بعد زيارة باكستان والصين ، هل الأرجنتين مستعدة لشراء طائرة JF-17؟
طائرات القوات الجوية الباكستانية JF-17. (الصورة:
أثارت الزيارة الأخيرة إلى باكستان التي قام بها رئيس هيئة الأركان المشتركة الأرجنتينية التكهنات بأن صفقة مقاتلة من طراز JF-17 تلوح في الأفق بعد أكثر من عقد من الاهتمام من الدولة الواقعة في أمريكا الجنوبية. لكن على الرغم من استعداد الصين للمساعدة في تمويل برنامج الاستحواذ ، فمن غير الواضح ما إذا كان قد تم إحراز أي تقدم كبير.
قام الفريق خوان مارتن باليو بزيارة العديد من الشخصيات العسكرية والحكومية في الفترة من 14 إلى 15 يونيو في إسلام أباد ، بما في ذلك قائد القوات الجوية الباكستانية المارشال ظهير أحمد بابر سيدو ووزير الإنتاج الدفاعي محمد إسرار تارين.
على الرغم من أن باليو هو ضابط عسكري كبير في الأرجنتين ، إلا أنه ليس صانع القرار الأساسي في اختيار مقاتل جديد. هذا الدور يعود للجنرال كزافييه إسحاق ، قائد القوات الجوية الأرجنتينية.
في مايو ، قام وفد من الطيارين والفنيين من القوات الجوية الأرجنتينية بتقييم JF-17 في الصين. وشمل ذلك إجراء تقييم تقني كامل واستخدام جهاز محاكاة وتقييم الرحلات الجوية. في آخر رحلة إلى باكستان ، ناقش المسؤولون التعاون في إنتاج المواد الدفاعية خلال زيارة إلى وزارة الإنتاج الدفاعي.
ولم تستجب الوزارة ولا منظمة ترويج الصادرات الدفاعية ولا السفارة الأرجنتينية المحلية لطلبات الحصول على معلومات إضافية.
ومع ذلك ، قالت مصادر في الأرجنتين إن المسؤولين ناقشوا إمكانية تجميع FC-1 - البديل التصديري للطائرة JF-17 - في البلاد ، مع توفير أجزاء ومكونات من الصين وباكستان ، بالإضافة إلى بعض المنتجات المنتجة محليًا. قال مسؤولون عسكريون ومسؤولون حكوميون ، الذين تحدثوا شريطة عدم الكشف عن هويتهم بسبب مخاوف تتعلق بالأمن الوظيفي ، إن البلاد تود في النهاية أن تكون قادرة على إجراء تعديلات كبيرة على طائراتها FC-1.
نسخة تصدير من JF-17 ، FC-1.
أندريه سيربين بونت ، الذي يقود مركز الأبحاث الأرجنتيني CRIES وكان مستشارًا لأمانة الشؤون الاستراتيجية في البلاد ، غير مقتنع بأن رحلة باليو تعني أن صفقة JF-17 Thunder وشيكة.
وقال: "من واقع خبرتي ، لا يوجد شيء محدد في قطاع الدفاع الأرجنتيني حتى يتم توقيع العقود وتبدأ الأرجنتين بالفعل في الدفع" ، خاصة وأن الأزمة الاقتصادية الحالية في البلاد "عميقة جدًا ، مع احتياطيات منخفضة بشكل خطير وتعثر في السداد".
كما أنه من غير المحتمل أن تقوم الحكومة باستثمارات كبيرة في مجال الدفاع دون أي فائدة سياسية. لا تزال الانتخابات تفصلنا عن عام واحد ، وهو وقت غير كافٍ للحزب الحاكم "لجني رأس المال السياسي الذي تم الحصول عليه من أي عملية شراء عسكرية ناجحة".
وأوضح سيربين بونت أن تفضيل الحكومة لتحقيق التوازن بين الموردين حسب الجنسية يمكن أن يعيق أيضًا جهود شراء JF-17 ، لأنها تفضل "التعبير عن درجة معينة من المساواة مع الصين والولايات المتحدة ، على أمل عدم الإضرار بالعلاقة".
يدرس الجيش الأرجنتيني حاليًا مركبة قتال مصفحة ذات دفع ثماني عجلات من شركة China North Industries Group Corporation Limited ، والمعروفة أيضًا باسم NORINCO. وقال إنه إذا تم اختياره ، "فمن المرجح أن يقلل ذلك من فرص القوات الجوية الصينية في الذهاب إلى JF-17 والعكس صحيح".
لماذا تختار JF-17؟
منذ تقاعد آخر طائراتها من طراز ميراج في عام 2015 ، لم يكن لدى القوات الجوية الأرجنتينية صواريخ اعتراضية عالية الأداء تفوق سرعة الصوت. يتضمن مخزونها التشغيلي الحالي ما لا يقل عن 10 قاذفات مقاتلة من طراز A-4 ، والتي يتم استكمالها بمدربات نفاثة مسلحة من طراز IA-63 Pampa.
في سبتمبر 2021 ، خصصت وزارة الدفاع الأرجنتينية 664 مليون دولار أمريكي لشراء 12 طائرة مقاتلة ، بعد أن تلقت عروضاً من روسيا لطائرات MiG-29 و MiG-35 Fulcrum ، وكذلك من الصين وباكستان لطائرة JF-17. وفقًا للمعهد الدولي للدراسات الإستراتيجية. وكتبت مؤسسة الأبحاث ومقرها لندن في أحدث تقرير لها بعنوان "التوازن العسكري": "فشلت خطط شراء طائرات من مصادر أخرى في السنوات الأخيرة ، نتيجة لضغط من المملكة المتحدة على ما يُزعم".
من المرجح أن تفكر الأرجنتين على وجه التحديد في متغير JF-17 Block III ، والذي يتم إنتاجه حاليًا لباكستان ، كما قال ريتشارد فيشر ، زميل بارز في مركز الأبحاث والتقييم الدولي والاستراتيجية ومقره الولايات المتحدة.
دفعة من مقاتلات JF-17 Block III.
تتميز Block III بالرادار النشط المرقم إلكترونيًا بالإضافة إلى الأسلحة المتقدمة مثل صاروخ جو-جو بعيد المدى PL-15 والصواريخ الأسرع من الصوت المضادة للسفن. وبناءً على ذلك ، قال فيشر ، فإن البديل سيكون "الأكثر قدرة على المنافسة ضد الطائرات المقاتلة البريطانية من طراز F-35B و Typhoon" ، ويمكن بسهولة استبدال الأنظمة الفرعية الروسية والروسية بإصدارات صينية ، مما قد يؤدي إلى تحييد تهديد العقوبات.
وقال: "يبدو أن الأرجنتين تبحث عن أفضل قدرة على الأقل تكلفة" ، وهذا "يبشر بالخير بالنسبة للطائرة JF-17".
تواجه الطائرة عرضًا دنماركيًا لشراء 12 طائرة مقاتلة فائضة من طراز F-16A / B MLU.
استنادًا إلى تصريحات عدة مسؤولين عسكريين وحكوميين أرجنتينيًا ، هناك اهتمام بوضع طائرات اعتراضية مستقبلية في ريو غراندي ، في مقاطعة تييرا ديل فويغو ، للدفاع عن أقصى جنوب البلاد. وتشمل الاحتمالات الأخرى تانديل في مقاطعة بوينس آيرس ، وريكونكويستا في مقاطعة سانتا في وفيلا رينولدز في مقاطعة سان لويس.
وردا على سؤال حول ما إذا كانت الطائرة ستلبي المتطلبات التشغيلية ، قال سيربين بونت إن سلاح الجو الأرجنتيني خارج الخيارات فعليًا. "لذا فإن JF-17 ، حتى مع وجود قيود مقارنة بمقاتلات الجيل 4 و 4+ الأخرى في السوق ، ستكون ترقية لـ [القوات الجوية الأرجنتينية]."
التجميع والتمويل
أشار فيشر إلى آمال الأرجنتين في إنتاج JF-17 محليًا وتساءل "عما إذا كانت باكستان ستوافق وتساهم في قدرة إنتاج أرجنتينية تنافسية" حيث تريد الدولة الواقعة في أمريكا الجنوبية أن تصبح "موردًا إقليميًا للطائرات المقاتلة ، مع JF-17 كمنتج رئيسي لها ".
يمتلك مجمع باكستان للطيران حاليًا حصة 58 ٪ في برنامج JF-17 ، مما يعني أنه حتى الطائرات التي تم تصديرها إلى ميانمار من قبل الشريك الصيني Chengdu Aircraft Corp. تم تصنيعها جزئيًا في باكستان ، مع التجميع النهائي من قبل الشركة.
على الرغم من أن المجمع الباكستاني سيفقد العمل بسبب الإنتاج الأرجنتيني ، إلا أنه سيظل يتلقى الإتاوات. وسيظل المجمع المحلي يرى اختصاصي الطيران يصنع نفس النسبة المئوية لكل طائرة قبل شحن الأجزاء إلى الأرجنتين.
يمكن أن يتم التجميع النهائي للطائرة وإنتاج الأجزاء في Fábrica Argentina de Aviones “Brigadeiro San Martín” (FAdeA) في قرطبة ، ولكن من المحتمل أن يشمل العمل مقاولين من الباطن منتشرين في جميع أنحاء البلاد. يمكن تركيب مركز صيانة المحرك والمكونات الفرعية في منطقة المواد Río Cuarto التابعة لسلاح الجو ، أيضًا في قرطبة.
من الممكن أيضًا أن يشمل البرنامج INVAP ، وهي شركة مقرها باريلوش ، في منطقة باتاغونيا ، متخصصة في تطوير الرادارات والإلكترونيات الضوئية ، مع القدرة على تطوير أنظمة وطنية أو تكييف أنظمة أجنبية لتكامل الطائرات.
قال فيشر إن باكستان "رفضت" خطط الإنتاج المشترك للأرجنتين قبل عقد من الزمان ، لكن زيارة باليو هذه "هي مؤشر قوي على أن الاستحواذ الأرجنتيني المستقبلي على JF-17 سيتم مع تعاون باكستان الكامل وإدراجها في اتفاقيات الإنتاج المشترك المحتملة. . "
علاوة على ذلك ، فإن التجميع والإنتاج المحلي المدعوم من الصين "سيضيف حافزًا سياسيًا لأوروغواي وبيرو والإكوادور وبوليفيا وفنزويلا وربما كوبا للنظر في هذه المقاتلة منخفضة التكلفة" ، أضاف.
يعتقد فيشر أن هذا سيساعد طموحات الصين الإقليمية ، مشيرًا إلى أن الصين عرضت على الأرجنتين طائرة F-10C Firebird الأكثر قدرة "في الفترة من 2014 إلى 2015". ومع ذلك ، "يبدو أنه كان مكلفًا للغاية" ، كما أشار.
وأضاف أنه من غير المرجح أن تكون هذه مشكلة بالنسبة للطائرة JF-17 ذات الأسعار المعقولة ، حيث سيكون التمويل الصيني "الميسر للغاية" لـ "جميع مشتريات الأسلحة الرئيسية" متاحًا.
وقالت مصادر عسكرية إن الصين عرضت قرضًا من حكومة إلى حكومة لطلب نهائي للطائرة ، وإنها مستعدة لقبول سداد جزئي للحوم البقر والسلع الأخرى التي تنتجها الأرجنتين.
قال فيشر: "إذا كانت الصين تريد قلب التوازن الاستراتيجي في أمريكا اللاتينية بمساعدة حريصة من الأرجنتين وآخرين سيقاتلون معها ، فسيتعين على الصين دعم شراء الأسلحة لبدء هذه الأحداث".
طائرات القوات الجوية الباكستانية JF-17. (الصورة:
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
)أثارت الزيارة الأخيرة إلى باكستان التي قام بها رئيس هيئة الأركان المشتركة الأرجنتينية التكهنات بأن صفقة مقاتلة من طراز JF-17 تلوح في الأفق بعد أكثر من عقد من الاهتمام من الدولة الواقعة في أمريكا الجنوبية. لكن على الرغم من استعداد الصين للمساعدة في تمويل برنامج الاستحواذ ، فمن غير الواضح ما إذا كان قد تم إحراز أي تقدم كبير.
قام الفريق خوان مارتن باليو بزيارة العديد من الشخصيات العسكرية والحكومية في الفترة من 14 إلى 15 يونيو في إسلام أباد ، بما في ذلك قائد القوات الجوية الباكستانية المارشال ظهير أحمد بابر سيدو ووزير الإنتاج الدفاعي محمد إسرار تارين.
على الرغم من أن باليو هو ضابط عسكري كبير في الأرجنتين ، إلا أنه ليس صانع القرار الأساسي في اختيار مقاتل جديد. هذا الدور يعود للجنرال كزافييه إسحاق ، قائد القوات الجوية الأرجنتينية.
في مايو ، قام وفد من الطيارين والفنيين من القوات الجوية الأرجنتينية بتقييم JF-17 في الصين. وشمل ذلك إجراء تقييم تقني كامل واستخدام جهاز محاكاة وتقييم الرحلات الجوية. في آخر رحلة إلى باكستان ، ناقش المسؤولون التعاون في إنتاج المواد الدفاعية خلال زيارة إلى وزارة الإنتاج الدفاعي.
ولم تستجب الوزارة ولا منظمة ترويج الصادرات الدفاعية ولا السفارة الأرجنتينية المحلية لطلبات الحصول على معلومات إضافية.
ومع ذلك ، قالت مصادر في الأرجنتين إن المسؤولين ناقشوا إمكانية تجميع FC-1 - البديل التصديري للطائرة JF-17 - في البلاد ، مع توفير أجزاء ومكونات من الصين وباكستان ، بالإضافة إلى بعض المنتجات المنتجة محليًا. قال مسؤولون عسكريون ومسؤولون حكوميون ، الذين تحدثوا شريطة عدم الكشف عن هويتهم بسبب مخاوف تتعلق بالأمن الوظيفي ، إن البلاد تود في النهاية أن تكون قادرة على إجراء تعديلات كبيرة على طائراتها FC-1.
نسخة تصدير من JF-17 ، FC-1.
أندريه سيربين بونت ، الذي يقود مركز الأبحاث الأرجنتيني CRIES وكان مستشارًا لأمانة الشؤون الاستراتيجية في البلاد ، غير مقتنع بأن رحلة باليو تعني أن صفقة JF-17 Thunder وشيكة.
وقال: "من واقع خبرتي ، لا يوجد شيء محدد في قطاع الدفاع الأرجنتيني حتى يتم توقيع العقود وتبدأ الأرجنتين بالفعل في الدفع" ، خاصة وأن الأزمة الاقتصادية الحالية في البلاد "عميقة جدًا ، مع احتياطيات منخفضة بشكل خطير وتعثر في السداد".
كما أنه من غير المحتمل أن تقوم الحكومة باستثمارات كبيرة في مجال الدفاع دون أي فائدة سياسية. لا تزال الانتخابات تفصلنا عن عام واحد ، وهو وقت غير كافٍ للحزب الحاكم "لجني رأس المال السياسي الذي تم الحصول عليه من أي عملية شراء عسكرية ناجحة".
وأوضح سيربين بونت أن تفضيل الحكومة لتحقيق التوازن بين الموردين حسب الجنسية يمكن أن يعيق أيضًا جهود شراء JF-17 ، لأنها تفضل "التعبير عن درجة معينة من المساواة مع الصين والولايات المتحدة ، على أمل عدم الإضرار بالعلاقة".
يدرس الجيش الأرجنتيني حاليًا مركبة قتال مصفحة ذات دفع ثماني عجلات من شركة China North Industries Group Corporation Limited ، والمعروفة أيضًا باسم NORINCO. وقال إنه إذا تم اختياره ، "فمن المرجح أن يقلل ذلك من فرص القوات الجوية الصينية في الذهاب إلى JF-17 والعكس صحيح".
لماذا تختار JF-17؟
منذ تقاعد آخر طائراتها من طراز ميراج في عام 2015 ، لم يكن لدى القوات الجوية الأرجنتينية صواريخ اعتراضية عالية الأداء تفوق سرعة الصوت. يتضمن مخزونها التشغيلي الحالي ما لا يقل عن 10 قاذفات مقاتلة من طراز A-4 ، والتي يتم استكمالها بمدربات نفاثة مسلحة من طراز IA-63 Pampa.
في سبتمبر 2021 ، خصصت وزارة الدفاع الأرجنتينية 664 مليون دولار أمريكي لشراء 12 طائرة مقاتلة ، بعد أن تلقت عروضاً من روسيا لطائرات MiG-29 و MiG-35 Fulcrum ، وكذلك من الصين وباكستان لطائرة JF-17. وفقًا للمعهد الدولي للدراسات الإستراتيجية. وكتبت مؤسسة الأبحاث ومقرها لندن في أحدث تقرير لها بعنوان "التوازن العسكري": "فشلت خطط شراء طائرات من مصادر أخرى في السنوات الأخيرة ، نتيجة لضغط من المملكة المتحدة على ما يُزعم".
من المرجح أن تفكر الأرجنتين على وجه التحديد في متغير JF-17 Block III ، والذي يتم إنتاجه حاليًا لباكستان ، كما قال ريتشارد فيشر ، زميل بارز في مركز الأبحاث والتقييم الدولي والاستراتيجية ومقره الولايات المتحدة.
دفعة من مقاتلات JF-17 Block III.
تتميز Block III بالرادار النشط المرقم إلكترونيًا بالإضافة إلى الأسلحة المتقدمة مثل صاروخ جو-جو بعيد المدى PL-15 والصواريخ الأسرع من الصوت المضادة للسفن. وبناءً على ذلك ، قال فيشر ، فإن البديل سيكون "الأكثر قدرة على المنافسة ضد الطائرات المقاتلة البريطانية من طراز F-35B و Typhoon" ، ويمكن بسهولة استبدال الأنظمة الفرعية الروسية والروسية بإصدارات صينية ، مما قد يؤدي إلى تحييد تهديد العقوبات.
وقال: "يبدو أن الأرجنتين تبحث عن أفضل قدرة على الأقل تكلفة" ، وهذا "يبشر بالخير بالنسبة للطائرة JF-17".
تواجه الطائرة عرضًا دنماركيًا لشراء 12 طائرة مقاتلة فائضة من طراز F-16A / B MLU.
استنادًا إلى تصريحات عدة مسؤولين عسكريين وحكوميين أرجنتينيًا ، هناك اهتمام بوضع طائرات اعتراضية مستقبلية في ريو غراندي ، في مقاطعة تييرا ديل فويغو ، للدفاع عن أقصى جنوب البلاد. وتشمل الاحتمالات الأخرى تانديل في مقاطعة بوينس آيرس ، وريكونكويستا في مقاطعة سانتا في وفيلا رينولدز في مقاطعة سان لويس.
وردا على سؤال حول ما إذا كانت الطائرة ستلبي المتطلبات التشغيلية ، قال سيربين بونت إن سلاح الجو الأرجنتيني خارج الخيارات فعليًا. "لذا فإن JF-17 ، حتى مع وجود قيود مقارنة بمقاتلات الجيل 4 و 4+ الأخرى في السوق ، ستكون ترقية لـ [القوات الجوية الأرجنتينية]."
التجميع والتمويل
أشار فيشر إلى آمال الأرجنتين في إنتاج JF-17 محليًا وتساءل "عما إذا كانت باكستان ستوافق وتساهم في قدرة إنتاج أرجنتينية تنافسية" حيث تريد الدولة الواقعة في أمريكا الجنوبية أن تصبح "موردًا إقليميًا للطائرات المقاتلة ، مع JF-17 كمنتج رئيسي لها ".
يمتلك مجمع باكستان للطيران حاليًا حصة 58 ٪ في برنامج JF-17 ، مما يعني أنه حتى الطائرات التي تم تصديرها إلى ميانمار من قبل الشريك الصيني Chengdu Aircraft Corp. تم تصنيعها جزئيًا في باكستان ، مع التجميع النهائي من قبل الشركة.
على الرغم من أن المجمع الباكستاني سيفقد العمل بسبب الإنتاج الأرجنتيني ، إلا أنه سيظل يتلقى الإتاوات. وسيظل المجمع المحلي يرى اختصاصي الطيران يصنع نفس النسبة المئوية لكل طائرة قبل شحن الأجزاء إلى الأرجنتين.
يمكن أن يتم التجميع النهائي للطائرة وإنتاج الأجزاء في Fábrica Argentina de Aviones “Brigadeiro San Martín” (FAdeA) في قرطبة ، ولكن من المحتمل أن يشمل العمل مقاولين من الباطن منتشرين في جميع أنحاء البلاد. يمكن تركيب مركز صيانة المحرك والمكونات الفرعية في منطقة المواد Río Cuarto التابعة لسلاح الجو ، أيضًا في قرطبة.
من الممكن أيضًا أن يشمل البرنامج INVAP ، وهي شركة مقرها باريلوش ، في منطقة باتاغونيا ، متخصصة في تطوير الرادارات والإلكترونيات الضوئية ، مع القدرة على تطوير أنظمة وطنية أو تكييف أنظمة أجنبية لتكامل الطائرات.
قال فيشر إن باكستان "رفضت" خطط الإنتاج المشترك للأرجنتين قبل عقد من الزمان ، لكن زيارة باليو هذه "هي مؤشر قوي على أن الاستحواذ الأرجنتيني المستقبلي على JF-17 سيتم مع تعاون باكستان الكامل وإدراجها في اتفاقيات الإنتاج المشترك المحتملة. . "
علاوة على ذلك ، فإن التجميع والإنتاج المحلي المدعوم من الصين "سيضيف حافزًا سياسيًا لأوروغواي وبيرو والإكوادور وبوليفيا وفنزويلا وربما كوبا للنظر في هذه المقاتلة منخفضة التكلفة" ، أضاف.
يعتقد فيشر أن هذا سيساعد طموحات الصين الإقليمية ، مشيرًا إلى أن الصين عرضت على الأرجنتين طائرة F-10C Firebird الأكثر قدرة "في الفترة من 2014 إلى 2015". ومع ذلك ، "يبدو أنه كان مكلفًا للغاية" ، كما أشار.
وأضاف أنه من غير المرجح أن تكون هذه مشكلة بالنسبة للطائرة JF-17 ذات الأسعار المعقولة ، حيث سيكون التمويل الصيني "الميسر للغاية" لـ "جميع مشتريات الأسلحة الرئيسية" متاحًا.
وقالت مصادر عسكرية إن الصين عرضت قرضًا من حكومة إلى حكومة لطلب نهائي للطائرة ، وإنها مستعدة لقبول سداد جزئي للحوم البقر والسلع الأخرى التي تنتجها الأرجنتين.
قال فيشر: "إذا كانت الصين تريد قلب التوازن الاستراتيجي في أمريكا اللاتينية بمساعدة حريصة من الأرجنتين وآخرين سيقاتلون معها ، فسيتعين على الصين دعم شراء الأسلحة لبدء هذه الأحداث".
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
