الله. هو مش طلعه من اسبوع بيقوله مفيش طريق تجاري بيربط اسراءيل بالهند عبر الاردن؟ هو الناس دي مالها. ده ما شاء الله مفيش ولا دولة عربية معانا كلهم يأما مع الغرب يا مع اسراءيل او الاتنين.
يبقي كده الأردن بالصلاه علي النبي هتوافق علي الخط البديل وان كانت في كلا الحالتين كسبانه
الخط اللي هيعدي في دول غير قادرة على تأمين نفسها سهل ضربة وخلي بالك الاردن معظمه فلسطينين يعني مش محتاجين غير معلومات ودعم لوجيستييبقي كده الأردن بالصلله علي النبي هتوافق علي الخط البديل وان كانت في كلا الحالتين كسبانه
الخط البديل مار بأراضيها والخط البحري واصل بميناء العقبه لكن هتبقي مشكله كبيره لو تم مد خط أنبوب نفط وغاز من دول الخليج الي ميناء حيفاء ومنه لاوروبا
لكن نقل الحاويات والبضائع الأخري زي السيارات والمواشي وتوربينات الرياح و الخ ...مستحيل عمليا ونظريا ولابديل عن النقل البحري
بيتكلموا علي خط بينهم وبين مصر لشحن منتجاتهم لاروبا العقبة الإسكندرية عن طريق مصر برياالخط اللي هيعدي في دول غير قادرة على تأمين نفسها سهل ضربة وخلي بالك الاردن معظمه فلسطينين يعني مش محتاجين غير معلومات ودعم لوجيستي
انما الشام الجديد هيبقى أأمن بمراحل لان ايران مستفيدة وامريكا مستفيدة
الكلام هنا عن خط البهارات يا ايمنبيتكلموا علي خط بينهم وبين مصر لشحن منتجاتهم لاروبا العقبة الإسكندرية عن طريق مصر بريا
على جانب اخر : البحرية الإيرانية تكشف عن معدات حديثة جديدة بما في ذلك الطائرات بدون طيار والصواريخ
لو زي ما انت بتقول ما عادي يكملوا شحن بحري من العقبة لقناة السويس للمتوسط اي علاقة ده بباب المندببيتكلموا علي خط بينهم وبين مصر لشحن منتجاتهم لاروبا العقبة الإسكندرية عن طريق مصر بريا
لو زي ما انت بتقول ما عادي يكملوا شحن بحري من العقبة لقناة السويس للمتوسط اي علاقة ده بباب المندب
جابلك المصدرلو زي ما انت بتقول ما عادي يكملوا شحن بحري من العقبة لقناة السويس للمتوسط اي علاقة ده بباب المندب
صعب ... لسببين ... مضيق تيران ميقدرش يستوعب سفن بالحجم الكبير دة بالإضافة انت عاوز قطر أوله فعمان و اخره فالبصرة
شغالين على التنفيذ و كنت شوفت فيديو من حوالي اسبوع او 10 ايام على تويتر للتنفيذ و تركيب الفلانكات و القضبانكدة بيتكلموا على خط العقبة نويبع وبعدين بورسعيد او دمياط
انا فاكر ان كان فية خط سكة حديد مقترح يربط بين طابا والعريش بالتوازاي مع السويس بورسعيد هل تم حاجة فية برضة ؟
أحنا في كارثة للأسف الضغط السنة الجاية هيبقي مرعب أكتر من السنة دي
لسة كنت داخل اكتب انهم نزلوا بيان بعد ضمانات من حارس الازدهارشركة ميرسك للشحن: نتأهب لاستئناف عملياتنا في البحر الأحمر
الاردن المخلص
مش عارف حتى أفترض حسن النية, ماهو مافيش بدائل غير طريق البهارات بين الهند و الخليج مرورآ بالأردن إلى الكيان.
يبقي كده الأردن بالصلاه علي النبي هتوافق علي الخط البديل وان كانت في كلا الحالتين كسبانه
الخط البديل مار بأراضيها والخط البحري واصل بميناء العقبه لكن هتبقي مشكله كبيره لو تم مد خط أنبوب نفط وغاز من دول الخليج الي ميناء حيفاء ومنه لاوروبا
لكن نقل الحاويات والبضائع الأخري زي السيارات والمواشي وتوربينات الرياح و الخ ...مستحيل عمليا ونظريا ولابديل عن النقل البحري
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?