متابعة مستمرة بوابة مصر الإقتصادية

الدولة تخطط لمشاركة القطاع الخاص فى تشغيل وصيانة الحاويات ومترو الأنفاق​

جامعة الأزهر تستعد لإنشاء مستشفى تعليمى جديد بمدينة نصر.. المشرف على القطاع الطبى: سيكون جامعيا وليس استثماريا.. وخطة لرفع كفاءة مستشفيات الأزهر بدمياط وأسيوط.. وتطوير شامل لمستشفى باب الشعرية ​

القابضة للسياحة: القطاع الخاص يطور وينشئ فندقين فى القاهرة والأقصر بـ3 مليارات جنيه.. وتشغيل شبرد وفور سيزون الأقصر خلال عامين.. ميرفت حطبة لـ"اليوم السابع": ترحيب كبير بالشراكة مع الشركات الخاصة ​

وزير الإسكان يلتقى رئيس مجلس الأعمال اليمني في مصر والوفد المرافق​

وزير النقل يستعرض مع نظيره الألماني العقود الخاصة بشبكة القطار الكهربائي ​

احمد32 قال:

نشرت (rigzone) خبر بعنوان: مصر تستثمر 40 مليار دولار في الهيدروجين الاخضر ... جاء في النص:
يبلغ حجم خط أنابيب مصر لمشاريع الهيدروجين الأخضر 11.62 جيجاوات ، أي ما يعادل أكثر من 1.57 مليون طن من الهيدروجين الأخضر ، مما يضع البلاد في المرتبة الأولى بين ثلاثة خطوط أنابيب هيدروجين خضراء على مستوى العالم ، بعد أستراليا وعلى قدم المساواة مع موريتانيا.
التكلفة التقديرية لمشاريع الهيدروجين هذه وحدها ، بدون بنية تحتية إضافية ، ستكون حوالي 20 مليار دولار. من المتوقع أن يتم تشغيل المشاريع قبل عام 2035 ، وفقًا لأبحاث Rystad Energy.
سلسلة المشاريع التي تم الإعلان عنها في مصر خلال الأشهر الثلاثة الماضية جذبت المطورين الأجانب وسلطت الضوء على إمكانات البلاد. يرجع الاهتمام الذي أبداه المطورون الدوليون في مصر إلى بعض العوامل المواتية بما في ذلك موقع الدولة ، والبنية التحتية للغاز الطبيعي ، ومرافق التسييل ، وسوق التزويد بالوقود ، والموانئ البحرية ، فضلاً عن إمكانات الطاقة الشمسية وطاقة الرياح العالية.
كما أن مصر قريبة من أسواق مثل الاتحاد الأوروبي والشرق الأوسط - وهي مناطق من المقرر أن تشهد طلبًا كبيرًا على الهيدروجين في السنوات القادمة.
تخطط الحكومة المصرية لإطلاق خطة وطنية للهيدروجين بقيمة 40 مليار دولار في الأشهر المقبلة ، إدراكًا منها لأهمية إنتاج وتخزين وتصدير واستيراد الهيدروجين الأخضر والأمونيا في إطار استراتيجيتها للتنمية الاقتصادية والسماح بدعم الدولة والحوافز الضريبية.
تم تبسيط عملية إنشاء وتشغيل وإدارة مشاريع الهيدروجين ، مما يتطلب تصريحًا واحدًا ، مما يعني تقليل الروتين. يمكن أن تشمل الحوافز الإضافية نقاطًا مخصصة خاصة للتصدير والاستيراد ، وتحويل تكاليف توصيل المرافق إلى الدولة ، وسداد 50 بالمائة من تكاليف تخصيص الأراضي - بشرط أن يبدأ المشروع الإنتاج في غضون عامين - وغيرها من الحوافز غير المالية .
مصر لديها جميع المتطلبات لتصبح عملاق هيدروجين أخضر - إمكانات متجددة رائعة ، ومساحة للمشاريع الضخمة ، وخبرة في البناء. تدل الاستثمارات المخططة للحكومة المصرية البالغة 40 مليار دولار على الالتزام وستجلب المزيد من الاستثمار الأجنبي. تقع بين ثلاث قارات ومع قناة السويس التي تحمل ما يقرب من 12 في المائة من جميع الشحنات المنقولة بحراً في العالم ، يمكن لمصر توفير الطاقة المتجددة في القريب والبعيد. كما سيستفيد السوق المحلي أيضًا ، حيث يمكن لقطاع الزراعة المصري أن يتطلع إلى أن يكون أحد أكثر القطاعات خضرة عندما يتعلق الأمر باستخدام الأسمدة ، "كما يقول مينه خوي لي ، رئيس قسم الهيدروجين في Rystad Energy.
ستكون هذه الخطة بمثابة تطور ضخم لاقتصاد الهيدروجين الأخضر في مصر. سيمكن التشريع القادم خطط الهيدروجين والأمونيا الخضراء ، ومع الإعلان بالفعل عن أكثر من 11 جيجاوات من المشاريع ، تتوقع Rystad Energy تدفقات هائلة من الاستثمار الأجنبي إلى البلاد.
تم الإبلاغ عن العديد من دراسات الجدوى ومذكرات التفاهم بين الكيانات الحكومية المصرية واللاعبين الدوليين الرائدين في سوق الأمونيا والهيدروجين لتطوير الأمونيا الخضراء والهيدروجين الأخضر في عام 2021.
ومن المتوقع أن تبدأ هذه الدراسات والاتفاقيات الأولية في تنفيذ المشروعات نتيجة التزام الحكومة المصرية بتشجيع مستثمرين دوليين إضافيين لدخول سوق الهيدروجين والأمونيا المصري.
المشروع حسب السعة
تشمل الإعلانات الرئيسية التي صدرت هذا العام شركة EDF الفرنسية للمرافق وشركة ZeroWaste اللتين وقعتا مذكرة تفاهم مع المنطقة الاقتصادية لقناة السويس المصرية لإنتاج 350 ألف طن من الوقود الأخضر سنويًا في منطقة العين السخنة للسفن والسفن والناقلات التي تعبر قناة السويس.
ستنتج المرحلة الأولى من المشروع 140 ألف طن من الأمونيا الخضراء باستخدام ما يقرب من 25 ألف طن من الهيدروجين الأخضر من مياه البحر المحلاة والطاقة المتجددة كمواد وسيطة. ومن المقرر بدء التشغيل في الربع الأول من عام 2026. وبعد ذلك ستزيد السعة تدريجياً لتصل إلى 350 ألف طن من إنتاج الأمونيا الخضراء سنويًا. سيشمل المشروع استثمارات إجمالية قدرها 3 مليارات دولار.
كما وقعت شركة AMEA Power التابعة لمجموعة النويس ، مذكرة تفاهم مع المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لإنتاج 390 ألف طن من الأمونيا الخضراء سنويًا في العين السخنة لأغراض التصدير. بالإضافة إلى ذلك ، أعلنت شركة Scatec النرويجية عن خطط لتطوير منشأة هيدروجين وأمونيا خضراء بقيمة 5 مليارات دولار ، والتي ستكون أيضًا في منطقة السويس.
وقعت شركة سكاتيك مذكرة تفاهم مع الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس للمشروع ، والذي سيكون قادرًا على إنتاج مليون طن من الأمونيا الخضراء سنويًا ، ويمكن أن يتوسع إلى 3 ملايين طن من الأمونيا الخضراء. سيتم تصدير الأمونيا الخضراء بشكل أساسي إلى الأسواق الأوروبية والآسيوية ، حيث يتزايد الطلب على الأمونيا النظيفة بسرعة.
مشاريع أخرى في البلاد تأتي من شركة الشحن الدنماركية ميرسك. تهدف شركة بتروفاك البريطانية لخدمات حقول النفط وشركة إنتاج الهيدروجين وتخزين الطاقة ومقرها نيويورك إلى إنتاج الوقود الأخضر والأمونيا الخضراء وكذلك ناقلات الهيدروجين العضوي السائل.
ما يقرب من 80 في المائة من مشاريع الهيدروجين الأخضر المعلن عنها في مصر مخطط لها في منطقة السويس ، وهي مركز لوجستي عالمي يهدف إلى ربط أوروبا وإفريقيا وآسيا عبر الخليج العربي.
وهي مسؤولة عن 20 في المائة من تجارة الحاويات الدولية و 10 في المائة من التجارة البحرية.
تتمتع منطقة السخنة الجوية بالمحور بالقرب من محطة تحلية مياه البحر ومحطة معالجة مياه الصرف الصحي ومنشآت تموين السفن مثل الأمونيا ، مما يجعلها مناسبة جدًا لتجارة الهيدروجين ومشتقاته.
تبلغ القدرة الإجمالية للمشاريع السبعة التي تم الإعلان عنها للمنطقة في الأشهر الثلاثة الماضية 10.76 جيجاوات ، مما يعني إنتاج أكثر من 1.5 مليون طن من الهيدروجين الأخضر

أنقر للتوسيع...

S.P.Q.R قال:

​

ارتفاع صادرات مصر غير البترولية إلى 9.1 مليار دولار خلال الربع الأول من 2022​

أنقر للتوسيع...

الهجرة تعلن أسماء الخبراء المشاركين بجلسة الصناعات الطبية بـ"مصر تستطيع بالصناعة" ​

تعرف على دور صندوق مصر السيادي في تنفيذ سياسـة ملكية الدولة ​