- إنضم
- 30 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 10,697
- مستوى التفاعل
- 29,142
- النقاط
- 238
- المستوي
- 10
- الرتب
- 10
يتوجه قائد القوات الجوية الإيطالية إلى اليابان للتحدث عن طائرات مقاتلة من الجيل التالي
بواسطة توم كينجتون
22 سبتمبر ، 09:47 مساءً
يتوجه قائد القوات الجوية الإيطالية إلى اليابان للتحدث عن طائرات مقاتلة من الجيل التالي
روما - سيسافر قائد القوات الجوية الإيطالية إلى اليابان الشهر المقبل لإجراء محادثات مع نظيره الياباني حول التعاون في تكنولوجيا مقاتلات الجيل السادس.
قال الجنرال لوكا جوريتي إن الزيارة ستكون فرصة لاستكشاف الطموحات المشتركة بين روما وطوكيو لمقاتلي الجيل القادم وما هي التقنيات التي يمكن وما لا يمكن أن تشاركها الدول.
قال غوريتي في مقابلة مع Defense News: "في أكتوبر ، تلقيت دعوة من قائد القوات الجوية اليابانية إلى اليابان لمناقشة البرامج المشتركة - وستكون هذه فرصة لمشاركة رؤيتنا ووجهة نظرنا المشتركة".
تشترك إيطاليا مع المملكة المتحدة في برنامج المقاتلة Tempest بينما تتابع اليابان برنامج F-X الخاص بها لبناء بديل لميتسوبيشي F-2.
في معرض فارنبورو الجوي هذا الصيف ، قالت المملكة المتحدة إنها ستجري "تحليل مفهوم مشترك" مع اليابان وإيطاليا بشأن تكنولوجيا الجيل السادس بعد الإعلان عن سلسلة من الصفقات بين الشركات البريطانية واليابانية بشأن المحركات وأجهزة الاستشعار لتوجيه الكرة.
"يمكن لليابانيين أخذ التكنولوجيا من Tempest لإدخالها في برنامج F-X الخاص بهم. قال جوريتي: "سوف نفهم بشكل أفضل عندما ندرك ما يمكن أن تفعله الصناعة".
واقترح أيضًا أن اليابان قد تنضم إلى Tempest ، قائلاً: "إذا دخل شريك مثل اليابان في برنامج ، فقد تكون فرصة لفهم واقع بعضنا البعض بشكل أفضل."
وقال إن أي تعاون يجب أن يأخذ في الاعتبار منطقة عمليات اليابان وأفضل السبل لتبادل التكنولوجيا.
"مجال عملياتنا يتركز على البحر الأبيض المتوسط وعلى تحالفاتنا ، وهي حلف شمال الأطلسي وأوروبا. هذا هو تركيزنا الرئيسي "، قال.
وأضاف باستخدام الاختصار FCAS لوصف برنامج Tempest ، "سيتم إجراء مراحل تطوير FCAS من أجل تجنب التعدي على أمن حلف الناتو لأن تبادل التقنيات سيتم تنفيذه باحترام صارم لكل جانب أمني."
وأضاف: "لدى الناتو واليابان مجالات اهتمام إستراتيجية مختلفة ويعمل الخبراء على مفهوم العمليات وكيفية تبادل المعلومات بأمان."
تعهدت إيطاليا بإنفاق 220 مليون يورو (218 مليون دولار) هذا العام على أعمال Tempest وتتوقع إنفاق 3.8 مليار يورو (3.77 مليار دولار) بحلول عام 2036.
وفي الوقت نفسه ، فإن العمل الذي تقوم به فرنسا وإسبانيا وألمانيا في برنامج منفصل للجيل السادس قد وقع في خلافات حول مشاركة العمل بين المقاولين الرئيسيين داسو وإيرباص للدفاع والفضاء.
توقع جوريتى أن تندمج تيمبيست والمشروع الفرنسي الألماني.
"تحتاج هذه البرامج إلى استثمارات ضخمة لا تستطيع الدول الواحدة تحملها ، لذلك تحاول الدول خفض التكاليف. لقد حدث مع تورنادو ، ومع يوروفايتر وسيحدث مرة أخرى.
"قطع الفرنسيون والألمان طريقًا واحدًا ، لكن لا يمكن أن يكون لدينا منصتان تقومان بنفس الشيء في أوروبا. قد لا يكون مستدامًا اقتصاديًا. ومن المنطقي أن نقول إنه من المحتمل جدًا أنه عندما تحدد الدول متطلباتها ، سنرى تقاربًا في منصة واحدة.
عن توم كينجتون
توم كينغتون هو المراسل الإيطالي لصحيفة Defense News.
بواسطة توم كينجتون
22 سبتمبر ، 09:47 مساءً
يتوجه قائد القوات الجوية الإيطالية إلى اليابان للتحدث عن طائرات مقاتلة من الجيل التالي
روما - سيسافر قائد القوات الجوية الإيطالية إلى اليابان الشهر المقبل لإجراء محادثات مع نظيره الياباني حول التعاون في تكنولوجيا مقاتلات الجيل السادس.
قال الجنرال لوكا جوريتي إن الزيارة ستكون فرصة لاستكشاف الطموحات المشتركة بين روما وطوكيو لمقاتلي الجيل القادم وما هي التقنيات التي يمكن وما لا يمكن أن تشاركها الدول.
قال غوريتي في مقابلة مع Defense News: "في أكتوبر ، تلقيت دعوة من قائد القوات الجوية اليابانية إلى اليابان لمناقشة البرامج المشتركة - وستكون هذه فرصة لمشاركة رؤيتنا ووجهة نظرنا المشتركة".
تشترك إيطاليا مع المملكة المتحدة في برنامج المقاتلة Tempest بينما تتابع اليابان برنامج F-X الخاص بها لبناء بديل لميتسوبيشي F-2.
في معرض فارنبورو الجوي هذا الصيف ، قالت المملكة المتحدة إنها ستجري "تحليل مفهوم مشترك" مع اليابان وإيطاليا بشأن تكنولوجيا الجيل السادس بعد الإعلان عن سلسلة من الصفقات بين الشركات البريطانية واليابانية بشأن المحركات وأجهزة الاستشعار لتوجيه الكرة.
"يمكن لليابانيين أخذ التكنولوجيا من Tempest لإدخالها في برنامج F-X الخاص بهم. قال جوريتي: "سوف نفهم بشكل أفضل عندما ندرك ما يمكن أن تفعله الصناعة".
واقترح أيضًا أن اليابان قد تنضم إلى Tempest ، قائلاً: "إذا دخل شريك مثل اليابان في برنامج ، فقد تكون فرصة لفهم واقع بعضنا البعض بشكل أفضل."
وقال إن أي تعاون يجب أن يأخذ في الاعتبار منطقة عمليات اليابان وأفضل السبل لتبادل التكنولوجيا.
"مجال عملياتنا يتركز على البحر الأبيض المتوسط وعلى تحالفاتنا ، وهي حلف شمال الأطلسي وأوروبا. هذا هو تركيزنا الرئيسي "، قال.
وأضاف باستخدام الاختصار FCAS لوصف برنامج Tempest ، "سيتم إجراء مراحل تطوير FCAS من أجل تجنب التعدي على أمن حلف الناتو لأن تبادل التقنيات سيتم تنفيذه باحترام صارم لكل جانب أمني."
وأضاف: "لدى الناتو واليابان مجالات اهتمام إستراتيجية مختلفة ويعمل الخبراء على مفهوم العمليات وكيفية تبادل المعلومات بأمان."
تعهدت إيطاليا بإنفاق 220 مليون يورو (218 مليون دولار) هذا العام على أعمال Tempest وتتوقع إنفاق 3.8 مليار يورو (3.77 مليار دولار) بحلول عام 2036.
وفي الوقت نفسه ، فإن العمل الذي تقوم به فرنسا وإسبانيا وألمانيا في برنامج منفصل للجيل السادس قد وقع في خلافات حول مشاركة العمل بين المقاولين الرئيسيين داسو وإيرباص للدفاع والفضاء.
توقع جوريتى أن تندمج تيمبيست والمشروع الفرنسي الألماني.
"تحتاج هذه البرامج إلى استثمارات ضخمة لا تستطيع الدول الواحدة تحملها ، لذلك تحاول الدول خفض التكاليف. لقد حدث مع تورنادو ، ومع يوروفايتر وسيحدث مرة أخرى.
"قطع الفرنسيون والألمان طريقًا واحدًا ، لكن لا يمكن أن يكون لدينا منصتان تقومان بنفس الشيء في أوروبا. قد لا يكون مستدامًا اقتصاديًا. ومن المنطقي أن نقول إنه من المحتمل جدًا أنه عندما تحدد الدول متطلباتها ، سنرى تقاربًا في منصة واحدة.
عن توم كينجتون
توم كينغتون هو المراسل الإيطالي لصحيفة Defense News.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!