بوينغ تحصل على 3.1 مليار دولار لبناء KC-46s للقوات الجوية الأمريكية وإسرائيل

بوينغ تحصل على 3.1 مليار دولار لبناء KC-46s للقوات الجوية الأمريكية وإسرائيل
31 أغسطس 2022 | بقلم جريج هادلي
مشاركة المادة
منحت القوات الجوية عقدين لشركة بوينج يحتمل أن تبلغ قيمتهما أكثر من 3.1 مليار دولار مقابل 19 طائرة من طراز KC-46 - أربعة لإسرائيل - أعلن البنتاغون في 31 أغسطس.

تبلغ قيمة الصفقة الأكبر من هاتين الصفقتين حوالي 2.2 مليار دولار وستذهب نحو مجموعة الإنتاج 8 في KC-46 ، والتي تتكون من 15 من التزود بالوقود الجوي ، كما ينص العقد. وسيجري العمل في منشأة بوينج في سياتل ومن المتوقع أن يكتمل بحلول 30 نوفمبر 2025.

بينما ستذهب تلك الطائرات إلى سلاح الجو الأمريكي ، يدعو العقد الآخر إلى تسليم أربع ناقلات إلى إسرائيل. لا يمكن أن تتجاوز التكلفة 927 مليون دولار.

وتغطي هذه التكلفة أيضًا "التصميم الهندسي غير المتكرر والاختبار لنظام الرؤية عن بعد 2.0 و Air Refueling Operator Station 2.0 ومعدات البعثة وتركيبها ، والدعم اللوجستي المتكامل قبل التسليم ، والمنشورات الفنية ،" كما ينص العقد.

سيتم العمل أيضًا في سياتل ومن المقرر أن يكتمل بحلول نهاية عام 2026.

يعود اهتمام إسرائيل بالطائرة KC-46 إلى سنوات خلت. وافقت وزارة الخارجية على بيع ما يصل إلى ثماني ناقلات إلى إسرائيل في مارس 2020 ، وفي أواخر عام 2021 ، وقعت وزارة الدفاع الإسرائيلية على صفقة.

ومع ذلك ، تسبب التأخير في إنهاء العقد في إثارة بعض القلق بين المراقبين الأمريكيين والإسرائيليين.

بالنسبة لسلاح الجو الأمريكي ، ستأتي أحدث مجموعة من طائرات KC-46 بينما تستمر الخدمة في العمل مع Boeing من أجل حل نظام الرؤية عن بعد المضطرب. أدى التعتيم والانقطاع على شاشات عرض الفيديو الخاصة بالناقلة ، بسبب الظلال أو أشعة الشمس المباشرة ، إلى زيادة احتمالية قيام ذراع الرافعة بكشط طائرة متلقية ومنع KC-46 من أن يتم تطهيرها من أجل العمليات القتالية.

تعمل القوات الجوية وبوينغ على بديل ، يطلق عليه RVS 2.0 ، منذ عدة سنوات حتى الآن. تمت الموافقة على التصميم النهائي في أبريل 2022 ، بموافقة شركة Boeing على دفع تكاليف الترقيات ، ولكن ليس من المقرر أن يبدأ التثبيت حتى عام 2024.

يأتي عقد اللوت 8 بعد حوالي 20 شهرًا من منح القطعة 7 في يناير 2021. وتبلغ تكلفة قطعة الإنتاج ، التي تضم أيضًا 15 طائرة ، 2.12 مليار دولار.