بالإضافة إلى FFX ، فإن الجيل التالي من المدمرات الكورية المعروفة باسم KDDX ستحتوي أيضًا على رادار AESA من شركة Hanwha Systems. وبالتالي سيكونون قادرين على اكتشاف ومراقبة ما يصل إلى 4000 هدف في وقت واحد بفضل مجموعة المراحل الأربع الموضوعة على كل جانب من ساريةهم المدمجة.
مدمرة KDDX صارية متكاملة من Hanwha تتميز بأربع صفائف مرحلية.
أوضح الجيش الكوري و DTaQ (وكالة الدفاع للتكنولوجيا والجودة) أن المدمرات السابقة استخدمت رادارات تدور لتحديث معلومات الهدف عن طريق الدوران 360 درجة للإشعاع. نظرًا لأن الرادار الدوار واجه صعوبات في اكتشاف التهديدات الجوية الواردة مثل الطائرات المقاتلة والصواريخ بسرعة عالية جدًا ، فقد طورت كوريا الجنوبية رادار AESA الخاص بها.
مفتاح رادار AESA هو وحدات الإرسال والاستقبال (T / R) التي تكتشف في نفس الوقت عدة أهداف على مسافة بعيدة. تعمل الوحدات الصغيرة التي تم تجميعها في رادار AESA كرادارات منفصلة توفر للمستخدم معلومات الهدف ثلاثية الأبعاد مع المسافة والارتفاع والتحمل ، حتى أنها تتيح توجيه الصواريخ واعتراضها أو الحرب الإلكترونية. على عكس الرادار الدوار المعرض لتهديدات العدو ، يمكن تثبيت رادار AESA داخل الصاري ويمكن إصلاحه بسهولة لأنه لا يتطلب سوى استبدال وحدة واحدة إذا تعطل هذا.
نموذج مصغر KDDX I Mast في كشك أنظمة Hanwha خلال MADEX
أضافت التقارير المحلية أن
(صاروخ أرض-جو بعيد المدى) سيحتوي على رادار K-AESA ، حيث أعطت DAPA (إدارة برنامج اقتناء الدفاع) الضوء الأخضر لتطوير البحرية L- SAM للدفاع الجوي في البحر.
قامت شركة Hanwha Systems بتطوير رادار AESA لمقاتلة KF-21. صورة أنظمة هانوا.
كانت هناك مخاوف محلية وخارجية من أن تطوير كوريا الجنوبية ونشر رادار AESA المحلي سيكون تحديًا بعد أن رفضت الولايات المتحدة تزويد سيول بنقل تقني للمعرفة المتعلقة بـ AESA ، لكن كوريا الجنوبية أصبحت الدولة رقم 12 في العالم التي طورت امتلاك رادار AESA في عام 2020 ، بعد أربع سنوات من ADD (وكالة تطوير الدفاع) وبدأت Hanwha Systems مشاريعها التنموية.