تهدف البحرية الإندونيسية إلى شراء المزيد من السفن محلية الصنع في عام 2024
حفل وضع عارضة السفينة الهيدروأوقيانوغرافية TNI AL التي يبلغ طولها 105 أمتار. صورة أبيكينج وراسموسن.
ومن بين أحدث الإضافات البحرية سفينة الدورية السريعة (PC) KRI Marlin (877) التي يبلغ طولها 60 مترًا والتي تبلغ إزاحتها 520 طنًا وهي قادرة على الوصول إلى سرعة تصل إلى 28 عقدة. يمكن للسفينة أن تستوعب 50 من أفراد الطاقم مع قدرة على التحمل لمدة خمسة أيام. تمتلك KRI Marlin العديد من حوامل المدافع الرشاشة وهي مزودة حاليًا بمدفع Bofors 40 ملم L / 70 القديم والذي من المحتمل أن يتم ترقيته بمحطة أسلحة عن بعد حديثة 40 ملم (RWS) لاحقًا.
KRI مارلين وجيفمان . _ صورة TNI AL.
بالإضافة إلى ذلك، تلقت TNI AL أيضًا قاربًا قتاليًا للمهمة الخاصة يتمتع بحماية باليستية من المستوى 2 من STANAG وسرعة قصوى تبلغ 47 عقدة. تم تسمية القارب باسم جيفمان ، وهي جزيرة تقع داخل أهم نقطة للغوص في إندونيسيا والموائل البحرية في راجا أمبات. لدعم دورها القتالي، يمتلك جيفمان ثلاث حوامل للمدافع الرشاشة، كل منها مزود بدروع مضادة للرصاص في الأمام والجوانب.
قارب قتالي للمهمة الخاصة جيفمان. صورة TNI AL.
تم بناء كلتا السفينتين من قبل حوض بناء السفن الخاص في باتام، بي تي باليندو مارين باتام، وتم تسليمهما إلى البحرية في 20 ديسمبر. وفي بياناتها الصحفية، ذكرت TNI AL أن KRI Marlin سيتم إلحاقها بقيادة الأسطول الثاني، التي يوجد مقرها في سورابايا، جاوة الشرقية، بينما سيتم إرسال جيفمان إلى قيادة الأسطول الثالث في سورونج، جنوب غرب بابوا. ويذكر أيضًا أن الأسطول الثالث سيحتاج إلى تسعة زوارق إضافية للمهام الخاصة.
تي دي راناي. صورة TNI AL.
بالإضافة إلى ذلك، في 8 ديسمبر، تلقت شركة TNI AL زورق قطر للميناء بطول 30 مترًا (ASD)، وهو TD Ranai ، الذي بناه حوض بناء السفن PT Noahtu في شمال جاكرتا. قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 12 عقدة، ويبلغ إجمالي إزاحة القاطرة 750 طنًا، وأماكن إقامة لـ 10 من أفراد الطاقم، وقدرتها على التحمل لمدة خمسة أيام. في أغسطس، قام حوض بناء السفن بتسليم قاربي قطر مماثلين، TD Umsini وTD Irau ، اللذان يديرهما الآن الأسطول الثالث. وفي الوقت نفسه، سيتمركز تي دي راناي في القاعدة البحرية الرئيسية الرابعة في باتام. وقد تم تجهيز زوارق القطر هذه أيضًا بأنظمة مكافحة الحرائق وتشتيت الانسكابات النفطية.
ويقال إن البحرية طلبت ما مجموعه ثمانية زوارق قطر من الشركة. تعتمد عملية الشراء هذه على حاجة TNI AL إلى تحديث وتوسيع أسطول زوارق القطر نظرًا للعدد المتزايد من السفن الكبيرة في مخزونها.
كال سمبولونجان وكال هيناكو.TNI AL الصورة.
علاوة على ذلك، في 4 ديسمبر/كانون الأول، قام حوض بناء السفن الخاص الآخر في باتام، وهو حوض بي تي سيترا لبناء السفن، بتسليم زورقين دورية بطول 29 مترًا، هما KAL Sembulungan وKAL Hinako ، كل منهما مجهز بمدفع M71/08 عيار 20 ملم من صنع شركة Yugoimport الصربية المملوكة للدولة. SDPR، في سطحها الأمامي. يستخدم هذا النوع من القوارب بشكل أساسي للقيام بدوريات في المياه حول القواعد/المواقع البحرية. مدعومة بمحركي ديزل MAN V12-1900 بسرعة قصوى تبلغ 28 عقدة، تتمتع القوارب بالقدرة على استيعاب 15 من أفراد الطاقم لمدة ثلاثة إلى أربعة أيام في البحر.
سفينة هيدروأوقيانوغرافية بطول 105 متر
تميز الشهر الأخير من عام 2023 أيضًا بحفل وضع العارضة في 14 ديسمبر للسفينة المساعدة لعلوم المحيطات المائية المساعدة المستقبلية التابعة لـ TNI AL والتي يبلغ طولها 105 أمتار. من المتوقع أن يتم تسليم السفينة في نهاية عام 2025، ويتم بناء السفينة من قبل شركة PT Palindo Marine في منشأتها في باتام بالتعاون مع أحواض بناء السفن الألمانية Abeking & Rasmussen و Fassmer GmbH & Co. KG.
صرحت شركة Abeking & Rasmussen أنه بمجرد الانتهاء من تجهيز الهيكل مسبقًا، سيتم إرسال السفينة إلى نهر Weser في ألمانيا للتجهيز النهائي. تشير التقارير السابقة إلى أن هذا التعاون هو جزء من نقل التكنولوجيا الناشئ عن شراء سفينتين لمكافحة الألغام (MCMV)،
ستبلغ السرعة القصوى للسفينة 16 عقدة، وتستوعب 90 طاقمًا، وستكون مجهزة بأجهزة مختلفة، بما في ذلك كاشف الألغام المستقل (AUV)، والموصلية ودرجة الحرارة والعمق (CTD)، وطائرة بدون طيار للكشف عن الضوء والمدى (LiDAR). مقياس المغناطيسية، ومسبار صدى متعدد الحزم، ومركبة يتم تشغيلها عن بعد (ROV)، وسونار المسح الجانبي، وجهاز قياس الزلازل المسحوب. وفقًا لـ TNI AL، ستتمتع هذه السفينة بتكنولوجيا أكثر تطورًا من أي سفينة هيدروأوقيانوغرافية تعمل حاليًا.
ويستند هذا التوقع إلى الانتخابات الرئاسية المقبلة في 14 فبراير 2024، حيث
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
حفل وضع عارضة السفينة الهيدروأوقيانوغرافية TNI AL التي يبلغ طولها 105 أمتار. صورة أبيكينج وراسموسن.
تهدف البحرية الإندونيسية إلى شراء المزيد من السفن محلية الصنع في عام 2024
استقبلت البحرية الإندونيسية هذا الشهر العديد من السفن محلية الصنع كجزء من برنامج التحديث. وفي حين أن أياً من هذه السفن ليست من المقاتلات السطحية الرئيسية، إلا أنها تلعب دوراً هاماً في إظهار التزام الجيش الوطني الإندونيسي باستخدام المنتجات المحلية. ويتوافق هذا مع طموح الحكومة لتحويل الإنفاق الدفاعي إلى استثمار دفاعي وتعزيز الثقة في أحواض بناء السفن الخاصة لبناء السفن البحرية.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
02 يناير 2024ومن بين أحدث الإضافات البحرية سفينة الدورية السريعة (PC) KRI Marlin (877) التي يبلغ طولها 60 مترًا والتي تبلغ إزاحتها 520 طنًا وهي قادرة على الوصول إلى سرعة تصل إلى 28 عقدة. يمكن للسفينة أن تستوعب 50 من أفراد الطاقم مع قدرة على التحمل لمدة خمسة أيام. تمتلك KRI Marlin العديد من حوامل المدافع الرشاشة وهي مزودة حاليًا بمدفع Bofors 40 ملم L / 70 القديم والذي من المحتمل أن يتم ترقيته بمحطة أسلحة عن بعد حديثة 40 ملم (RWS) لاحقًا.
بالإضافة إلى ذلك، تلقت TNI AL أيضًا قاربًا قتاليًا للمهمة الخاصة يتمتع بحماية باليستية من المستوى 2 من STANAG وسرعة قصوى تبلغ 47 عقدة. تم تسمية القارب باسم جيفمان ، وهي جزيرة تقع داخل أهم نقطة للغوص في إندونيسيا والموائل البحرية في راجا أمبات. لدعم دورها القتالي، يمتلك جيفمان ثلاث حوامل للمدافع الرشاشة، كل منها مزود بدروع مضادة للرصاص في الأمام والجوانب.
تم بناء كلتا السفينتين من قبل حوض بناء السفن الخاص في باتام، بي تي باليندو مارين باتام، وتم تسليمهما إلى البحرية في 20 ديسمبر. وفي بياناتها الصحفية، ذكرت TNI AL أن KRI Marlin سيتم إلحاقها بقيادة الأسطول الثاني، التي يوجد مقرها في سورابايا، جاوة الشرقية، بينما سيتم إرسال جيفمان إلى قيادة الأسطول الثالث في سورونج، جنوب غرب بابوا. ويذكر أيضًا أن الأسطول الثالث سيحتاج إلى تسعة زوارق إضافية للمهام الخاصة.
بالإضافة إلى ذلك، في 8 ديسمبر، تلقت شركة TNI AL زورق قطر للميناء بطول 30 مترًا (ASD)، وهو TD Ranai ، الذي بناه حوض بناء السفن PT Noahtu في شمال جاكرتا. قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 12 عقدة، ويبلغ إجمالي إزاحة القاطرة 750 طنًا، وأماكن إقامة لـ 10 من أفراد الطاقم، وقدرتها على التحمل لمدة خمسة أيام. في أغسطس، قام حوض بناء السفن بتسليم قاربي قطر مماثلين، TD Umsini وTD Irau ، اللذان يديرهما الآن الأسطول الثالث. وفي الوقت نفسه، سيتمركز تي دي راناي في القاعدة البحرية الرئيسية الرابعة في باتام. وقد تم تجهيز زوارق القطر هذه أيضًا بأنظمة مكافحة الحرائق وتشتيت الانسكابات النفطية.
ويقال إن البحرية طلبت ما مجموعه ثمانية زوارق قطر من الشركة. تعتمد عملية الشراء هذه على حاجة TNI AL إلى تحديث وتوسيع أسطول زوارق القطر نظرًا للعدد المتزايد من السفن الكبيرة في مخزونها.
علاوة على ذلك، في 4 ديسمبر/كانون الأول، قام حوض بناء السفن الخاص الآخر في باتام، وهو حوض بي تي سيترا لبناء السفن، بتسليم زورقين دورية بطول 29 مترًا، هما KAL Sembulungan وKAL Hinako ، كل منهما مجهز بمدفع M71/08 عيار 20 ملم من صنع شركة Yugoimport الصربية المملوكة للدولة. SDPR، في سطحها الأمامي. يستخدم هذا النوع من القوارب بشكل أساسي للقيام بدوريات في المياه حول القواعد/المواقع البحرية. مدعومة بمحركي ديزل MAN V12-1900 بسرعة قصوى تبلغ 28 عقدة، تتمتع القوارب بالقدرة على استيعاب 15 من أفراد الطاقم لمدة ثلاثة إلى أربعة أيام في البحر.
سفينة هيدروأوقيانوغرافية بطول 105 متر
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
مراسم وضع عارضة السفينة الهيدروأوقيانوغرافية التي يبلغ طولها 105 أمتار. صورة أبيكينج وراسموسن.تميز الشهر الأخير من عام 2023 أيضًا بحفل وضع العارضة في 14 ديسمبر للسفينة المساعدة لعلوم المحيطات المائية المساعدة المستقبلية التابعة لـ TNI AL والتي يبلغ طولها 105 أمتار. من المتوقع أن يتم تسليم السفينة في نهاية عام 2025، ويتم بناء السفينة من قبل شركة PT Palindo Marine في منشأتها في باتام بالتعاون مع أحواض بناء السفن الألمانية Abeking & Rasmussen و Fassmer GmbH & Co. KG.
صرحت شركة Abeking & Rasmussen أنه بمجرد الانتهاء من تجهيز الهيكل مسبقًا، سيتم إرسال السفينة إلى نهر Weser في ألمانيا للتجهيز النهائي. تشير التقارير السابقة إلى أن هذا التعاون هو جزء من نقل التكنولوجيا الناشئ عن شراء سفينتين لمكافحة الألغام (MCMV)،
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
، لصالح القوات المسلحة الإندونيسية.ستبلغ السرعة القصوى للسفينة 16 عقدة، وتستوعب 90 طاقمًا، وستكون مجهزة بأجهزة مختلفة، بما في ذلك كاشف الألغام المستقل (AUV)، والموصلية ودرجة الحرارة والعمق (CTD)، وطائرة بدون طيار للكشف عن الضوء والمدى (LiDAR). مقياس المغناطيسية، ومسبار صدى متعدد الحزم، ومركبة يتم تشغيلها عن بعد (ROV)، وسونار المسح الجانبي، وجهاز قياس الزلازل المسحوب. وفقًا لـ TNI AL، ستتمتع هذه السفينة بتكنولوجيا أكثر تطورًا من أي سفينة هيدروأوقيانوغرافية تعمل حاليًا.
المزيد من السفن المصنعة محليًا لشركة TNI AL
أعلنت TNI AL بالفعل أنها ستطلب المزيد من سفن الدوريات وقوارب المهام الخاصة العام المقبل. في الواقع، وفقًا للخطط الحالية، ستكون هناك زيادة كبيرة في أنشطة بناء السفن البحرية في إندونيسيا في السنوات القليلة المقبلة.ويستند هذا التوقع إلى الانتخابات الرئاسية المقبلة في 14 فبراير 2024، حيث
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
بما في ذلك في مجالات البحرية في المياه الزرقاء وقدرات المنطقة المحرّمة/منع الولوج، بالإضافة إلى زيادة ميزانية الدفاع البحري. وسوف يحدث اتجاه مماثل إذا قبلت إندونيسيا اقتراح فرنسا بالبناء المحلي الكامل لغواصتين من طراز
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
في سورابايا.
