مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[𓈙𓉔𓏲𓎡𓂋𓏭]

L3Harris لتزويد AN / SPS-48 برادار للكشف والمراقبة الجوية الأرضية للجيش المصري
24 يوليو 2023
رادار المراقبة الأرضي SPS-48 عبارة عن مستشعر RF طويل المدى ثلاثي الأبعاد وميكروويف للتطبيقات الأرضية الثابتة والقابلة للنقل.
جون كيلر

Sps 48 Radar 24 يوليو 2023
واشنطن - احتاج قادة البحرية الأمريكية إلى نظام رادار متطور للمراقبة الجوية لاكتشاف مجموعة واسعة من التهديدات المحمولة جواً للحكومة المصرية. لقد وجدوا الحل من منشأة L3Harris Technologies (المعروفة سابقًا باسم ITT Gilfillan) في فان نويس ، كاليفورنيا.

أعلن مسؤولو قيادة أنظمة البحر البحرية في واشنطن عن أمر بقيمة 10.5 مليون دولار لشركة L3Harris يوم الخميس لتزويد وخدمات تجديد الرادارات الأرضية لـ AN / SPS-48 ، والتي تنطوي على مبيعات عسكرية أجنبية لمصر.

رادار المراقبة الأرضي SPS-48 عبارة عن مستشعر RF طويل المدى ثلاثي الأبعاد وميكروويف للتطبيقات الأرضية الثابتة والقابلة للنقل. يكتشف ويتتبع الأهداف المحمولة جواً ، ويصطف في طوابير أنظمة الأسلحة ، ويوفر الكشف عن الاخطار وعرضها.

الموضوعات ذات الصلة: سلاح الجو يطلب من شركة لوكهيد مارتن الحصول على أنظمة الرادار الاستكشافية 3DELRR من أجل الحافة الأمامية لساحة المعركة

يحتوي الرادار على قدرة الإرسال ، وتباعد الحزمة في الارتفاع والسمت ، ومعدلات النبض ، ونطاق الأدوات القابل للتكوين. يحتوي العقد على خيارات يمكن أن تزيد قيمتها إلى 14.6 مليون دولار.

يوفر SPS-48 هوائي مسح تردد منخفض الصيانة ، وجهاز إرسال عالي الأداء للحالة الصلبة ، وجهاز استقبال فائق مع مُركب تردد يتم التحكم فيه رقميًا ، ومعالج إشارة دوبلر - يتم مراقبته بواسطة نظام اختبار مدمج (BIT). يمكن للرادار اكتشاف وتتبع التهديدات من الصواريخ الباليستية عالية الارتفاع إلى صواريخ كروز والطائرات التي تحلق على ارتفاع منخفض.

النسخة الموجودة على ظهر السفن من رادار البحث الجوي AN / SPS-48 مخصصة لحاملات طائرات البحرية الأمريكية وسفن هجومية برمائية. تم نشر نظام رادار البحث الجوي ثلاثي الأبعاد الذي تم مسحه إلكترونيًا لأول مرة في الستينيات كمستشعر البحث الجوي الأساسي للسفن الحربية المضادة للطائرات.


تم إعادة استخدام هذه الأنظمة في الثمانينيات على حاملات الطائرات والسفن البرمائية لتوجيه أهداف لأنظمة الدفاع الجوي مثل صواريخ Sea Sparrow و RIM-116 سطح - جو.

في السنوات الأخيرة ، تمت ترقية إصدارات AN / SPS-48 كجزء من برنامج AN / SPS-48 Radar Obsolescence، Availability Recovery (ROAR). حل AN / SPS-48G بشكل تدريجي محل AN / SPS-48E ، بدءًا من عام 2011 واستمر حتى عام 2028.

لمزيد من المعلومات ، اتصل بـ L3Harris Technologies عبر الإنترنت على

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

أو Naval Sea Systems Command على

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

أو وزارة الدفاع المصرية على

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

 

[𓈙𓉔𓏲𓎡𓂋𓏭]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

 

[𓈙𓉔𓏲𓎡𓂋𓏭]

رادار بحث جوي AN / SPS-48 ثلاثي الأبعاد

• من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
• 
  
• 20 يوليو 2019

شارك هذا:

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

AN / SPS-48 هو نظام رادار ثلاثي الأبعاد للبحث الجوي بالبحرية الأمريكية تم مسحه ضوئيًا إلكترونيًا تم تصنيعه بواسطة ITT Exelis وتم نشره في الستينيات كمستشعر البحث الجوي الأساسي للسفن الحربية المضادة للطائرات. أدى نشر AN / SPY-1 ونهاية الحرب الباردة إلى إيقاف تشغيل عدد كبير من هذه السفن ، وأعيد استخدام العديد من مجموعات AN / SPS-48 في حاملات الطائرات والسفن البرمائية ، حيث يستخدم لتوجيه أهداف لأنظمة الدفاع الجوي مثل صواريخ Sea Sparrow و RIM-116SAM. يتم تحديث المجموعات الحالية في إطار برنامج ROAR إلى معيار AN / SPS-48G لتحسين الموثوقية وسهولة الاستخدام.

التشغيل​

صواري USS Macdonough (DDG-39) تعرض رادار SPS-48 بالقرب من مركز الصورة.
رادار ثلاثي الأبعاد مركب على قاعدة تسمح بالدوران بمقدار 360 درجة. يمكن تحديد موقع الهدف عند سمت معين. يتم تحديد نطاق الهدف أيضًا نظرًا للوقت الذي تستغرقه الحزمة للخروج والعودة إلى جهاز الاستقبال. ما يجعل نظام الرادار هذا مختلفًا هو قدرته على اكتشاف ارتفاع الهدف فوق سطح الماء. باستخدام هذه الأجزاء الثلاثة من البيانات ، يتمتع المعالج المركزي للرادار بالقدرة على وضع الهدف في مساحة X و Y و Z و 3 أبعاد.
بالنسبة إلى SPS-48 على وجه الخصوص ، يتم تدوير الهوائي ميكانيكيًا لمسح السمت ، بينما يتم توجيه الحزم إلكترونيًا لتغطية الارتفاع عن طريق تغيير تردد المرسل. [1] الهوائي الذي يبلغ وزنه 4500 رطل (2000 كجم) قادر على الدوران عند 7.5 أو 15 دورة في الدقيقة.
وفقًا لـ ITT Exelis ، يمتلك النظام نطاقًا يتجاوز 200 نمي (370 كم) ويمكنه تتبع أهداف تصل إلى 69 درجة في الارتفاع. إن AN / SPS-48E قادر على توفير معلومات عن النطاق المستهدف والاتجاه والارتفاع باستخدام هوائي مسح التردد باستخدام نطاق من الترددات المختلفة في النطاق E والنطاق F مع ثلاثة أوضاع للقدرة: عالية ومتوسطة ومنخفضة. تقوم رادارات SPS-48 بتكديس حزم متعددة في سلسلة من النبضات بترددات مختلفة. تقوم الحزم بمسح مناطق ارتفاع مختلفة ، مما يسمح للمكدس بتغطية ما يصل إلى 69 درجة من الارتفاع.

تاريخ​

تمت كتابة المواصفات الأولى لما أصبح AN / SPS-48 (و AN / SPS-49 التكميلي) في عام 1956. حلت AN / SPS-48 محل AN / SPS-39 في فصول Belknap و Coontz و Leahy بين عامي 1967 و 1975 في إطار برنامج تحديث فرقاطة الصواريخ الموجهة المضادة للحرب الجوية. تضمن AN / SPS-48E جهاز استقبال رقمي ومعالج إشارة يمكنه تلقائيًا اكتشاف وتتبع الأهداف الصغيرة جدًا ، حتى عند التشويش. تم تضمينه في ترقية التهديد الجديد في الثمانينيات.
يعالج برنامج AN / SPS-48G مشاكل التقادم على المدى الطويل من خلال إعادة تصميم النظام التي تعمل على تحسين موثوقية الرادار وقابلية صيانته ودعمه من خلال تحسينات التكنولوجيا وتصميم البنية المفتوحة (OA) وتحسين العمليات اللوجستية مع تقليل تكلفة دورة الحياة. إنه يؤثر فقط على تخطيط وحدات السطح السفلي. تتمثل الخطة في إعادة ملاءمة مجموعة AN / SPS-48E الحالية من عام 2011 حتى عام 2020 ، مع وحدات SPS-48G. سوف يدعمون متطلبات البحث الجوي ثلاثي الأبعاد للأسطول حتى عام 2050 وما بعده لفئات السفن التي تحتوي على SPS-48G. يتم استبدال مضخمات التردد اللاسلكي من المرحلة الأولى والثانية بجهاز إرسال الحالة الصلبة ويتم دمج جهاز الاستقبال والمعالج ومعالج الكشف الإضافي ، الموجود سابقًا في خزانات المعدات الفردية ، في خزانة واحدة. يتم تقليل عدد أقل الوحدات القابلة للاستبدال بنسبة 87٪ ، ويتم تحسين متوسط الوقت بين الفشل الحرج على AN / SPS-48E (V) بنسبة 104٪. سيتم الحفاظ على قدرات الحوسبة لمعالج الرادار التجاري الجاهز (COTS) الجديد من خلال برنامج تحديث تقني مخطط له. توفر الصيانة المضمنة وتدريب المشغلين بشكل أكثر سهولة وتفاعلية في الاختبار المدمج وتدريب المشغلين جميع البيانات التقنية والهندسية واللوجستية للرادار وتسمح بالمراقبة عن بُعد والدعم عن بُعد ، مع ضمان إدارة التكوين بدقة وفي الوقت المناسب.

الاستخدامات​

من خلال الموقع الدقيق ثلاثي الأبعاد للأهداف الجوية ، يكون متاحًا للاعتراض / الإزالة إما عبر نظام سلاح السفينة أو من خلال منصات الأسلحة المرتبطة الموجودة في مكان آخر. إنه سلف نظام AEGIS المستخدم حاليًا في المدمرات من فئة Arleigh Burke والطرادات من فئة Ticonderoga . رادارات AEGIS AN / SPY-1B / D عبارة عن صفائف مرحلية ممسوحة ضوئيًا إلكترونيًا ، في حين أن SPS-48E يتم مسحه بالتردد في الارتفاع ، ويتم تثبيته على مفصل دوار يدور الرادار في السمت. يتم حمل AN / SPS-48 بواسطة سفن تابعة للبحرية الأمريكية مثل حاملات الطائرات من فئة نيميتز ، وسفن هجومية برمائية من فئة دبور ، وسفن هجومية برمائية من فئة تاراوا ، وأرصفة نقل برمائية من فئة سان أنطونيو .

المتغيرات​

• AN / SPS-48A -
• AN / SPS-48B - غير معروف أو غير موجود أو نموذج أولي لـ -48 درجة مئوية
• AN / SPS-48C - -48A مع إمكانية الكشف والتتبع التلقائي بالإضافة إلى إمكانية مؤشر الهدف المتحرك (MTI).
• AN / SPS-48D - إصدار أولي من -48E ، تم اختباره على USS Mahan (DDG-42).
• AN / SPS-48E - مقارنةً بالمتغير C ، فإن SPS-48E لديه ضعف الطاقة المشعة ، وزيادة حساسية المستقبل ، وجهاز إرسال الحالة الصلبة بأربع مراحل ، ونصف مكونات a -48C والاختبار المدمج لتسهيل التشخيص. تم تطويره في الأصل كجزء من برنامج New Threat Upgrade (NTU) لدعم قدرة SM-2 Launch On Search (LOS).
• نسخة رادار أرضية AN / SPS-48E LBR.
• AN / SPS-48G - بعضها حديث البناء ، والبعض الآخر تمت ترقيته إلى AN / SPS-48E في إطار برنامج تقادم الرادار واسترداد التوافر (ROAR). يجري تحديث 29 رادارًا بتكلفة 169.3 مليون دولار بموجب العقد N00024-09-C-5395. سيؤدي استبدال وحدات الطوابق السفلية بالإلكترونيات الحديثة القائمة على الهندسة المعمارية المفتوحة إلى تقليل متطلبات التدريب وتحسين الموثوقية.

AN / SPS-48

بلد المنشأ	الولايات المتحدة
النوع	البحث الجوي ثلاثي الأبعاد
التردد	نطاق E و F (من 2 إلى 4 جيجاهرتز)
المدى	250 نمي (460 كم)
ارتفاع	100000 قدم (30000 م)
قطر الدائرة	17 قدمًا (5.2 م) في 17 قدمًا و 6 بوصات (5.33 م)
السمت	0-360 درجة
ارتفاع	0-65 درجة
دقة	690 قدمًا (210 م) ارتفاع 1/6 درجة سمت
القدرة	35 كيلوواط (متوسط)

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

 

[( J O K E R )]

النسخه المصريه LBR النسخه الأرضيه
وليست المحموله علي السفن

 

[TUT]

هما كام جهاز في العقد الجديد.

 

[𓈙𓉔𓏲𓎡𓂋𓏭]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

٣ اعتقد

 

[𓈙𓉔𓏲𓎡𓂋𓏭]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

The Government of Egypt has requested to buy three (3) SPS-48 Land Based Radar (LBR),

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!