مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

انضم إلينا الآن للوصول إلى جميع ميزاتنا. بمجرد التسجيل وتسجيل الدخول ، ستتمكن من إنشاء مواضيع ونشر الردود على المواضيع الحالية وإعطاء سمعة لزملائك الأعضاء والحصول على برنامج المراسلة الخاص بك وغير ذلك الكثير. إنها أيضًا سريعة ومجانية تمامًا ، فماذا تنتظر؟
  • يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......

حاملة الطائرات الخفيفة Lightning-Carrier مفهوم ناجحًا من قبل البحرية الأمريكية

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
38,707
مستوى التفاعل
79,198
المستوي
11
الرتب
11
الإقامة
مصر

تم اعتبار مفهوم حاملة الطائرات الخفيفة Lightning-Carrier ناجحًا من قبل البحرية الأمريكية أثناء التجارب​


من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

LHA-America-800x600.jpeg

في ذروة الجهد الأمريكي لاستعادة جزر المحيط الهادئ ، قامت البحرية الأمريكية بالتحالف مع حوالي عشرين حاملة طائرات ثقيلة من فئة إسيكس ، وتشكل هذه السفن فيلق القتال البحري الأمريكي لمواجهة وتدمير الأسطول الياباني القوي.

ومع ذلك ، فإن جزءًا كبيرًا من مهام الطيران البحري الأمريكي ، في المحيط الهادئ كما في المحيط الأطلسي ، سواء كانت مرافقة للقوافل البحرية أو دعم القوات البرمائية أثناء الهجمات ، تم تنفيذها من 9 ناقلات خفيفة من فئة الاستقلال و 50 ناقلة مرافقة من فئة الدار البيضاء. .
بطول 190 مترًا لإزاحة 15000 طن ، استخدمت حاملات الطائرات الخفيفة من فئة الاستقلال 35 طائرة من طراز Hellcat و Avenger ، مقارنة بـ 28 لناقلات الطائرات المرافقة فئة الدار البيضاء 10،000 طن ، من أجل كبح الجو والبحر والجو. تهديدات الغواصات التي تستهدف القوافل أو القوات الراجلة.

600px-USS_Guadalcanal_CVE-60_underway_on_on_28_September_1944_NH_106567.jpg
لعبت حاملات المرافقة من فئة الدار البيضاء (هنا USS Guadalcanal) دورًا حاسمًا في حملة المحيط الهادئ ولكن أيضًا في مرافقة القوافل في المحيط الأطلسي
مع وصول أولى الطائرات التي تم إطلاقها في نهاية الأربعينيات من القرن الماضي ، تم تعديل أبعاد حاملات الطائرات بسرعة ، من 40 مترًا إلى 250 ألف طن لفئة إسيكس ، إلى 30.000 متر و 300 ألف طن بالنسبة إلى حاملات الطائرات ذات الوزن الثقيل من فئة ميدواي.
أما بالنسبة لحاملات الطائرات الخفيفة أو المرافقة ، فقد تركت الخدمة غير قادرة على استيعاب الطائرات الجديدة بشكل فعال بسبب حمولتها المحدودة. في الستينيات ، تخلصت البحرية الأمريكية بشكل نهائي من هذا النوع من السفن لتجهيز نفسها حصريًا بحاملات الطائرات الثقيلة.

من جانبهم ، طورت فرنسا وبريطانيا العظمى نماذج من حاملات الطائرات المتوسطة ذات الأبعاد الأصغر من السفن الأمريكية ، لكنها قادرة على تنفيذ مقاتلات حديثة محمولة على السفن ، مع فئتي كليمنصو وهيرميس ، وسفن حمولتها 35.000 ألف طن و 270 مترًا.
Le-Porte-avions-Clemenceau-emportant-des-Super-Etendrad-Alizes-et-Etendrad-IV-escorte-par-la-FAA-Cassard.jpg
مع إزاحة 32.000 طن فقط ، كانت كليمنصو نصف وزن معاصريها من البحرية الأمريكية. لا يزال هذا هو الحال اليوم مع شارل ديغول و 45.000 طن ، مقارنة بـ 90.000 ألف طن من نيميتز.
بينما أصبحت الطائرات المقاتلة على متن الطائرة أثقل وزناً وأكثر فاعلية على مر السنين ، بدا مفهوم حاملة الطائرات الخفيفة عفا عليه الزمن في بداية السبعينيات ، على الأقل حتى ظهور الزوجين اللذين شكلتهما حاملات الطائرات البريطانية من فئة Invincible و The Sea Harrier ، النسخة البحرية لمقاتلة الإقلاع والهبوط القصيرة والعمودية من Hawker Siddeley ، وهو زوج أظهر فعاليته خلال حرب فوكلاند في عام 70.

بالكاد يبلغ طولها 207 أمتار لإزاحة 20.000 ألف طن ، أعادت حاملات الطائرات من فئة Invincible مفهوم حاملات الطائرات الخفيفة إلى الموضة ، وألهمت العديد من القوات البحرية التي تعهدت بالحصول على مقاتلة بدأت على أساس نفس النماذج.
في الوقت نفسه ، مستوحاة من Skijump التي طورها البريطانيون ، طور السوفييت نموذجًا لحاملة طائرات متوسطة الحجم بدون مقلاع ولكنها مجهزة بخيوط توقيف ، من فئة Kuznetzov ، وتعتمد على الطائرات ولكن مع نسبة وزن إقلاع ممتازة ، مثل Mig-29 و Su-33.

يتم استخدام هذين النهجين على نطاق واسع اليوم ، سواء من قبل القوات البحرية الغربية القائمة على هارير والآن F-35B ، أو من قبل القوات البحرية الروسية والصينية والهندية مع الأساليب المستمدة من كوزنيتزوف.
وينطبق الشيء نفسه على البحرية الأمريكية وخاصة مشاة البحرية الأمريكية ، التي استخدمت منذ منتصف الثمانينيات مقاتلات ماكدونيل دوغلاس AV-8B Harrier II على متن حاملة طائرات هليكوبتر هجومية من طراز Tarawa. و Iwo Jima.

ثم اصطفت كل حاملة طائرات هليكوبتر هجومية ما بين 8 إلى 10 مقاتلين إلى جانب طائرات الهليكوبتر الهجومية والهجومية ، بهدف حماية ودعم القوات البرمائية الراجلة.
USS-Nimitz-840x480.jpg
يمكن لحاملات الطائرات النووية الثقيلة من طراز نيميتز التابعة للبحرية الأمريكية نشر ما يصل إلى 85 طائرة ، بما في ذلك حوالي 60 طائرة مقاتلة ، أي ما يعادل جناح مقاتل.
تم تخصيص مهمة حاملة الطائرات بشكل صارم لحاملات الطائرات الثقيلة ، وعلى وجه الخصوص حاملات الطائرات النووية من فئة نيميتز ، بطول 330 مترًا لحمل 90 ألف طن ، وقادرة على تنفيذ جميع الأجهزة الموجودة على متن البحرية الأمريكية ، بما في ذلك ما يقرب من 60 هورنت ، مقاتلات Tomcat و Corsair II.

نظرًا لتكوين مسارح العمليات خلال الحرب الباردة ، فقد اعتبر أسطول البحرية الأمريكية من حاملات الطائرات الثقيلة ، المكون من 12 سفينة قوية ، كافياً لاحتواء جميع التهديدات.
أدى ظهور القوة البحرية الصينية القوية للغاية في السنوات الأخيرة إلى تغيير هذا التصور جذريًا ، وبينما كانت البحرية الأمريكية لا تزال تفكر قبل بضع سنوات في تقليص أسطولها من حاملات الطائرات الثقيلة إلى 8 وحدات ، إلا أنها عادت قبل عام واحد فقط. ، في تخطيطها ، إلى 11 ثم 12 سفينة من هذا النوع.

في الوقت نفسه ، سعت إلى دراسة إمكانية تحويل جزء من حاملات طائرات الهليكوبتر الهجومية إلى حاملات طائرات خفيفة ، بالاعتماد على قدرات LHAs الأمريكية الجديدة ، وقبل كل شيء على أداء F-35B Lighting II من سلاح مشاة البحرية ، لتصميم
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
".
USS-america-F35-e1647873953888.png
على عكس حاملات الطائرات البريطانية أو الإيطالية ، فإن LHA من الدرجة الأمريكية لا تحتوي على Skijump ، ولم يتم تصميمها للحفاظ على نشاط جوي مكثف.
يبلغ طول LHAs من فئة أمريكا حوالي 260 مترًا لإزاحة 45000 طن ، وليس لديها الكثير لتفعله ، في أبعادها ، مع حاملات الطائرات الخفيفة في الحرب العالمية الثانية ، ولا حتى مع حاملات الطائرات من فئة السبعينيات البريطانية التي لا تقهر.

إذا تم تصميم السفن قبل كل شيء للقيام بهجمات جوية برمائية ، فيمكنها أيضًا تنفيذ ، في التكوين الكلاسيكي ، دزينة من مقاتلات لوكهيد مارتن الجديدة من طراز F-35B ، مما يمنحها تنوعًا كبيرًا من حيث المهمة. إلى الضربات الأرضية ، بما في ذلك المهام المضادة للسطوح.
بالإضافة إلى ذلك ، بفضل المستشعرات عالية الأداء ووسائل الاتصال المتقدمة ، توفر F-35B قدرات متزايدة من حيث المجال الجوي والتحكم في ساحة المعركة مقارنةً بالطائرة Harrier II التي تحل محلها ، ويمكن حتى ، إذا لزم الأمر ، الاستغناء عن هواء متقدم طائرات تحذير مثل E-2 Hawkeye.

مع استمرار نمو الاحتياجات المحتملة للبحرية الأمريكية في مسرح المحيطين الهندي والهادئ ، قد يبدو استخدام LHAs من الدرجة الأمريكية كحاملات طائرات خفيفة أمرًا بديهيًا.
ومع ذلك ، ظل التردد العميق داخل طاقم البحرية الأمريكية ، بعيدًا عن الاقتناع بأهمية هذا النهج. استغرق الأمر ردود الفعل من أسراب مشاة البحرية F-35B على متن حاملات الطائرات البريطانية لتخفيف مواقف الأكثر ترددًا ، وفي مارس 2022 ، تقرر إجراء تجربة من هذا النوع على متن السفينة يو إس إس طرابلس ، السفينة الثانية من السفينة. فئة أمريكا.

F-35B-Izumo-840x480.jpg
تقدم F-35B دفعة كبيرة في القدرات مقارنة بالطائرة Harrier II التي تحل محلها في سلاح مشاة البحرية الأمريكية
اعتبارًا من أبريل 2022 ، كان من المقرر أن تبحر السفينة الأمريكية بين 14 و 18 Lightning II أثناء انتشارها في المحيط الهادئ ، لضمان وظيفة حاملة الطائرات الخفيفة. ومن الواضح أن النتائج كانت حاسمة.
أون EFFET ،
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
، كان نائب الأدميرال كارل توماس ، الذي يقود الأسطول الأمريكي السابع ، أكثر تكملة للأداء والنتائج التي حصلت عليها USS طرابلس و 14 طائرة من طراز F-35B خلال هذه الاختبارات. .

دون الخوض في التفاصيل ، أشار الضابط العام الأمريكي إلى أن الزوجين LHA-F-35B قد أظهروا أنهما فعالان ومستجيبان في العديد من المجالات ، لا سيما من خلال تعدد استخدامات هذين الزوجين ، لضمان مهام عرض الطاقة فقط من أجل تعزيز المواقف الدفاعية والهجومية للأسطول.
قبل كل شيء ، بينما لم يتم تصميم فئة أمريكا لدعم نشاط جوي مقاتل مستمر ، مع وجود نقطتين فقط على وجه الخصوص يمكن أن تستوعب طائرات F-35B ، وغياب Skijump ، قدر الأدميرال توماس ، خلال هذا المؤتمر ، أن الإمكانات التشغيلية لـ أثبتت السفينة والمقاتلة الموجودة على متنها ، في الواقع ، أنها متفوقة على حاملات الطائرات الصينية لياونينغ وشاندونغ و J-15s التي تشغلها.

ROKS_Dokdo_LPH_6111_conducts_well_deck_operations_with_U.S.Navy_LCAC-e1683561290166-800x500.jpg
إلى جانب أول وحدتين من الفئة ، ستكون LHAs من فئة أمريكا قادرة على تنفيذ حوامات هجومية من نوع LCAC بفضل طوف
يبقى أن نرى ، الآن ، كيف ستستغل البحرية الأمريكية ، أم لا ، دروس هذه الحملة التجريبية ، خاصة أنها لم تعد تواجه خطر رؤية أسطولها من حاملات الطائرات الثقيلة ينخفض على خلفية تخفيضات الميزانية.
بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم تحسين USS Tripoli ، مثل USS America قبلها ، من أجل تنفيذ الطائرات ، فإن 9 LHAs الأخرى من الفئة التي ستتبع ، من جانبها ، ستكون مجهزة بطوف ومُحسّنة للهجوم البرمائي لتحل محل LHAs من فئة Tarawa ، مما سيقلل من قدرتها على النقل الجوي.

لذلك يمكن للمرء أن يتساءل عن إمكانية الاستخدام الفعلي لهذا الأسطول بطريقة متجانسة لجعله ، عند الطلب ، "ناقل Lightning Carrier" ، على الأقل خارج الوحدتين الأوليين.
أخيرًا ، تم تحديد حجم أسطول F-35B التابع لسلاح مشاة البحرية الأمريكية ، أي 353 طائرة ، لتجهيز السفن الهجومية والقواعد الجوية المتوقعة لضمان المهام الصارمة للفيلق ، وعدم تجاوز المهام التي تنتمي تقليديًا إلى البحرية الأمريكية.

في مواجهة النزعة المحافظة التقليدية لهذا الأخير ، فضلاً عن قيود الميزانية والموارد البشرية التي تنطبق على كل من البحرية الأمريكية وقوات مشاة البحرية الأمريكية ، فمن المحتمل أن تظل "حامل الإنارة" تجربة بسيطة ، أو أنها ستظل كذلك. تستجيب فقط للاستخدام الاستثنائي والمحدود. من ناحية أخرى ، سيكون بالتأكيد مصدر إلهام للقوات المسلحة الأخرى ، في أوروبا وكذلك في آسيا ، التي أصبحت تدرك أيضًا إمكانات مثل هذه الأداة العسكرية.
 

الذين يشاهدون الموضوع الآن

أعلى أسفل