مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

انضم إلينا الآن للوصول إلى جميع ميزاتنا. بمجرد التسجيل وتسجيل الدخول ، ستتمكن من إنشاء مواضيع ونشر الردود على المواضيع الحالية وإعطاء سمعة لزملائك الأعضاء والحصول على برنامج المراسلة الخاص بك وغير ذلك الكثير. إنها أيضًا سريعة ومجانية تمامًا ، فماذا تنتظر؟
  • يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......

سفينة النقل السريع الاستكشافيEPF Flight-II

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
37,833
مستوى التفاعل
77,653
المستوي
11
الرتب
11
الإقامة
مصر
تعرض أوستال نسخة جديدة من EPF في Sea Air Space 2022

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

نموذج مصغر EPF Flight-II معروض على المنصة النمساوية خلال Sea Air Space 2022

عرضت شركة أوستال الولايات المتحدة الأمريكية البديل الجديد للنقل السريع الاستكشافي ، المعروف باسم EPF Flight-II ، في معرض الدفاع Sea Air Space 2022 ، الذي أقيم في الفترة من 4 إلى 6 أبريل بالقرب من واشنطن العاصمة.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
12 أبريل 2022

كان النقل السريع الاستكشافي (EPF) ، أو فئة رأس الحربة ، في الخدمة مع البحرية الأمريكية لأكثر من عقد ، ويتميز متغير Flight-II بسطح طيران محسّن مع البلاط الحراري المقاوم للحرارة Vipo Vikodeck الذي يسمح بالتشغيل المستمر طائرة بيل بوينج V-22 Osprey tiltrotor.

يحتوي البديل الجديد أيضًا على قدرات طبية محسنة (الدور 2E) التي توفر الاستقرار المتأصل للسماح للجراحين بأداء الإجراءات الطبية الجارية في مجموعة العمليات على متن الطائرة. سيحتوي على مصعد للأفراد للسماح للمرضى بالوصول غير الإسعافي من خليج البعثة. سيكون للسفينة أيضًا صيدلية على متنها وبنك دم ومساحات معملية لدعم العمليات الطبية وحزم المهام على متن السفينة.

Austal-showcases-new-EPF-variant-in-Sea-Space-2022-3-1-1024x768.jpeg
طراز طائرة V-22 Osprey المائل الدوار على سطح طيران EPF. لاحظ البلاط الخاص.
ستوفر EPF Flight II إطلاقًا نشطًا للمراكب المائية ونظام استردادها لعمليات 11 مترًا من RHIB حتى حالة البحر 5.

USNS Cody (EPF 14) هي أول سفينة في البرنامج تتبع مواصفات تصميم Flight II. EPF 14 قيد الإنشاء حاليًا ومن المقرر إطلاقه في الربع الأخير من عام 2022 في Austal Shipyard في Mobile ، ألاباما.
 

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
37,833
مستوى التفاعل
77,653
المستوي
11
الرتب
11
الإقامة
مصر
المواصفات الرئيسية:

Austal-showcases-new-EPF-variant-in-Sea-Space-2022-2-1-1024x768.jpeg
EPF Flight-II في Sea Air Space 2022
هال: كاتامارانالطاقم: 36
الطول (الإجمالي): 338 قدمًا (103 مترًا)عمليات الطيران: نقطة هبوط تصل إلى V-22 Osprey
الشعاع (الكلي): 93.5 قدم (29.5 متر)عمليات المراكب المائية: نظام إطلاق واستعادة 11 م RHIB
السحب (حمولة كاملة): 13 قدم (4 أمتار)الدفع:
- محرك ديزل 4xMTU20V8000 ،
- 4xWartsila قابل للتوجيه ، عكس الطائرات المائية
السرعة:
- 33 عقدة مع 380 طن متري من البضائع
- 21 عقدة مع 231 طنًا متريًا من الحمولة الطبية
المفرزة الطبية:
- 3 VIP
- 1 موظف مسؤول
- 147 شرع / دعم طبي
- 8 عزل / رعاية حادة
حالة البحر: 10 عقدة في ولاية البحر 5الأسرة الطبية:
- غرفتا عمليات (غرفة كبيرة ، واحدة صغيرة)
- 23 سريرًا عنبرًا طبيًا
- 10 أسرّة لوحدة العناية المركزة
- 8 أسرّة للعزل / الرعاية الحادة (في الرصيف)
 

الذين يشاهدون الموضوع الآن

أعلى أسفل