• يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......

عاجل ضربات اسرائيلية جوية على ميناء الحديدة اليمني

عاجل

EL POP

خبير عسكري
إنضم
20 يونيو 2022
المشاركات
2,341
مستوى التفاعل
8,899
المستوي
3
الرتب
3

في فمي ماء والله
بس مش عايز اتكلم
 

( J O K E R )

عضو مميز
إنضم
23 نوفمبر 2021
المشاركات
3,555
مستوى التفاعل
14,439
المستوي
3
الرتب
3
يبقي كده الأردن بالصلاه علي النبي هتوافق علي الخط البديل وان كانت في كلا الحالتين كسبانه
الخط البديل مار بأراضيها والخط البحري واصل بميناء العقبه لكن هتبقي مشكله كبيره لو تم مد خط أنبوب نفط وغاز من دول الخليج الي ميناء حيفاء ومنه لاوروبا
لكن نقل الحاويات والبضائع الأخري زي السيارات والمواشي وتوربينات الرياح و الخ ...مستحيل عمليا ونظريا ولابديل عن النقل البحري
 
التعديل الأخير:

𓈙𓉔𓏲𓎡𓂋𓏭

ولقلبي أنتِ بعد الدين دين
طاقم الإدارة
إنضم
18 نوفمبر 2021
المشاركات
21,604
مستوى التفاعل
80,741
المستوي
11
الرتب
11
الخط اللي هيعدي في دول غير قادرة على تأمين نفسها سهل ضربة وخلي بالك الاردن معظمه فلسطينين يعني مش محتاجين غير معلومات ودعم لوجيستي

انما الشام الجديد هيبقى أأمن بمراحل لان ايران مستفيدة وامريكا مستفيدة
 

Mohamed Gamal

وفدًا لمصـرنا الدنيا فلا نضـعُ الاوطـانَ إلا أولًا
إنضم
30 مارس 2023
المشاركات
7,223
مستوى التفاعل
16,464
المستوي
7
الرتب
7
الإقامة
القـاهـرة, مصـر

في الغالب الأسلحة اللي بتتهرب للأردن الفترة اللي فاتت دي و اخرها النهاردة موجهة لتصل إلى أيادي الفلسطينيين في الداخل الأردني
 

Aymanop1522

عضو مميز
إنضم
18 نوفمبر 2021
المشاركات
4,922
مستوى التفاعل
24,810
المستوي
4
الرتب
4
بيتكلموا علي خط بينهم وبين مصر لشحن منتجاتهم لاروبا العقبة الإسكندرية عن طريق مصر بريا
 

𓈙𓉔𓏲𓎡𓂋𓏭

ولقلبي أنتِ بعد الدين دين
طاقم الإدارة
إنضم
18 نوفمبر 2021
المشاركات
21,604
مستوى التفاعل
80,741
المستوي
11
الرتب
11
الكلام هنا عن خط البهارات يا ايمن
 

Mohamed Gamal

وفدًا لمصـرنا الدنيا فلا نضـعُ الاوطـانَ إلا أولًا
إنضم
30 مارس 2023
المشاركات
7,223
مستوى التفاعل
16,464
المستوي
7
الرتب
7
الإقامة
القـاهـرة, مصـر
لو زي ما انت بتقول ما عادي يكملوا شحن بحري من العقبة لقناة السويس للمتوسط اي علاقة ده بباب المندب
 

MaD84

عضو مميز
إنضم
29 نوفمبر 2021
المشاركات
2,125
مستوى التفاعل
6,887
المستوي
2
الرتب
2

صعب ... لسببين ... مضيق تيران ميقدرش يستوعب سفن بالحجم الكبير دة بالإضافة انت عاوز قطر أوله فعمان و اخره فالبصرة
 

MaD84

عضو مميز
إنضم
29 نوفمبر 2021
المشاركات
2,125
مستوى التفاعل
6,887
المستوي
2
الرتب
2
جابلك المصدر
 

EL POP

خبير عسكري
إنضم
20 يونيو 2022
المشاركات
2,341
مستوى التفاعل
8,899
المستوي
3
الرتب
3
كدة بيتكلموا على خط العقبة نويبع وبعدين بورسعيد او دمياط
انا فاكر ان كان فية خط سكة حديد مقترح يربط بين طابا والعريش بالتوازاي مع السويس بورسعيد هل تم حاجة فية برضة ؟
 

Mohamed Gamal

وفدًا لمصـرنا الدنيا فلا نضـعُ الاوطـانَ إلا أولًا
إنضم
30 مارس 2023
المشاركات
7,223
مستوى التفاعل
16,464
المستوي
7
الرتب
7
الإقامة
القـاهـرة, مصـر

بتستوعب و ألا ازاي كانت بتدخل السفن إلى ميناء إيلات و العقبة قبل ما الحوثي يبدأ الضرب؟

و بالنسبة للمصدر قرأته و بيتكلم ان السبب منع شركات الشحن البحري ناقلاتها من دخول البحر الأحمر
 

Mohamed Gamal

وفدًا لمصـرنا الدنيا فلا نضـعُ الاوطـانَ إلا أولًا
إنضم
30 مارس 2023
المشاركات
7,223
مستوى التفاعل
16,464
المستوي
7
الرتب
7
الإقامة
القـاهـرة, مصـر
شغالين على التنفيذ و كنت شوفت فيديو من حوالي اسبوع او 10 ايام على تويتر للتنفيذ و تركيب الفلانكات و القضبان
 

EL POP

خبير عسكري
إنضم
20 يونيو 2022
المشاركات
2,341
مستوى التفاعل
8,899
المستوي
3
الرتب
3

Golden Fingers

طاقم الإدارة
إنضم
25 نوفمبر 2021
المشاركات
1,467
مستوى التفاعل
7,551
المستوي
1
الرتب
1

الاردن المخلص


اتفاق مصري أردني لتشغيل خط “الجسر العربي” كبديل شحن بعد أزمة البحر الأحمر


اتفقت مصر والأردن على تشغيل خط الجسر العربي للنقل البري والبحري بين العقبة والموانىء المصرية المطلة على البحر الأبيض المتوسط كخط بديل للشحن، بعد إعلان عدد من شركات الشحن الكبرى إيقاف أعمالها في البحر الأحمر وباب المندب، وفقا لوكالة أنباء الأردن.

وفقا للاتفاق، سارعت شركة الجسر العربي إلى إكمال جميع المتطلبات الدولية والفنية اللازمة لتشغيل الخط البديل من خلال إنشاء مسار بحري جديد لخدمة متطلبات النقل البري والبحري.

الخط البديل يمر بمنطقة العقبة، وميناء نويبع، والموانىء المصرية المطلة على البحر الابيض المتوسط وهي الإسكندرية وبور سعيد ودمياط.

قال مدير عام شركة الجسر العربي عدنان العبادلة، إن الخط العربي البري البحري البديل يوفر مسارا بديلا لنقل الصادرات الأردنية المتجهة إلى الولايات المتحدة الأميركية وأوروبا.

يربط الخط البحرين الأحمر والمتوسط بالطرق البرية، ما ينوع طرق المبادلات التجارية ويقلل تكلفة النقل، بالإضافة إلى الاستفادة من ميزات يقدمها الجانب المصري لتخفيض تكلفة نقل الصادرات الأردنية وتسهيل وصولها إلى أميركيا وأوروبا.

سيستغرق زمن الشحن لنقل الحاويات من المناطق الصناعية في الأردن إلى الولايات المتحدة عن طريق الموانىء المصرية من 18 إلى 20 يوما فقط، بحسب العبادلة.

أوضح العبادلة، أن هذا الخط البديل يعزز تنافسية الأردن، بسبب تحول جزء من التجارة المتجهة من شمال السعودية وشرق العراق باتجاه هذا الخط.

توقف خطوط الملاحة عبر البحر الأحمر سيؤثر على رفع التكلفة والتأمين، بالإضافة إلى زيادة المدد الزمنية لوصول البضائع سواء الصادرة أو الواردة من وإلى الأردن، خاصة وأن 65% من بضائع الأردن تأتي عبر البحر الأحمر، أشارت وزيرة النقل الأردنية وسام التهتموني


 

الذين يشاهدون الموضوع الآن