ما هي قيمة البحرية الروسية اليوم؟

ما هي قيمة البحرية الروسية اليوم؟​

تمرين المحيط 2024 وأسطول الغواصات (الجزء الأول)​

بواسطة
11 أكتوبر 2024


انطلقت البحرية الروسية، في 9 سبتمبر/أيلول الجاري، التمرين البحري العام المسمى "أوشن-2024". على الرغم من أنها تتمركز بشكل أساسي حول أسطول المحيط الهادئ، إلا أنها تهدف إلى إظهار الفعالية والقدرات التشغيلية لـ VMF (Военно-Моской Флот للأسطول العسكري المحيطي)، البحرية الروسية، في جميع المسارح التي تشارك فيها تقريبًا، باستثناء من المحيط الأطلسي.
كما هو الحال دائما، فإن الأرقام المرافقة للاتصالات الروسية موجودة حولها"الطحين مناورات كبيرة، يمكن أن تثير الإعجاب، فضلاً عن بعدها الدولي، ولا سيما بمشاركة البحرية الصينية.
ومع ذلك، فإن هذه الأرقام تخفي، في كثير من الحالات، فقدان البحرية الروسية لمواردها ومهاراتها بسرعة، والتي تكافح من أجل تجديد نفسها في مناطق معينة، والتي أصبحت قراراتها الهيكلية موضع تساؤل بسبب واقع القتال في أوكرانيا، ولكنها، في مجالات أخرى، يثبت في الواقع أنه هائل في فعاليته.
إذن، ما هي قيمة البحرية الروسية، من الناحية الموضوعية، اليوم؟ فهل ينبغي لنا أن نخشى ذلك في الغرب، وإلى أي مدى يشكل تهديداً للأمن الأوروبي؟ كما هو الحال في كثير من الأحيان، لا يمكن تلخيص الإجابة على هذا السؤال في بضع كلمات فقط.

تمرين المحيط-2024: موسكو تعلن عن استعراض لقوات البحرية الروسية من المحيط الهادئ إلى بحر البلطيق​

منذ إطلاق مناورة Ocean-2024، كانت وسائل الإعلام الروسية الدولية، مثل وكالات الأنباء في البلاد، تتحدث بحماس عن الوسائل التي نشرتها البحرية الروسية VMF.
تمرين المحيط-2024

وهكذا، وفقاً لبيان رسمي من الكرملين، ستشمل التدريبات 400 وحدة بحرية، و125 طائرة مقاتلة، و7500 قطعة من المعدات العسكرية و90.000 ألف رجل. بالإضافة إلى أسطول المحيط الهادئ المتمركز في فلاديفوستوك، وتشارك أيضًا في هذا التمرين، من البحر الأسود وبحر البلطيق، بالإضافة إلى وحدات بحرية منتشرة في القطب الشمالي والبحر الأبيض المتوسط.
وأخيراً، تصر موسكو، في بلاغها بشأن موضوع أوشن-2024، على مشاركة جيش التحرير الشعبي، الدولة المتحالفة الوحيدة التي أرسلت موارد عسكرية إلى هناك، وفي هذه الحالة، والتي تظل متواضعة جدًا بالنسبة للبحرية الصينية. وأخيراً، يبدو أن 15 دولة، لم تذكر بالاسم، قد أرسلت .

لذا، للوهلة الأولى، قد تكون الأرقام التي قدمتها موسكو مثيرة للإعجاب. لقد تم صنعها لهذا الغرض، حتى لو كان من الضروري، لتحقيق ذلك، المبالغة في الخط إلى حد ما. وبالتالي، ينبغي أن نتذكر أن البحرية الأمريكية المهيمنة اليوم، والتي تتمتع بإمكانات تشغيلية لا تضاهى مع روسيا، لديها 382 سفينة حربية فقط في مخزونها، والصين، ثاني أكبر قوة بحرية في العالم، لديها ما يزيد قليلاً عن 450 سفينة حربية.

تمتلك البحرية الروسية 418 وحدة بحرية، لكن ثلث هذه السفن يتكون من زوارق دورية خفيفة، يتم تشغيلها تقليديًا بواسطة خفر السواحل في العديد من البلدان، بالإضافة إلى قاطرات الموانئ وزوارق الإنزال، التي لا تحسبها البحرية الروسية الأخرى القوات. بالإضافة إلى ذلك، كانت تواجه، منذ سنوات عديدة، نقصًا شديدًا في توافر سفنها، مما لا يسمح لها بنشر ما يزيد عن بضع عشرات من السفن في البحر في وقت واحد.
أسطول البحر الأسود

في الواقع، من المستحيل بشكل أساسي تعبئة 400 وحدة بحرية عسكرية روسية للمشاركة في هذه المناورة، بل سيكون من المفاجئ أن تشارك أكثر من خمسين وحدة بحرية كبيرة.
علاوة على ذلك، فإن الصور التي نشرتها وسائل الإعلام الروسية لا تظهر أي حقيقة أخرى، مع وجود أساطيل صغيرة نسبياً، تتألف بشكل رئيسي من طرادات وسفن خفيفة، تحيط بفرقاطة أو اثنتين أو مدمرة.
لذلك من المناسب أن نأخذ بتحفظ كبير الأرقام التي قدمتها الرسالة الروسية، فيما يتعلق بتمرين Ocean-2024، وبشكل أعم، فيما يتعلق بالإمكانات التشغيلية لمركبة VMF.

ولكن ما هي القيمة الحقيقية للبحرية الروسية اليوم؟ وإلى أي مدى تمثل خصمًا محتملاً ذا مصداقية للولايات المتحدة واليابان في المحيط الهادئ، وللأسطول الأوروبي في المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط؟ للإجابة على هذا السؤال، لا بد من تقسيم البحرية الروسية إلى عدة قدرات محددة: أسطولها الاستراتيجي، أسطولها الغواصات، أسطولها السطحي في أعالي البحار، وأسطولها الساحلي. وكما سنرى، اعتمادًا على وجهة النظر المختارة، يمكن أن تكون النتائج مختلفة تمامًا.

يظل أسطول الغواصات الاستراتيجية الروسية أعظم أصول البحرية الروسية​

مثل الدول الأربع الأخرى الدائمة العضوية في مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة، تمتلك البحرية الروسية أسطولًا استراتيجيًا من الغواصات. وتتكون هذه الغواصات الموروثة من الحقبة السوفييتية من غواصات إطلاق الصواريخ النووية من طراز SSBN، والتي تتمثل مهمتها في ضمان قدرة البلاد على الضربة النووية الثانية.
بناء غواصة محسنة بقدرة 636.3 كيلو

واليوم، يتكون الأسطول الاستراتيجي الروسي من 12 طائرة من طراز SSBN. خمسة منها من فئة المشروع 667BDRM Delfin، التي حددها الناتو باسم Delta IV. هذه السفن التي تبلغ حمولتها 13.500 طن على السطح، و18 طن مغمورة، دخلت الخدمة في عام 200 (K-1985). فيرخوتوري) إلى عام 1990 (K-407 نوفوموسكوفسك). اعتبارًا من عام 2007، تم تحديثها لاستخدام 16 صاروخًا باليستيًا من طراز C29MRU Sineva يصل مداها إلى 8 كيلومتر ويحمل كل منها 500 أجهزة MIRV.
سيتم استبدال هذه الغواصات، بحلول نهاية العقد، بآخر 7 غواصات SSBN من مشروع 955A Boreï-A. سيقومون بعد ذلك بتعزيز 4 طائرات Boreï-A الموجودة في الخدمة بالفعل، بالإضافة إلى 3 طائرات من المشروع الأولي 955 Boreï، والتي دخلت الخدمة في عامي 2013 و2014.

تعد صواريخ Boreï-A أكثر حداثة وصمتًا من صواريخ Delta IV التي حلت محلها، وهي عبارة عن صواريخ SSBN يبلغ طولها 124 مترًا ووزن 24,000 طن مغمورة بالمياه، وتحمل كل منها 16 صاروخًا باليستيًا من طراز RSM-56 بولافا بمدى يزيد عن 9000 كيلومتر، ومسلحة بـ 6 أجهزة MIRV ومجهزة بـ دقة أكبر بكثير من سابقاتها، وكذلك الأنظمة الدفاعية.

غواصة الصواريخ الباليستية النووية SSBN Borei-A

في البداية، استهدف الهدف الذي أعلنه فلاديمير بوتين أسطولًا مكونًا من 12 سفينة SSBN Borei وBorei-A لعام 2030. لكنه أعلن في عام 2018 عن بناء وحدتين إضافيتين، ليصل الأسطول إلى 2 سفينة، مما يجعله أكبر سفينة استراتيجية أسطول الغواصات على الكوكب من حيث عدد السفن، تليها البحرية الأمريكية، بـ 14 غواصة من طراز SSBN كولومبيا/أوهايو، الصين مع 12 غواصات من طراز 6 في الخدمة، و094 مخطط لها، وربما، في النهاية، أسطول مكون من 8 سفينة بالتساوي من الولايات المتحدة ، تليها بريطانيا العظمى وفرنسا، مع 12 غواصات SSBN من فئة Vanguard و Triomphant، والهند، مع غواصتين SSBNs.

أسطول الغواصات الروسية يجدد نفسه ويظل يشكل تهديدا​

كما كان الحال خلال الحرب الباردة، لا يزال أسطول الغواصات التكتيكية التابع للبحرية الروسية يمثل خصمًا رئيسيًا، . على عكس الأساطيل الأمريكية والبريطانية والفرنسية، والتي تتكون حصريًا من غواصات تعمل بالطاقة النووية، اختارت VMF أن يكون لديها سفن تعمل بالطاقة النووية وسفن تعمل بالطاقة التقليدية.

12 غواصة هجومية نووية أكولا وسييرا وفيكتور 3​

يتكون أسطول الغواصات الذي يعمل بالطاقة النووية من عائلتين من السفن. الغواصات الهجومية النووية الـ12 SSN، اثنتان من المشروع 945A Sierra، اثنتان من المشروع 971RTMK Victor 3، 6 من المشروع 971l واثنتان من المشروع 971U Akula (بالإضافة إلى واحدة في الاحتياط)، لها المهمة الرئيسية المتمثلة في صيد غواصات العدو، ولا سيما غواصات الناتو SSBN. نتحدث بعد ذلك عن Hunter Killer (نعم، ومن هنا جاء اسم الفيلم)
SSN أكولا

تم تصميم جميع هذه السفن خلال الحقبة السوفيتية، ودخلت الخدمة في الفترة من عام 1990 إلى عام 1995، باستثناء السفينتين الأخيرتين من طراز أكولا 971U، اللتين دخلتا الخدمة في عامي 1996 و2000. وهي مسلحة بطوربيدات ثقيلة مضادة للغواصات، ولكن يمكنها أيضًا، المناسبة، إطلاق صواريخ كروز أو صواريخ كاليبر المضادة للسفن من خلال أنابيب الطوربيد الخاصة بها. على الرغم من أنها قديمة، إلا أن أكولا تظل غواصات سرية وسريعة وذات قدرة كبيرة، تمامًا مثل سييرا وفيكتور 3، ولكن بدرجة أقل.

11 غواصة نووية من طراز Anteï وYasen/M​

وتشغل البحرية الروسية أيضًا 11 غواصة صاروخية تعمل بالطاقة النووية، أو SSGNs. سبعة منها تنتمي إلى المشروع 949A Anteï، رمز الناتو Oscar 2، سفن بطول 155 مترًا ووزن 19,000 طن عند الغمر، مسلحة بـ 6 أنابيب طوربيد، وخاصة 24 أنبوب إطلاق عمودي مسلحة بصواريخ كروز المضادة للسفن الأسرع من الصوت من طراز P-700 SS-N -19 حطام سفينة يزيد مداها عن 600 كيلومتر وتحمل رأسا حربيا تقليديا وزنه 750 كجم.
دخلت الخدمة في نهاية الثمانينيات وبداية التسعينيات، وتم استبدال Anteï اليوم بـ SSGN لمشروع 80M Yasen، ثلاثة أمثلة منها موجودة بالفعل في الخدمة، بالإضافة إلى مشروع 90 Yasen الفريد، K- 885 سوفيرودفينسك.

SSGN ياسين م

بطول 130 مترًا وإزاحة مغمورة تبلغ 13 طن، ستحل 800 Yasen/M محل أقدم أنظمة SSN، بما في ذلك بعض Akula، بالإضافة إلى SSGN Oscar 12. تستخدم كل سفينة 2 أنظمة إطلاق رأسية VLS قادرة على استيعاب 10 صواريخ كروز من طراز Kalibr. أو 4 صواريخ مضادة للسفن من طراز P-3 Oniks الأسرع من الصوت. وستكون أيضًا قادرة على استخدام صاروخ 800M3 Tzirkon الذي تفوق سرعته سرعة الصوت، وربما ثلاثة لكل VLS، كما هو الحال مع Oniks.
إذا كانت SSN Akula أو Sierra الروسية لديها قبل كل شيء مهمة صياد قاتلة، فإن المهمة الرئيسية لـ SSGN الروسية هي مهاجمة التشكيلات البحرية الكبيرة لحلف الناتو، بضربة ضخمة ومشبعة، وخاصة الوحدات البحرية الكبيرة مثل الطائرات. حاملات الطائرات وحاملات طائرات الهليكوبتر البرمائية.
تشتهر هذه السفن بسرعتها وتكتمها، وتمثل تهديدًا حقيقيًا لأساطيل الناتو، لا سيما على الطريق عبر المحيط الأطلسي، ولكن أيضًا في البحر الأبيض المتوسط، حيث تقوم سفن أوسكار 2 بدوريات منتظمة، وتمثل شبكة SSN وSSGN الروسية، اليوم، الأكثر أهمية التهديد الروسي في أعالي البحار للأساطيل الغربية.

21 غواصة تعمل بالطاقة التقليدية كيلو، كيلو محسنة ولادا​

وإذا كانت البحرية الروسية تمتلك ثاني أكبر أسطول من الغواصات التي تعمل بالطاقة النووية في العالم، بواقع 35 سفينة، خلف الغواصات الأمريكية البالغ عددها 59، ولكنها تتفوق بفارق كبير على الغواصات الـ11 البريطانية و10 الفرنسية، فإنها تمتلك أيضًا ثاني أكبر أسطول غواصات تقليدية ، مع 21 سفينة، لا تخضع إلا لـ 45 غواصة تابعة للبحرية الصينية في هذه المنطقة.
636,3 غواصات كيلو محسنة تعبر مضيق البوسفور

يتكون هذا الأسطول من 8 غواصات من مشروع 877 كيلو الموروثة من الحقبة السوفيتية، و11 من أصل 18 غواصة من مشروع 636.3 كيلو محسنة سيتم تسليمها (بالإضافة إلى غواصة بي-237 روستوف على نهر الدون التي تم تدميرها عند رصيف البحر الأسود)، وغواصة واحدة من طراز 677 لادا المشروع، 10 لا يزال يتعين تسليمها.
هذه السفن أكثر إحكاما وأخف وزنا من الغواصات النووية، حيث يتراوح طولها من 65 إلى 72 مترا، وإزاحتها تحت الماء من 2300 إلى 2700 طن. لديهم أيضًا طاقم منخفض (35 رجلاً)، وتكلفة البناء أقل بكثير (200 مليون دولار للكيلو المحسن).
ومن ناحية أخرى، لا تتمتع هذه الغواصات التقليدية بالقدرة على الوصول أو السرعة أو الاستقلالية اللازمة لتنفيذ المهام المحيطية. ولذلك فهي تستخدم بشكل أساسي ضمن أساطيل البحار الضيقة (البلطيق والأسود)، أو لحماية المناطق الساحلية فوق الجرف القاري الروسي، ضمن أساطيل الشمال (مورمانسك) والمحيط الهادئ (فلاديفوستوك).
تتمتع دبابات Kilo وLada المحسنة، مثل Akula، بالقدرة على إطلاق صواريخ كروز Kalibr، حتى لو كان عدد الذخائر الموجودة على متنها يقتصر على بضع نسخ.

غواصة كرونستادت من طراز لادا

إذا كانت الغواصات الروسية التقليدية لا تمثل تهديدًا كبيرًا لحركة المرور عبر المحيط الأطلسي أو المحيطي، فمن ناحية أخرى، يمكنها أن تثبت أنها خصم هائل لتحييد الملاحة في بحر البلطيق أو البحر الأبيض المتوسط، بما في ذلك ضد الوحدات البحرية الكبيرة التابعة لمنظمة حلف شمال الأطلسي التي تعبر هناك.
وهي سرية للغاية بطبيعتها، وهي تكمل بشكل فعال أسطول الغواصات التكتيكية الروسية، وتشارك في حماية السواحل والمناطق المحيطة بالقواعد البحرية الروسية، ولا سيما من التوغلات التي تقوم بها الغواصات المعارضة.

الأسطول السطحي والأسطول البعوضي والتحديث (الجزء الثاني)​

بواسطة
11 أكتوبر 2024


وبينما تتواصل السلطات بشكل نشط بشأن المناورة البحرية "أوشن-2024"، والتي ستجمع، بحسب البحرية الروسية، 400 سفينة و125 طائرة و90.000 ألف رجل، يبدو كما ذكرنا في ، أنها تعاني من بعض نقاط الضعف الرئيسية، مما يلقي بظلال من الشك على الأرقام التي أعلنتها موسكو.
وبعد الدراسة التفصيلية لأسطول الغواصات VMF، سيركز هذا الجزء الثاني على أسطول أعالي البحار، والأسطول الساحلي، وكذلك على البرامج الصناعية الكبرى، التي من المفترض أن تتيح تجديد موارد البحرية الروسية .

أسطول أعالي البحار الروسي يفقد موارده ومهاراته بسرعة​

إذا ظل أسطول الغواصات الروسية يشكل تهديدًا كبيرًا، بما في ذلك لحلف شمال الأطلسي (الناتو)، فإن هذا لم يعد هو الحال بالنسبة . ويتكون هذا في الواقع اليوم من مجموعة متباينة ومتهالكة من السفن، الموروثة بشكل أساسي من الأسطول السوفييتي، والتي تم تحديثها بشكل مؤلم بواسطة أحواض بناء السفن الروسية، مع توفر متواضع وقدرة محدودة على العمليات التي عفا عليها الزمن في بعض الأحيان، في حين أن الوحدات الجديدة أصبحت قديمة لا يزال ينتظر.
الطراد الأدميرال ناخيموف أثناء تحديثه

بشكل ملموس، يتكون أسطول أعالي البحار الروسي اليوم من حاملة طائرات، كوزنيتسوف، التي وضعها غير مؤكد إلى درجة أن طاقمها تم نشره جزئيًا في أوكرانيا كوحدة مشاة بحرية، وطراد نووي واحد، بيوتر فيليكي، الذي تم تأجيل تحديثه. لمدة ثماني سنوات، مع استمرار السفينة الشقيقة، الأدميرال ناخيموف، وسفينتين من طراز سلافا، وهي السفن التي تعرضت فعاليتها التشغيلية للخطر بشكل كبير بعد خسارة موسكفا، الوحدة الثالثة من الفئة، خلال الأشهر الأولى من القتال في أوكرانيا.

ومع ذلك، شكلت هذه الفئات الثلاث رأس حربة القوة البحرية الروسية في بداية التسعينيات، في ظل زخم الإصلاحات التي بدأها الأدميرال جورشكوف في الستينيات، لتزويد الاتحاد السوفيتي بأسطول من أعالي البحار من المرجح أن يعارض الولايات المتحدة. البحرية، في أعقاب ما كان يبدو أنه هزيمة أمام VMF خلال أزمة الصواريخ الكوبية في عام 90.
سيؤدي هذا التحول إلى إنشاء عدة فئات رمزية للبحرية السوفيتية في الثمانينيات، مثل طرادات كيروف النووية، والطرادات الحاملة لطائرات الهليكوبتر في كييف، وطرادات الصواريخ الموجهة سلافا، ومدمرات أودالوي وسوفريميني، وفرقاطات كريفاك. .

ومن الواضح اليوم أن هذه السفن لا تزال تشكل الجزء الأكبر من الأسطول السطحي الروسي في أعالي البحار. وهكذا، بالإضافة إلى السفن المذكورة أعلاه، تمتلك البحرية الروسية 10 مدمرات، بما في ذلك 8 Udaloy المضادة للغواصات و2 Sovremenny، وجميعها دخلت الخدمة في الفترة من 1982 إلى 1993، باستثناء الأدميرال شابانينكو، آخر سفينة Udaloy تم تسليمها. في عام 1999، عندما توقف استكمال بناء السفينة بعد عدة سنوات من سقوط الاتحاد السوفيتي.
يختلف الوضع بشكل كبير فيما يتعلق بالفرقاطات العشر الموجودة في الخدمة، على الرغم من أن من بينها فرقاطات Krivak I (pr 10 Burevestnik)، وLadny، التي دخلت الخدمة في عام 1135، وKrivak II (Pr 1980M)، Pilivyy، التي دخلت الخدمة في عام 1135.

الفرقاطة الأدميرال غورشكوف أثناء اختبارات الصاروخ 3M22 Tzirkon الذي تفوق سرعته سرعة الصوت

ويتكون باقي الأسطول من فرقاطتين من الفئة حمولة 4300 طن نيوستراشيمييالتي دخلت الخدمة في عامي 1990 و2009، وثلاث فرقاطات من فئة أدميرال غريغوروفيتش بوزن 3800 طن، دخلت الخدمة في عامي 2016 و2017، وثلاث فرقاطات من فئة أدميرال غورشكوف بوزن طن، دخلت الخدمة في أعوام 5300 و2018 و2020.
بالإضافة إلى الوحدات المقاتلة السطحية، تدير البحرية الروسية أيضًا أسطولًا من 17 سفينة إنزال من نوع LST (دبابة سفينة الإنزال) للعمليات البرمائية.
وباستثناء السفينتين سعة 6600 طن من فئة إيفان غرين، اللتين دخلتا الخدمة في عامي 2018 و2020، فإن الوحدات الـ15 الأخرى من فئتي تابير (5000 طن) وروبوتشا (4000 طن)، دخلت جميعها الخدمة من عام 1968 إلى عام 1991. وقد ثبت أنهم عرضة للتهديدات الحديثة، كما يتضح من هجمات الطائرات بدون طيار الأوكرانية التي ألحقت أضرارًا جسيمة بثلاثة منها.
ونحن نرى أن أسطول أعالي البحار الروسي اليوم ليس سوى ظل لما كان عليه الأسطول السوفييتي في الثمانينيات، على الرغم من أنه يستخدم في الأساس نفس السفن، التي تم تحديثها جزئيًا فقط، وعفا عليها الزمن بلا شك.

قبل كل شيء، يبدو أن السفن الحديثة الوحيدة التي تم تسليمها على مدى السنوات الخمس والعشرين الماضية كانت فرقاطات مدمجة نسبيًا، أو اثنتين من فرقاطات LST ذات أداء وسلوك يتنازع عليها البحارة الروس أنفسهم على نطاق واسع.
وهذا يكشف عن مشاكل كبيرة في بناء الوحدات السطحية التي تزيد عن 6000 طن. ولذلك فمن المرجح اليوم ألا تتحسن الأوضاع والصعوبات، في المستقبل غير القريب، بالنسبة لأسطول موسكو في أعالي البحار.

"أسطول البعوض" من طرادات البحرية الروسية، مهرج عملياتي ذو فعالية متنازع عليها في أوكرانيا​

وإدراكًا للصعوبات التي تواجهها أحواض بناء السفن الروسية في بناء وحدات مقاتلة سطحية كبيرة، ركزت البحرية الروسية جهودها، خلال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين والعقد الأول من القرن الحادي والعشرين، على تطوير أسطول كبير من الوحدات الساحلية الصغيرة المدججة بالسلاح، مما أدى إلى ولادة ما وصف بأنه "أسطول البعوض" التابع لحلف شمال الأطلسي.
كورفيت بويان

واليوم، تتكون من أكثر من 80 طرادات ذات أبعاد وأداء غير متجانس للغاية، بدءًا من الهائل Gremyashchiy (pr 22085) بوزن 2500 طن، وهي أفضل تسليحًا من العديد من الفرقاطات الغربية الأثقل مرتين إلى ثلاث مرات، إلى Tarantul التي يبلغ وزنها 500 طن، وتعمل كقاذفات صواريخ ساحلية مضادة للسفن.

ويتكون ثلثا هذا الأسطول من السفن الموروثة من الحقبة السوفيتية، بما في ذلك 19 غريشا (1982-1994)، و8 نانوشكا (1987-1990)، و19 ترانتول (1985-2003)، و6 بارشيم (1986-1990).
في بداية عام 2010، وعلى أساس نموذج كورفيت بويان الخفيف (3 أمثلة)، صممت البحرية الروسية المشروع 21631 Buyan-M. وكانت هذه السفن التي يبلغ وزنها 950 طنًا، والتي تم تسليم 11 منها في الفترة من 2014 إلى 2023، مسلحة بصواريخ كروز من طراز كاليبر، التي يزيد مداها عن 1500 كيلومتر، مما سمح لموسكو بعد ذلك بالتحايل على الحظر الذي تفرضه معاهدة القوى النووية المتوسطة المدى على الصواريخ القصيرة والمتوسطة. صواريخ المدى في أوروبا، والتي حظرت حيازة ونشر صواريخ كروز تطلق من الأرض ويبلغ مداها أكثر من 500 كيلومتر.
وهكذا، شاركت السفن الأربع من أسطول البحر الأسود، والثلاثة من أسطول بحر قزوين، بنشاط، في بداية الصراع، في الضربات ضد أوكرانيا، باستخدام صواريخ كاليبر. ومع ذلك، سرعان ما أصبح واضحًا أن هذه الإستراتيجية يمكن أن تعرض الطرادات للهجمات الأوكرانية، وأنها أثبتت في النهاية أنها غير فعالة تمامًا، مقارنة بالضربات الصاروخية التي شنتها القاذفات الروسية.
كورفيت كاراكورت. لاحظ نظام Pantsir-M

إن ضعف Buyan-M أدى في النهاية إلى ثني البحرية الروسية عن المثابرة في هذا الاتجاه. وهذا يركز الآن على تسليم طرادات Karakurt الخفيفة الجديدة، والتي يبلغ طولها 67 مترًا ووزنها 800 طن، والتي تهدف إلى استبدال الطرادتين القديمتين Grisha وNanuchka.
مسلحة بشكل كبير في المجال المضاد للسفن، مع نظامين UKSK VLS مسلحين بأربعة صواريخ Kalibr أو Oniks، كما أن لديهم أسلحة قوية مضادة للطائرات والصواريخ ومضادة للطائرات بدون طيار، مع نظام Pantsir-M. ومع ذلك، فإن استقلاليتهم القصيرة في البحر لمدة 4 يومًا تجبرهم على حصر أنفسهم في مهام حماية السواحل والبنية التحتية للموانئ.

ليدر، سوبر جورشكوف، إيفان روجوف...: تم الإعلان عن العديد من البرامج، ولكن وضعها غير مؤكد​

وكما نرى، إذا كانت البحرية الروسية تمتلك موارد كبيرة، دون الوصول إلى الأرقام المذكورة فيما يتعلق بتمرين "أوشن-2024"، فإنها تكشف بالتفصيل عن واقع معقد بعيد كل البعد عن التجانس.
وبالتالي، إذا أثبت أسطولها من الغواصات وأسطولها من الطرادات فعاليته وفي تجديد كامل، يبدو أن أسطول أعالي البحار لا يتطور إلا ببطء شديد، وسيضطر إلى الحفاظ، لسنوات عديدة، على سفنه الموروثة من السوفييت. العصر الذي أصبحت كفاءته وتوافره منخفضين بشكل خطير.
ومع ذلك، في عام 2018، أعلن فلاديمير بوتين نفسه عن جهد كبير يهدف إلى تحديث البحرية الروسية، وهذا المكون الرفيع المستوى على وجه الخصوص. ثم تم تقديم العديد من البرامج على أنها وشيكة، أحيانًا من قبل البحرية الروسية نفسها، خلال معارض الأسلحة البحرية العالمية المختلفة.
نموذج المدمرة ليدر

ولكن منذ ذلك الحين، أصبحت المعلومات حول هذه البرامج نادرة على نحو متزايد، واختفت أخيرا من الخطاب الروسي الرسمي على مدى السنوات الثلاث الماضية. وكانت المدمرة الثقيلة "ليدر" الأكثر تمثيلاً لها، والتي كان من المفترض أن تحل محل الطرادات من طراز "كيروف" و"سلافا"، وفقًا للحديث السائد في ذلك الوقت.
كان من المقرر أيضًا أن تكون هذه المدمرة التي يبلغ طولها 190 مترًا ووزنها 19 طن، في منتصف الطريق إلى الطراد، مجهزة بالدفع النووي، مثل كيروف، وبترسانة هجومية ودفاعية من شأنها أن تجعلها وحدة السطح القتالي الأكثر تسليحًا في الوقت الحالي. ، مع 000 صومعة UKSK لصواريخ Kalibr وOniks وTzirkon، و64 صومعة لنظام مضاد للطائرات مشتق من S-56، و500 صومعة Redut للدفاع عن النفس. .

وينطبق الشيء نفسه على المدمرة مشروع 22350M Super Gorshkov. مشتقة من 22350 فرقاطة أدميرال جورشكوف، هذه المدمرات التي يتراوح وزنها بين 7000 إلى 8000 طن، والمسلحة بـ 12 نظام UKSK VLS (48 صومعة لصواريخ كروز والصواريخ المضادة للسفن)، و32 صومعة Redut، كانت ستحل محل جزء من المدمرات Udaloy وSovremenny، بسفينة ذات قوة نيران ضعف الفرقاطات من طراز جورشكوف.
بعد الدراسة الأولية التي انتهت في عام 2019، توقفت البحرية الروسية عن التواصل على هذه السفينة، وركزت جهودها على السفن الأكثر إحكاما، مع مسارات صناعية يمكن التحكم فيها بشكل أفضل وقبل كل شيء أقل تكلفة، مثل غورشكوف، أو الطرادات 22380/5.
نموذج الفرقاطة الثقيلة 22350M Super-Gorshkov

برنامج رئيسي آخر مع وضع غير مؤكد، ، والتي بدأ بناؤها في يوليو 2020، في أحواض بناء السفن زاليف، الواقعة في كيرتش، شبه جزيرة القرم. ومن المقرر أن تدخل السفن الخدمة في عامي 2028 و2029.
ومع ذلك، فإن تعرض أحواض بناء السفن في زاليف للهجمات الأوكرانية سيؤثر بالتأكيد بشدة، إن لم يكن يوقف، بناء هاتين السفينتين. بالإضافة إلى ذلك، فإن تعرض الوحدات البرمائية والوحدات البحرية الكبيرة للصواريخ المضادة للسفن والطائرات بدون طيار، كما أظهرها الأوكرانيون في البحر الأسود، يمكن أن يلقي بظلال من الشك بين صناع القرار الروس بشأن مصلحة فئة من السفن. وهي مكلفة للغاية بطبيعتها بالنسبة للبحرية الروسية، التي لم تتمكن من السيطرة على البحر الأسود، على الرغم من تفوقها العددي والتكنولوجي الذي لا جدال فيه.
وهنا مرة أخرى، لم يتم الكشف عن أي معلومات تتعلق بالبرنامج منذ عام 2021، باستثناء بعض المعلومات “الإضافية” المتعلقة بإمكانية نقل LHD لطائرات بدون طيار، أو العمل كسفينة مستشفى. ومع ذلك، يبدو من الواضح أن البحرية الروسية ليس لديها مصلحة في التواصل بشأن هذا الأمر، وذلك على وجه التحديد لأنه من المفترض أن يتم تصنيع السفن ضمن نطاق إطلاق صواريخ ATACMS الأوكرانية و SCALP-EG.

LHD إيفان روجوف

في النهاية، لم يكن أي من البرامج الرئيسية التي تم تقديمها في نهاية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، لتدريب الجيل القادم من الوحدات السطحية الكبيرة التابعة للبحرية الروسية، موضوع اتصالات رسمية لأكثر من ثلاث سنوات حتى الآن. علاوة على ذلك، لا يوجد ما يشير إلى أن بناء هذا النوع قد تم، لا من خلال تحليلات الصور الفوتوغرافية عبر الأقمار الصناعية لأحواض بناء السفن الروسية، ولا من خلال الصور التي نشرها الراصدون على شبكات التواصل الاجتماعي.
ولذلك فمن المرجح أن يتم تعليقها حتى اجتياز الاختبار الأوكراني، أو حتى أن يتم إلغاؤها تماما. ومع ذلك، فإن هذه التأخيرات ستعيق، بشكل واضح وكبير، الإمكانات البحرية العملياتية للبحرية الروسية في السنوات والعقود القادمة، لا سيما في مجال الأسطول السطحي في أعالي البحار، وهو الأسطول الذي يجعلها على وجه التحديد. إمكانية السيطرة على المساحات البحرية.

وفي الختام​

ونحن هنا في نهاية هذا الملخص عن البحرية الروسية اليوم وتطورها المحتمل في السنوات القادمة. كما هو الحال في كثير من الأحيان، من المستحيل الإجابة على السؤال الأولي بإجابة بسيطة وقصيرة.
في الواقع، إذا كان الأسطول الروسي في أعالي البحار يعاني من أوجه قصور خطيرة، ولم يُظهر أي علامة يمكن أن تشير إلى تحسن وشيك في هذا المجال، فإن أسطوله الساحلي، من ناحية أخرى، قد بدأ تحوله بشكل جيد، بسفن مسلحة بشكل ملحوظ والتي، مع ذلك، ، وإظهار فعاليتها القتالية، وليس فقط على جداول Excel.
Buyan-M يطلق صاروخ كروز كاليبر

لكن أسطول الغواصات الروسي، أو بالأحرى أساطيل الغواصات، هو الذي يمثل اليوم الذراع المسلحة لموسكو، فوق المحيطات وتحتها. وبالتالي، وعلى الرغم من أن الناتج المحلي الإجمالي أقل بنسبة 35% من الناتج المحلي الإجمالي في فرنسا، وأقل 12 مرة من الناتج المحلي الإجمالي في الولايات المتحدة، فإن روسيا سوف تمتلك قريباً أسطولاً من الغواصات النووية ذات الصواريخ الباليستية من طراز SSBN 3,5 أكبر بخمس مرات من أسطول فرنسا أو بريطانيا العظمى. وأكبر بنسبة 15% من تلك الموجودة في البحرية الأمريكية.

وهذا هو الحال أيضًا في مجال الهجوم النووي والغواصات الصاروخية، SSN وSSGN، التي لا تخضع إلا للبحرية الأمريكية في هذا المجال، وتتفوق في عدد السفن الفرنسية البريطانية بنسبة 70٪. أخيرًا، تكمل الغواصات الروسية الـ 21 التي تعمل بالطاقة التقليدية هذه الإمكانية التشغيلية بتكلفة أقل، لجعل أسطول الغواصات الروسي ككل، من حيث العدد، أقرب إلى الأسطولين الصيني والأمريكي، لبلد أقل ثراءً وأقل سكانًا.
ومن الواضح أن موسكو والبحرية الروسية تكرران الرهان الذي تم في الخمسينيات والستينيات، والذي سمح للاتحاد السوفييتي برفع التحدي البحري الغربي، من خلال تركيز جهوده على أسطول الغواصات وأسطول القصف البحري.
ومن الواضح أن الخطر بالنسبة للغرب يكمن في الاكتفاء بضعف أسطول أعالي البحار، والسخرية من أسطول البعوض هذا، وهو أكثر فعالية مما يبدو، في نسيان أن تهديد الغواصات الروسية هذا، لديه القدرة على إعاقة العمل بشكل كبير. الاتصالات عبر المحيط الأطلسي، ولكن أيضًا عبر المحيط الهادئ وفي البحر الأبيض المتوسط، تهدد الاقتصادات الأوروبية، التي تمثل شريان الطاقة والاقتصاد لبقية العالم.
فرقاطة حربية فرنسية مضادة للغواصات من طراز آكيتاين

في حين أصبحت الحرب المضادة للغواصات، بالنسبة لغالبية الأساطيل الغربية، بما في ذلك البحرية الأمريكية، قدرة ثانوية مقارنة بالدفاع الجوي والمضاد للصواريخ الباليستية والمضاد للسطح، فإن الأمر سيستغرق سنوات عديدة حتى يتمكنوا من استعادة السفن والطائرات المتخصصة. ، فضلاً عن الدراية ومستوى الأداء الذي كان لديهم في نهاية الحرب الباردة. وبالتالي، فإن البحرية الملكية سترتفع من 30 فرقاطة مضادة للغواصات في عام 1990، إلى 8 فرقاطات فقط في عام 2030، والبحرية الأمريكية، من 56 فرقاطة OH Perry وKnox إلى خمس فرقاطات، في أفضل الأحوال، في نفس هذه التواريخ.
أكثر من أي وقت مضى، أصبحت خبرة البحرية الفرنسية، وهي واحدة من البحرية الغربية الوحيدة، إن لم تكن الوحيدة، التي لم تخفض حذرها في مجال الحرب المضادة للغواصات، مع 2030 فرقاطة مضادة للغواصات، و13 باتمار، في عام 16. وسيكون لأطقمها المدربة والمتمرسة دور حاسم في السنوات القادمة، خاصة لاحتواء تهديد الغواصات الروسية.