مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

انضم إلينا الآن للوصول إلى جميع ميزاتنا. بمجرد التسجيل وتسجيل الدخول ، ستتمكن من إنشاء مواضيع ونشر الردود على المواضيع الحالية وإعطاء سمعة لزملائك الأعضاء والحصول على برنامج المراسلة الخاص بك وغير ذلك الكثير. إنها أيضًا سريعة ومجانية تمامًا ، فماذا تنتظر؟
  • يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......

متابعة مستمرة بوابة مصر الإقتصادية

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
27,356
مستوى التفاعل
87,015
المستوي
11
الرتب
11
Country flag

دنيس داربى فى حوار مع «المال»:إعادة تأسيس «الجامعة الفرنسية بمصر» كبوابة لدول حوض البحر المتوسط وأفريقيا

محاور المناهج الجديدة فى تخصصات التنمية المستدامة والذكاء الاصطناعى والفنون


كشف دنيس داربى رئيس الجامعة الفرنسية فى مصر عن خطة الارتقاء بمنظومة التعليم العالى الفرنسى بمصر باعتبارها الباب المفتوح على دول حوض البحر المتوسط وأفريقيا، ومن هنا جاءت اتفاقية إعادة التأسيس التى أقرها الرئيسان المصرى والفرنسي.

وأوضح «داربى» أن تحقيق أهداف الاتفاقية المبرمة بين الجانبين يأتى من خلال إضافة برامج دراسية تستند إلى التنمية المستدامة والذكاء الاصطناعى والفنون وتوظيفها بما يخدم التنيمة الاقتصادية والحد من التلوث البيئي، والمسؤولية المجتمعية.

وفند «داربى» فى حواره مع «المال» الخطة التوسعية لإعادة تأسيس الجامعة الفرنسية فى مصر.

وقال رئيس الجامعة الفرنسية أن التوسعات المستقبلية تستهدف الوصول بعدد الطلاب الملتحقين الفرنسية لما بين 4 إلى 5 آلاف طالب فى المرحلة الأولي.


وأشار إلى أن من بين أدوات تحقيق الهدف فتح برامج دراسية جديدة معتمدة من مصر وفرنسا وإنشاء الحرم الجديد.

نستهدف رفع الطاقة الاستيعابية من 600 إلى 5 الآف طالب فى المرحلة الأولى


ونوه «داربى» بأن الطاقة الاستيعابية للجامعة الفرنسية حاليا 600 طالب، أغلبهم ناطقون بالفرنسية، فيما تستهدف الجامعة الطلاب الناطقين بالفرنسية والإنجليزية، خاصة أن التدريس يكون باللغتين إضافة إلى اللغة العربية.

وفيما يتعلق بالخطة الإنشائية للحرم الجامعى قال إنه تمت ترسية تصميم المبنى الجديد على شركة جاكوب آند ماكفير لاند الفرنسية وشريكها المصرى شركة وارمسي، وبالفعل تم الانتهاء من التصميمات الهندسية للمشروع.

ولفت دربى إلى أن تصميم الحرم الجامعى الجديد للجامعة الفرنسية صديق للبيئة، حيث يتم الاستناد إلى تصميم يعتمد على إعادة تدوير الهواء وتقليل حرارة الشمس بالمباني، لذا لن يتم الاعتماد على أجهزة التكييف فى المبانى بالكامل رغم وجود المبنى فى الصحراء.

واستكمل داربى أن مبانى الحرم الجامعى الجديد على الطراز الفرنسى بتصميم شارع عريض فى المنتصف وحول المباني، ويعتمد المبنى بالكامل على الطاقة الشمسية، لافتا إلى أنه سيتم استدعاء الترطيب من المياه الجوفية عن طريق الآبار الكندية، فضلا عن إعادة تدوير المياه غير الصالحة للشرب واستخدامها فى رى المساحات الخضراء.

وأشار إلى أنه من المنتظر وضع حجر الأساس للعملية الإنشائية مابين شهر أكتوبر أو نوفمبر المقبلين، وتتضمن المرحلة الأولى صالات المحاضرات، والسكن الطلابي، والمسرح وصالة المؤتمرات، ومنطقة المطاعم والكافيهات، ومركز التعليم والتطوير ومنطقة الألعاب والترفيهية.


«وادى النيل» تبدأ الإنشاءات خلال شهرين والحكومة تمول المشروع


ونوه بأن شركة وادى النيل ستتولى الإنشاءات، على أن تنتهى المرحلة الأولى خلال عامين ليكون الافتتاح بداية العام الدراسى 2024، طبقا للبرنامج الزمنى المحدد.

وأشار رئيس الجامعة الفرنسية إلى أن الأعمال الإنشائية فى مصر تتم بسرعة كبيرة، وهو أمر يدعو للتفاؤل.

واستكمل أن الحكومة المصرية ستتولى تمويل إنشاء الحرم الجامعى الجديد، والذى يقام على مساحة 30 فدانا بمدينة الشروق.

فيما ستتولى الحكومة الفرنسية تمويل التخطيط والتصميم، والبرامج الدراسية، وبالفعل قامت الوكالة الفرنسية للتنمية بمنح تمويل بقيمة 14 مليون يورو، لصالح البرامج الدراسية وأعضاء هيئة التدريس.

وأكد أن الجامعة الفرنسية «أهلية» غير هادفة للربح، لافتا إلى أن العائد سيتم توظيفه لتطويرها، ومنح رواتب أعضاء هيئة التدريس وفريق العمل الإدراي، وكذلك المرافق والصيانة.

واستكمل بأن لهذا السبب مصروفات الجامعة الفرنسية أقل من نظيرتها الخاصة، حيث تقدر المصروفات الدراسية لها بـ105 آلاف جنيه للكليات الثلاث.

ونوه بأن الجامعة الفرنسية تدار من خلال مجلس الامناء الذى يضم ممثلين عن الحكومة المصرية و الفرنسية، وممثلين لوزارة التعليم العالي، وأعضاء هيئة التدريس، وممثلين عن الشركات، والشخصيات العامة.

الوصول إلى 18 برنامجا بحلول 2024.. ومباحثات للتوأمة مع 4 كيانات


وقال إن الجامعة الفرنسية تضم حاليا 3 كليات تقدم 10 برامج دراسية، سيتم زيادتها إلى 14 برنامجا بداية العام الدراسى القادم 2024-2023، وفى 2025-2024، مع التوسعات الجديدة سييصبح عدد الكليات 4 تضم 18 برنامجا دراسيا.

ولفت «داربى» إلى أن البرامج الدراسية الجديدة تتضمن 3 محاور، الأول الذكاء الاصطناعي، الثانى التنمية المستدامة، والثالث محور الفنون.

ونوه بأن التخصصات الجديدة سيتم إضافتها بالتعاون مع الجامعات الفرنسية الشريكة مثل السوربون، وUTC، والجامعة التكنولوجية الفرنسية.

واستطرد «داربى» أنه فيما يخص البرامج الدراسية الجديدة، فقد قامت الجامعة بتدشين حاضنة لريادة الاعمال والمتخصصة فى مجال الطاقة المتجددة، ويتناول محور الفنون والديكور العديد من التخصصات التى تدعم استخدام التكنولوجيا فى التصميم.

وقال انه على سبيل المثال تعد الاقمشة والمنسوجات المتسبب فيما بين 10 الى %15 من اسباب التلوث فى العالم، حتى إن كانت مصنوعة من منتجات طبيعية، فقد تتسبب الألوان والصبغات فى التلوث البيئي.

ونوه بأن المجال الدراسى للتصميم والديكور، يدعم تحويل الموضة إلى موضة مسؤولة تجاه البيئة واعادة استخدام وتدوير الأنسجة.

أما عن الذكاء الاصطناعي، فأشار «داربى» إلى أن البرامج الدراسية فى هذا المجال ليست فقط مرتبطة بالكمبيوتر، حيث إنه يمكن استخدام الذكاء الاصطناعى فى العديد من المجالات ومنها تحديد حجم الرى فى الصوبات الزراعية بما يخدم تنمية المجتمع ويخدم القرويين فى البيئة الريفية، لافتا إلى الانتهاء من تعين 3 اعضاء هيئة تدريس فى تخصصات الذكاء الاصطناعي.

وقال ”داربى” إن الجامعة الفرنسية عقدت اتفاقيات شراكة وتوأمة مع 8 جامعات فرنسية كبري، وجار حاليا التواصل مع 4 جديدة لعقد اتفاقيات فى البرامج الدراسية التى سيتم إضافتها.

وفيما يتعلق بخطة الجامعة للمنح واستعدادت العام الدراسى الجديد 2023-2022، قال إن الجامعة تقدم العديد من المنح الدراسية للتفوق والتى يتم تحديد نسبة الخصم فيها على أساس مجموع الثانوية العامة.

كما تقدم الجامعة الفرنسية منحا دراسية بالكامل فى كلية الهندسة للطلاب الحاصلين على مجموع أعلى من %85 وتشمل الفتيات والذكور على حد سواء بهدف دعم التحاق الفتيات بكليات الهندسة.

%75 نسبة التحاق الذكور بكليات الهندسة عالميا ونسعى لتقليل الفجوة بالمنح


ونوه بأن كليات الهندسة على مستوى العالم تعانى من ضعف إقبال الفتيات، حيث تصل نسبة الالتحاق عالميا إلى %25 فتيات و%75 ذكور، ونسعى لتقريب تلك النسب لتصبح مناصفة خاصة أن نسبة كبيرة من أوائل الثانوية العامة فتيات.

ولفت «داربى» إلى أن الجامعة الفرنسية تمنح درجة الليسانس الفرنسى والذى يعادل البكالريوس المصري، وتصل مدة الدراسة إلى 3 سنوات فى كلية إدارة الأعمال واللغات التطبيقية طبقا للنظام الفرنسي، كما أن الكليتين معتمدتان من المجلس الأعلى للجامعات.

أما كلية الهندسة فتمنح درجة البكالريوس المصرى بعد 5 سنوات ودرجة الدراسات العليا “الماستر الفرنسي”.

وحول ما أثارته نقابة المهندسين مؤخرا حول خريجى الهندسة بالكليات والمعاهد الحاصة ومطالبات بتقليل أعداد الملتحقين والاشتراط ألا يقل الفارق عن الجامعات الحكومية بـ%5 للانضمام للنقابة، قال «داربى» أن الجامعة الفرنسية تشجع الطلاب ذوى المجموع المرتفع سعيا منها للتميز كما أن خريج الجامعة الفرنسية يحصل على بكالريوس مصرى ولا تقل درجة الالتحاق بها عن %5 مقارنة بالجامعات الحكومية.

وفيما يخص اعضاء هيئة التدريس بالجامعة الفرنسية اشار «داربى» إلى أن اعضاء هيئة التدريس مشتركون مصريون وفرنسيون، بالاضافة إلى اعضاء هيئة التدريس الزائرين حيث تستقبل الجامعة سنويا نحو40 عضو هيئة تدريس زائر من الجامعات الفرنسية الشريكة.

ولفت إلى أن العام الدراسى الجديد سيشهد انضمام 4 أعضاء هيئة تدريس منهم 3 أساتذة مصريين وآخر فرنسي.

وأكد أن الجامعة الفرنسية تمنح شهادات جامعية دولية فرنسية معترف بها فى كل أوروبا ويمكن للطالب بعد 5 سنوات التقديم للحصول على شهادة الدكتوراه، حيث أن مدة الدراسة الجامعية 3 سنوات والماستر سنتان ومن ثم يمكن للطالب التقديم على شهادة الدكتوراة.

وكشف أن الجامعة الفرنسية تعتزم إضافة دراسات الدكتوراه قريبا، ومن المنتظر فتح باب الدراسات العليا ابتداء من الصيف القادم.

وأشار إلى اهتمام البرامج الدراسية فى الجامعة بالعالم الاقتصادى والشركات التوظيف، التنمية المستندامة، حيث تستهدف الجامعة الفرنسية أن يكون خريجوها مسؤولين تجاه المجتمع، مستدلا على ذلك بمشاركة الطلاب بالجامعة فى مبادرة «سيوة بتتكلم اخضر» والتى تهدف للقضاء على استخدام الشنط البلاستيكية واستبدالها بالورق أو القماش.

وقال إن الجامعة الفرنسية تدفع طلابها ليصبحوا قادة والتحلى بـ 3 صفات هى الإحساس بالمسؤولية، والحس الجمالي، والثقافة والابتكار.

وحول تنسيق الجامعات، أشار إلى أن النتيجة الفعلية لمرحلة التنسيق تتضح نهاية سبتمبر الجاري، وفيما يتعلق بالجامعة الفرنسية نستقبل يوميا العديد من الطلاب لفتح ملفات والتسجيل.

ولفت داربى إلى أن دخول الجامعات الأهلية الجديدة فى تنسيق العام الجديد من شأنه التأثير على أعداد الطلاب المتقدمين فى الجامعات الخاصة، لكن بشكل عام فإن وجود جامعات متنوعة بين عامة خاصة أهلية دولية وأهلية جديدة، يخلق حالة من التنافسية، ويتيح الفرصة للطلاب وأولياء الأمور لاختيار أوسع.

3 نصائح للارتقاء بالمنظومة محليا.. والتوظيف فى الأولويات


وقدم عدة نصائح للارتقاء بمنظومة التعليم الجامعى فى مصر، أهمها أن ينظر التعليم العالى للتغيرات التى شهدها بعض الدول خلال آخر 20 سنة، خاصة فى الصين وفرنسا والمانيا وما تم فى إعادة هيكلة التعليم العالى.

ونوه بأهمية تحضير البرامج الدراسية استنادا لممارسة المهن والوظائف على أن تكون المهن محددة وواضحة فى الهدف الذى يتم على أساسه وضع البرامج الدراسية وذلك من خلال الاستعانة بالشركات والمؤسسات، ما يدعم تأسيس الشباب وتجهيزه لمواجهة سوق العمل ومن ثم تحسن التعليم.

وشدد على أهمية تطوير جودة المؤسسات التعليمية، بحيث يتم إدراجها فى التصنيفات الدولية على أن يشمل الاهتمام بالجودة البحث العلمى بجانب التوظيف على نفس المستوي، حيث يعدان أهم رسالة للجامعة، كما أنه كلما ارتقى البحث العلمى ارتقت الدولة.

وأشار داربى إلى أن الجامعة الفرنسية فى مصر تسعى لأن تصبح منصة التعليم الفرنسى فى أفريقيا والشرق الأوسط من خلال التعاون بين المؤسسات الجامعية الفرنسية لتطوير التعليم الفرنسى فى مصر.

ونوه بأن الجامعة الفرنسية فى مصر تستقطب العديد من الطلاب من الدول الأفريقية الناطقة بالفرنسية ومنها تشاد وموزمبيق، فيما تسعى الجامعة لجذب الطلاب الأفارقة الناطقين بالإنجليزية أيضا.

ولفت إلى لقائه مؤخرا مع الدكتور أيمن عاشور وزير التعليم العالي، وبحث دور الجامعة الفرنسية كقائد فى مجال التعليم الفرنسى فى مصر وربط التعليم العالى بين البلدين.

كما يجرى التنسيق بين الجامعة الفرنسية وجامعة سينجور لتدشين مجالات دراسات عليا بين الجانيبن، والبحث عن نقطة العمل المشترك باعتبارهما شقين للتعليم الفرنسى فى مصر، الأول معنى بالطلاب من بعد مرحلة الثانوية العامة، والثانية تستهدف تكوين كوادر من الشريحة العمرية التالية للدراسة الجامعى.

وأكد اهتمام الجانب الفرنسى بمصر باعتبارها الباب المفتوح على حوض البحر المتوسط البحر المتوسط وافريقيا، كما أن مصر لديها نفس الحماس، قائلا: قبل الإعلان عن تأسيس الجامعة الفرنسية فى مصر قضينا وقتا طويلا فى دراسة الجامعة داخليا والعمل على عقد اتفاقيات مع الجامعات الشريكة ثم التوسع خارجيا بتدشين الفرع الجديد للجامعة.

وأوضح «داربى» أن الجامعة الفرنسية تستهدف متحدثى الفرنسية والانجليزية، وترحب بكل الطلاب، لافتا إلى أن التفكير والثقافة ليست باللغة.
 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
27,356
مستوى التفاعل
87,015
المستوي
11
الرتب
11
Country flag

شاهد أعمال تطوير الطريق الدائرى بعد تدعيمه بمنظومة إنارة حديثة​

 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
27,356
مستوى التفاعل
87,015
المستوي
11
الرتب
11
Country flag

ترشح مصر لعضوية مجلس إدارة الاتحاد الدولى للاتصالات عن أفريقيا


من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
27,356
مستوى التفاعل
87,015
المستوي
11
الرتب
11
Country flag

فوز فريق بهندسة المنصورة بالمركز الأول في مسابقة حافز الابتكار بأكاديمية البحث العلمى

فاز فريق UPVC بكلية الهندسة جامعة المنصورة بالمركز الأول على مستوى الجمهورية، وجائزة قدرها 100ألف جنيها فى مسابقة حافز الابتكار التابعة لصندوق رعاية المبتكرين والنوابغ بأكاديمية البحث العلمى.

يضم أعضاء الفريق المبدعين من طلاب كلية الهندسة- جامعة المنصورة: أحمد محمد أحمد الجزار، إستيفين اسكاروس موريس، أحمد رزق أحمد نحلة، و رامز إبراهيم المكاوي، حازم أحمد ابو الفتوح، مريم جمال الشرقاوي، أسماء شريف إسماعيل، يمني شريف السوالم، نادين هاني نزهه، محمود سيد الخولي ، اندرو عاطف لبيب تحت إشراف ، استاذ مساعد محمود محمد سعفان.

والجدير بالذكر ان ماكينة لحام قطاعات UPVC" هو مشروع طلابي تابع لكلية الهندسة جامعة المنصورة، وهو عبارة عن ماكينة لحام قطاعات PVC المستخدمه في الشبابيك والأبواب ، تقوم الماكينة بلحام القطاعات بزواية مُختلفة باستخدام الحرارة، ممَا يقلل الفراغات، ويسبب عزل جيد للأتربة، والصوت، وقد تم تصميم، وتنفيذ الماكينة لتكون ماكينة محلية بصناعة مصرية بالكامل تتناسب مع السوق المصري منافسه لغيرها من الماكينات.
 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
27,356
مستوى التفاعل
87,015
المستوي
11
الرتب
11
Country flag

وفد من الشركات البرازيلية يزور مصر منتصف أكتوبر لبحث فرص الاستثمار فى الصناعات الطبية

أعلن سفير البرازيل بالقاهرة انطونيو باتريوتا، عن زيارة وفد من كبرى الشركات البرازيلية العاملة في مجال صناعة المستلزمات الطبية الي القاهرة في الفترة من 16 الى 20 اكتوبر المقبل.

وأشار خلال كلمته باحتفالية الغرفة العربية البرازيلة بمناسبة مرور عام على تدشين الغرفة، أن الوفد سيقوم خلال الزيارة بعقد لقاءات مع المصنعين المصريين لبحث عقد شراكات مع الجانب المصري واستكشاف المناخ الاستثماري منوها بأنه جاري التنسيق لتنظيم زيارة الى المنطقة الاقتصادية بهيئة قناة السويس.

وأكد باتريوتا أن هناك فرص كبيرة للتعاون مع الجانب المصري في مختلف المجالات فعلى الرغم من أن بلاده من كبرى الدول المنتجة للصناعات الغذائية كاللحوم والدواجن والسكر إلا أنها أيضا تتميز في القطاع الصناعي حيث تعد ثالث أكبر مصنع للطائرات و قامت بتوريد عدد من الطائرات الى شركة مصر للطيران بالإضافة إلى أنها تعد سادس أكبر دولة منتجة لصناعة السيارات والصناعات المغذية وتعتبر من الدول المتقدمة في صناعة الأجهزة والمستلزمات الطبية.

وكشف عن توقيع اتفاق تعاون بين أكبر مركز أبحاث للعلوم الزراعية في البرازيل مع مركز البحوث الزراعية المصرية خلال الفترة الماضية وذلك لدراسة إمكانية زراعة القمح في الطقس الحار.


وذكر سفير البرازيل، أن حجم التبادل التجاري بين مصر والبرازيل بلغ خلال العام الماضي نحو 2.5 مليار دولار منها 2 مليار دولار صادرات برازيلية و 543 مليون دولار واردات مصرية والتى زادت نتيجة للأحداث العالمية الجارية حيث أثرت الأزمة الأوكرانية الروسية على استيراد البرازيل للأسمدة مما دفعها للاستيراد من الدول العربية خاصة من مصر.

وأشار إلى أن بلاده لديها استثمارات كبيرة في كل الدول العربية ما عدا الصومال وجيبوتي وجزر القمر واليمن ،كما أن هناك العديد من الدول العربية التى تسعى الى توقيع اتفاقية تجارة حرة مع بلاده واخرها فلسطين ولكن مازالت المفاوضات جارية.
 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
27,356
مستوى التفاعل
87,015
المستوي
11
الرتب
11
Country flag

الغرف التجارية العربية: مقترح تدشين منطقتين لوجستين فى كلا من البرازيل ومصر

أعلن الدكتور خالد حنفي أمين عام اتحاد الغرف العربية، أنه جاري حاليا دراسة مقترح انشاء منطقتين لوجستين في كلا من البرازيل ومصر لتعطي قيمة مضافة لمنتجات البلدين، مشيرا إلى أن غرفة التجارة العربية البرازيلية تقوم حاليا بإجراء الدراسات بالتعاون مع اتحاد الغرف العربية

وقال في مؤتمر صحفي عقد في القاهرة على هامش مؤتمر غرفة التجارة العربية البرازيلية، أنه تم طرح المقترح على رئيس الوزراء المصري الدكتور مصطفى مدبولي وكذلك على رئيس الجمهورية البرازيلي ونائبه كما تم طرح المقترح في جامعة الدول العربية.

وأضاف أن الغرفة تتولى دراسة انشاء خط ملاحي يربط بين مصر والبرازيل وتتضمن الموانئ المقترحة ربط ميناء سانتوس البرازيلي بأحد الموانئ المصرية بالبحر المتوسط مثل ميناء الإسكندرية أو ميناء بورسعيد أو دمياط ومن المتوقع الانتهاء من الدراسة خلال شهور.

وذكر حنفي أنه تم عقد لقاء مع وزيري الزراعة في مصر و البرازيل وتم مناقشة التعاون في مجال قصب السكر خاصة أن البرازيل من أكبر منتجي السكر في العالم ويمكن الاستفادة من خبراتها في هذا المجال لزيادة إنتاج قصب السكر في مصر.

وأشار حنفي إلى أنه هناك مقترح لانشاء ميناء محوري يربط بين مصر والبرازيل بشمال افريقيا سواء في تونس أو المغرب .

وأكد حنفي امكانية الاستفادة من انشاء الخطوط الملاحية بين مصر والبرازيل لتكون نقطة محورية تمتد الى شمال ليبيا(ميناء طرابلس)لإعادة إعمار سوريا والعراق واليمن.


وأكد ضرورة الا تقتصر العلاقات بين الدول العربية والبرازيل على التجارة فقط رغم انها تتخطى ال 20 مليار دولار بل اقامة علاقات استثمارية صناعية.
 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
27,356
مستوى التفاعل
87,015
المستوي
11
الرتب
11
Country flag

الغرف التجارية العربية: مقترح تدشين منطقتين لوجستين فى كلا من البرازيل ومصر

أعلن الدكتور خالد حنفي أمين عام اتحاد الغرف العربية، أنه جاري حاليا دراسة مقترح انشاء منطقتين لوجستين في كلا من البرازيل ومصر لتعطي قيمة مضافة لمنتجات البلدين، مشيرا إلى أن غرفة التجارة العربية البرازيلية تقوم حاليا بإجراء الدراسات بالتعاون مع اتحاد الغرف العربية

وقال في مؤتمر صحفي عقد في القاهرة على هامش مؤتمر غرفة التجارة العربية البرازيلية، أنه تم طرح المقترح على رئيس الوزراء المصري الدكتور مصطفى مدبولي وكذلك على رئيس الجمهورية البرازيلي ونائبه كما تم طرح المقترح في جامعة الدول العربية.

وأضاف أن الغرفة تتولى دراسة انشاء خط ملاحي يربط بين مصر والبرازيل وتتضمن الموانئ المقترحة ربط ميناء سانتوس البرازيلي بأحد الموانئ المصرية بالبحر المتوسط مثل ميناء الإسكندرية أو ميناء بورسعيد أو دمياط ومن المتوقع الانتهاء من الدراسة خلال شهور.

وذكر حنفي أنه تم عقد لقاء مع وزيري الزراعة في مصر و البرازيل وتم مناقشة التعاون في مجال قصب السكر خاصة أن البرازيل من أكبر منتجي السكر في العالم ويمكن الاستفادة من خبراتها في هذا المجال لزيادة إنتاج قصب السكر في مصر.

وأشار حنفي إلى أنه هناك مقترح لانشاء ميناء محوري يربط بين مصر والبرازيل بشمال افريقيا سواء في تونس أو المغرب .

وأكد حنفي امكانية الاستفادة من انشاء الخطوط الملاحية بين مصر والبرازيل لتكون نقطة محورية تمتد الى شمال ليبيا(ميناء طرابلس)لإعادة إعمار سوريا والعراق واليمن.


وأكد ضرورة الا تقتصر العلاقات بين الدول العربية والبرازيل على التجارة فقط رغم انها تتخطى ال 20 مليار دولار بل اقامة علاقات استثمارية صناعية.
 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
27,356
مستوى التفاعل
87,015
المستوي
11
الرتب
11
Country flag

وفد شركة روسية يزور اقتصادية قناة السويس لبحث إقامة مشروع بمنطقة السخنة


استقبلت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس بمقرها بالسخنة وفد شركة كراستسفيتمت Krastvetmet الروسية العاملة بمجال المعادن النفيسة واستخداماتها الصناعية، وذلك انعكاسًا لتوافد الشركات الروسية على المنطقة في إطار الاتفاقات التي تمت بين الجانبين المصري والروسي لإنشاء منطقة صناعية روسية بالسخنة وشرق بورسعيد، وكان في استقبال الشركة اللواء محمد شعبان، نائب رئيس الهيئة لشؤون المناطق الصناعية، وعدد من قيادات الهيئة.

وفي مستهل اللقاء رحب نائب رئيس الهيئة بوفد الشركة الروسية مؤكداً على عمق العلاقات المصرية الروسية التي تمتد لسنواتٍ طوال في شتى المجالات، لافتاً إلى أن تواجد الشركة اليوم هو أحد نتائج الاتفاق على إقامة المنطقة الصناعية الروسية بكلٍّ من منطقة السخنة وشرق بورسعيد المتكاملتين، تمهيدًا لاستقبال الشركات والصناعات الروسية بالقطاعات الصناعية المستهدفة ضمن الرؤية الاستراتيجية للهيئة، والاستفادة مما تملكه المنطقة من موانئ متطورة ومناطق صناعية ولوجستية متكاملة، ونفاذية للأسواق العالمية في ظل الاستفادة من اتفاقيات التجارة الدولية التي تسمح للمستثمرين بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس من فتح أسواق مختلفة سواء إقليمياً كاتفاقية التجارة الحرة الإفريقية وكوميسا أو عالمياً مثل الإفتا وميركوسور.

كما قام اللواء علاء عبد الكريم، مستشار رئيس الهيئة لشؤون الضرائب والجمارك، بالإجابة على تساؤلات الوفد الروسي حول بعض النقاط الفنية المهمة بخصوص ما تحظى به المنطقة الاقتصادية من مزايا غير مسبوقة في هذا الصدد والذي تقدمه بدورها للمستثمرين سواء التمتع ب (صفر%) ضريبة جمركية لجميع احتياجات المشروعات من مستلزمات الإنتاج المستوردة من الخارج، وكذلك (صفر%) ضريبة قيمة مضافة على السلع والبضائع والخدمات الواردة للمنطقة الاقتصادية أو المصدرة للخارج، وخدمة الشباك الواحدة، وغيرها من المزايا والحوافز التي تعد ميزة تنافسية للمنقطة عالميًّا.

ومن جانبه أعرب ديميتري أوبدين، مدير التسويق الهندسي بشركة كراستسفيتمت Krastvetmet الروسية، عن سعادته بحفاوة الاستقبال، وتطلع الشركة للتعاون مع المنطقة الاقتصادية لقناة السويس في إنشاء مشروع لإنتاج بعض المنتجات الوسيطة والعوامل الحفزية المستخدمة في صناعة وإنتاج حامض النيتريك الذي يعد مكونًا رئيسًا في صناعة الأسمدة، وتهدف الشركة من خلال هذا المشروع بناء مركز إقليمي لهذه الصناعة التي تتطلب تقنياتٍ متقدمة تقتصر على عدد محدود من الشركات حول العالم رغم أهميتها للصناعة ووجود سوق واسعة لها دوليًّا سواء في مجال الأسمدة أو غيرها.

جدير بالذكر أن شركة كراستسفيتمت Krastvetmet الروسية هي شركة متخصصة في التطبيقات الصناعية للمعادن النفيسة في صناعات مختلفة خاصة صناعة الأسمدة، وأيضًا إعادة تنقية واستخدام الخردة لتلك المعادن النفيسة وإدخالها في عملية الإنتاج، وهو ما يفتح آفاقًا أرحب لاستخدام تلك المعادن نظرًا لقيمتها المرتفعة.
 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
27,356
مستوى التفاعل
87,015
المستوي
11
الرتب
11
Country flag

الحكومة توافق على اتفاق مع الوكالة الفرنسية للتنمية لتمويل إنشاء مترو إسكندرية


وافق مجلس الوزراء على مشروع قرار رئيس الجمهورية بالموافقة على الاتفاق المبسط بين حكومة جمهورية مصر العربية والوكالة الفرنسية للتنمية بشأن تمويل مشروع إنشاء مترو إسكندرية/ أبو قير.

ويتمثل المشروع في تحديث وكهربة خط القطار بطول 21.5 كم إسكندرية أبوقير؛ من أجل تحويله إلى مترو، ويتضمن المشروع الأعمال المدنية المتعلقة بمسارات القطارات، وإنشاء المحطات، ومرافق صيانة المستودعات، وأجزاء الجسور، كما يشمل اقتناء أنظمة الإشارات والاتصالات وإصدار التذاكر، واقتناء معدات عربات السكك الحديدية، وكذا أعمال التزويد بالطاقة الكهربائية، وتشييد ممرات المشاة، والممرات السفلية، ويتم تنفيذ المشروع من خلال الهيئة القومية للأنفاق.

ويهدف هذا المشروع إلى تحسين مستوى خط الخدمة، وتوفير وسيلة فعالة وشاملة ومنخفضة الكربون، مما يعمل على تحسين البيئة المعيشية لسكان الإسكندرية، من خلال وسيلة نقل آمنة وفعالة، في إطار تنفيذ خطة النقل الحضري في محافظة الإسكندرية.
 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
27,356
مستوى التفاعل
87,015
المستوي
11
الرتب
11
Country flag

شاهد أعمال تطوير ميناء السخنة لجعل مصر مركز عالمى للتجارة


 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
27,356
مستوى التفاعل
87,015
المستوي
11
الرتب
11
Country flag

موانئ أبوظبى تقود تحالفًا «مصرياً - عربياً - دولياً» لضخ استثمارات فى ميناء السخنة

يقام على جزء من الـ18 كيلومترًا الجارى إنشاؤها


تقود شركة موانئ أبوظبى الإماراتية تحالفًا «مصريًا – عربيًا – عالميًا» لاقتناص فرصة استثمارية كبرى فى ميناء السخنة، بغرض زيادة التعاون بين البلدين فى قطاع النقل البحرى، حسبما ذكرت مصادر مطلعة.

وأضافت لـ«المال» أن التحالف يضم الكيان الإماراتى، وشركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض، وخطين ملاحيين، يتم حاليًا المفاضلة لاختيار أحدهما لينضم إلى التكتل.

وأشارت إلى أن «أبوظبي» انتهت فعليًا من دراسات الجدوى للاستثمار المرتقب الذى سيكون جزءًا من الـ18 كيلومترًا التى تنشئها وزارة النقل بميناء السخنة فى الفترة الحالية، وسيتم البدء فى إعداد الدراسات المالية المتعلقة بالتنفيذ قريبًا.

ووفقًا للمعلن من «النقل»، فإن الـ18 كيلومترًا بميناء السخنة تشمل إنشاء 4 أحواض وأرصفة جديدة بعمق 18 مترًا، وساحات تداول على 9.6 مليون متر، إضافة إلى مناطق تجارية ولوجستية بإجمالى 5.3 كيلومتر مربع، تخدمها شبكة من خطوط السكك الحديدية، بطول 33 كيلومترًا متصلة بالقطار الكهربائى السريع «السخنة – مرسى مطروح»، تستخدم فى نقل بضائع الحاويات من الميناء إلى جميع أنحاء الجمهورية.

يشار إلى أن وزارة النقل تسعى للتعاقد مع الكيانات العالمية فى إدارة وتشغيل مشروعات النقل البحرى، بهدف تحويل مصر إلى مركز لوجستى على الخريطة العالمية، خاصة أنها تمتلك كل المقومات الداعمة لذلك، ومنها وجود مجرى قناة السويس الملاحي.

وحول حجم الاستثمارات المرتقبة، اكتفت المصادر -التى شددت على عدم ذكر اسمها- بأنها كبيرة ولن تقتصر على إدارة وتشغيل محطة، أو رصيف بل ستكون ممتدة، وسيتم تنفيذها على عدة مراحل، متوقعة تتضح بشكل كبير أواخر العام الحالي.

وشهد رئيس مجلس الوزراء الفترة الماضية، اتفاق وزارة النقل مع تحالف «هاتشيسون COSCO – CMA» لإنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة.

وأعلن وزير النقل، الفريق مهندس كامل الوزير، فى أكثر من مناسبة أن كبرى الشركات العالمية فى مجال تشغيل وإدارة المحطات، والتى تتعاون مع خطوط ملاحية، تتسابق للفوز بعقود تشغيل وإدارة المحطات الجديدة بـ«السخنة»، على غرار محطة «تحيا مصر» بميناء الإسكندرية.

وأعلنت الحكومة فى وقت سابق، إنه سيتم دمج أكبر 7 موانئ تحت مظلة كيان واحد، تمهيدًا للطرح فى البورصة للمصريين، مع إتاحة نسبة للمستثمرين الأجانب، وتضم القائمة كلًا من موانئ «الإسكندرية، ودمياط، وشرق وغرب بورسعيد، والأدبية، والسخنة، وسفاجا»

وتتضمن طبيعة الدمج تحويلها من هيئات إلى كيانات تحت مظلة شركة قابضة، مع عدم وجود نوايا للبيع، والأمر يقتصر على الإدارة والتشغيل بالتعاون مع القطاع الخاص، ومن حق المستثمر –بعد طرحها فى البورصة – أن يكون له مقعد فى مجلس إدارة الشركة، بحسب تصريحات سابقة لوزير النقل.
 

الذين يشاهدون الموضوع الآن

أعلى أسفل