• يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......

متابعة مستمرة بوابة مصر الإقتصادية

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,818
مستوى التفاعل
106,030
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

نيرك المصرية تشارك في مناقصة دولية لتصنيع وتوريد عربات نقل البضائع إلى تونس


كشف المهندس أحمد المفتي، المدير التنفيذي للشركة الوطنية لصناعات السكك الحديدية “نيرك”، ان مصنع نيرك الجاري إنشاؤه حالياً بمنطقة شرق بورسعيد، نجح في دخول مناقصة دولية لتصنيع وتوريد عربات قطارات نقل البضائع لتونس.

وأشار المفتي في تصريحاته، أن الشركة تستهدف مستقبلاً اقتحام الأسواق الإقليمية واقتناص عقود لتصنيع وتصدير قطارات وعربات السكك الحديدية والمترو والبضائع إلى الدول العربية والإفريقية، وفي مقدمتها السعودية والإمارات والجزائر.


وسلط المهندس أحمد المفتي الضوء على المميزات والحوافز التي تقدمها هيئة المنطقة الاقتصادية بقناة السويس لمصنع “نيرك”، ومن بينها الإعفاء الضريبي والجمركي على كافة مدخلات الإنتاج، بالإضافة إلى قرب موقع المصنع من ميناء شرق بورسعيد بما يسهل التوسع في عمليات التصدير.

وتعتزم الشركة الوطنية لصناعات السكك الحديدية “نيرك” افتتاح مصنعها القائم على مساحة 300 ألف متر مربع لانتاج عربات السكك الحديدية وقطارات المترو وعربات نقل البضائع بحلول منتصف العام المقبل، بحسب بيان رسمي صادر عن هيئة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.

ويجرى العمل حالياً على إقامة المرحلة الأولى من المجمع الصناعي بالشراكة مع مجموعة هيونداي روتيم الكورية، والتي ستعمل علي إنتاج وحدات الجر الكهربائي من عربات مترو الأنفاق، إلي جانب التعاون مع شركات أجنبية أخرى لتصنيع عربات السكك الحديدية داخل المنشأة الصناعية الجديدة، مستهدفة بذلك تغطية السوق المحلي المصري والتصدير مستقبلاً للدول الإفريقية والعربية.

ومن المقرر أن يقوم المصنع فور تشغيله وبالشراكة مع هيونداي روتيم الكورية بتصنيع 40 قطار مترو بإجمالى عدد 320 عربة مترو مكيفة جديدة لخطى مترو القاهرة الكبرى الثاني والثالث، على أن يتم تمويل أعمال توريد وإنتاج العربات من التمويل المقدَّم من بنك التصدير والاستيراد الكوري بقيمة 460 مليون دولار.

كما تتطلع شركة “نيرك” إلي التعاون مع إحدى الشركات العالمية، وتدرس حاليا عروض مقدمة من شركتين روسية وصينية، لتصنيع 500 عربة سكة حديد محلياً، تنقسم إلي عدد 300 عربة درجة ثانية مكيفة، عدد 150 عربة درجة أولى مكيفة، عدد 50 عربة درجة بوفية مكيفة، على أن تلتزم الشركة بأن تكون نسبة توطين الصناعة 80% تتم على مراحل داخل مصنع نيرك.

كما وقعت شركة “نيرك” في يوليو الماضي مذكرة تفاهم مع شركة إيسترن أر أند أى Eastern R&E الكورية المتخصصة فى توريد مكونات عربات السكك الحديدية وتصنيعها وإنتاج عربات الشحن الخاصة بها لتطوير مشروعات إنتاج عربات السكك الحديدية، بما في ذلك عربات نقل البضائع داخل مصنع الشركة بشرق بورسعيد.


وتقدر مساحة مصنع نيرك بنحو 300 ألف متر مربع مقسمة على ثلاث مراحل كل مرحلة بمساحة تصل إلي 100 ألف متر مربع، تتضمن المرحلة الأولى الجارى العمل عليها بناء مصنع لعربات السكة الحديد ومترو الأنفاق، والمرحلة الثانية لتصنيع الوحدات المتحركة للمونوريل والقطار السريع والقطار الكهربائى الخفيف، والمرحلة الثالثة لإعادة تأهيل العربات القديمة لمترو الأنفاق والسكك الجديد.

الجدير بالذكر أن الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية “نيرك” قد تم تأسيسها بالشراكة بين الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس وصندوق مصر السيادي، والقطاع الخاص متمثلاً في المساهمين من شركات سامكريت للاستثمار، حسن علام القابضة، أوراسكوم للإنشاءات، وكونيكت للتكنولوجيا والمعلومات وشرق بورسعيد للتنمية.

 

الذين يشاهدون الموضوع الآن