صاروخ الدفاع IRIS-T SL

(IRIS-T SL (Surface Launched هو صاروخ موجه أرض-جو جديد ومتحرك ومتوسط المدى تم تصميمه وتطويره بواسطة Diehl BGT Defense لتلبية احتياجات الدفاع الجوي متوسطة المدى في المستقبل للقوات الجوية الألمانية.

الصاروخ الجديد فعال ضد جميع أنواع الطائرات والمروحيات وصواريخ كروز والأسلحة الموجهة وصواريخ جو - أرض والصواريخ المضادة للسفن والصواريخ المضادة للرادار والصواريخ ذات العيار الثقيل. كما أن لديها احتمالية عالية للقتل ضد المركبات الجوية غير المأهولة والمركبات الجوية القتالية غير المأهولة وغيرها من تهديدات المناورة الصغيرة على مسافات قصيرة ومتوسطة المدى.

IRIS-T SL هو نسخة متطورة من صاروخ IRIS-T جو-جو الموجه ، والذي دخل الخدمة في ديسمبر 2005.

تم التعاقد مع Diehl BGT Defense من قبل المكتب الفدرالي للمعدات وتكنولوجيا المعلومات واستخدام (Bundeswehr (BAAINBw لتطوير صاروخ موجه IRIS-T SL جديد مع مركبة قاذفة لتوفير دفاع جوي تكتيكي للقوات المسلحة الألمانية في عام 2007 .

تطوير واختبار صاروخ IRIS-T SL
اختارت شركة Diehl BGT Defense شركة Nammo لتطوير محرك صاروخي مطور لصاروخ IRIS-T SL في عام 2007. صممت شركة INTRACOM Defense Electronics (IDE) ارتباط بيانات محددًا برمجيًا من الجيل الجديد للصاروخ. تم التعاقد مع SENER لتطوير وإنتاج قسم التحكم في سبتمبر 2008.



منحت شركة Diehl BGT Defense عقدًا لشركة Ultra Electronics Precision Air Systems لتطوير مولد الهواء النقي عالي الضغط (HiPPAG) وصمامات الملف اللولبي للصاروخ الموجه في أبريل 2009. ويستخدم نظام HiPPAG كوحدة ضاغط غاز للتبريد ، بينما تستخدم صمامات الملف اللولبي لتوزيع الغاز على كاشفات الأشعة تحت الحمراء.

أجرى الصاروخ الموجه IRIS-T SL أول اختبار باليستي له في ميدان الاختبار Overberg في جنوب إفريقيا في أكتوبر 2009.



أجرت شركة Diehl BGT Defense اختبارين للصاروخ وأظهرت قدراته الميكانيكية والديناميكية الهوائية بالإضافة إلى الأداء التشغيلي في ميدان الاختبار Overberg في مايو 2011. وتم اختبار النموذج الأولي لصاروخ IRIS-T SL على طائرة بدون طيار في ديسمبر 2012 .

تم إطلاق الصاروخ ضد أهداف Do-DT25 منخفضة الطيران خلال تجربتين تم إجراؤها في ميدان اختبار Overberg في نوفمبر 2013.



تم اختبار الصاروخ من نظام الدفاع الجوي الأرضي IRIS-T SLM في ميدان اختبار Overberg في يناير 2014. اكتمل تأهيل الصاروخ الموجه في يناير 2015.

تم تأهيل الصاروخ بواسطة نظام الدفاع الجوي والصاروخي التكتيكي للبوندسفير (TLVS) للاستخدام أثناء الخدمة في عام 2017.



يتم اختيار نظام الصواريخ أيضًا من قبل الجيش النرويجي والجيش السويدي.

تصميم وميزات صاروخ IRIS-T SL
يمكن إطلاق صاروخ IRIS-T SL عموديًا وخفيف الوزن وقابل للتشغيل المتبادل بواسطة قاذفات صواريخ IRIS-T SLM / SLS.



يمكن أيضًا دمجها مع أنظمة الدفاع الجوي الحالية والمستقبلية للقوات المتحالفة باستخدام واجهة بيانات التوصيل والقتال. يتميز الصاروخ بقدرة مناورة محسنة وخفة حركة عالية. يمكنه إشراك أهداف متعددة في وقت واحد.



يتم تخزين الصاروخ الموجه في علبة مدعمة بالألياف الزجاجية ، والتي تستخدم أيضًا للنقل والإطلاق. يمكن لمركبة الإطلاق IRIS-T SL نشر ما يصل إلى ثمانية صواريخ.



يحتوي الصاروخ على رأس حربي مجزأ مسبقًا ويوفر دفاعًا بزاوية 360 درجة ضد الهجمات الجوية في الدفاع عن الوطن أو المهام الدولية. يتم دفع الصاروخ بواسطة محرك صاروخي متطور مزود بنظام تحكم متكامل في قوة الدفع. وهي مجهزة بغطاء أيروديناميكي لتحقيق مدى ممتد يبلغ حوالي 40 كم. يمكنه الاشتباك مع أهداف تحلق على ارتفاع حوالي 20 كم.



التوجيه والملاحة
تم تجهيز صاروخ IRIS-T SL بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) / تقنية نظام الملاحة بالقصور الذاتي (INS) للملاحة المستقلة.

تم دمج ارتباط بيانات التردد الراديوي (RF) لنقل بيانات الهدف الافتراضية من رادار خارجي إلى الصاروخ أثناء الرحلة. تم دمج الباحث السلبي عالي الدقة بالأشعة تحت الحمراء لتوفير توجيه الصواريخ وزيادة مقاومة الإجراءات المضادة ودقة الهدف العالية.



قسم التحكم في صاروخ IRIS-T SL
تم تجهيز الجزء الخلفي من صاروخ أرض-جو IRIS-T SL بقسم تحكم خفيف الوزن للتحكم في مسار رحلة الصاروخ عن طريق توجيه الدفع وتحريك أسطح التحكم الديناميكي الهوائي بناءً على الأوامر من قسم التوجيه. يتم تشغيل الزعانف المستقلة بواسطة أربعة مشغلات مستقلة.



يشتمل التصميم المدمج لقسم التحكم على محركات وأربعة أجهزة قفل زعنفة مستقلة والتحكم في موضع الحلقة المغلقة وتحويل الطاقة وإمكانية الاختبار الذاتي. إنه يوفر دقة وضع محسّنة وموثوقية عالية. يحتوي قسم التحكم أيضًا على قدرة عزم دوران عالية.



IRIS-T SL
زاوية الاطلاق 360 درجة
السرعة 3 ماخ
المدى 40 كم
سقف الاشتباك 20 كم

IRIS-𝗧 𝗦𝗟𝗫
زاوية الاطلاق 360 درجة
السرعة 3 ماخ
المدى 80 كم
سقف الاشتباك 30 كم