تقرير خاص.. مصر توطن صناعة السيارات ومكوناتها باستثمارات مليارية
تشهد مصر حاليًا اهتمامًا متزايدًا بتوطين صناعة السيارات، وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لتذليل العقبات أمام هذا القطاع الحيوي. تأتي هذه الجهود ضمن الاستراتيجية الوطنية لتنمية صناعة السيارات، التي تهدف إلى تحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات، مع التركيز على تعزيز المكون المحلي وتشجيع تصنيع السيارات الكهربائية. وقد أكد الرئيس السيسي على أهمية توفير بيئة مواتية للاستثمار وتقديم الحوافز اللازمة لجذب الشركات العالمية والمحلية، مما يسهم في تحقيق التنمية الاقتصادية المستدامة وخلق فرص عمل جديدة.
ويستعرض موقع -خاص عن مصر- في تقرير مفصل جهود الدولة والحكومة المصرية في دعم وتشجيع توطين صناعة السيارات في مصر وتعزيز المكون المحلي في إنتاج أجزاء السيارات محليا:
1- إطلاق استراتيجية صناعة السيارات في مصر AIDP
في يونيو 2022، أطلقت الحكومة المصرية البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات (AIDP) كجزء من استراتيجية أوسع لتوطين صناعة السيارات في مصر. يهدف البرنامج إلى تعزيز القيمة المضافة المحلية، وزيادة حجم الإنتاج، وتحفيز الاستثمار في قطاع السيارات، وتحسين معايير الانبعاثات.
تتضمن استراتيجية صناعة السيارات في مصر عدة محاور رئيسية، منها:
1. تقديم حوافز لتوطين صناعة السيارات الكهربائية والصناعات المغذية لها.
2. تشجيع الاستثمارات الجديدة في قطاع السيارات، بما في ذلك تجميع سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة والحافلات الصغيرة.
3. إنشاء مراكز للبحث والتطوير ومعامل اختبار ومراكز تطوير برمجيات السيارات لدعم الإنتاج المحلي.
4. تقديم نظام تعريفة لتسهيل إجراءات الإفراج الجمركي للشركات المشاركة ودعم الاستثمار الجديد من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية في مصر.
كما تم إنشاء المجلس الأعلى لصناعة السيارات وصندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة لضمان التنفيذ الفعال للبرنامج. يهدف البرنامج إلى جعل مصر مركزًا إقليميًا لصناعة السيارات، مع التركيز على السيارات الكهربائية والصديقة للبيئة.
ومنذ إنشاء المجلس الأعلى لصناعة السيارات في يونيو 2022، تم اتخاذ العديد من الخطوات لتعزيز صناعة السيارات في مصر. المجلس برئاسة رئيس مجلس الوزراء أو من يُنيبه، ويختص بإقرار السياسات العامة والخطط والاستراتيجيات اللازمة لتنمية صناعة السيارات في مصر ومتابعة تنفيذها.
مهام مجلس صناعة السيارات في مصر:
-وضع السياسات والاستراتيجيات لتطوير صناعة السيارات محليًا.
-الإصلاحات التشريعية والإدارية اللازمة لتهيئة مناخ أفضل لصناعة السيارات.
-تبادل الخبرات مع الدول الرائدة والكيانات المتخصصة في هذا المجال.
أما صندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة، فقد تم إنشاؤه لدعم التحول نحو السيارات الكهربائية والهجينة. ويهدف الصندوق إلى:
-تقديم حوافز مالية للشركات التي تستثمر في إنتاج السيارات الصديقة للبيئة.
-دعم البحث والتطوير في مجال تكنولوجيا السيارات الكهربائية.
-تشجيع الاستثمارات الأجنبية والمحلية في هذا القطاع.
ومنذ إنشائهما، نجحت مصر في زيادة في الاستثمارات في قطاع السيارات، مع التركيز على السيارات الكهربائية والصديقة للبيئة، مما يعزز من مكانة مصر كمركز إقليمي لصناعة السيارات.
2- إنتاج سيارات BYD الكهربائية
تعد BYD من الشركات الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية عالمياً، وتستعد الشركة إنتاج سياراتها الكهربائية في مصر بالشراكة مع وكلائها المحليين بدءا من 2025. يهدف المشروع إلى دعم التحول نحو السيارات الكهربائية في مصر، وتوفير خيارات صديقة للبيئة بأسعار تنافسية.
شركة BYD الصينية بدأت في تعزيز وجودها في السوق المصري من خلال شراكة مع شركة الأمل لتجميع السيارات. حيث سيتم تجميع سيارات BYD الكهربائية محليًا في مصنع شركة الأمل بمدينة العاشر من رمضان.
إنتاج سيارات BYD الكهربائية في مصر:
-التجميع المحلي: يتم تجميع سيارات BYD الكهربائية في مصر، مما يساهم في تقليل التكاليف وزيادة التوافر المحلي.
-النماذج المتاحة: تشمل النماذج المتاحة في السوق المصري سيارات مثل BYD Tang وBYD Han، والتي تتميز بأداء قوي ومدى طويل للشحن.
-الاستثمارات المستقبلية: تخطط BYD لتوسيع نطاق إنتاجها في مصر، مع التركيز على السيارات الكهربائية والهجينة، وذلك تماشيًا مع الاتجاه العالمي نحو السيارات الصديقة للبيئة.
3- مصنع سيارات هندوجا – 6,000 سيارة
مجموعة هندوجا الهندية تخطط لإنشاء مصنع في مصر لتجميع 6,000 سيارة سنوياً. هذا المشروع يعزز الاستثمارات الهندية في قطاع السيارات المصري ويسهم في زيادة الإنتاج المحلي للسيارات.
حيث أعلنت مجموعة هندوجا الهندية عن خططها لإنشاء مصنع لإنتاج السيارات في مصر بالتعاون مع شركة النصر لصناعة السيارات. يهدف المصنع إلى إنتاج 6,000 سيارة سنويًا، تشمل السيارات الكهربائية والديزل.
معلومات مهمة عن مشروع مجموعة هندوجا الهندية
-الشراكة مع شركة النصر: التعاون مع شركة النصر لصناعة السيارات يهدف إلى نقل التكنولوجيا المتخصصة في السيارات إلى مصر.
-التركيز على السيارات الكهربائية: المصنع سيعزز من إنتاج السيارات الكهربائية، مما يتماشى مع الاتجاه العالمي نحو السيارات الصديقة للبيئة.
-فرص العمل: من المتوقع أن يوفر المصنع العديد من فرص العمل للمصريين، مما يعزز من الاقتصاد المحلي.
4-مصنع جريت وول موتورز – 120,000 سيارة
تستثمر شركة جريت وول موتورز الصينية في إنشاء مصنع في مصر لإنتاج 120,000 سيارة سنوياً. المصنع يهدف إلى تصنيع سيارات الدفع الرباعي والطرازات الكهربائية، ويعد خطوة مهمة نحو تعزيز التعاون بين مصر والصين في مجال تصنيع السيارات.
تخطط شركة جريت وول موتورز الصينية لإنشاء مصنع جديد في مصر بطاقة إنتاجية تصل إلى 120,000 سيارة سنويًا. سيتم تنفيذ المشروع على مرحلتين، حيث تبلغ الطاقة الإنتاجية لكل مرحلة 60,000 سيارة سنويًا.
معلومات مهمة حول مشروع جريت وول موتورز الصينية في مصر
-الموقع: المصنع سيقام على مساحة مليون متر مربع في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
-الاستثمارات: المشروع يأتي ضمن خطة جريت وول للتوسع في السوق المصري وتلبية احتياجات السوق المحلية والتصدير إلى دول الجوار.
-فرص العمل: من المتوقع أن يوفر المصنع حوالي 4,000 فرصة عمل، مما يعزز من الاقتصاد المحلي.
-التكنولوجيا: المصنع سيركز على إنتاج السيارات الكهربائية والهجينة، مما يتماشى مع الاتجاه العالمي نحو السيارات الصديقة للبيئة.
5- مصنع بروتون – 50,000 سيارة
تسعى بروتون الماليزية إلى دخول السوق المصري بقوة من خلال إنشاء مصنع لإنتاج 50,000 سيارة سنوياً. المشروع يهدف إلى تلبية الطلب المتزايد على السيارات الاقتصادية في مصر والمنطقة العربية.
شركة بروتون الماليزية أعلنت عن بدء تجميع سياراتها في مصر بالتعاون مع شركة عز السويدي للسيارات. المصنع الجديد سيقوم بإنتاج 50,000 سيارة سنويًا.
معلومات مهمة عن مشروع بروتون الماليزية في مصر
-الموقع: المصنع سيقام في مصر ضمن إطار برنامج تنمية صناعة السيارات.
-الاستثمارات: المشروع يتضمن استثمارات تتجاوز 15 مليون دولار.
-الطرازات: سيتم إنتاج سيارات تعمل بالوقود التقليدي وأخرى كهربائية، مع خطط للتصدير إلى دول أخرى.
-القدرة الإنتاجية: المصنع يستهدف إنتاج 50,000 سيارة سنويًا، مما يعزز من تواجد بروتون في السوق المصري ويجعل مصر مركزًا إقليميًا لتصدير سيارات بروتون إلى شمال إفريقيا.
6- مصنع لادا – 70,000 سيارة
أعلنت شركة لادا الروسية عن خططها لإنشاء مصنع جديد في مصر بالتعاون مع شركة جي في GV للاستثمارات. المصنع الجديد سيقام في مدينة طربول الصناعية، ويستهدف إنتاج 70,000 سيارة سنويًا.
معلومات مهمة عن مشروع شركة لادا الروسية في مصر
-الموقع: المصنع سيقام في مدينة طربول الصناعية، والتي تعتبر مركزًا صناعيًا متطورًا في مصر.
-الطرازات: سيتم إنتاج ستة موديلات مختلفة من سيارات لادا، تشمل سيارات فور باي فور، التاكسي، الملاكي، ولاكشيري.
-الاستثمارات: المشروع يتضمن استثمارات كبيرة تهدف إلى تعزيز تواجد لادا في السوق المصري وتلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير إلى دول إفريقيا والشرق الأوسط.
7- مصنع غبور أوتو (شانجان وهافال) – 50,000 سيارة
مجموعة غبور أوتو، الوكيل المحلي لعلامات شانجان وهافال في مصر، أعلنت عن إنشاء مصنع جديد في مدينة السادات. المصنع يستهدف إنتاج 50,000 سيارة سنويًا، ويشمل طرازات من شانجان وهافال.
معلومات مهمة عن مشروع مجموعة غبور أوتو في مصر
-الموقع: المصنع مقرر تنفيذه في مدينة السادات على مساحة 130 ألف متر مربع.
-الطرازات: سيتم إنتاج سيارات متنوعة تشمل سيارات الركاب (الملاكي) وميكروباصات وطرازات النقل الخفيف.
-التكنولوجيا: المصنع سيتم تجهيزه بأحدث التقنيات في مجال تصنيع السيارات، بما في ذلك فرن دهان متطور من شركة دور الألمانية.
-فرص العمل: من المتوقع أن يوفر المصنع حوالي 1,000 فرصة عمل، مما يعزز من الاقتصاد المحلي.
المصنع من المتوقع أن يبدأ التشغيل الرسمي بنهاية عام 2024 أو خلال الربع الأول من عام 2025، مما يعزز من تواجد شانجان وهافال في السوق المصري ويوفر خيارات جديدة للمستهلكين بأسعار تنافسية.
8- مصنع سيارات جيلي
جيلي، إحدى أكبر شركات السيارات الصينية، دخلت السوق المصري عبر إقامة مصنع لإنتاج سياراتها المتنوعة، بما في ذلك الطرازات الكهربائية والهجينة. يسهم المصنع في توفير بدائل صديقة للبيئة للسوق المصري.
حيث أعلنت شركة جيلي الصينية عن خططها لتوسيع وجودها في مصر من خلال إنشاء مصنع جديد بالتعاون مع شركة أوتو موبيليتي. المصنع يستهدف إنتاج 50,000 سيارة سنويًا، ويشمل طرازات متنوعة من سيارات جيلي.
معلومات مهمة عن مشروع شركة جيلي الصينية في مصر
-الموقع: المصنع سيقام في مدينة العاشر من رمضان، وهي منطقة صناعية رئيسية في مصر.
-الاستثمارات: المشروع يتضمن استثمارات تصل إلى 100 مليون دولار، مما يعزز من تواجد جيلي في السوق المصري.
-الطرازات: سيتم إنتاج سيارات متنوعة تشمل سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي، مع التركيز على السيارات الكهربائية والهجينة.
المصنع من المتوقع أن يبدأ التشغيل الرسمي بنهاية عام 2024، مما يعزز من تواجد جيلي في السوق المصري ويوفر خيارات جديدة للمستهلكين بأسعار تنافسية.
9- مصنع سيارات زوتي
تعد زوتي من الشركات الصينية الرائدة في تصنيع السيارات الصغيرة والمناسبة للاستخدام الحضري، وتسعى إلى توسيع إنتاجها في مصر عبر إقامة مصنع محلي.
شركة زوتي الصينية دخلت السوق المصري من خلال شراكة مع شركة الصفا للاستيراد والتصدير، التي أصبحت الوكيل الحصري لسيارات زوتي في مصر. المصنع الجديد يستهدف إنتاج 50,000 سيارة سنويًا، ويشمل طرازات متنوعة من سيارات زوتي.
معلومات مهمة عن مشروع شركة زوتي الصينية في مصر
-الموقع: المصنع سيقام في مدينة العاشر من رمضان، وهي منطقة صناعية رئيسية في مصر.
-الطرازات: سيتم إنتاج سيارات متنوعة تشمل سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي، مع التركيز على السيارات الكهربائية والهجينة.
-الاستثمارات: المشروع يتضمن استثمارات كبيرة تهدف إلى تعزيز تواجد زوتي في السوق المصري وتلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير إلى دول الجوار.
المصنع من المتوقع أن يبدأ التشغيل الرسمي بنهاية عام 2024، مما يعزز من تواجد زوتي في السوق المصري ويوفر خيارات جديدة للمستهلكين بأسعار تنافسية.
10- مدينة سيارات إيباز شرق بورسعيد
مدينة سيارات إيباز هي مدينة صناعية مخصصة لصناعة السيارات شرق مصر، تهدف إلى تجميع وتصنيع السيارات بمختلف أنواعها، مع تركيز خاص على السيارات الكهربائية. المدينة تعتبر جزءاً من استراتيجية مصر لتطوير الصناعة وتعزيز الاقتصاد الأخضر.
مدينة “إيباز” لصناعة السيارات هي مشروع ضخم يتم إنشاؤه في المنطقة الصناعية بشرق بورسعيد. يهدف المشروع إلى تعزيز صناعة السيارات في مصر وجعلها مركزًا إقليميًا لتصنيع وتصدير السيارات.
معلومات مهمة عن مشروع مدينة “إيباز” لصناعة السيارات في مصر
-الموقع والمساحة: المدينة تقع في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بشرق بورسعيد، وتغطي مساحة حوالي 240 فدان.
-الطاقة الإنتاجية: من المتوقع أن تصل الطاقة الإنتاجية للمدينة إلى 250,000 سيارة سنويًا، مما يجعلها واحدة من أكبر مراكز تصنيع السيارات في الشرق الأوسط.
-الشركات المشاركة: المشروع يشمل شراكات مع عدة شركات عالمية في صناعة السيارات، بما في ذلك فولكس فاجن، التي تخطط لضخ استثمارات كبيرة في المدينة.
-فرص العمل: من المتوقع أن يوفر المشروع حوالي 2,100 فرصة عمل مباشرة وأكثر من 4,000 فرصة عمل غير مباشرة في الصناعات المغذية.
-التكنولوجيا والتطوير: المدينة ستضم أحدث التقنيات في مجال تصنيع السيارات، بما في ذلك مجمع لطلاء السيارات ومرافق لوجستية متطورة.
•مصانع مدينة “ايباز” (ستيلانتس – نيسان – جنرال موتورز) – 250,000 سيارة
تستهدف ايباز إنتاج 75,000 سيارة كمرحلة أولى على أن يصل الإنتاج إلى 250,000 سيارة سنوياً عند اكتمال المشروع.
في فبراير 2023، وقعت الحكومة المصرية ثلاث اتفاقيات إطارية مع شركات نيسان، جنرال موتورز، وستيلانتس لإنتاج سياراتهم داخل “ايباز”. بهدف إلى تعزيز صناعة السيارات في مصر وتوطينها، مع التركيز على إنتاج السيارات الكهربائية والصديقة للبيئة.
معلومات مهمة عن مدينة إنتاج السيارات “ايباز”
-الطاقة الإنتاجية: من المتوقع أن تصل الطاقة الإنتاجية للمصانع إلى 250,000 سيارة سنويًا، مما يعزز من قدرة مصر على تلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير إلى الأسواق المجاورة.
-الاستثمارات: الشركات الثلاث تعهدت بضخ استثمارات تصل إلى 145 مليون دولار خلال الأعوام الثلاثة المقبلة، مما يعزز من تواجدها في السوق المصري.
-التكنولوجيا: سيتم إنتاج نسبة من السيارات الكهربائية، مما يتماشى مع التوجه العالمي نحو السيارات الصديقة للبيئة وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.
11- مفاوضات مصنع تويوتا – 100,000 سيارة
تجري تويوتا مفاوضات مع الحكومة المصرية لإنشاء مصنع لإنتاج 100,000 سيارة سنوياً. المشروع يستهدف تلبية احتياجات السوق المحلي ويعزز مكانة تويوتا كأحد اللاعبين الرئيسيين في السوق المصري.
12- الصناعات المغذية للسيارات
الصناعات المغذية للسيارات في مصر تلعب دورًا حيويًا في دعم وتطوير صناعة السيارات المحلية. هذه الصناعات تشمل مجموعة واسعة من الشركات التي تنتج مكونات وأجزاء السيارات، مثل المحركات، الأنظمة الكهربائية، الأجزاء البلاستيكية والمعدنية، والإطارات.
معلومات مهمة حول الصناعات المغذية للسيارات في مصر:
-عدد المصانع: يوجد في مصر أكثر من 300 مصنع للصناعات المغذية للسيارات، مما يعزز من قدرة البلاد على تلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير إلى الأسواق الإقليمية.
-الاستثمارات: الحكومة المصرية تدعم هذه الصناعات من خلال توفير حوافز استثمارية وتسهيلات في الأراضي الصناعية، مما يشجع على جذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية والمحلية.
-التكنولوجيا والتطوير: الشركات المصرية تعمل على تبني أحدث التقنيات في مجال تصنيع مكونات السيارات، مما يساعد على تحسين جودة المنتجات وزيادة القدرة التنافسية.
-التوجه نحو السيارات الكهربائية: مع التوجه العالمي نحو السيارات الكهربائية، هناك فرص كبيرة لنمو الصناعات المغذية في مصر، خاصة مع دعم الدولة لصناعة السيارات الكهربائية.
هذه الصناعات تعتبر جزءًا أساسيًا من استراتيجية مصر لتطوير قطاع السيارات وجعله محورًا صناعيًا رئيسيًا في المنطقة.
13-المجمع الأول لإنتاج مكونات السيارات:مجمع فولكس فاجن لطلاء السيارات
تعمل فولكس فاجن على إنشاء مجمع متخصص في طلاء السيارات في مصر، ما يسهم في تعزيز جودة المنتجات المصنعة محلياً وزيادة قدرتها التنافسية في السوق المحلي والدولي.
مجمع فولكس فاجن لطلاء السيارات هو جزء من مشروع أكبر لتطوير صناعة السيارات في مصر، ويقع في المنطقة الصناعية بشرق بورسعيد. هذا المجمع يهدف إلى تعزيز القدرة الإنتاجية لمصر في هذا القطاع الحيوي.
معلومات مهمة حول مجمع فولكس فاجن لطلاء السيارات في مصر:
-الموقع: يقع المجمع في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بشرق بورسعيد، مما يسهل الوصول إلى الأسواق العالمية.
-الطاقة الإنتاجية: يستهدف المجمع إنتاج وطلاء السيارات باستخدام أحدث التقنيات، مما يعزز من جودة المنتجات وزيادة القدرة التنافسية.
14- المجمع الثاني لإنتاج مكونات السيارات الكهربائية والبرمجيات
يشمل المجمع الثاني خطوط إنتاج مكونات السيارات الكهربائية وتطوير البرمجيات المرتبطة بها. يسهم هذا المجمع في دعم التحول نحو السيارات الكهربائية والابتكارات التكنولوجية في قطاع السيارات.
المجمع الثاني لإنتاج مكونات السيارات الكهربائية والبرمجيات هو جزء من خطة طموحة لتطوير صناعة السيارات الكهربائية في مصر. يقع هذا المجمع في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ويهدف إلى تعزيز القدرة الإنتاجية لمصر في هذا القطاع الحيوي.
معلومات مهمة حول المجمع الثاني لإنتاج مكونات السيارات في مصر:
-الموقع: يقع المجمع في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وهي منطقة استراتيجية تسهل الوصول إلى الأسواق العالمية.
-الطاقة الإنتاجية: يستهدف المجمع إنتاج مكونات السيارات الكهربائية والبرمجيات، مما يعزز من قدرة مصر على تلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير.
15- المجمع الثالث لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية
تم الإعلان عن استثمارات بقيمة 600 مليون دولار لإنشاء مجمع لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية، وهو مشروع استراتيجي لدعم الانتقال نحو السيارات الكهربائية في السوق المحلي والعالمي.
المجمع الثالث لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية هو جزء من خطة طموحة لتطوير صناعة السيارات الكهربائية في مصر. يقع هذا المجمع في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ويهدف إلى تعزيز القدرة الإنتاجية لمصر في هذا القطاع الحيوي.
معلومات مهمة حول المجمع الثالث لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في مصر:
-الموقع: يقع المجمع في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وهي منطقة استراتيجية تسهل الوصول إلى الأسواق العالمية.
-التكنولوجيا: المجمع سيضم أحدث التقنيات في مجال تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية، مما يساعد على تحسين جودة المنتجات وزيادة القدرة التنافسية.
16- المجمع الرابع لإنتاج معادن بطاريات السيارات الكهربائية
يعد هذا المجمع من المشروعات الحيوية، باستثمارات تقدر بـ 800 مليون دولار، ويهدف إلى تصنيع المعادن الأساسية التي تدخل في صناعة بطاريات السيارات الكهربائية.
المجمع الرابع لإنتاج معادن بطاريات السيارات الكهربائية هو جزء من خطة مصر الطموحة لتطوير صناعة السيارات الكهربائية. يقع هذا المجمع في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ويهدف إلى تعزيز القدرة الإنتاجية لمصر في هذا القطاع الحيوي.
معلومات مهمة حول المجمع الرابع لإنتاج معادن بطاريات السيارات الكهربائية:
-الموقع: يقع المجمع في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، مما يسهل الوصول إلى الأسواق العالمية.
-الطاقة الإنتاجية: يستهدف المجمع إنتاج معادن بطاريات السيارات الكهربائية باستثمارات تصل إلى 800 مليون دولار.
-التكنولوجيا: المجمع سيضم أحدث التقنيات في مجال استخراج ومعالجة معادن البطاريات مثل الليثيوم والكوبالت والنيكل والجرافيت.
ختاما.. صناعة السيارات في مصر تشهد تطوراً ملحوظاً من خلال مشروعات محلية ودولية تهدف إلى تعزيز قدرات مصر التصنيعية وجذب الاستثمارات العالمية. هذه المشاريع، إلى جانب التحولات نحو السيارات الكهربائية، تدعم رؤية مصر لتكون مركزاً إقليمياً لصناعة السيارات.
