• يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......

متابعة مستمرة بوابة مصر الإقتصادية

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,845
مستوى التفاعل
106,202
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

"النقل" تعلن بدء التشغيل التجريبى لأول ميناء جاف فى مصر بـ6 أكتوبر


أعلن الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، خلال كلمته في ختام مبادرة "نقل منخفض الكربون من أجل استدامة حضرية "لوتس" بيوم الحلول بمؤتمر المناخ COP27 بدء التشغيل التجريبى لميناء 6 أكتوبر الجاف، والذى يعد أول ميناء جاف في مصر وتم تنفيذه فى إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص، تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية بتشجيع الشراكة مع القطاع الخاص الدولي والمحلي في المشروعات الكبرى، حيث تكونت هذه الشراكة بين الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة التابعة لوزارة النقل، وشركة ميناء أكتوبر الجاف المكونة من تحالف شركتي السويدي إلكتريك، الرائدة في مجال توفير حلول الطاقة المتكاملة والبنية التحتية والحلول الرقمية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، وشركة دي بي شنكر الألمانية المتخصصة في مجال اللوجيستيات والنقل متعدد الوسائط وبتمويل من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، . بهدف توفير نموذج لمرفق ميناء متكامل يعمل وفق أحدث النظم الرقمية العالمية في مصر وحيث وبلغ حجم العمالة المباشرة بالمشروع 500 عمالة مباشرة فرصة عمل بالاضافة الى 2000 فرصة عمل غير مباشرة.

وتقدم وزير النقل بالتهنئة للقيادة السياسية والشعب المصري العظيم على انطلاق تجارب تشغيل اول ميناء جاف في مصر والذي بداية انطلاقة كبيرة لإنشاء عدد 14 ميناء جاف ومراكز لوجيستي مرتبطة بالسكك الحديدية والموانئ البحرية تستوعب ما يزيد عن 5 مليون حاوية مكافئة سنوياً مشيرا الى الميناء يهدف إلى تحقيق عدة عوامل اقتصادية، و تنموية، وبيئية منها، تنمية المناطق اللوجيستية بالمناطق الصناعية، وتوفير فرص عمل مباشره وغير مباشره في القطاع اللوجستي بما يحقق الكفاءة اللازمة، إلى جانب زيادة حركة التداول في الموانىء البحرية ومنع تكدس الحاويات بها وكذلك تسريع دورة عمل سلاسل الإمداد للصادرات والواردات لافتا الى أن الميناء سيحقق المساهمة في إجراءات التحول الرقمي لحركة البضائع، والحد من تكاليف تأخير الحاويات بالموانئ و ما ينتج عنه من زيادة تكاليف المنتجات، فضلا عن أنه سيقدم خدمات مضافة للقطاع اللوجستي، كما سيساهم في الحد من ازدحام الطرق و المحاور بحركة الشاحنات وكذا الحوادث الناتجة عنها، وتقليل الانبعاثات البيئية الضارة من ثاني اكسيد الكربون الناتج عن حركة شاحنات النقل الثقيل، إذ سيتم استخدام القطارات في النقل بما يحقق خفض الانبعاثات الضارة وهو ما يساهم في الحد من تغير المناخ لافتا الى ان مشروع ميناء أكتوبر الجاف قد حصل على جائزة "IJ Global" كأفضل وأول مشروع نقل في إطار برنامج المدن الخضراء للبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، والذي يخدم المناطق الصناعية بمصر.

وأشار وزير النقل إلى أن ميناء أكتوبر الجاف يقع في قلب المنطقة الصناعية واللوجستية بمدينة 6 أكتوبر الجديدة على مساحة 100 فدان وعلى بعد 25 كيلومترًا غرب المنطقة الصناعية على طريق الواحات البحرية السريع، وبالقرب من الطريق الدائري الإقليمي، كما إنه متصل بشبكة سكة حديد مصر من خلال خط سكك حديدية يربط بين الميناء الجاف وميناء الإسكندرية البحري عن طريق وصلة سكك حديدية تربط الميناء بخط إمبابة/ المناشي/ الاتحاد/ الإسكندرية، والمخطط ازدواجه بهدف تسهيل نقل البضائع من الميناء الجاف إلى مينائي الإسكندرية والدخيلة، و زيادة نقل البضائع بالسكك الحديدية، وتخفيف حركة نقل البضائع على الطرق للحفاظ عليها مضيفا ان الطاقة الاستيعابية القصوى للميناء تصل الى 720 ألف حاوية مكافئة في العام، وام الميناء يشمل ساحات تخزين للواردات والصادرات والكشف الجمركي ومباني لكافه الجهات العامله بالميناء هذا بالإضافة إلى احتواء الميناء على معامل متخصصة تابعه للهيئة العامة للرقابة علي الصادرات والواردات و هيئه سلامه الغذاء كما يحتوي الميناء علي ساحه حاويات مبرده تستوعب 132 حاويه وساحه للحاويات ذات الأبعاد القياسية و خمس خطوط سكك حديديه للتحميل والتفريغ، على أن يتم زياده المعدات من المرحلة الثانية خلال من 5 سنوات.

وكان وزير النقل قال في كلمته في ختام فعاليات مبادرة " نقل منخفض الكربون من أجل استدامة حضرية”: أقدم كلمة الختام أود أن اشكر الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية والحكومة المصرية برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي على المجهود الكبير الذي بذل لنجاح هذه القمة كما تقدم بخالص الشكر والتقدير لهذه المناقشات البناءة وأنا على يقين من الأثر الايجابي لإثراء ركائز المبادرة ، وإضافة أبعاد جديدة تسهم في وضع حلول واقعية نسعى إليها جميعاً خلال العام المقبل ، أتوقع انتشار هذه المبادرة من خلال هذا التجمع الرائع وكذا المنتديات الدولية القادمة بما في ذلك قمة النقل في مارس 2023 بواشنطن ومنتدى النقل الدولي في مايو 2023 في ألمانيا .. أدعو السادة الحضور الكرام والمؤسسات الدولية الفاعلة ودول الجنوب والدول المتقدمة لتبنى المبادرة وأؤكد على الأهمية القصوى لتبنى نهج متسارع لإقرار آليات لوضع أسس حوكمة جدية واضحة وآليات تمويل ميسرة وصولاً إلى التنفيذ المأمول لهذه المبادرة وسبل دعم جادة تعكس الطموح العالمى نحو إزالة الكربون من أنشطة النقل المختلفة.


 

s e t

عضو مميز
إنضم
19 نوفمبر 2021
المشاركات
11,680
مستوى التفاعل
40,120
النقاط
43
المستوي
10
الرتب
10
صور الأقمار الصناعية توضح التقدم المحرز في مشروع توشكى للإنتاج الزراعي في خمس سنوات. يتم تنفيذ المشروع من قبل جهاز مشروعات الخدمة الوطنية التابع للجيش المصري والهيئة الهندسية للجيش لاستصلاح وزراعة حوالي 1.1 مليون فدان من الأراضي الصحراوية في مصر.
 

AAF

عضو مميز
إنضم
23 نوفمبر 2021
المشاركات
1,375
مستوى التفاعل
5,781
النقاط
18
المستوي
1
الرتب
1
البترول ضمن الاحصائية؟
اه، و بعدين احنا معندناش بترول كبير يعني و الغاز معظمة بنستخدمه محليا مفيش غير من كام شهر الحكومة بدأت ترشد استهلاك الغاز في محطات الكهرباء
 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,845
مستوى التفاعل
106,202
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,845
مستوى التفاعل
106,202
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,845
مستوى التفاعل
106,202
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,845
مستوى التفاعل
106,202
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,845
مستوى التفاعل
106,202
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,845
مستوى التفاعل
106,202
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,845
مستوى التفاعل
106,202
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

وزيرة التجارة الهولندية: بعثة تجارية من كبرى الشركات تزور مصر العام المقبل


كشفت ليسجي شرينماخر وزيرة التجارة الخارجية والتعاون الإنمائي الهولندية، أنه جار الإعداد لتنظيم بعثة تجارية إلى مصر بمشاركة عدد من كبرى الشركات الهولندية ورجال الأعمال خلال العام المقبل، وذلك لاستعراض المقومات والفرص التجارية والاستثمارية المتاحة للتعاون المشترك بين البلدين خلال المرحلة المقبلة.

جاء ذلك على خلال لقائها مع المهندس أحمد سمير وزير التجارة والصناعة، لبحث تبادل الرؤى بشأن مختلف الموضوعات والملفات الاقتصادية الاقليمية والعالمية ذات الاهتمام المشترك وسبل الارتقاء بالعلاقات الاقتصادية الثنائية لمستويات تحقق طموحات الشعبين المصري والهولندي وتصب في مصلحة اقتصادي البلدين على حد سواء.

أكدت "شرينماخر"، بحسب بيان صحفي، صادر من وزارة التجارة والصناعة، اليوم الجمعة، حرص بلادها على تعزيز أواصر التعاون الاقتصادي المشترك مع مصر في مختلف المجالات وعلى كافة الأصعدة وذلك باعتبارها إحدى الدول المحورية بمنطقة الشرق الاوسط وقارة افريقيا، مشيرةً إلى اهتمام دوائر الأعمال الهولندية بالاستثمار في السوق المصري والذي يمثل محور تجاري وصناعي ولوجيستي هام على المستويين الإقليمي والعالمي.

وقال الوزير، إن اللقاء استعرض سبل تعزيز التعاون الصناعي والاستثماري بين البلدين وإقامة مشروعات مشتركة في عدد من القطاعات ذات الأولوية تشمل الأدوية والزراعة ومشروعات الأمن الغذائي والطاقة الجديدة والمتجددة وإدارة الموارد المائية والنقل والخدمات اللوجستية والصناعات القائمة على الابتكار.

ولفت "سمير"، إلى أن اتفاق الحكومة المصرية الأخير مع صندوق النقد الدولي من شأنه دعم استقرار الاقتصاد القومي في مواجهة التداعيات السلبية للأزمة الاقتصادية العالمية الحالية الناجمة عن الحرب الروسية الأوكرانية، مؤكداً حرص الحكومة على توفير المناخ الاستثماري المواتي لجذب الاستثمارات الأجنبية للاستثمار في السوق المصري.

ونوه "سمير"، إلى أهمية تعزيز الجهود المشتركة لزيادة معدلات التبادل التجاري بين مصر وهولندا خلال المرحلة المقبلة، لافتاً إلى أن حجم التبادل التجاري بين البلدين بلغ العام الماضي نحو مليار و759 مليون دولار مقارنة بنحو مليار و520 مليون دولار عام 2020 محققاً نسبة زيادة بلغت 15.7%.
حضر اللقاء الوزير مفوض تجاري يحيى الواثق بالله رئيس جهاز التمثيل التجاري، ومحمد يوسف رئيس قطاع الترويج بالهيئة العامة للاستثمار إلى جانب مارك جيريتسن مدير إدارة الشرق الاوسط وشمال افريقيا بوزارة التجارة الهولندية، ومارجولين جونجمان رئيس القسم الاقتصادي بالسفارة الهولندية بالقاهرة.
 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,845
مستوى التفاعل
106,202
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

النقل توقع 4 مذكرات تفاهم واتفاقيات إطارية مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة


وقعت وزارة النقل، على هامش فعاليات جلسة الحلول المبتكرة لخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من خلال مشروعات النقل المقامة بيوم الحلول ضمن فعاليات مؤتمر المناخ COP27، عدد 4 من مذكرات التفاهم والاتفاقيات الإطارية في مجال السكك الحديدية ومترو الأنفاق والجر الكهربائي مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة.

حيث قام وزير النقل - الفريق مهندس كامل الوزير بتوقيع مذكرة تفاهم بخصوص إطلاق أكاديمية هندسية حديثة للنقل السككي فى مصر بين وزارة النقل وشركة ألستوم مصر لمشروعات النقل لتوفير خدمات التدريب والتعليم – وقام بالتوقيع من جانب شركة ألستوم اندرو ديليون – الرئيس الإقليمي للشركة .

أشار وزير النقل إلى أن شركة ألستوم تعتبر من كبرى الشركات العالمية التى توفر أنظمة متكاملة لمستقبل النقل الأخضر الأكثر ذكاءً حول العالم لذا تستعين بها وزارة النقل لتنفيذ خطتها الطموحة لتطوير أنظمة النقل المختلفة بالسكك الحديدية والمترو في مصر، وانطلاقاً من المسئولية الاجتماعية لشركة ألستوم تجاه الوطن تسعى الشركة جاهدة للتعاون مع جميع شركائها لإطلاق أكاديمية هندسية حديثة للنقل السككى في مصر لتمكين المشاركين التعلم من قبل المتخصصين فى جامعة ألستوم وكذا خبراء هندسيين رائدين فى مجال النقل.


وأفاد الوزير أن توقيع هذه المذكرة يأتى كإستمرارية للتعاون مع الشركة لتأسيس هذه الاكاديمية فى مؤتمر المناخ COP27 لتعضيض مكانة النقل السككي بالجر الكهربائى الأخضر المستدام صديق البيئة بما يتماشى مع استراتيجية التنمية المستدامة طبقاً لرؤية مصر 2030 .

كما أفاد الوزير أن الأكاديمية تهدف الى تدريب وتأهيل وتوسيع مدارك المهندسين المتدربين لمواكبة التكنولوجيا المتطورة فى هذا المجال وتلبية متطلبات سوق العمل التى تقتضيها مشاريع النقل الأخضر الجاري تنفيذها حالياً فى الدولة كما تهدف الى بناء قاعدة كبيرة من الأيدي العاملة والعناصر البشرية المدربة فى المجالات الفنية المختلفة مثل "نظم الاتصالات, الإشارات ،القوى ، التحكم المركزى والصيانة بما فى ذلك تخصصات إدارة المشروعات لقطاعات السكك الحديدية " كل ذلك من أجل الارتقاء بالعنصر البشرى بإعتباره العمود الفقرى لنمو وتطوير منظومة النقل فى مصر.

وأوضح الوزير أن الأكاديمية ستضع ثلاث برامج للمشاركين فى مختلف الجوانب الفنية بمجالات السكك الحديدية والمترو على النحو التالي :
أولاً :مبادرة البرنامج التمهيدي بالشراكة مع الهيئة القومية للسكك الحديدية والهيئة القومية للأنفاق.
ثانياً : مبادرة البرنامج الفنى بالشراكة مع الـمــعــهــد الـقــومـى للنـقـل – وزارة النـقــــل .
ثالثاً : مبادرة البرنامج التدريبى بالشراكة مع المعهد العالى لتكنولوجيا النقل – وردان.
وأضاف الوزير أن الشركة ستقوم بإعداد بروتوكول للتعاون مع الهيئات التابعة للوزارة من خلال تجهيز البرامج والجدول الزمنى للدورات للمراجعة من الهيئات بما يتناسب مع متطلبات كل منها، وذلك تمهيدا لتوقيع "افتتاح برامج الاكاديمية" تحت إشراف وزارة النقل لبدء تنفيذ برامج المبادرة.

كما شهد كامل الوزير- وزير النقل - توقيع اتفاقية إطارية بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة ألستوم ترانسبورت إس آيه الفرنسية، بشأن أعمال أنظمة السكك الحديدية وأعمال السكة وتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة لمشروع الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى حيث قام بالتوقيع من جانب الهيئة القومية للأنفاق اللواء / شريف حسن ليل – رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، ومن جانب شركة ألستوم إندرو ديليون – الرئيس الإقليمي لمنطقة أفريقيا لشركة ألستوم ورامى صلاح الدين – رئيس مجلس إدارة ألستوم مصر.

وأوضح الوزير أن توقيع هذه الاتفاقية خلال مؤتمر المناخ يبرز حرص الدولة على تنفيذ مشروعات النقل الأخضر الجماعية وذلك بإستكمال شبكة خطوط مترو الأنفاق وتنفيذ الخط السادس للمترو للمحافظة على البيئة وتقليل التلوث البيئي والضوضاء لاعتمادة على الطاقة الكهربائية النظيفة مما يوفر حياة كريمة للمواطن المصرى كما سيحقق المشروع جدوى إقتصادية بالحفاظ على الوقت وتخفيف الاختناقات المرورية وتقليل عدد الرحلات السطحية لوسائل النقل المختلفة وتوفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء مرحلة تنفيذ المشروع وبعد دخوله الخدمة مضيفاً أن الهدف من هذه الاتفاقية الإطارية دراسة العرض الفني والمالي المقدم من شركة ألستوم والشروط التمويلية الخاصة بالمشروع، للتفاوض عليها بين الطرفين ، علي أن تكون المدة الزمنية لهذه الإتفاقية الإطارية 8 أشهر من تاريخ توقيعها ، حيث ستلتزم الشركة بموجب هذه الإتفاقية بتعظيم دور التصنيع المحلي للوحدات المتحركة، بما في ذلك إستخدام المنتجات المصنعة محلياً ، على أن تكون نسبة المكون المحلي في بنود اعمال الأنظمة في حدود 35 % وفي بنود الوحدات المتحركة تصل الى 55 % وبموجب هذه الإتفاقية ستقوم الحكومة الفرنسية بتوفير منحة لإعداد المرحلة الثانية من دراسات الخط السادس لمترو الأنفاق لإعداد التصميم المبدئي والمواصفات الفنية حتى مرحلة التعاقد.

كما أوضح الوزير أنه تم الاتفاق على تشكيل لجنة لتسيير الأعمال من الطرفين على أن يتم عقد اجتماع كل أسبوعين للنظر في الأمور الخاصة بالمشروع ومبادئ التعاون المتبادل بين الطرفين ، كما سيتم تشكيل مجموعات عمل (فنية ومالية وقانونية) من الطرفين تجتمع بصورة دورية لمناقشة واتخاذ جميع القرارات ليقوم رئيس كل مجموعة عمل بالتواصل مع لجنة تسيير الأعمال ورفع التقارير لها دورياً حول كافة الأنشطة لافتا الى أن تنفيذ الخط السادس يأتى في إطار توجيهات القيادة السياسية باستكمال تنفيذ شبكة مترو الانفاق ، حيث وضعت وزارة النقل خطة لتنفيذه في مسار موازى للخط الأول "العمود الفقري" للشبكة لتخفيف الضغط عنه حيث يربط بين منطقتي الخصوص ‏والمعادي الجديدة بطول 35 كم (عدد 26 محطة) يبدأ المسار من منطقة الخصوص في مسار سطحى ثم يرتفع فى مسار علوى حتى محطة دير الملاك ثم يمتد في مسار نفقي ماراً بمحطة غمرة ليتكامل الخدمة مع الخط الأول للمترو ثم يتقاطع مع الخط الثالث للمترو بمحطة باب الشعرية ثم يستمر ليتقاطع مع الخط الرابع للمترو بمنطقة الفسطاط ثم يمتد في مسار علوي حتى المعادي الجديدة ، ومن المخطط تنفيذ وصلة مفردة بطول 3,4 كم (عدد 3 محطة) من منطقة الستالايت وحتى منطقة ورشة عمرة الخط الأول بطرة البلد لينقل حوالى 1.5 مليون راكب يوميا.

كما شهد الفريق مهندس / كامل الوزير - وزير النقل توقيع مذكرة تفاهم بخصوص الخدمات الإستشارية لإعداد الدراسات لمشروع إمتداد الخط الأول لمترو القاهرة ‏الكبرى (المرج الجديدة- شبين القناطر) بطول حوالى 19 كم وعدد 14 محطة ‏لاستيعاب مطالب النقل المتزايدة على طول هذا المسار وقد قام بالتوقيع من جانب الهيئة القومية للأنفاق اللواء / شريف حسن ليل – رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق ، ومن جانب المكتب الاستشارى إنطنيو رودريجز كاستيلانوس – المدير الاقليمى لمنطقة الشرق الاوسط وغرب ووسط أسيا – TYPSA.

وأوضح الوزير أن هذه المذكرة تعد بيانًا للنوايا المتبادلة بين الهيئة القومية للأنفاق والمكتب الاستشارى الاسبانى لاعداد الخدمات الاستشارية للمشروع "دراسات ‏النقل ، والجدوى الإقتصادية ، والتقييم الأولي للأثر البيئي ‏والاجتماعي ، ودراسة تأثير امتداد الخط الأول على ‏خصائص التشغيل ، ومستندات المواصفات الفنية ‏الأولية..).

مؤكداً أن توقيع هذه المذكرة فى مؤتمر المناخ يهدف إلى التوسع فى استخدام وسائل النقل السككى بالجر الكهربائى "مترو الأنفاق" لتوفير وسيلة نقل آمنة وعصرية وصديقة للبيئة حيث سيتم تقليل الانبعاثات ‏الملوثة للبيئة وتجدر الإشارة إلى أنه سيتم إلغاء قطار سكة حديد 23 يوليو / شبين القناطر واستبداله بالمترو في مسار معزول لتجنب الحوادث كما سيتم التكامل مع وسائل النقل الأخرى العامة والخاصة لخفض الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية بمناطق الامتداد مشيرا إلى أن المكتب الاستشارى ‏TYPSA‏ سيقوم بتقديم المستندات المطلوبة لطلب ‏منحة لا ترد من الحكومة الإسبانية تحت مظلة ‏FIEM ‎‏ بدعم من الهيئة ‏، وبناءً عليه ‏سيتم بدء الاتفاقية بشروط مقبولة للطرفين علي أن تكون المدة الزمنية لمذكرة التفاهم 6 أشهر من ‏تاريخ التوقيع.‏

جدير بالذكر أن الخط الأول لمترو الأنفاق يعتبر العمود الفقرى لشبكة مترو الأنفاق وهو أول خط مترو تم تنفيذه فى منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا ويعمل منذ قرابة 40 عام كما أنه الأعلى كثافة بين خطوط المترو فى العالم حيث ينقل حوالى ا مليون راكباً يومياً . كما تجدر الاشارة الى أن القيادة السياسية تولى تطوير الخطوط العاملة أهمية قصوى لتحسين الخدمة المقدمة للمواطن المصرى والمحافظة على الوقت والجهد وخفض زمن التقاطر إلى 2.5 دقيقة لإستيعاب الزيادة المطردة لعدد الركاب وتقليل الزحام على الأرصفة وكذا للحفاظ على الأصول وتقليل تكاليف الصيانة ، حيث يجرى حالياً طرح أعمال تطوير الأنظمة الخط الأول

كما تم التعاقد مع شركة الستوم لتصنيع وتوريد عدد 55 قطار للخط الأول بالإضافة إلي التعاقد مع شركة كاف الاسبانية بالتعاون مع شركة ميتسوبيشي اليابانية لإعادة تأهيل عدد 23 قطار سبق توريدهم منذ حوالي 25سنة

وشهد الفريق مهندس / كامل الوزير - وزير النقل - توقيع مذكرة تفاهم بخصوص تنفيذ أعمال امتداد مشروع سكك حديد العاشر من رمضان ‏‏(القطار الكهربائي الخفيف ‏LRT‏) المرحلة الرابعة داخل مدينة العاشر من رمضان بطول حوالى 16 كم وعدد 3 محطات لخدمة الكتلة السكانية فى المدينة ، قام بالتوقيع من جانب الهيئة القومية للأنفاق اللواء / شريف حسن ليل – رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق ومن جانب الشركة الصينية تشن وى – ممثل شركة أفيك والعضو المنتدب .


وأشار الوزير أن تنفيذ هذه المرحلة يأتى فى إطار حرص رئيس الجمهورية على إمتداد القطار الكهربائى الخفيف لخدمة الكتلة السكانية الكبيرة بمدينة العاشر من رمضان للتنقل بسهولة جنوباً إلى العاصمة الإدارية وشمالا إلي العاشر من رمضان وغرباً إلى محطة عدلى منصور التبادلية التى تضم مجمع متكامل الخدمات على مساحة 15 فدان ليتم تبادل الخدمة بين خمس وسائل نقل مختلفة (مترو الانفاق- القطار الكهربائي - السكك الحديدية (السويس/عين شمس السوبرجيت وأتوبيس المطار - موقف الأتوبيس الترددي عدلى منصور / السلام) وبذلك يكون قد تحقق ربط وسائل النقل السككى بين مدينة العاشر من رمضان والمدن الأخرى على طول المسار موضحاً أن الشركة الصينية ستقوم بتقديم عرض فنى ومالى خلال 3 شهور من تاريخ توقيع المذكرة لتنفيذ الأعمال الهندسية وأعمال السكة والكهروميكانيكية وتوريد القطارات وفقاً لدراسات ومواصفات وأسعار عقد EPC (التصميم – التوريد – الانشاء) الذى تم ابرامه لتنفيذ المرحلتين الأولى الثانية والتى تم افتتاحهم فى 3/7/2022 بتشريف فخامة الرئيسي عبدالفتاح السيسي - رئيس الجمهورية ، كما ستقوم الشركة بدعم الهيئة فى الحصول على التمويل اللازم بذات شروط تمويل العقد سالف الذكر من مؤسسات التمويل الصينية .

وأكد الوزير أهمية مشروع القطار الكهربائي الخفيف‎" LRT ‎السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة / العاشر من رمضان" بإعتباره شريان تنمية جديد لخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة "الشروق – العبور – المستقبل – هليوبوليس الجديدة – بدر ...." علاوة على ربطها بالعاصمة الإدارية الجديدة حلم مصر قيادة وشعباً والذي تم تخطيطه وتنفيذه ليكون أكبر مركز سياسي وإقتصادي بوسائل نقل أمنة غير ملوثة للبيئة ، كما سيتبادل خدمة نقل الركاب مع جميع مفردات شبكة النقل السككى صديق البيئة " الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور - القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين في المحطة المركزية - مونوريل شرق النيل الذي يخدم العاصمة الإدارية الجديدة في محطة مدينة الفنون والثقافة" كما تم إنشاء مناطق انتظار بجانب كافة محطات المشروع تسهيلا على ‏المواطنين لتقليل استخدام وسائل النقل السطحية وكذلك لزيادة العائد الإقتصادي للمشروع.

وأوضح الوزير أن القطار الكهربائى الخفيف يتم تنفيذه على أربعة مراحل بطول إجمالي 105 كم وإجمالى 19 محطة مقسمة ، المرحلة الأولى 65.63 كم وعــــــدد 11 محطة سطحية والمرحلة الثانية من بعد محطة مطار العاصمة حتي محطة مدينة الفنون والثقافة بطول 3.18 كم وعدد 1 محطة علوية (محطة الفنون والثقافة) ، والمرحلة الثالثة 20.4 كم من محطة كاتدرائية الميلاد وحتى محطة العاصمة المركزية بعدد 4 محطات "3 علوية +1سطحية" ، من محطة مدينة العبور الجديدة وحتى محطة مركز مدينة العاشر من رمضان بطول 16 كم بعدد 3 محطات "2 علوية +1سطحية" (غرب العاشر - العاشر من رمضان - مركز المدينة).

 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,845
مستوى التفاعل
106,202
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

الرئيس السيسى يتفقد تطوير الطرق بالقاهرة ويوجه بمراعاة تطبيق المواصفات القياسية

تفقد الرئيس عبدالفتاح السيسي بعد ظهر اليوم الجمعة الأعمال الإنشائية لتطوير عدد من الطرق والمحاور بالقاهرة الكبرى.

وصرح السفير بسام راضى، المتحدث باسم رئاسة الجمهورية، بأن جولة الرئيس شملت تفقده أعمال تطوير محور جمال عبد الناصر، والذي يعد من أهم الشرايين الحيوية بمدينة القاهرة الجديدة وشرق القاهرة امتدادا الى العاصمة الادارية الجديدة، ويعتبر من المحاور ذات الكثافة المرورية العالية التي تخدم العديد من المواطنين، حيث ينقل الحركة بين مدخل الطريق الدائري وصولاً إلى مدخل العاصمة الإدارية الجديدة من محور محمد بن زايد، بما يمثل بديلاً لمحوري التسعين الشمالى والجنوبى ، كما أنه يتقاطع مع عدد آخر من المحاور الرئيسية والمهمة مثل محور طلعت حرب ومحور محمد نجيب ومحور الجزيرة ومحور العبور.

وأضاف المتحدث الرسمي أن طول محور جمال عبد الناصر يبلغ حوالي 11 كم وبعرض حوالي 45 متراً وبإجمالي 6 حارات بكل اتجاه بعد التطوير، والذي سيتضمن أيضاً حل مشاكل التقاطعات المباشرة ليتم تحرير المحور واستبدالها بعدد 5 كباري.

واطمأن الرئيس من العاملين على سير العمل وكذا الاستماع لآرائهم، موجهاً بضرورة مراعاة تطبيق المواصفات القياسية في تطوير محور جمال عبد الناصر، بما يشمل أعمال التخطيط المروري واللافتات الإرشادية للمناطق السكنية والخدمية، أخذاً في الاعتبار أهمية هذا الأمر لضمان السيولة المرورية بالمحور وكذا المحاور المتقاطعة معه، وذلك بهدف التيسير على المواطنين وتسهيل حركة المركبات بشكل سلس.








 

IBRAHIM_EGYPT

عضو مميز
إنضم
9 ديسمبر 2021
المشاركات
1,252
مستوى التفاعل
8,566
النقاط
18
المستوي
1
الرتب
1
مرحبا اخي @S.P.Q.R
كنت قرأت تعليقك عن رقم الصادرات المصرية واللى كان اقل من التوقعات فعلا
لا داعي للاحباط يا صديقي
المشكلة ان الخبر اللى سبب لخبطة انه بيذكر اول 9 شهور من سنة ميلادية كاملة
ومصر بتصدر بياناتها حسب السنة المالية
يعني ذكر ارقام من يناير لسبتمبر ستجد انه حتي يونيو خلاص السنه المالية الماضية خلصت يعني هو ادخل سنتين ماليتين فى بعض
ولا اعفي الحكومة من هذا التضارب بسبب كثرة التصريحات
اما البيانات والمؤشرات بتصدر فى سنة مالية من يونيو 2022 حتي يونيو 2023
يعني رسميا احنا بدأنا من يونيو 2022 السنة المالية المصرية واللى بتشملها كل المؤشرات الاقتصادية
كل ما قبل ذلك انتهي

ننتظر رقم يونيو 2022_يونيو2023 النهائي هذا هو الفيصل
 

OSORIS

جانبي الايسر قلبه الفؤاد..وبلادي لي قلبي اليمين
طاقم الإدارة
إنضم
18 نوفمبر 2021
المشاركات
14,302
مستوى التفاعل
66,382
النقاط
43
المستوي
10
الرتب
10
الإقامة
مصر العظيمة
البترول ضمن الاحصائية؟
نعم ..هو تقدير لاجمالي الصادرات وعلى راسها البترولية عشان كده تلاحظ ان ليبيا الاي لا تصدر الا البترول توجد بالمقدمة
 

OSORIS

جانبي الايسر قلبه الفؤاد..وبلادي لي قلبي اليمين
طاقم الإدارة
إنضم
18 نوفمبر 2021
المشاركات
14,302
مستوى التفاعل
66,382
النقاط
43
المستوي
10
الرتب
10
الإقامة
مصر العظيمة
احسنت استاذ ابراهيم ❤️
 

OSORIS

جانبي الايسر قلبه الفؤاد..وبلادي لي قلبي اليمين
طاقم الإدارة
إنضم
18 نوفمبر 2021
المشاركات
14,302
مستوى التفاعل
66,382
النقاط
43
المستوي
10
الرتب
10
الإقامة
مصر العظيمة
صادرات #مصر الزراعية ارتفعت من حيث الكمية 8.4% على أساس سنوي في الفترة منذ بداية العام وحتى منتصف نوفمبر الجاري لتسجل 5.6 #مليون طن

https://www.facebook.com/
 

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
33,845
مستوى التفاعل
106,202
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11

تقرير: مصر تسعى لإنارة أوروبا عبر "كابل" أسفل البحر المتوسط


قالت وكالة بلومبرغ الأمريكية، نقلا عن وزير البترول المصري طارق الملا، إن مشروعات الطاقة المتجددة الجديدة ستمكن مصر من الإسراع في خطط لأن تصبح موردا للطاقة والهيدروجين إلى أوروبا.

وأضافت بلومبرغ أن مصر تريد إرسال الكهرباء إلى قبرص واليونان عبر كابل تحت البحر المتوسط، ولا يزال من غير الواضح من سيمول الكابل.

وقال الوزير طارق الملا فى مقابلة مع الوكالة على هامش قمة المناخ العالمية المنعقدة فى شرم الشيخ إن هناك الكثير من التطور فى هذا التواصل، مضيفا أن المناقشات حول الكابل تشهد تقدما، ويمكن أن تصبح مصر مستعدة لإرسال الطاقة إلى أوروبا فى غضون خمس سنوات.

وأوضح الملا إن الزخم الذى تولد من استضافة كوب 27 سيساعد مصر فى تعزيز والإسراع فى مشروعاتها للحد من الانبعاثات، وأشار الملا إلى أن مصر تهدف إلى أن تكون محور لشحنات الغاز الطبيعى المسال فى البحر المتوسط.

المصدر: بلومبرغ
 

الذين يشاهدون الموضوع الآن