القطاع العسكري لصناعة الطيران في روسيا في عام 2021 الجزء الأول
بقلم يوري بونوماريف -26.01.2022606
في عام 2021 الماضي ، بلغ إجمالي إنتاج الطائرات العسكرية في إطار أمر دفاع الدولة في مصانع الطائرات المحلية نحو 20 قطعة.
KnAAZ سميت على اسم Yu.A.Gagarin
وفقًا لمعلومات وزارة الدفاع الروسية اعتبارًا من يناير 2021 ، تم التخطيط لبناء أربعة أو خمسة مقاتلات من الجيل الخامس Su-57 (T-50S) في مصنع الطائرات في كومسومولسك أون أمور (KnAAZ) الذي سمي على اسم يو. جاجارين. في يونيو ، خلال زيارة نائب رئيس الوزراء يوري بوريسوف إلى كنااز ، تم توضيح: في المجموع ، سيتم بناء 15 مركبة قتالية في المؤسسة في عام 2021 ، منها أربع طائرات Su-57 التسلسلية للقوات الجوية (VKS) من روسيا ، باقي الآلات Su-35S. في ديسمبر 2021 ، كان من المفترض أن تستقبل القوات الجوية الروسية أربعة مقاتلات من الجيل الخامس من طراز Su-57. في نهاية شهر يناير ، وصلت رسالة رسمية مفادها أنه تم تسليم مقاتلين من طراز Su-57. بحلول نهاية عام 2024 ، من المفترض أن تتلقى القوات الفضائية الروسية 22 مركبة من طراز Su-57 ، بحلول عام 2028 يجب أن يصل عددها في الوحدات إلى 76 طائرة.
أفادت الخدمة الصحفية لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي أنه في ديسمبر 2021 ، وصلت دفعة من ثلاثة مقاتلين من طراز Su-35S إلى مركز الدولة لتدريب أفراد الطيران والاختبارات العسكرية التابع لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي ، الواقع في ليبيتسك. من المفترض أن المقاتلات المتبقية من الجيل 4 ++ Su-35S تم بناؤها بموجب عقود أجنبية.
مصنع إيركوتسك للطائرات (IAZ)
في أغسطس 2020 ، خلال المنتدى العسكري التقني الدولي "Army-2020" ، وقعت الشركة المتحدة للطائرات (UAC) عقدًا مع وزارة الدفاع الروسية لتزويد 21 مقاتلة متعددة الوظائف من طراز Su-30SM2 للطيران الروسي. البحرية و 25 طائرة تدريب قتالية (يو بي إس) Yak-130 خلال 2021-2025. سيتم بناء جميع الآلات في مصنع إيركوتسك للطائرات. يجب أن يكون متوسط معدل الإنتاج في إطار أمر دفاع الدولة 4 مقاتلات Su-30SM2 و 5 Yak-130 UBS في السنة. في يناير 2022 ، أكد ألكسندر فيبريف ، نائب المدير العام لشركة PJSC Irkut Corporation ، رسميًا أنه تم بناء أربعة مقاتلات متعددة الوظائف من طراز Su-30SM2 في IAZ العام الماضي.
بدأت القوات المسلحة الروسية في تلقي مقاتلات حديثة متعددة الوظائف من طراز Su-30SM2 من IAZ اعتبارًا من عام 2021. وتوقف إطلاق آلات طراز Su-30SM في عام 2021.
سميت محطة نوفوسيبيرسك للطائرات (NAZ) باسم V.P. Chkalov
وفقًا للمعلومات الرسمية ، في عام 2020 ، وقعت وزارة الدفاع الروسية عقدًا مع شركة Sukhoi لإنتاج 24 طائرة Su-34. وفقًا للخطط حتى عام 2027 ، من المخطط بناء 3-4 طائرات Su-34 كل عام. من المتوقع أنه بموجب العقد الجديد ، سيتم بناء آلات Su-34 في نسخة محسنة.
من المفترض أنه في عام 2021 ، تم بناء أول أربع طائرات جديدة من طراز Su-34 كجزء من عقد جديد مدته ثلاث سنوات أبرم في يونيو 2020 من قبل وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي مع PJSC UAC لبناء 24 قاذفة قنابل Su-34.
في عام 2021 ، تم بناء النموذج الأولي الثاني للمركبة الجوية الثقيلة غير المأهولة S-70 Okhotnik (UAV). تم تنفيذ تطوير S-70 الثقيلة بدون طيار كجزء من مشروع بحث Okhotnik-B بواسطة Sukhoi لصالح وزارة الدفاع الروسية منذ عام 2012. في أغسطس 2019 ، تم تصنيع أول نموذج أولي لـ S-70 Okhotnik أول رحلة لها.
في 14 ديسمبر 2021 ، تم طرح النموذج الأولي الثاني من S-70 (S-70-2) للاستطلاع الثقيل وضرب مركبة جوية بدون طيار من متجر التجميع لـ V.P. شكالوف ناز (فرع من شركة سوخوي ش.م.ع). يشير الخبراء إلى أن وزن الإقلاع للطائرة S-70 يبلغ حوالي 25 طنًا (منها 2.8 طن في الخدمة) ويبلغ طول طائرة شراعية حوالي 14 مترًا ويبلغ طول جناحيها حوالي 19 مترًا. تبلغ أقصى سرعة طيران لـ S-70 Okhotnik حوالي 1000 كم / ساعة (على الأرجح). تم بناء الطائرة بدون طيار باستخدام تقنية التخفي. تم عرض الطائرة بدون طيار المبنية على نائب وزير الدفاع أليكسي كريفوروتشكو.
في أغسطس 2020 ، قال رئيس شركة الطائرات المتحدة ، يوري سليوسار ، إن وزارة الدفاع الروسية ستبدأ في استلام أول سلسلة من الطائرات بدون طيار S-70 من عام 2024 ، ويجب أن تدخل الخدمة في عام 2025.
حاليًا ، تقوم NAZ ببناء نموذجين آخرين للطائرة بدون طيار S-70 (الثالث والرابع). وفقًا للخطة ، يجب ربطها بشكل تسلسلي باختبارات الطيران خلال 2022-2023.
سميت محطة قازان للطيران (KAZ) باسم S.P. Gorbunov
في نوفمبر 2021 ، تم الانتهاء من بناء القاذفة الاستراتيجية الأسرع من الصوت Tu-160M (Tu-160M2) ، التي تم بناؤها من الصفر ، في مصنع كازان للطائرات ، وبدأت الاختبارات الأرضية للمركبة القتالية الجديدة في محطة اختبار الطيران في مصنع الطائرات . قامت حاملة الصواريخ الاستراتيجية Tu-160M المصنعة حديثًا بأول رحلة لها في 12 يناير 2021 ، وتمت الرحلة على ارتفاع 600 متر واستغرقت حوالي 30 دقيقة. قام طاقم الطيارين التجريبيين في شركة PJSC Tupolev بمناورات لاختبار استقرار الطائرة وإمكانية التحكم فيها في الهواء.
في فبراير 2020 ، قال نائب وزير الدفاع العقيد أليكسي كريفوروشكو (قائد الجيش الآن) في وسائل الإعلام أن القاذفة الاستراتيجية Tu-160M2 الأسرع من الصوت ، والتي تم بناؤها من الصفر ، ستنطلق أول رحلة لها في عام 2021 وأن بنائها ما يزال جارياً. حسب الخطة. قال A. Krivoruchko أيضًا أن عمليات التسليم إلى تشكيلات ووحدات الطيران بعيد المدى التابعة لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي لجهاز Tu-160M2 يجب أن تبدأ في عام 2023. قاذفات القنابل بحلول عام 2027.
على وجه الخصوص ، قال الجنرال أ. كريفوروشكو إن الطائرة الجديدة من طراز Tu-160M2 ، التي تم بناؤها من نقطة الصفر ، لن تختلف عن قاذفات Tu-160M الحديثة. سيتم استخدام علامات Tu-160M2 لتعيين آلات محسّنة من الصفر للعلامة التجارية Tu-160. في المجموع ، يجب أيضًا ترقية 15 طائرة مقاتلة تابعة لقوات الفضاء الروسية إلى مستوى Tu-160M.
تم تقديم استعادة الإنتاج الضخم (في نسخة حديثة) من القاذفة الاستراتيجية طراز Tu-160 ، التي تم إنشاؤها في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي (أي قبل 40 عامًا) ، على أنها إنجاز بارز لصناعة الطيران المحلية الحديثة ، والتي دلالة جدا.
RAC "MiG" (تم الاندماج مع شركة "Sukhoi" في نهاية عام 2021)
في أغسطس 2018 ، وقعت وزارة الدفاع الروسية عقدًا مع شركة PJSC United Aircraft Corporation (التي تشمل JSC RAC MiG) لتوريد أول ستة مقاتلات "متسلسلة" من طراز MiG-35S و MiG-35UB مع موعد نهائي للعقد من 2018 إلى 2023. من الجدير بالذكر أن 100٪ من أسهم شركة JSC "RSK" MiG "مملوكة لشركة PJSC" UAC "، وهي جزء من شركة" Rostec "الحكومية.
نتائج
تستشهد المراجعة بالبيانات الواردة في وسائل الإعلام المحلية الرسمية. نحن نتحدث في الأساس عن توريد طائرات عسكرية خفيفة.
من 1 نوفمبر إلى 3 نوفمبر 2021 ، عقد الرئيس فلاديمير بوتين سلسلة من الاجتماعات مع قيادة وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي والشركات التابعة للمجمع الصناعي العسكري المحلي كجزء من اجتماعات حول التطوير التكنولوجي ومعدات القوات المسلحة الروسية.
نشرت الخدمة الصحفية للرئيس على الموقع الرسمي مقتطفات موجزة مثيرة للاهتمام من خطابات بوتين. على وجه الخصوص ، قال الرئيس في إحدى خطاباته ما يلي: "في إطار برنامج التسلح الحكومي ، تم على مدار السنوات الأربع الماضية ، توفير 25 نظامًا صاروخيًا مضادًا للطائرات من طراز S-400 وأكثر من 70 مقاتلة حديثة ، أي أكثر من تم تحديث 20 مجمعا من طراز S-300 و 90 طائرة ".
اتضح أن القوات الجوية (VKS) التابعة للقوات المسلحة الروسية على مدى السنوات الأربع الماضية قد تلقت ما معدله 20 مركبة قتالية خفيفة كل عام. يمكن الاستنتاج على أساس المعلومات المعلنة رسميًا أن هذا الاتجاه استمر في عام 2021.