مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

انضم إلينا الآن للوصول إلى جميع ميزاتنا. بمجرد التسجيل وتسجيل الدخول ، ستتمكن من إنشاء مواضيع ونشر الردود على المواضيع الحالية وإعطاء سمعة لزملائك الأعضاء والحصول على برنامج المراسلة الخاص بك وغير ذلك الكثير. إنها أيضًا سريعة ومجانية تمامًا ، فماذا تنتظر؟
  • يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......

مصر تطلق إنتاج أسطول من مقطورات السكك الحديد لنقل الغلال

Atum

مراسلين المنتدى
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
35,851
مستوى التفاعل
113,959
النقاط
63
المستوي
11
الرتب
11
Country flag
أعلنت الهيئة العربية للتصنيع في مصر إنتاج عربات سكة حديد مجهزة لنقل الغلال بطاقات نقل كبيرة لتسمح بسرعة نقل وتفريغ سفن نقل الغلال بالموانئ المصرية تفيذا لقرارات الرئيس المصري.

وسيقوم مصنع سيماف التابع للعربية للتصنيع بتسليم 25 عربة الدفعة الأولي من عربات نقل الغلال إلى هيئة السكة الحديد، يعقبها خلال الأربعة أشهر القادمة تصنيع وإنتاج عدد (50) عربة لاستكمال أسطول نقل الغلال.

وصدر تكليف من الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي للهيئة العربية للتصنيع بالتعاون مع شركة أباظة لصناعة المقطورات، لتصميم وتصنيع أسطول بري لنقل الغلال من أماكن الحصاد إلي مواقع صوامع الغلال.

المصدر: القاهرة 24
 

OSORIS

جانبي الايسر قلبه الفؤاد..وبلادي لي قلبي اليمين
طاقم الإدارة
إنضم
18 نوفمبر 2021
المشاركات
14,765
مستوى التفاعل
68,438
النقاط
43
المستوي
10
الرتب
10
الإقامة
مصر العظيمة
Country flag
تعزيز لقوة سيماف الوطنية في المجال اللي الدولة داخله فيه بقوة وهو الاعتماد على نقل البضائع والسلع الاستراتيجية عبر السكك الحديدية بنسبة ٤٠ ٪ عن المعدل الحالي لتوفير الوقود والحفاظ على البنية الطرقية وتقليل تكاليف النقل مما ينعكس على اسعار السلع نفسها
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
 

Ayman beh

عضو مميز
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
667
مستوى التفاعل
2,590
النقاط
8
خطوة حلوة ومتاخرة للقضاء على أباطرة ما يسمى تفسيح القمح للنقل البري من أصحاب الكروش وسرقة حصة كبرى من قوت الغلابة
 

الذين يشاهدون الموضوع الآن

أعلى أسفل