الفرقاطة البولندية Miecznik

أحدث التفاصيل حول برنامج الفرقاطة ميتشنيك البولندية

لقطة من الفيديو تظهر ترتيب الهوائي الجديد لنظام SM410. يمكن رؤية سطح السفينة الجديد مع توجيه الهوائي إلى الخلف. (الصورة: بابكوك)

أحدث التفاصيل حول برنامج الفرقاطة ميتشنيك البولندية​

خلال معرض MSPO في كيلسي (3-6 سبتمبر)، قدم اتحاد PGZ-MIECZNIK حالة برنامج بناء ثلاث فرقاطات من فئة Miecznik للبحرية البولندية. وفي هذه المناسبة، تم الكشف عن تفاصيل جديدة حول الابتكارات التقنية للمنصة ونظامها القتالي.​

12 سبتمبر 2024

وبحسب تصريحات ممثلي الكونسورتيوم، فإن العمل في مشروع المستقبلي يتقدم وفق الجدول الزمني، ولن يتم تعديله في الوقت الحالي.

حتى الآن، تم بناء أول كتلة عملاقة تزن 300 طن، وتم إخراجها بالفعل من القاعة، ويتم طلائها (اعتبارًا من أوائل سبتمبر). ومن المتوقع أن يكون الجزء العلوي من الكتلة العملاقة جاهزًا بحلول نهاية الربع الأول من عام 2025، وسيتم بناء الكتلة العملاقة الخلفية بحلول نهاية يونيو من العام المقبل. يتم إنتاج الكتلة العملاقة الأمامية بواسطة مقاول من الباطن.

أولاً، 300 طن، كتلة ضخمة خارج قاعة الإنتاج. (الصورة PGZ ستوتشنيا ووجينا)
حل حوض بناء السفن كريست من جدينيا محل من جدانسك في هذا الدور. ومن المقرر أن يكون هذا الجزء من السفينة جاهزًا بحلول نهاية عام 2025. ومن المتوقع أن يتم إطلاق السفينة في الربع الثاني من عام 2026، مع معدل إنجاز مرتفع للغاية، يبلغ حوالي 95%.

​

أحدث التغييرات في تصميم الفرقاطة Miecznik​

شريحة من عرض تقديمي لشركة PGZ-MIECZNIK تظهر التغييرات في تصميم الصاري. (الصورة: PGZ-MIECZNIK)
أظهرت شرائح عرض اتحاد PGZ-MIECZNIK، وفيديو ترويجي معروض في جناح شركة Babcock International، أحدث صورة ظلية للفرقاطة من فئة Miecznik.

التغيير الأكثر أهمية في التصميم هو نقل أحد هوائيات نظام الرادار Thales Sea Master SM410 من الصاري الأمامي إلى الهيكل العلوي الصغير الجديد. يستخدم Sea Master أربع لوحات ثابتة لهوائي AESA، والتي تم ترتيبها في تكوينها الأصلي على صاري على الهيكل العلوي الأمامي. تسبب هذا الترتيب في أن يكون للهوائي "المتطلع" نحو نصف الكرة الخلفي قطاعات عمياء للمراقبة. لتجنب هذا الإزعاج، تم نقل اللوحة الخلفية لـ SM410 إلى غرفة سطح جديدة، تم إنشاؤها على سطح الحظيرة. هناك أيضًا حيث تم وضع بعض هوائيات الاتصالات، التي كانت موجودة حتى الآن على الصاري المركزي. يحتوي سطح السفينة الجديد أيضًا على مساحة لهوائي نظام Rohde & Schwarz Kora RESM / CESM ورأس E / O الخلفي ZGS-35K.

الحل ليس جديدًا. فقد استُخدم في سفن كورفيت إسرائيلية من فئة Sa'ar 6 والفرقاطات الألمانية من فئة F125 Baden-Württmeberg، ومؤخرًا في فرقاطات ASWF الهولندية. في Miecznik، تم تثبيت الهوائي الخلفي أسفل مستوى الآخرين بكثير. وهذا مشابه للحل المعتمد في ASWF. لا يمكن أن يكون سطح السفينة الجديد أعلى، لأنه سيتداخل مع استقرار السفينة. لهذا السبب، يتمتع الهوائي الخلفي لـ SM410 بقدرة أقل على اكتشاف الأهداف المنخفضة الطيران، ولكن يتم تعويض هذا العيب باستخدام نظام NS58 مع هوائي AESA الدوار.

كما تظهر الرسومات الجديدة تغييرات أخرى. فقد تم تحسين وضع بعض أجهزة الاستشعار، بما في ذلك: رادارات الملاحة، ورأس التحكم الأمامي ZGS-35K، وهوائيات أنظمة الاتصالات.

ومن الأخبار المثيرة للاهتمام أيضًا التخلي عن صواريخ Saab RBS-15 Mk3E المضادة للسفن. وسيتم استبدالها بصواريخ Kongsberg Defence & Aerospace NSM Block 1A بمدى "أكثر من 250 كم". ويشمل التكوين الأساسي ثمانية صواريخ (أربع حاويات لكل منها على رفين). ومن المتوقع أخذ ثمانية صواريخ إضافية. تُظهر الرسومات حاويات الصواريخ الإضافية مرتبة في أزواج و"متناثرة حول السطح العلوي"، عمومًا في "أماكن شاغرة". يطلق بعضها النار باتجاه المؤخرة، وهو أمر غير شائع إلى حد ما في الفرقاطات الأخرى.

ومن بين التغييرات البسيطة الأخرى أيضًا استبدال السونار SAES DDS-03 لاكتشاف الضفادع البشرية بنظام Wavefront Sentinel IDS.

ولا يزال يتعين اختيار والتعاقد مع الموردين، من بين أمور أخرى، لنظام الاتصالات الوطني (لنقل المعلومات حول الوضع التشغيلي للسفينة) ومحطتي أسلحة يتم التحكم فيها عن بعد بالمدافع الرشاشة.

نظام القتال للفرقاطة من فئة ميتشنيك (الأولى من فئتها فقط):​

1 – Thales CAPTAS-2 VDS، 2 – تجهيزات لطائرة هليكوبتر متوسطة الحجم، 3 – محطة أسلحة يتم التحكم فيها عن بعد PIT-RADWAR OSU-35K من عيار 35 ملم، 4 – رادار ملاحي، 5 – رادار متعدد الوظائف Thales Sea Master 410، 6 – نظام PIT-RADWAR ZGS-35K E/O، 7 – هوائي اتصالات، 8 – هوائي نظام Rohde & Schwarz Kora RESM/CESM، 9 – صواريخ مضادة للسفن Kongsberg NSM، 10 – جهاز استجواب TSA 6000 IFF من Thales، 11 – رادار مراقبة جوية وسطحية Thales NS58، 12 – Thales Artemis IRST، 13 – نظام التحكم في النيران Thales STIR 1.2 EO Mk2، 14 – مدفع أوتوماتيكي Leonardo 76/62 Super Rapid Strales، 15 – سونار Thales Blue Hunter المثبت على الهيكل، 16 – Thales نظام الاتصالات تحت الماء TUUM-6، 17 – قاذفات طُعم Terma C-Guard، 18 – أنابيب طوربيد EuroTorp B515، 19 – قارب مطاطي قابل للنفخ/طائرة بدون طيار بطول 11.5 متر، 20 – قارب مطاطي قابل للنفخ/طائرة بدون طيار بطول 7.5 متر، 21 – تجهيزات لمحطة أسلحة صغيرة يتم التحكم فيها عن بعد. (رسم بواسطة توماس جروتنيك)