تاجيل اخر لتسليم دبابات ارماتا حتى 2024
22 نوفمبر 2021
قالت مصادر متعددة لمدونة Defense Blog إن أحدث دبابة قتالية روسية من طراز Armata T-14 ستدخل الإنتاج الضخم في وقت متأخر عما كان متوقعًا.
وقالت المصادر بالصناعة إن تسليم دبابات أرماتا الجديدة بالتكوين المتسلسل قد يتأخر حتى عام 2024 بسبب عقبات تكنولوجية.
وقال المصدر "خلال الاختبارات ، كشفت الدبابة عن عدد من أوجه القصور المرتبطة بنظام التحكم في الحرائق ، الأمر الذي يتطلب وقتًا طويلاً لضبط المكونات الإلكترونية والاختبارات اللاحقة".
في الصيف الماضي ، قال وزير الصناعة والتجارة الروسي ، دينيس مانتوروف ، إن الإنتاج الضخم لدبابة T-14 Armata سيبدأ في عام 2022.
"ستنتهي اختبارات حالة [الدبابة] العام المقبل. وقال الوزير إنه سيدخل بنشاط في الإنتاج الضخم اعتبارًا من العام المقبل.
في الوقت نفسه ، قال رئيس شركة التكنولوجيا الفائقة الحكومية Rostec Sergei Chemezov في ديسمبر 2020 إن عمليات التسليم التسلسلية لأحدث دبابة T-14 "Armata" للقوات الروسية ستبدأ في عام 2021.
أرماتا هي منصة معيارية ثقيلة المسار تعمل كأساس لتطوير دبابة القتال الرئيسية T-14 و T-15 عربة قتال المشاة وناقلة أفراد مدرعة وبعض المركبات المدرعة الأخرى.
شهدت الدبابة الروسية الجديدة تطورًا طويلًا ومعذبًا إلى حد ما ، حيث تم عرض النماذج الأولية للجمهور لأول مرة في موكب يوم النصر في الميدان الأحمر في 9 مايو 2015.
خطط الجيش الروسي في البداية للحصول على 2300 T-14s بين عامي 2015 و 2020.
في غضون ذلك ، قال رئيس إدارة السيارات والدروع الرئيسية بوزارة الدفاع ، الميجور جنرال ألكسندر شيستاكوف ، يوم الإثنين ، إنه من المقرر الانتهاء من التجارب الحكومية لأحدث دبابة أرماتا T-14 القائمة على أساسها في عام 2022.
"هذا العام ، دخلت [منصة Armata] مرحلتها النهائية.
وقال الجنرال في مقال نشرته صحيفة كراسنايا زفيزدا بوزارة الدفاع يوم الاثنين إن الاختبارات الحكومية للدبابة من المقرر أن تنتهي في عام 2022.
وأشار إلى أنه وفقا لأحدث المتطلبات ، يجب أن تعمل مركبات المشاة القتالية وناقلات الجند المدرعة كمركبة قتالية متعددة الأغراض.
"الآن يجب ألا يقتصر الأمر على نقل الأفراد ودعمهم بالنيران في المعركة ولكن أيضًا لمحاربة دروع العدو والأهداف الجوية التي تحلق على ارتفاع منخفض. بالمقارنة مع سابقاتها ، يجب أن تتعامل الدبابة بفعالية مع هذه المهمة ليس فقط من التوقف ولكن أيضًا أثناء التنقل والوقوف . وأوضح الجنرال "التحكم عن بعد في التسلح هو مهمة ذات أولوية".
وقال إنه من أجل احتضان كل مهام إطلاق النار هذه ، يتم تطوير مركبات قتالية بوحدة قتالية بدون طيار.
22 نوفمبر 2021
قالت مصادر متعددة لمدونة Defense Blog إن أحدث دبابة قتالية روسية من طراز Armata T-14 ستدخل الإنتاج الضخم في وقت متأخر عما كان متوقعًا.
وقالت المصادر بالصناعة إن تسليم دبابات أرماتا الجديدة بالتكوين المتسلسل قد يتأخر حتى عام 2024 بسبب عقبات تكنولوجية.
وقال المصدر "خلال الاختبارات ، كشفت الدبابة عن عدد من أوجه القصور المرتبطة بنظام التحكم في الحرائق ، الأمر الذي يتطلب وقتًا طويلاً لضبط المكونات الإلكترونية والاختبارات اللاحقة".
في الصيف الماضي ، قال وزير الصناعة والتجارة الروسي ، دينيس مانتوروف ، إن الإنتاج الضخم لدبابة T-14 Armata سيبدأ في عام 2022.
"ستنتهي اختبارات حالة [الدبابة] العام المقبل. وقال الوزير إنه سيدخل بنشاط في الإنتاج الضخم اعتبارًا من العام المقبل.
في الوقت نفسه ، قال رئيس شركة التكنولوجيا الفائقة الحكومية Rostec Sergei Chemezov في ديسمبر 2020 إن عمليات التسليم التسلسلية لأحدث دبابة T-14 "Armata" للقوات الروسية ستبدأ في عام 2021.
أرماتا هي منصة معيارية ثقيلة المسار تعمل كأساس لتطوير دبابة القتال الرئيسية T-14 و T-15 عربة قتال المشاة وناقلة أفراد مدرعة وبعض المركبات المدرعة الأخرى.
شهدت الدبابة الروسية الجديدة تطورًا طويلًا ومعذبًا إلى حد ما ، حيث تم عرض النماذج الأولية للجمهور لأول مرة في موكب يوم النصر في الميدان الأحمر في 9 مايو 2015.
خطط الجيش الروسي في البداية للحصول على 2300 T-14s بين عامي 2015 و 2020.
في غضون ذلك ، قال رئيس إدارة السيارات والدروع الرئيسية بوزارة الدفاع ، الميجور جنرال ألكسندر شيستاكوف ، يوم الإثنين ، إنه من المقرر الانتهاء من التجارب الحكومية لأحدث دبابة أرماتا T-14 القائمة على أساسها في عام 2022.
"هذا العام ، دخلت [منصة Armata] مرحلتها النهائية.
وقال الجنرال في مقال نشرته صحيفة كراسنايا زفيزدا بوزارة الدفاع يوم الاثنين إن الاختبارات الحكومية للدبابة من المقرر أن تنتهي في عام 2022.
وأشار إلى أنه وفقا لأحدث المتطلبات ، يجب أن تعمل مركبات المشاة القتالية وناقلات الجند المدرعة كمركبة قتالية متعددة الأغراض.
"الآن يجب ألا يقتصر الأمر على نقل الأفراد ودعمهم بالنيران في المعركة ولكن أيضًا لمحاربة دروع العدو والأهداف الجوية التي تحلق على ارتفاع منخفض. بالمقارنة مع سابقاتها ، يجب أن تتعامل الدبابة بفعالية مع هذه المهمة ليس فقط من التوقف ولكن أيضًا أثناء التنقل والوقوف . وأوضح الجنرال "التحكم عن بعد في التسلح هو مهمة ذات أولوية".
وقال إنه من أجل احتضان كل مهام إطلاق النار هذه ، يتم تطوير مركبات قتالية بوحدة قتالية بدون طيار.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
