حول E-2D Advanced Hawkeye
البحر العربي (4 يوليو 2019) طائرة EA-18G Growler من "Patriots" من سرب الهجوم الإلكتروني (VAQ) 140 و E-2D Hawkeye المخصصة لـ "Bluetails" من سرب الإنذار المبكر المحمول جواً (VAW) 121 تحلق فوق حاملة الطائرات من طراز نيميتز يو إس إس أبراهام لينكولن (CVN 72) خلال مظاهرة القوة الجوية في يوم الاستقلال. (صورة للبحرية الأمريكية بواسطة أخصائي الاتصال الجماهيري من الدرجة الثالثة جيف شيرمان / تم إصدارها)
تم بناء E-2D Advanced Hawkeye من قبل شركة Northrop Grumman ، وهو أحدث نسخة من طائرة الإنذار المبكر E-2 Airborne ، لتحل محل E-2C Hawkeye. إنه يجلب قدرات ثورية لمجموعة حاملة الطائرات ، بما في ذلك رادار AN / APY-9 الجديد والقوي ، وهو قفزة في التكنولوجيا لجيلين.
رادار APY-9 هو نظام مراقبة عالي التردد (UHF) يوفر إمكانيات مسح ميكانيكية وإلكترونية مصممة "لرؤية" الأهداف الأصغر - وأكثر منها - على نطاق أكبر ، لا سيما في المناطق الساحلية وعلى اليابسة.
منحت البحرية الأمريكية عقد شراء متعدد السنوات لشركة Northrop Grumman Systems Corp. لشراء 24 طائرة من طراز E-2D Advanced Hawkeye في معدل إنتاج كامل للسنوات المالية 2019-2023. هذا هو ثاني عقد MYP يتم منحه إلى NGSC. منحت البحرية الأولى في عام 2014 لإنتاج 25 طائرة من طراز E-2D. وزاد الكونجرس الأمريكي في وقت لاحق العدد إلى 26 طائرة مما رفع العدد الإجمالي للطائرات من طراز E-2D المطلوبة للبحرية الأمريكية إلى 50 طائرة.
على صعيد التصدير ، تمتلك اليابان 13 طائرة من طراز E-2D قيد الطلب بينما تشتري فرنسا ثلاث طائرات من طراز Advanced Hawkeyes لتحل محل E-2C Hawkeyes في الخدمة.