صاروخ الهايبر سونيك البريطاني
أفادت تقارير أن المملكة المتحدة تعتزم تصميم ونشر صاروخ كروز فرط صوتي خاص بها بحلول عام 2030.
ويسعى المشروع إلى تطوير صاروخ يمكنه السفر بسرعة تتجاوز 5 ماخ، أي أسرع بخمس مرات من سرعة الصوت. ووفقًا لصحيفة التلغراف، فإن وزارة الدفاع عازمة على ضمان تصميم الصاروخ وتصنيعه داخل المملكة المتحدة، مع تطلعات إلى تشغيله بحلول نهاية هذا العقد.
ومن المحتمل أن يسمح تطوير سلاح فرط صوتي، الذي يفوق سرعة صواريخ كروز التقليدية، للمملكة المتحدة بتجاوز أنظمة الدفاع الجوي الحديثة بسبب سرعته السريعة وقدرته على المناورة في منتصف الرحلة.
لا تزال التفاصيل المتعلقة بمنصة إطلاق الصاروخ الذي تفوق سرعته سرعة الصوت غير محسومة، مع وجود خيارات تشمل الإطلاق من البر أو الطائرات المقاتلة أو السفن الحربية. وتفيد التقارير أن الخطط لا تزال في مراحلها الأولية، وقد امتنعت وزارة الدفاع عن تقديم تعليقات مستفيضة بسبب الطبيعة الحساسة للتكنولوجيا المعنية.
وصرح متحدث باسم الوزارة قائلاً: ”نحن نسعى إلى تطوير تقنيات تفوق سرعة الصوت لمواصلة تطوير القدرات المتقدمة للسيادة البريطانية. نواصل الاستثمار في معداتنا لمواجهة التهديدات الحالية والمستقبلية.“
ليس من فراغ
لم يأتِ هذا التأكيد على أن هناك صاروخًا قيد التطوير من فراغ، فقد ذكرت في العام الماضي أن وزارة الدفاع قد أطلقت مبادرة لتطوير قدراتها الضاربة الفائقة لسرعة الصوت، كما هو مفصل في إشعار عقد على خدمة ”البحث عن مناقصة“ GOV.UK.
نُشر الإشعار في 8 ديسمبر 2023، تحت الرمز المرجعي 2023/S 000-036268، ويوضح الإشعار تفاصيل ”إطار تطوير التقنيات والقدرات الفائقة لسرعة الصوت“.
يهدف هذا الإطار، كما جاء في الإشعار، إلى ”تسريع تطوير قدرة المملكة المتحدة الضاربة الفائقة الصوتية وتوفير طريق إلى السوق للعناصر التشغيلية المستقبلية للتقنيات الفائقة الصوتية والتقنيات المجاورة.“ لا تركز المبادرة، التي تقدر قيمتها بمليار جنيه إسترليني وتمتد لسبع سنوات، على تطوير الأسلحة المتقدمة فحسب، بل تهدف أيضًا إلى ”تسهيل التعاون بين وزارة الدفاع والصناعة والأوساط الأكاديمية“.
ستغطي المشتريات مجموعة واسعة من الخدمات والإمدادات عبر ثماني حصص متميزة. وهي تشمل ”الأبحاث، والأنظمة، والمكونات، والتكنولوجيا، وتوفير البنية التحتية، والاختبارات، وغيرها من الخبرات والمواد ذات الصلة“. وسيشمل ذلك كلاً من ”المكونات الوظيفية“ مثل ”أنظمة الدفع، وهياكل الطائرات، وأنظمة كمبيوتر التحكم في الطيران، وأنظمة التوجيه وأجهزة الاستشعار“ و”المكونات غير الوظيفية“ مثل ”الاختبار والتقييم، وتكامل المنصة، والبحوث الأكاديمية“.
صُمم إطار العمل ليكون مرنًا، مما يسمح ب ”انضمام موردين جدد بشكل دوري كل 6 إلى 12 شهرًا تقريبًا“، مما يضمن بقاءه ملائمًا في ”مشهد سياسي وتكنولوجي وتنظيمي سريع التغير“.
إليك الوصف
”كجزء من استراتيجية التسليم الخاصة بفريق التكنولوجيا الفائقة الصوتية (المملكة المتحدة)، تعتزم وزارة الدفاع البريطانية (DE&S) للمعدات الدفاعية والدعم (DE&S) إنشاء اتفاقية إطارية متعددة الموردين للتقنيات والقدرات الفائقة الصوتية (الإطار). ويهدف الإطار إلى تسريع تطوير قدرات المملكة المتحدة الضاربة الفائقة لسرعة الصوت وتوفير طريق إلى السوق للعناصر التشغيلية المستقبلية للتقنيات الفائقة لسرعة الصوت والتقنيات المجاورة. سيُستخدم الإطار لتسهيل التعاون بين وزارة الدفاع والصناعة والأوساط الأكاديمية لتسريع الحصول على قدرة هجومية متقدمة تفوق سرعة الصوت.
ستشمل طبيعة المشتريات توفير الخدمات والإمدادات عبر 8 (ثمانية) حصص متميزة. ويرد في هذا الإشعار ومسودة وثائق الدعوة لتقديم العطاءات (ITT)، التي يمكن الوصول إليها من خلال بوابة التوريد الدفاعية (DSP). سيُستخدم إطار العمل لتعيين موردين لتقديم الخدمات والإمدادات لدعم البحث والتطوير والاختبار للتقنيات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت بمستويات جاهزية تقنية متفاوتة (TRLs). سيصل مستوى نضج الخدمات والإمدادات المقدمة بموجب عقود الاستدعاء الناتجة عن ذلك إلى مستوى الجاهزية التقنية 9.
من المرجح أن تشمل الخدمات واللوازم التي سيتم شراؤها من خلال الإطار، على سبيل المثال لا الحصر، البحوث والنظم والمكونات والتكنولوجيا وتوفير البنية التحتية والاختبارات وغيرها من الخبرات والمواد ذات الصلة عبر فئتين، ”المكونات الوظيفية“ و”المكونات غير الوظيفية“. يمكن أن تشمل المكونات الوظيفية الوقود الدفعي السائل، والوقود الدفعي الصلب، وأنظمة الدفع، وهياكل الطائرات، وأنظمة حاسوب التحكم في الطيران، وأنظمة التوجيه وأجهزة الاستشعار، وأنظمة الاتصالات وروابط البيانات، وتكامل الأنظمة والأجزاء، وأنظمة التحكم في الطيران المادية، والرؤوس الحربية، وإمدادات الطاقة وتوزيعها، والبطارية، والمشغلات (التحكم في الزعانف والدفع)، والمواد ذات درجة الحرارة العالية، وأجهزة البحث. ويمكن أن تشمل المكونات غير الوظيفية الاختبار والتقييم، وتكامل المنصة، والبحوث الأكاديمية، وسلطة تصميم النظام، والنمذجة والمحاكاة، والمتخصصين، والحل المتكامل، والإدارة الحرارية، والبنية التحتية، وتخطيط البعثة، والضمان“.
أفادت تقارير أن المملكة المتحدة تعتزم تصميم ونشر صاروخ كروز فرط صوتي خاص بها بحلول عام 2030.
ويسعى المشروع إلى تطوير صاروخ يمكنه السفر بسرعة تتجاوز 5 ماخ، أي أسرع بخمس مرات من سرعة الصوت. ووفقًا لصحيفة التلغراف، فإن وزارة الدفاع عازمة على ضمان تصميم الصاروخ وتصنيعه داخل المملكة المتحدة، مع تطلعات إلى تشغيله بحلول نهاية هذا العقد.
ومن المحتمل أن يسمح تطوير سلاح فرط صوتي، الذي يفوق سرعة صواريخ كروز التقليدية، للمملكة المتحدة بتجاوز أنظمة الدفاع الجوي الحديثة بسبب سرعته السريعة وقدرته على المناورة في منتصف الرحلة.
لا تزال التفاصيل المتعلقة بمنصة إطلاق الصاروخ الذي تفوق سرعته سرعة الصوت غير محسومة، مع وجود خيارات تشمل الإطلاق من البر أو الطائرات المقاتلة أو السفن الحربية. وتفيد التقارير أن الخطط لا تزال في مراحلها الأولية، وقد امتنعت وزارة الدفاع عن تقديم تعليقات مستفيضة بسبب الطبيعة الحساسة للتكنولوجيا المعنية.
وصرح متحدث باسم الوزارة قائلاً: ”نحن نسعى إلى تطوير تقنيات تفوق سرعة الصوت لمواصلة تطوير القدرات المتقدمة للسيادة البريطانية. نواصل الاستثمار في معداتنا لمواجهة التهديدات الحالية والمستقبلية.“
ليس من فراغ
لم يأتِ هذا التأكيد على أن هناك صاروخًا قيد التطوير من فراغ، فقد ذكرت في العام الماضي أن وزارة الدفاع قد أطلقت مبادرة لتطوير قدراتها الضاربة الفائقة لسرعة الصوت، كما هو مفصل في إشعار عقد على خدمة ”البحث عن مناقصة“ GOV.UK.
نُشر الإشعار في 8 ديسمبر 2023، تحت الرمز المرجعي 2023/S 000-036268، ويوضح الإشعار تفاصيل ”إطار تطوير التقنيات والقدرات الفائقة لسرعة الصوت“.
يهدف هذا الإطار، كما جاء في الإشعار، إلى ”تسريع تطوير قدرة المملكة المتحدة الضاربة الفائقة الصوتية وتوفير طريق إلى السوق للعناصر التشغيلية المستقبلية للتقنيات الفائقة الصوتية والتقنيات المجاورة.“ لا تركز المبادرة، التي تقدر قيمتها بمليار جنيه إسترليني وتمتد لسبع سنوات، على تطوير الأسلحة المتقدمة فحسب، بل تهدف أيضًا إلى ”تسهيل التعاون بين وزارة الدفاع والصناعة والأوساط الأكاديمية“.
ستغطي المشتريات مجموعة واسعة من الخدمات والإمدادات عبر ثماني حصص متميزة. وهي تشمل ”الأبحاث، والأنظمة، والمكونات، والتكنولوجيا، وتوفير البنية التحتية، والاختبارات، وغيرها من الخبرات والمواد ذات الصلة“. وسيشمل ذلك كلاً من ”المكونات الوظيفية“ مثل ”أنظمة الدفع، وهياكل الطائرات، وأنظمة كمبيوتر التحكم في الطيران، وأنظمة التوجيه وأجهزة الاستشعار“ و”المكونات غير الوظيفية“ مثل ”الاختبار والتقييم، وتكامل المنصة، والبحوث الأكاديمية“.
صُمم إطار العمل ليكون مرنًا، مما يسمح ب ”انضمام موردين جدد بشكل دوري كل 6 إلى 12 شهرًا تقريبًا“، مما يضمن بقاءه ملائمًا في ”مشهد سياسي وتكنولوجي وتنظيمي سريع التغير“.
إليك الوصف
”كجزء من استراتيجية التسليم الخاصة بفريق التكنولوجيا الفائقة الصوتية (المملكة المتحدة)، تعتزم وزارة الدفاع البريطانية (DE&S) للمعدات الدفاعية والدعم (DE&S) إنشاء اتفاقية إطارية متعددة الموردين للتقنيات والقدرات الفائقة الصوتية (الإطار). ويهدف الإطار إلى تسريع تطوير قدرات المملكة المتحدة الضاربة الفائقة لسرعة الصوت وتوفير طريق إلى السوق للعناصر التشغيلية المستقبلية للتقنيات الفائقة لسرعة الصوت والتقنيات المجاورة. سيُستخدم الإطار لتسهيل التعاون بين وزارة الدفاع والصناعة والأوساط الأكاديمية لتسريع الحصول على قدرة هجومية متقدمة تفوق سرعة الصوت.
ستشمل طبيعة المشتريات توفير الخدمات والإمدادات عبر 8 (ثمانية) حصص متميزة. ويرد في هذا الإشعار ومسودة وثائق الدعوة لتقديم العطاءات (ITT)، التي يمكن الوصول إليها من خلال بوابة التوريد الدفاعية (DSP). سيُستخدم إطار العمل لتعيين موردين لتقديم الخدمات والإمدادات لدعم البحث والتطوير والاختبار للتقنيات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت بمستويات جاهزية تقنية متفاوتة (TRLs). سيصل مستوى نضج الخدمات والإمدادات المقدمة بموجب عقود الاستدعاء الناتجة عن ذلك إلى مستوى الجاهزية التقنية 9.
من المرجح أن تشمل الخدمات واللوازم التي سيتم شراؤها من خلال الإطار، على سبيل المثال لا الحصر، البحوث والنظم والمكونات والتكنولوجيا وتوفير البنية التحتية والاختبارات وغيرها من الخبرات والمواد ذات الصلة عبر فئتين، ”المكونات الوظيفية“ و”المكونات غير الوظيفية“. يمكن أن تشمل المكونات الوظيفية الوقود الدفعي السائل، والوقود الدفعي الصلب، وأنظمة الدفع، وهياكل الطائرات، وأنظمة حاسوب التحكم في الطيران، وأنظمة التوجيه وأجهزة الاستشعار، وأنظمة الاتصالات وروابط البيانات، وتكامل الأنظمة والأجزاء، وأنظمة التحكم في الطيران المادية، والرؤوس الحربية، وإمدادات الطاقة وتوزيعها، والبطارية، والمشغلات (التحكم في الزعانف والدفع)، والمواد ذات درجة الحرارة العالية، وأجهزة البحث. ويمكن أن تشمل المكونات غير الوظيفية الاختبار والتقييم، وتكامل المنصة، والبحوث الأكاديمية، وسلطة تصميم النظام، والنمذجة والمحاكاة، والمتخصصين، والحل المتكامل، والإدارة الحرارية، والبنية التحتية، وتخطيط البعثة، والضمان“.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
