولية. على وجه الخصوص ، لا تزال مهاجمة الأهداف المتحركة بصواريخ تفوق سرعة الصوت تمثل تحديًا ، مما يترك للبحرية مجالًا للمناورة (بالمعنى الحرفي والمجازي) ضدهم. في الواقع،
الحواشي
[1] يجري تطوير مكافئ فرنسي لـ CEC للبحرية الأمريكية مع قدرة أولى بالفعل مع
التي تم اختبارها خلال تدريب الناتو "الدرع الهائل" 21 بالذخيرة الحية المتكاملة للدفاع الجوي والصاروخي (IAMD)
[2] في مايو 2021 ،
طلاب صينيين بالتجسس على دراسات الجرافين في جامعة مانشستر. الجرافين مادة مهيأة بشكل جيد لبناء الدروع الحرارية.
[3] في 19 نوفمبر 2021 ، أعلنت نجمة داوود الحمراء عن اختيار لوكهيد مارتن ، ونورثروب غرومان ، ورايثيون للدفاع الصاروخي لإنتاج نظام GPI.
[4] يجب أن يكون SM-6 Block-IB مزودًا بمروحة صاروخية مقاس 21 بوصة قادرة على تعزيز مدى الصاروخ والوصول إلى سرعة تفوق سرعة الصوت
عن المؤلفين
الكابتن جيروم هنري هو الضابط السابق المسؤول عن القدرات الهجومية المستقبلية في مقر البحرية الفرنسية بما في ذلك الصواريخ التي تفوق سرعتها سرعة الصوت. تخرج من الأكاديمية البحرية الفرنسية ومن الدورة المتقدمة للقيادة والأركان البريطانية. حاصل على درجة الماجستير في العلوم الهندسية من الأكاديمية البحرية. في عام 2016 ، تخرج من King's College London بدرجة ماجستير الآداب في الدراسات الدفاعية. خدم في البحرية لمدة 23 عامًا على العديد من السفن السطحية بما في ذلك 5 سنوات على متن حاملة الطائرات
شارل ديغول . CPT Henry هو حاليًا XO على متن فرقاطة FREMM للدفاع الجوي
لورين .
الأدميرال إيمانويل سلاارز هو قائد سابق لقائد الدفاع الجوي المدمر
شوفالييه بول ، ولا سيما المسؤول عن حماية CVN
Charles de Gaulle خلال جميع عمليات نشرها العملياتية من 2014 إلى 2016. على هذا النحو ، كان قائد الدفاع الجوي لضربة حاملة طائرات مجموعة (USS
Harry S. Truman and FS
Charles de Gaulle) بينما كانوا يشاركون في عمليات النقل المزدوج في شمال الخليج العربي. وهو حاصل على درجة الماجستير في العلوم الهندسية من المدرسة الوطنية العليا للفنون والميتير ، وتخرج من كل من المدرسة الفرنسية للتعليم وكوليج ديه أوتوديس ميليتيرز (CHEM). وهو ضابط بحري لمدة 29 عامًا وقد خدم 18 عامًا في البحر على متن مدمرات SSN ورئيسًا لموظفي Charles de Gaulle CSG. RADM Slaars هو حاليًا قائد القوة الفرنسية المشتركة في المحيط الهندي (ALINDIEN).