منذ إنتاج محرك صواريخ كروز التركية في فرنسا ، منعت باريس أنقرة من بيعها لأذربيجان لأن محطة توليد الكهرباء الخاصة بالصاروخ مصنوعة في فرنسا وكذلك المحرك TR40 الفرنسي.
وبحسب مصادر تركية ، فقد تم التوصل إلى اتفاق بشأن بيع صواريخ سوم لأذربيجان قبل عدة سنوات ، ولكن بسبب الحظر الذي فرضته فرنسا ، لم يتم تنفيذ الصفقة مطلقًا. على الرغم من حقيقة أن مقاتلات MiG-29 التابعة للقوات الجوية الأذربيجانية قد تم تعديلها لهم ، وتم عرض نماذج من صاروخ كروز SOM-B1 في عرض عسكري في باكو في عام 2018.
بدأ تطوير صواريخ كروز SOM من قبل معهد أبحاث صناعة الدفاع التركي (TÜBİTAK SAGE) ، وبعد ذلك تم إطلاق إنتاجها التسلسلي بواسطة Roketsan.
صواريخ كروز جو - أرض التي يبلغ وزنها 600 كيلوغرام مع مدى طيران لا يقل عن 250 كيلومترًا ورأس حربي يبلغ وزنه 230 كيلوغرامًا ، ومجهزة بمحرك نفاث TR40 تصنعه شركة Safran الفرنسية ، وهي مصممة لتدمير أنظمة الدفاع الجوي للعدو و البنية التحتية العسكرية.
ومع ذلك ، كما أصبح معروفًا ، طورت شركة Kale Arge التركية بالفعل محركات نفاثة KTJ-3200 لاستخدامها في صواريخ SOM وستبدأ قريبًا في توريدها إلى Roketsan.
وهكذا ، تمت إزالة "الحاجز الفرنسي" في الصفقة بين أنقرة وباكو ، وفي نهاية هذا العام ، ستدخل صواريخ كروز جو - أرض الخدمة مع القوات الجوية الأذربيجانية. وبحسب المعلومات ، أصدرت أذربيجان أكثر من 400 طلب رسمي لصواريخ SOM.
يتم إنتاج المحركات النفاثة KTJ-3200 إلى حد كبير على حساب الإمكانات العسكرية التقنية لتركيا وستستخدم أيضًا في إنتاج صواريخ ATMACA التركية المضادة للسفن.