• يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......

متابعة مستمرة بوابة مصر الإقتصادية

عبد الباقى

عضو مميز
إنضم
11 ديسمبر 2021
المشاركات
6,054
مستوى التفاعل
21,506
النقاط
28
المستوي
6
الرتب
6
يا صديقى المحترم فعلا مراسى غير , خلاص المكان اتبنى و عمر و اتسلم المارينا كمان , بقى ليه اسم و بقى فيه فنادق عالمية
لو على اعمار فدبى مليانة شغل ليهم , العاصمة مكانش ينفع يشتغلوا بطريقة اللى كانت مطلوبة , ان المكان يطلع على مرة واحدة بس عادى يعملوا فنادق هناك مثلا لما الدنيا تتحرك
لو راس الحكمة كملت و معاها بقية الساحل رقم ال 100 مليون ممكن يبقى منطقى فعلا
لكن طبعا الواحد مش مأمن لحد 100 فى 100 , كله بيغدر اليومين دول
 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,768
مستوى التفاعل
105,875
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

المقاولون العرب تبدأ تنفيذ مشروع بجزر القمر بتكلفة 60 مليون يورو

المشروع يتضمن إنشاء رصيف بحرى للبضائع مع ساحة تشوين وآخر عائم للمسافرين


شهدت جمهورية جزر القمر وضع حجر الأساس لمشروع توسعة ميناء بيونجوما القائم بجزيرة موهيلي إيذاناً بالبدء في تنفيذ المشروع من قبل شركة المقاولون العرب المصرية.

وجاء ذلك بحضور وزير النقل البحري والجوي وعدد من الوزراء ومحافظ الجزيرة والوفد الممثل لشركة المقاولون العرب، والذي ترأسه المهندس حسن مصطفى، نائب رئيس مجلس الإدارة يرافقه كل من المهندس علاء شلبي رئيس القطاع المشرف على الأعمال البحرية بشرق أفريقيا والمهندس ندا عاطف مدير فرع جزر القمر والمهندس وائل عبد الفتاح مدير المشاريع وأحمد خيري المدير المالي لفرع جزر القمر .

وخلال الحفل ألقى الوزراء وحاكمة الجزيرة كلمات عبروا بها عن تقديرهم الكبير لدور شركة المقاولون العرب في تطوير البنية التحتية للجزيرة والمساهمة في تعزيز الاقتصاد المحلي، كما وجهوا الشكر لرئيس دولة جزر القمر والبنوك الممولة للمشروع، مع التأكيد على الدعم المستمر لضمان نجاحه.

وعبر سفير جزر القمر ، عن استعداد بلاده الكامل لتذليل كافة العقبات لضمان إتمام المشروع بنجاح كما عبر عن حبه واعتزازه بجمهورية مصر العربية وشعبها ونيلها، مختتمًا كلمته بالهتاف “تحيا مصر”.

كما تم عرض الفيديو المعد من قبل شركة المقاولون العرب، والذي تضمن تصورًا تخيليًا ثلاثي الأبعاد لميناء بيونجوما بعد اكتماله حيث أظهر الشكل المستقبلي للميناء بطريقة احترافية تعكس رؤية الشركة وخبرتها في تنفيذ المشروعات الكبرى.


وعقب مراسم وضع حجر الأساس التقطت العديد من الصور التذكارية لتوثيق هذه اللحظة التاريخية التي تمثل رمزاً للتعاون المشترك والتفاؤل بمستقبل مشرق للميناء والمشروعات التنموية في جزر القمر.

يذكر أن مشروع إنشاء ميناء “موهيلي” بجزر القمر يتكون من رصيف بحرى للبضائع مع ساحة تشوين، وآخر عائم للمسافرين مع وجود حاجز للأمواج، وبعض المبانى الإدارية، بتكلفة قدرها 60 مليون يورو.






 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,768
مستوى التفاعل
105,875
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

موريشيوس تعتزم إقامة مشروع ضخم لإعادة تدوير المخلفات الالكترونية في مصر

حجم المخلفات الإلكترونية في مصر يصل إلى 90 ألف طن سنوياً


التقى السيد حسام هيبة، الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة “جافي”، ممثلي مجموعة شركات من جمهورية موريشيوس لبحث تأسيس مشروع ضخم لإعادة تدوير المخلفات الإلكترونية في مصر.

وقال السيد عمر حسين إن مجتمع الأعمال في موريشيوس مهتم بتعميق التعاون مع مصر، والسعي إلى عقد شراكة استراتيجية بين أهم مركز مالي في أفريقيا جنوب الصحراء “موريشيوس” وأهم قبلة للاستثمارات في القارة “مصر”.

وقال باسيل بوثا إن مجموعة المستثمرين يرغبون في إنشاء مشروع ضخم لإعادة تدوير المخلفات الإلكترونية في مصر، لاستخلاص خمس معادن رئيسية مستخدمة في الأجهزة الإلكترونية، وهي: الذهب والبلاتين والفضة والبلاديوم والنحاس، وتحويل نفايات البلاستيك إلى وقود، مشيراً إلى أن المعادن الخمس تُمثل 30% من مكونات الأجهزة الإلكترونية، بينما الـ 70% المتبقية هي من البلاستيك.


وأشار إلى ان مصانع شركته تستخدم تكنولوجيا صديقة للبيئة في فصل مكونات الأجهزة الإلكترونية وإعادة تدويرها، هذا بالإضافة إلى توفير إهلاك أطنان جديدة من المعادن، والاستغناء عنها مقابل إعادة تدوير المعادن المُستخدمة بالفعل، مشيراً إلى أن حصيلة العالم من المخلفات الإلكترونية تبلغ 10 ملايين طن سنوياً.

وقال الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة إن صناعة إعادة تدوير المخلفات الإلكترونية في مصر صناعة واعدة، وبالفعل شهد الاقتصاد المصري استقبال استثمارات محلية وأجنبية في هذا القطاع خلال الفترة الماضية، استغلالاً لحجم المخلفات الإلكترونية في مصر والذي يصل إلى 90 ألف طن سنوياً.

واستعرض السيد حسام هيبة فرص الاستثمار والشراكات الاستثمارية في قطاع تدوير المخلفات، والنظم الاستثمارية المناسبة لتوجهات الشركات الموريشية، مع عرض البيانات والدراسات الاقتصادية المرتبطة بصناعة تدوير المخلفات.

وضم الوفد مايك هيبورث، باسيل بوثا، الشريكان المؤسسان لمجموعة جرينتك المتخصصة في إعادة تدوير المعادن، وقيصر أكبر، رئيس شركة بايكريست إنيرجي، المتخصصة في حلول الطاقة المستدامة، وعمر حسين، الرئيس التنفيذي لشركة بيوكوم، للاستشارات الاقتصادية، ونيتين كولابن، المدير الإداري لشركة سترافين للخدمات المالية، وجينيفر أور، المدير التجاري لشركة إي إن إل بروبرتي المتخصصة في القطاع الإنشائي.






 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,768
مستوى التفاعل
105,875
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

«غاز مصر» على رادار الصندوق السيادي السعودي

الشركة تسعى للتوسع فى الأسواق الخارجية بمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا


كشفت مصادر مطلعة أن الصندوق السيادى السعودى يدرس بجدية فرص الاستحواذ على حصة من شركة «غاز مصر» ضمن خططه التوسعية المرتقبة فى السوق المحلية.
 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,768
مستوى التفاعل
105,875
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

نائب رئيس الوزراء يوقع عقد لتشغيل محطة ومنطقة لوجستية لتداول وتصنيع البضائع بميناء الدخيلة



شهد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل التوقيع بالأحرف الأولى على عقد منح التزام مشروع بناء وتطوير واستخدام وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم البنية الفوقية لمحطة ومنطقة لوجستية لتداول وتصنيع البضائع الصب النظيف بميناء الدخيلة على مساحة 300ألف متر مربع بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وتحالف شركات (ميديترانيو للتجارة ـ السويدى للاستثمار - لات للتجارة والملاحة ـ الشركة القابضة للنقل البحري والبري ) ‏‏، وقد قام بالتوقيع عن هيئه ميناء الإسكندرية اللواء بحري احمد عبد المعطي حواش رئيس مجلس اداره الهيئة العامة لميناء الإسكندرية ومن جانب تحالف الشركات محمد حسن المفوض عن شركات التحالف .

أكد الفريق مهندس نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أن هذا التوقيع يأتي في اطار تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لتطوير منظومه النقل البحري المصري والموانئ البحرية ومن بينها الهيئة العامة لميناء الإسكندرية تحقيقا للرؤيه الاستراتيجيه للقيادة السياسية التي تهدف لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت واستكمالا للمشروعات العملاقة التي يتم تنفيذها بمينائي الإسكندرية والدخيلة حاليا والتي من المنتظر باكتمالها ان تجعل من ميناء الإسكندرية الكبير احد اهم محاور النقل البحري واللوجيستي على البحر المتوسط وحلقه الربط بين قاره افريقيا وقارتي اسيا واوروبا.


واضاف نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أن مشروع إنشاء محطة الصب الجاف بـ ميناء الدخيلة يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للتداول والتخزين للحبوب والغلال خصوصاً الأقماح والذرة وفول الصويا حيث أنه من المخطط أن يضيف طاقة إستيعابية تقديرية من 6-7 مليون طن سنة، وانه قد تم بالفعل البدء في تنفيذ البنيه التحتية للمشروع وقد بلغت نسبه التنفيذ 51% تقريبا حيث يتكون المشروع من أرصفة بطول 1160م بعمق يصل إلى 16م وبمساحة أرضية تبلغ 300 ألف م2 وقادر على إستقبال عدد 4 سفن بطول 240 م ، مما يعزز قدرة ميناء الدخيلة كمحطة ترانزيت للبضائع الصب النظيف التي يتم إعادة توزيعها للموانىء الأصغر حجماً بالدول المجاورة لجمهورية مصر العربية.

تجدر الإشارة إلى أن تصنيع البضائع الصب داخل المحطة لإنتاج السلع المحورة بكفائة عالية لخدمة الأسواق المحلية والتصديرية وإنشاء قاعدة صناعية تنافس الدول المصدرة للبضائع المماثلة المحيطه في خدمة دول منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا – حيث تمثل التكلفة الإستثمارية للمشروع نحو 450 مليون دولار .


مضيفا أن تنفيذ ذلك المشروع يتم في اطار الخطة المتكاملة لتطوير ميناء الإسكندرية الكبير والتي تهدف باكتمال المشروعات المختلفة سواء المرتبطة برفع الطاقات الاستيعابية او تدعيم القدرات التشغيلية للوصول بهيئة ميناء الإسكندرية الى طاقه استعابيه تتجاوز 120 مليون طن سنويا من مختلف انواع البضائع مع تحقيق التكامل والترابط مع مختلف المشروعات بالموانئ المصرية الاخرى وايضا الربط الكامل مع وسائل النقل متعددة الوسائط البريه والنهرية والسكك الحديدية.
 

عبد الله

عضو مميز
إنضم
11 ديسمبر 2022
المشاركات
2,208
مستوى التفاعل
6,157
النقاط
18
المستوي
2
الرتب
2

الإدارية العليا تسترد 26000 فدان إلى الدولة من الشركة المصرية الكويتية للتنمية والاستثمار.. وتؤكد: الشركة المطعون ضدها أخلت بالتزامات تنفيذ العقد.. وتكشف: شرعت فى استغلال الأرض بغير الغرض المخصصة من أجله


أصدرت المحكمة الإدارية العليا بمجلس الدولة، حكمًا قضائيا بقبول الطعن المقام من رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لمشروعات التعمير والتنمية الزراعية، و
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
، ووزير الموارد المائية، وبإلغاء الحكم المطعون فيه، والقضاء مجددًا برفض الدعوى، وألزمت الشركة الكويتية للتنمية والاستثمار ومن بعدها ( شركة إيجيبت جلف للتنمية والاستثمار) المصروفات عن درجتى التقاضى.

صدر الحكم برئاسة المستشار أحمد محمد حامد محمد حامد - نائب رئيس مجلس الدولة، وعضوية المستشارين : عبدالفتاح آمين عوض الله الجزار، وجمال رمضان عبدالغنى عبدربه، وأسامه محمد أحمد حسنين، والدكتور جمال محمد إبراهيم البلقاسى - نواب رئيس مجلس الدولة.

وترجع خليفة القضية إلى زعم الشركة المصرية الكويتية للتنمية والاستثمار ( إيجيبت جلف) تملكها مساحة 26 ألف فدان بموجب عقد البيع المحرر بينها وبين الهيئة العامة لمشروعات التعمير والتنمية الزراعية بتاريخ 16/2/2002 بواقع 200جنيه للفدان، إلا أن الشركة خالفت شروط التعاقد، مما دعا هيئة التعمير إلى فسخ العقد بتاريخ 26/2/2011، فطعنت الشركة على قرار فسخ العقد وتحصلت على حكم لصالحها من محكمة القضاء الإدارى بالقاهرة فى الدعوى رقم 38227لسنة 65ق. بجلسة 30/8/2018، مما حدا بهيئة قضايا الدولة إلى الطعن على هذا الحكم أمام المحكمة الإدارية العليا بالطعن رقم 3984لسنة 65ق. عليا، والتى قضت بجلسة 23نوفمبر 2021 بإلغاء الحكم المطعون فيه والقضاء برفض دعوى الشركة.
وبهذا الحكم تكون الدولة قد استردت مساحة 26000 فدان بمنطقة العياط - محافظة الجيزة - من الشركة، حيث تأكد سلامة وصحة ومشروعية قرار هيئة التعمير بفسخ العقد الصادر فى 26/2/2011 ومخالفة الشركة بنود العقد المبرم معها.

وشيدت المحكمة الإدارية العليا، قضائها تأسيسًا على أن بتاريخ 16/2/2002 تم إبرام عقد بيع ابتدائى مع حفظ حق الامتياز لأرض صحراوية بقصد الاستصلاح والاستزراع بين كل من: 1- الهيئة العامة لمشروعات التعمير والتنمية الزراعية "طرف أول بائع".2- الشركة المصرية الكويتية لاستصلاح الأراضى "طرف ثان مُشتري"، بموجبه باعت الهيئة إلى الشركة قطعة أرض صحراوية مساحتها (- ر 000ر26) فدن داخل وخارج ال 2 كم خارج الزمام بناحية طهما مركز العياط - مُحافظة الجيزة، وذلك نظير مبلغ (200) جُنيه للفدان، وقد تضمن البند الرابع من العقد التزام الطرف الثانى بتنفيذ أعمال البنية الأساسية للمساحة المدرجة له (آبار- استصلاح داخلى - كهرباء - طُرق)، والمقصود بالاستصلاح هو تحويل الأرض إلى أرض قابلة للاستزراع، كما تضمن البند الخامس أنه لا يجوز للطرف الثانى أن يتصرف بالبيع فى الأراضى المُخصصة له أو أى جزء منها للغير إلا بعد سداد إجمالى الثمن، وبعد الانتهاء من كافة خطوات الاستصلاح وإعداد الأرض للزراعة وتوفير كافة البنية الأساسية على حسابه وبتمويله الخاص، على أن يتعهد بالانتهاء من أعمال الاستصلاح لكافة المساحة المُباعة طبقًا لدراسة الجدوى المُقدمة منه والموافق عليها من الهيئة وبعد توصيل المياه من الترعة الرئيسية لبداية الأرض، ويُعتبر العقد مفسوخًا من تلقاء نفسه فى حالة عدم الالتزام بهذه الشُروط، كما تضمن البند السابع تعهد الطرف الثانى بعدم استخدام الأرض المبيعة فى غير الغرض المُخصصة من أجله، وكذلك يلتزم بالمٌحافظة على ما قد يوجد بالأرض من مناجم ومحاجر وثروات معدنية أو بترولية وما تحتويه من آثار أو تراث تاريخى وفقًا للقوانين والنُظم المعمول بها.

ولما كان ما تقدم، وكان الثابت من الأوراق الشركة المطعون ضدها قد أخلت بالإلتزامات المنوط بها تنفيذها بالعقد المبرم معها بتاريخ 16/2/2002، وعقدت العزم وبيتت النية على مُخالفته وهو لا يزال فى مهده ولم يبلغ أشده، إذ أنه لم يثبت من الأوراق قيامها - باستصلاح كامل الأرض وإعدادها للزراعة وتوفير كافة البنية الأساسية لها قبل التصرف فيها، وإنما قامت بالترويج لبيعها وأغلبه خارج البلاد، ثم قامت ببيع مساحات مُختلفة، وذكرت المحكمة فى أسباب حكمها - على سبيل الماثل وليس الحصر- خمس عشرة حالة بيع للغير، بل وتضمن عقد البيع المؤرخ 22/12/2009، والذى بموجبه باعت للسيد / أحمد محمد عبد السلام صديق مساحة

( -، -، 50ف)، فى البند الرابع منه أن الشركة ستشرع خلال سنتين من التعاقد فى تحويل الأرض من أرض مُستصلحة زراعية إلى أرض سكنية، وأنه فى حالة تحويل الأرض كذلك فإن الطرف الثانى يقبل أن يسدد للطرف الأول مبلغًا مقداره تسعة دنانير كويتية أو ما يُعادله بالعُملة المصرية عن كل متر مربع من مساحة الأرض محل النزاع.

وأضافت المحكمة فى حكمها، بأنه يتضح مما تقدم وبيقين لا يُخالطه الشك أن الشركة المطعون ضدها قد أخلت إخلالًا جسيمًا ببنود العقد المُبرم معها، والذى حظر عليها التصرف بالبيع للأرض محله أو جُزء منها للغير إلا بعد الانتهاء من كافة خطوات الاستصلاح وإعداد الأرض للزراعة، وتوفير كافة البنية الأساسية على حسابها، ولم تكتف الشركة بذلك، بل شرعت فى استغلال الأرض فى غير الغرض المخصصة من أجله، وذلك بأن قامت بالشروع فى إنشاء شبكة صرف صحى بالموقع ومحطة معالجة لمياه الشرب ذات سعة كبيرة، مما يؤكد استغلال المنطقة كنشاط سكنى دون النشاط الزراعى ، كما قامت بوضع علامات إرشادية بأسماء ملاك الأراضى مما يدل على تسويقها وتجزئتها كنشاط سكنى قبل الشروع فى أعمال الاستصلاح، فضلًا عن تعدى الشركة على مساحات أراضى أخرى منها مساحة (119 ف) تابعة للآثار، وذلك على ما يبين من مذكرة هيئة الرقابة الإدارية المرسلة إلى نيابة شمال الجيزة الكلية المودعة رفق حافظة مستندات الجهة الطاعنة المقدمة أمام دائرة فحص الطعون بجلسة 7/4/2021، كما قامت الشركة بمُخاطبة وزير الزراعة بتاريخ 10/8/2009 بطلب الموافقة على إقامة نادى رياضى اجتماعى على مساحة (40 ف) من الأرض، وهى مُخالفات فى مُجملها وتفاصيلها وتنوعها تجعل العقد المبرم مع الشركة بتاريخ 26/2/2002 مفسوخًا من تلقاء نفسه إعمالًا لنص البند الخامس منه، والذى أتت عباراته التى التقت عندها إرادة طرفيه من الصراحة والوضوح بما لا يسوغ معه تأويلها أو الانحراف عنها بما يخرجها من مدلولها، ويضحى قرار الجهة الطاعنة المؤرخ 28/2/2011 المطعون فيه بفسخ هذا العقد قائمًا على السبب المُبرر له ومُتفقًا وصحيح حُكم القانون ولا مطعن عليه.

ولا وجه لما أثارته الشركة المطعون ضدها من أن العقد محل النزاع الذى أقدمت الجهة الطاعنة على فسخه بالقرار المطعون فيه بإرادتها المُنفردة، هو عقد مدنى لا يجوز لها القيام بفسخه بإرادتها المُنفردة، ذلك أن هذا العقد قد توافرت له كل مقومات العقد الإدارى على نحو ما سلف بيانه، بل أن الفقه والقضاء ليتسائل متى يكون العقد إداريًا أن لم يكن هذا العقد كذلك بظروفه ومُلابساته ومحله مساحة شاسعة من أملاك الدولة، والتى هى فى حقيقتها وجوهرها ملك لجموع الشعب والمورد الطبيعى والأساسي، والذى يجب على الدولة الحفاظ عليها وحُسن استغلالها وعدم التفريط فيها، وعدم استنزافها ومُراعاة حقوق الأجيال القادمة فيها، نزولًا على حُكم المادة (32) من الدستور الحالي، ولما كانت الغاية والهدف الأساسى من إبرام عقد التداعى هو استصلاح واستزراع الأرض محله توفيرًا للغذاء الجيد لجموع الشعب وتحقيقًا للأمن القومى الغذائي، الأمر الذى كان يمتنع معه على الشركة المطعون ضدها التصرف فى الأرض إلا بعد قيامها باستصلاح واستزراع كامل المساحة، حتى تتحقق الغاية من التعاقد ونزولًا على صريح نصوصه التى التقت عندها إرادة طرفيه، وهى من قبل ومن بعد نصوص غير مألوفة فى نطاق القانون الخاص، الأمر الذى يصبغ العقد محل النزاع بصبغة العقد الإدارى فى أسمى صوره.
وحيث إنه فى ضوء ما تقدم جميعه، وقد تبين الرُشد من الغى وحصحص الحق ، فإن الدعوى التى أقامتها الشركة المطعون ضدها بطلب وقف تنفيذ ثم إلغاء قرار الهيئة المطعون فيه، فيما تضمنه من فسخ العقد المبرم معها بتاريخ 16/2/2002 تكون غير قائمة على سند من القانون يؤازرها، مما يتعين معه والحال كذلك القضاء برفضها، وإذ خالف الحُكم المطعون فيه هذا النظر فإنه يكون قد صدر بالمُخالفة لأحكام عقد التداعى وصحيح حُكم القانون وأخطأ فى تطبيقه، مما يتعين معه الحُكم بإلغائه، والقضاء مُجددًا برفض الدعوى، وإلزام الشركة المطعون ضدها المصروفات عن درجتى التقاضي.https://www.youm7.com/story/2021/12/3/%D8%A7%D9%84%D8%A5%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D9%84%D9%8A%D8%A7-%D8%AA%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D8%AF-26000-%D9%81%D8%AF%D8%A7%D9%86-%D8%A5%D9%84%D9%89-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%88%D9%84%D8%A9-%D9%85%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%B1%D9%83%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B5%D8%B1%D9%8A%D8%A9/5563837
 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,768
مستوى التفاعل
105,875
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11
وضعت العلامة التجارية الصينية "هاير" اليوم حجر أساس مصنعها الجديد بمصر لإنتاج الثلاجات والفريزر باستثمارات 40 مليون دولار المصنع الجديد يقام على مساحة 50 ألف م2 بطاقة إنتاجية 300 ألف جهاز ثلاجة وفريزر سنويًا

 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,768
مستوى التفاعل
105,875
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

اقتصادية قناة السويس تبحث مع عدد من الشركات التركية للتعاون في مجال تصنيع الملابس


ألتقى وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بمقر الهيئة بالعاصمة الإدارية، وفدًا يضم عددًا من الشركات التركية التي تعمل في مجال تصنيع الملابس والأحذية والحقائب لصالح مجموعة من العلامات التجارية العالمية، ويتم توزيع إنتاجها في عدد من دول رابطة الدول المستقلة CIS، وتركيا، والشرق الأوسط، وذلك في ظل ما تشهده علاقات البلدين من تعزيز للروابط الاقتصادية في الآونة الأخيرة.

وضم الوفد مديري شركات Slazenger، وFM tekstil وCanlioglu وGroppa وLeFaxx Jeans، وعُقد الاجتماع بحضور عدد من القيادات التنفيذية بالهيئة.

اقتصادية قناة السويس تبحث مع شركات تركية للتعاون في مجال تصنيع الملابس


وفي هذا السياق أوضح وليد جمال الدين، أن المنطقة الاقتصادية بإمكاناتها وموقعها الاستراتيجي توفر العديد من الفرص الاستثمارية، وذلك من خلال 4 مناطق صناعية تمثل الموقع الأفضل لأي توسعات مرتبطة بمختلف الأسواق العالمية؛ نظراً لقدرتها على استيعاب مختلف القطاعات الصناعية وتكاملها مع المناطق اللوجستية و6 موانئ على البحرين الأحمر والمتوسط بما يضمن سهولة ويسر في حركة التجارة.

وأضاف، أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تتمتع بعدد من الحوافز المالية وغير المالية، فضلًا عن اتفاقيات التجارة الحرة التي تسمح بالنفاذ لمختلف الأسواق الإقليمية والعالمية، وتوافر مصادر الطاقة، والعمالة الفنية المدربة بأسعار تنافسية تضمن تخفيض تكلفة التشغيل والإنتاج.





وأشار إلى أن الشراكة بين المنطقة الاقتصادية لقناة السويس والاستثمارات التركية حققت قصص نجاح موجودة على أرض الواقع تتمثل في أحد أكبر مصانع المنتجات الصحية المصنوعة من الأقمشة غير المنسوجة بمنطقة السخنة الصناعية.

إروغلو جارمينت التركية تدشن مشروع لتصنيع الملابس الجاهزة بمصر باستثمارات 40 مليون دولار


وأكد جمال الدين، أن هذه الشراكة امتدت إلى صناعة الملابس الجاهزة حيث تم توقيع عقدين لمشروعين لتصنيع الملابس الجاهزة، وتم تدشين حجر أساس أحد هذه المشروعات “إروغلو جارمينت – Eroglu Garment” في الشهر الماضي بإجمالي استثمارات 40 مليون دولار، على مساحة 64 ألف متر مربع، ومن المخطط أن تكون هناك توسعات مستقبلية للمشروع بمرحلة ثانية على مساحة 400 ألف متر مربع، وذلك بمنطقة القنطرة غرب الصناعية الواعدة والتي يتم إعدادها لتكون أحد أهم قلاع تصنيع الملابس في العالم.

من جانبه أعرب Ayhan Canlioglu، مدير شركة Canlioglu عن سعادته بحفاوة الاستقبال، كما عبر عن رغبة الوفد بجمع كافة المعلومات عن إمكانية التعاون مع المنطقة الاقتصادية والحوافز الاستثمارية المتاحة بها؛ لإنشاء مجموعة من المصانع للشركات التي يضمها الوفد بمنطقة القنطرة غرب الصناعية المؤهلة لإقامة صناعة الملابس الجاهزة.


وعقب اللقاء توجه الوفد إلى جولة ميدانية لمنطقة القنطرة غرب الصناعية لتفقد إمكانية إقامة مصانع لمنتجات هذه الشركات، ومشاهدة المشروعات المشابهة التي يتم إنشائها بذات المنطقة.

 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,768
مستوى التفاعل
105,875
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

رئيس الوزراء يتابع مع وزير الإنتاج الحربى ملفات عمل الوزارة


عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعا، اليوم؛ مع المهندس محمد صلاح الدين مصطفى، وزير الدولة للإنتاج الحربي، وذلك لمتابعة عدد من ملفات عمل الوزارة.

وفى مستهل الاجتماع، أكد رئيس الوزراء اهتمام الدولة بقطاع الصناعة، وبذل مختلف الجهود التي من شأنها النهوض بهذا القطاع الحيوي، الذي يسهم في تحقيق المزيد من أهداف التنمية المستدامة، والوصول إلى المعدلات الاقتصادية المرجوة، مشيراً في هذا الصدد إلى دور شركات الإنتاج الحربي في توطين العديد من الصناعات، ودعم جهود التصنيع المحلي في العديد من القطاعات.

وخلال الاجتماع، قدم المهندس محمد صلاح الدين، عرضا حول نشاط عمل الشركات الإنتاجية التابعة للهيئة القومية للإنتاج الحربي، وما حققته من تقدم في أعمالها خلال الفترة الماضية، ساهم بشكل كبير في زيادة حجم إيرادات تلك الشركات.

وانتقل الوزير، خلال حديثه، إلى ما تم اتخاذه من إجراءات في إطار حوكمة وترشيد المصروفات، مشيراً إلى أنه تم إنشاء كيان للتدبير الموحد للإنتاج الحربي، وذلك سعياً لحوكمة الإجراءات وتسجيل مختلف الشركات المتعاملة مع الإنتاج الحربي طبقاً لتخصصاتها والخامات المطلوبة، وذلك من خلال إنشاء قاعدة بيانات للموردين، كما ساهم هذا الكيان في تجميع متطلبات واحتياجات الشركات من الأصناف المتشابهة ووضع المواصفات المطلوبة لها طبقاً للمعايير العالمية لسهولة التدبير، وكذا دراسة التوقيت الملائم لتدبير الخامات المطلوبة طبقاً لأسعار البورصات العالمية، والوصول لأفضل الأسعار من خلال لجان الممارسة مع الشركات، إلى جانب تفادى الأزمات العالمية، وتحقيق القدرة على إنتاج الأصناف الإستراتيجية طوال العام.

وخلال الاجتماع، استعرض الوزير عدداً من المنتجات التي يتم تصنيعها داخل الشركات، في مختلف القطاعات، والتي من بينها ما يتعلق بإنتاج الأتوبيسات الكهربائية، مشيراً إلى أنه تم تصميم وإنتاج أتوبيس مصري للنقل الجماعي يعمل بالطاقة النظيفة لتحفيز الاقتصاد الأخضر بالتعاون مع شركة MCV، موضحاً أنه تم إنتاج وتوريد عدد (110) أتوبيسات لصالح محافظتي القاهرة، والإسكندرية، كما تم التعاقد على توريد عدد (100) أتوبيس كهربي ترددي BRT لصالح شركة الاتحاد العربي للنقل البرى والسياحة "سوبر جيت".

كما نوه الوزير إلى جهود تحويل الأتوبيسات للعمل بالغاز الطبيعي بدلا من السولار، وخاصة في وسائل النقل الجماعي بالتعاون مع عدد من شركات الغاز، لافتا في هذا الصدد إلى العقد الموقع لتحويل عدد 2262 أتوبيسا تابعا لهيئة النقل العام بالقاهرة والإسكندرية خلال 6 سنوات اعتباراً من 15/11/2021، بمعدل 377 أتوبيسا سنوياً.

وأشار المهندس محمد صلاح الدين، خلال العرض، إلى خط الإنتاج الخاص بإنتاج العربة بديل التوك توك، والذي يأتي في إطار جهود توطين صناعة العربات الخفيفة، من خلال التعاون مع شركة "إيتامكو" وكيل شركة "باجاج" الهندية، لافتاً في هذا الصدد إلى العقد الذي تم توقيعه مؤخراً، والذي تشمل مرحلته الأولي تجميع عدد 2800 عربة/سنة، بمعدل 250 عربة شهرياً، فيما تتضمن مرحلته الثانية تصنيع مشترك بإجمالي عدد من 20 إلى 30 ألف عربة سنوياً، وذلك بمعدل 2500 عربة/ شهرياً، وبنسبة تصنيع محلي يصل إلى 45%.

وتطرق الوزير، خلال عرضه، إلى خط إنتاج العبوات الكرتونية صديقة البيئة، والذي يتم من خلال تحويل مخلفات زراعة الموز لمنتجات صديقة للبيئة، كما نوه إلى الجهاز الخاص باستخلاص المياه من الهواء بالتعاون مع شركة "ميزوها" اليابانية، وكذا جهاز استخلاص الزيوت العطرية، الذي تم تصميمه وتصنيعه محلياً بنسبة 100%، وتصل قدرته إلى استخلاص 100 كجم من النباتات ذات الزيوت الطيارة.

كما استعرض المهندس محمد صلاح الدين، خلال الاجتماع، مساهمة الوزارة في تنفيذ العديد من المشروعات القومية، ومنها المبادرة الرئاسية "حياة كريمة" من خلال المشاركة في إقامة وتنفيذ العديد من المشروعات التنموية والخدمية على مستوى القري المستهدفة من المبادرة، وكذا المساهمة في المشروع القومي الخاص بمراكز تجميع الألبان، خلال تسليم نحو 120 مركزاً لوزارة الزراعة، وللقطاع الخاص، ولمشروعات ضمن مبادرة "حياة كريمة".

واختتم الوزير حديثه، بالإشارة إلى مساهمة الوزارة في تنفيذ منظومة المخلفات البلدية الصلبة، حيث أشار المهندس محمد صلاح الدين، إلى أنه تم الانتهاء من تصميم واعتماد خط لتدوير المخلفات الصلبة "مستقبل 1" وجار حالياً تصنيعه بشركات الإنتاج الحربي، هذا إلى جانب الانتهاء من المرحلة الاولي من تحويل المخلفات البلدية الصلبة إلى سماد عضوي والتسليم المبدئي لعدد 3 مصانع جديدة، إلى جانب رفع كفاءة 6 خطوط، فضلاً عن رفع كفاءة 4 محطات فرز بمحافظة جنوب سيناء.
 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,768
مستوى التفاعل
105,875
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

نائب مقاطعة «جوانجدونج» الصينية: نتطلع لجذب كبري الشركات لضخ استثمارات في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس

في ظل ما تشهده العلاقات الثنائية للبلدين من ازدهار



استقبل وليد جمال الدين رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وفدًا صينيًّا من مقاطعة “جوانجدونج”، برئاسة Liu Hongbing، نائب محافظ الحكومة الشعبية للمقاطعة، و Zhang Chaoyang، الوزير المفوض ورئيس القسم الاقتصادي في السفارة الصينية بالقاهرة؛ بحضور عدد من قيادات الهيئة، يأتي اللقاء لبحث سبل التعاون مع مقاطعة “جوانجدونج” في ضوء الجهود الترويجية للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس في الصين خلال العامين الماضيين، لتعميق الشراكة مع الجانب الصيني.

و أعرب نائب محافظ الحكومة الشعبية لمقاطعة “جوانجدونج” الصينية عن سعادته بحفاوة الاستقبال داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، مثمنًا الجهود التي تقدمها لتهيئة بيئة جاذبة للاستثمار، مبديًا تطلعه للتعاون مع المنطقة الاقتصادية لقناة السويس في سبيل جذب مزيد من الشركات الكبرى العاملة في مقاطعة جواندونج، لا سيما في ظل ما تشهده العلاقات الثنائية للبلدين من ازدهار على الأصعدة كافة.


وخلال اللقاء استعرض وليد جمال الدين إمكانيات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بما تملكه من مناطق صناعية ولوجستية تتكامل مع موانئها التابعة على البحرين الأحمر والمتوسط التي تسمح بنفاذية غير مسبوقة للأسواق العالمية في ظل اتفاقيات التجارة الحرة والدولية التي تتمتع بها الهيئة، كما تم استعراض رؤية الدولة المصرية في تعظيم الاستفادة من إمكانيات المنطقة من خلال تجهيزها ببنية تحتية بمواصفات عالمية.

وأشار إلى ما تقدمه المنطقة الاقتصادية كنموذج لدعم سلاسل الإمداد والتجارة العالمية، كما أوضح جاهزية المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لأن تكون مركزًا لصناعات الوقود الأخضر، حيث تمكنت المنطقة الاقتصادية من تقديم خدمات تموين السفن بالوقودين التقليدي والأخضر.

كما تطرق وليد جمال الدين إلى عرض القطاعات الصناعية والخدمية المستهدف توطينها داخل المنطقة الاقتصادية، خاصة القطاعات ذات الاهتمام المشترك، مثل: (صناعة السيارات والمحللات الكهربائية وقطاع الأجهزة الطبية وتصنيع الأجهزة المنزلية وغيرها).

وأشار كذلك إلى قدرة المناطق الصناعية على استقطاب مختلف أنواع الصناعات، كما لفت إلى الجولة الترويجية التي قامت بها المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بالصين مؤخرًا التي تضمنت توقيع عقود 6 مشروعات جديدة بإجمالي استثمارات تتخطى1.067 مليار دولار ما يمثل نجاحًا للتعاون مع الجانب الصيني خاصة بمنطقة “تيدا-مصر” للتعاون الاقتصادي داخل منطقة السخنة الصناعية المتكاملة التابعة للهيئة, التي شهدت مؤخرًا وضع حجر أساس مصنع “كيميدى للكيماويات” باستثمارات 30 مليون دولار، مؤكدًا أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تعتز بالشراكة الناجحة مع الاستثمارات الصينية وتسعى لاستقطاب المزيد.
 

الذين يشاهدون الموضوع الآن