مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[Atum]

وزير النقل يدشن منظومة إدارة وشحن السيارات الكهربائية بشرم الشيخ​

دشن اليوم الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بحضور كل من اللواء خالد فوده محافظ جنوب سيناء والمهندس محمد منصور رئيس مجلس إدارة مجموعه شركات منصور، منظومة إدارة وشحن السيارات الكهربائية بمدينه شرم الشيخ، على هامش فعاليات مؤتمر المناخ COP27، تنفيذا لاتفاق الرعاية لنقل الوفود الرسمية خلال مؤتمر المناخ باستخدام السيارات الكهربائية كمكون عينى يتمثل في هذه المنظومة والتى تتكون من محطات شحن للسيارات الكهربائية بعدد 18 موقع وعدد 106 نقاط شحن وعدد 150 سيارة كهربائية، وذلك بالتعاون بين وزارة النقل ممثلة فى هيئة تخطيط مشروعات النقل وجهاز تنظيم النقل البرى الداخلى والدولى ومحافظة جنوب سيناء، حيث تم اختيار مواقع مميزة ومجهزة للمشروع لا تعيق حركه المرور

وأكد وزير النقل، أن هذا التدشين يعتبر تمهيدا لإعلان التصنيع المحلى للسيارات الكهربائية في مصر، والذى سيبدأ بتجميع تلك السيارات، ثم الانطلاق للتصنيع، وذلك في إطار توجيهات الرئيس السيسى لتوطين صناعة السيارات في مصر، لخلق فرص عمل وإحداث نقلة اقتصادية للمنتج المصرى، لتحقيق الاكتفاء الداخلى، وتقليل الطلب على العملة الأجنبية، مقدما التهنئة لمجموعة منصور على الرعاية الحصرية، لنقل الوفود الرسمية خلال المؤتمر، مشيرا إلى بدء تجميع السيارات الكهربائية فى مصر من خلال التعاون بين مجموعة منصور وشركة جنرال موتورز.

كما قام البنك التجارى الدولى، بإدارة العلاقات والمؤسسات الحكومية، بدعم منظومة التحصيل الإلكتروني بعدد 150 ماكينة.

 

[Atum]

الشيخ محمد بن زايد يحتفى بتوقيع اتفاقية إنشاء أكبر مشروعات لطاقة الرياح فى مصر​

احتفى الشيخ محمد بن زايد، رئيس دولة الإمارات، بتوقيع اتفاقية إنشاء أكبر مشاريع طاقة الرياح فى مصر بقوة 10 جيجاوات، وقال بن زايد عبر حسابه الرسمى بتويتر قبل قليل: "شهدت وفخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي توقيع اتفاقية لإنشاء أحد أكبر مشاريع طاقة الرياح في مصر بقدرة 10 جيجاوات".

وأضاف: "سنمضي في تنفيذ مبادرات نوعية لحلول الطاقة المتجددة وتعزيز التنمية المستدامة".

وشهد الرئيس عبد الفتاح السيسى ونظيره الإماراتى الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، الثلاثاء، توقيع اتفاقية لإنشاء مشروع طاقة رياح في مصر بقدرة 10 جيجاوات، والذي يعد أحد أضخم مشاريع طاقة الرياح في العالم.

جرى توقيع الاتفاقية بين كل من "انفينتي باور" -وهي شركة مشتركة بين "مصدر" الإماراتية و"انفينتي إنرجي" مطورة مشاريع الطاقة المتجددة في مصر- وشركة "حسن علام للمرافق" والحكومة المصرية.

وحسب وكالة أنباء الإمارات، وقع الاتفاقية من الجانب الإماراتي، الدكتور سلطان بن أحمد الجابر وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، المبعوث الخاص لدولة الإمارات للتغير المناخي، ورئيس مجلس إدارة "مصدر"، ومن الجانب المصري، وزير الكهرباء، محمد شاكر، وذلك على هامش قمة المناخ (COP27) التي تستضيفها مدينة شرم الشيخ.

وقال الدكتور سلطان بن أحمد الجابر: "هذا المشروع الضخم لطاقة الرياح البرية بقدرة 10 غيغاواط يعد واحدا من أكبر المشروعات في هذا المجال على مستوى العالم، وقد جاء ليؤكد على الأهداف الطموحة لكل من الإمارات ومصر في مجال الطاقة المتجددة".

وستنتج محطة طاقة الرياح بقدرة 10 جيجاواط عند اكتمالها 47790 غيغاواط ساعة من الطاقة النظيفة سنويا وستسهم في تفادي انبعاث مقدارها 23.8 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون، ما يعادل 9 بالمئة تقريبا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الحالية في مصر.

وستوفر محطة طاقة الرياح البرية الجديدة لمصر ما يقدر بنحو 5 مليارات دولار من تكاليف الغاز الطبيعي السنوية إضافة إلى توفير ما يصل إلى 100 ألف فرصة عمل، فيما تقدر العمالة المباشرة في مرحلة البناء بحوالي 30 ألف شخص، كما سيوظف نحو 70 ألف شخص بشكل غير مباشر، بجانب إضافة حوالي 3200 وظيفة للتشغيل والصيانة بعد انتهاء عمليات بناء المحطة.

وكانت شركتا "مصدر" و"حسن علام للمرافق" قد وقعتا خلال شهر أبريل الماضي مذكرتي تفاهم مع مؤسسات مدعومة من الحكومة المصرية للتعاون في تطوير محطات لإنتاج الهيدروجين الأخضر بقدرة 4 غيغاواط في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وعلى ساحل البحر الأبيض المتوسط.

وخلال المرحلة الأولى من المشروع، سيجري بناء منشأة لإنتاج الهيدروجين الأخضر لتشغيلها بحلول عام 2026، وتنتج 100 ألف طن من الميثانول الإلكتروني سنويا للتزود بالوقود في قناة السويس، كما يمكن توسيع إنتاج المنشأة إلى 4 غيغاواط بحلول عام 2030 لإنتاج 2.3 مليون طن من الأمونيا الخضراء للتصدير إضافة إلى توفير الهيدروجين الأخضر لخدمة الصناعة المحلية.

وتتمتع مصر بموارد وفيرة من الطاقة الشمسية وطاقة الرياح من شأنها توفير أرضية ملائمة لمشاريع الطاقة المتجددة بتكلفة تنافسية وهي عوامل تسهم بشكل رئيسي في إنتاج الهيدروجين الأخضر، وتقع مصر أيضا ضمن مجموعة من الأسواق التي من المتوقع أن يزداد فيها الطلب على الهيدروجين الأخضر، مما يوفر فرصا قوية للتصدير.

 

[Atum]

الإنتاج الحربى: تطوير نظام المعالجة بمحطة صرف شرم الشيخ مع القطاع الخاص​

أكد المهندس محمد صلاح الدين مصطفى وزير الدولة للإنتاج الحربي، أن الوزارة قامت بالتعاون ﻣﻊ وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية – ممثلة في الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي – ووزارة البيئة ومحافظة جنوب سيناء وبالتعاون مع شركة نالكو ووتر الأمريكية لتطوير نظام المعالجة بأحواض الأكسدة بمحطة معالجة مياه الصرف الصحي بمدينة شرم الشيخ.

وتابع وزير الدولة للإنتاج الحربي، أن هذا التعاون يأتى فى إطار سعي جميع أجهزة الدولة، للوصول بمدينة شرم الشيخ لمدينة خضراء فى ضوء استضافة مصر لفعاليات مؤتمر قمة تغير المناخ "COP27" وكذا في إطار تنفيذ أهداف المبادرة الرئاسية "اتحضر للأخضر".

وأوضح الوزير "محمد صلاح"، أن تطوير نظام المعالجة بالمحطة أدى إلى القضاء ﻋﻠﻰ التحديات البيئية التي واجهتها، مضيفاً أن أهمية هذه المحطة تكمن في كونها خاصة بإستراحة الطيور المهاجرة "الحوامة" خلال رحلة هجرتها في فصليّ الربيع والخريف من كل عام، لافتاً إلى أن تطوير المحطة شمل تطبيق تكنولوجيا "البيوريت" لمعالجة مياه الصرف الصحي في محطة المعالجة بشرم الشيخ، مؤكداً أن إستخدام مادة البيوريت تعد أحدث طرق تكنولوجيا التنقية والمعالجة الكيميائية للمياه على مستوى العالم وذلك بالتعاون مع المهندس زياد عمران صاحب الابتكار العالمي وفي ضوء بروتوكول التعاون الموقع مع شركة "نالكو" الأمريكية لتصنيع هذه المادة بمصر والتي تعد مادة آمنة على صحة الإنسان، مشدداً على أن المياه في قلب العمل المناخي وهو ما دفع مصر إلى السعي لدمج محور المياه للمرة الأولى على الإطلاق في مؤتمر قمة تغير المناخ، كما شدد على أن المؤتمر يتيح الفرصة ليرى العالم المشروعات الناجحة من جانب الحكومة والقطاع الخاص في المجالات المتعلقة بتغير المناخ.

وأشار وزير الدولة للإنتاج الحربي إلى أن هذا التطبيق يعد الثاني في مصر لإستخدام هذه المادة حيث سبق أن تم الاستعانة بتلك المادة الحديثة في محطة معالجة مياه الصرف الصحي بقرية بلانة بمحافظة أسوان، والذى كان لها نتائج ممتازة كانت الدافع وراء التوسع في تطبيقها بالمزيد من المحطات، مضيفاً أن هذا النجاح هو نتاج مجهودات بُذلت لمدة عامين تقريباً شملت العديد من التجارب المعملية والحقلية والخضوع لتقييمات والحصول على موافقات من عدة جهات متخصصة بالدولة منها اللجنة العليا للمياه التابعة لوزارة الصحة والسكان والمركز القومي للبحوث وجهاز تنظيم مياه الشرب بهدف الوصول إلى أفضل الطرق الآمنة التي تمكننا من معالجة المياه لإعادة استخدامها في العديد من المجالات لتنفيذ خطط التنمية التي وضعتها الدولة، مثنياً على كافة الجهود التي بذلتها الجهات المعنية ليخرج مؤتمر "COP27" بهذا الشكل المشرف الذي يليق بمصر ومكانتها.

من جانبه، أشار المهندس زياد عمران المدير الإقليمي لشركة نالكو ووتر - في تصريحاتٍ له - إلى أن الشركة متخصصة في مجال معالجة وتنقية المياه وتمتلك الإمكانيات الصناعية والتكنولوجية والبحثية التي جعلتها تبتكر مادة جديدة تستخدم في معالجة وتنقية مياه الصرف الصحي حيث تقوم هذه المادة " البيوريت" بتنقية المياه من كافة أنواع الطحالب ومعالجتها.

وأعرب "عمران" عن سعادته بالتعاون مع وزارة الإنتاج الحربى نظراً لما تمتلكه شركاتها التابعة من إمكانيات بشرية وتكنولوجية هائلة تساعد على نجاح هذا التعاون مشيداً بما تتمتع به شركات الإنتاج الحربي من سرعة ودقة في تنفيذ المشروعات التي تُسند إليها بأعلى كفاءة وطبقاً للمقاييس العالمية، كما أعرب عن سعادته بالمشاركة في تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتكامل استراتيجية معالجة المياه مع السياسة العامة للدولة للإدارة الرشيدة للمياه من خلال التطبيق الفعال لأحدث تكنولوجيات معالجة المياه في مصر، مؤكداً على شعوره بالفخر للمشاركة في تحويل مدينة "شرم الشيخ" إلى مدينة خضراء من خلال تطوير نظام المعالجة بأحواض الأكسدة بمحطة معالجة مياه الصرف الصحي بالمدينة.

بدوره، صرح المستشار الإعلامى لوزير الدولة للإنتاج الحربي والمتحدث الرسمي للوزارة محمد عيد بكر أن هذا التعاون بين "الإنتاج الحربي" و"نالكو ووتر" يمثل نموذجاً ناجحاً للتعاون مع القطاع الخاص المحلي والعالمي كما يعكس تضافر جهود مختلف مؤسسات الدولة لتحقيق التنمية المستدامة وهو ما يتأكد بتعاون الوزارة والشركة الأمريكية ﻣﻊ وزارتيّ الإسكان والمرافق والبيئة ومحافظة جنوب سيناء لتطوير نظام المعالجة بمحطة شرم الشيخ مؤكداً أن التكامل بين كل المؤسسات بالدولة هو الاتجاه الذي تتبناه مصر حالياً لتعزيز مسيرة التطوير والتنمية بالجمهورية الجديدة، مشيراً إلى أن وزارة الإنتاج الحربي من ناحية تمتلك العديد من الإمكانيات التكنولوجية والتصنيعية والفنية ومن ناحيةٍ أخرى تمتلك شركة "نالكو ووتر" خبرات متميزة في مجال تطوير تكنولوجيا معالجة المياه وتوطين تصنيع مستلزماتها وهو ما ساهم في تمهيد الطريق إلى نجاح الشراكة الإستراتيجية بينهما.

وأضاف "بكر" أن التعاون بين "الإنتاج الحربي" وشركة "نالكو ووتر" في مجال تطوير تكنولوجيا معالجة المياه يأتي كأحد ثمار التعاون مع خبرائنا المصريين بالخارج في مختلف المجالات في ضوء مؤتمرات "مصر تستطيع" التي عقدتها وزارة الهجرة وخاصة النسخة السادسة التي أقيمت خلال العام الجاري تحت اسم "مصر تستطيع بالصناعة".

 

[Atum]

بحضور سمو وزير الطاقة فى المملكة العربية السعودية.. ​

أكوا باور توقع مذكرة تفاهم مع جهاز الاستثمار العماني لتملك حصة في طاقة رياح السويس بقدرة 1.1 جيجاواط​

​

بحضور صاحب السمو الملكي الأمير عبدالعزيز بن سلمان، وزير الطاقة في المملكة العربية السعودية، ومعالي وزير الطاقة والمعادن في سلطنة عُمان، سالم بن ناصر العوفي، ومعالي الدكتور محمد شاكر وزير الكهرباء والطاقة المتجددة في جمهورية مصر العربية، وقعت شركة أكوا باور السعودية مذكرة تفاهم مع جهاز الاستثمار العماني ليكون مستثمراً في مشروع طاقة رياح السويس بقدرة 1.1 جيجاواط، وذلك على هامش اجتماعات مؤتمر الأطراف 27 لاتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشان تغير المناخ (COP27) المعقد حاليا في مدينة شرم الشيخ المصرية.

ووقع مذكرة التفاهم كل من نائب رئيس جهاز الاستثمار العُماني للاستثمار بالوكالة ملهم بن بشير الجرف، ونائب رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة "أكوا باور" بادي بادماناثان، بحضور رئيس مجلس إدارة شركة "أكوا باور" محمد أبونيان، وجمعٌ من كبار المسؤولين.

ووفق مذكرة التفاهم، سيمتلك جهاز الاستثمار العماني نسبة 10% من المشروع، الذي يقدر إجمالي قيمته بنحو 1.5 مليار دولار، في حين ستمتلك شركة حسن علام القابضة، وهي شركة مصرية للهندسة والتشييد والبنية التحتية، حصة تبلغ 25%، في حين تمتلك شركة أكوا باور السعودية للحصة المتبقية من المشروع، الذي سيكون عند اكتماله بحلول عام 2026م أكبر مزرعة رياح بعقد واحد في منطقة الشرق الأوسط، ويسهم بتخفيف 2.4 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا وإمداد ما يفوق مليون منزل بالكهرباء.

وقال رئيس مجلس إدارة شركة "أكوا باور" محمد أبونيان: "يعد مشروع طاقة رياح السويس مشروعًا باهرًا لطموحه وحجمه. ويثبت اجتماع المستثمرين من دول العالم العربي في هذا المشروع الإقليمي قوة إرادة التنفيذ، وهو الموضوع الرئيس لمؤتمر (كوب27)." مضيفًا: “يثبت توقيع مذكرة التفاهم ثقة مجتمع المستثمرين في خبرات شركة "أكوا باور" وقدرتها على تنفيذ مشاريع ضخمة، ومع استمرارنا على العمل على مجموعة مشاريعنا في الطاقة المتجددة في مصر، نعتز بشراكتنا المستمرة مع جهاز الاستثمار العماني وشركة حسن علام القابضة، ونؤمن بأن تعاونهم وإسهامهم في هذا المشروع البارز لطاقة الرياح سيمكّن بقوة أهداف الدولة لتنويع مصادر الطاقة".

بدوره، قال ملهم بشير الجرف، نائب الرئيس للاستثمار بالإنابة في الهيئة العمانية للاستثمار: "تتماشى مذكرة التفاهم التي تم توقيعها اليوم مع جهود السلطنة لتعزيز الاستثمارات المشتركة مع أشقائنا في المملكة العربية السعودية، وجمهورية مصر العربية في مشاريع الطاقة المتجددة، وخاصة طاقة الرياح. وتهدف سلطنة عُمان لتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، وتحقيقاً لهذه الغاية، تقوم البلاد بتطوير خطة طموحة لتحويل الطاقة وإزالة الكربون، وتشمل تنفيذ مشاريع كبرى في مجال الهيدروجين والطاقة المتجددة. كما يركز المركز بشكلٍ كبير على تعزيز الاستثمار في قطاع الطاقة المتجددة لضمان إيجاد مستقبل مستدام، سواء من خلال شراكاتنا في نفس المجال أو بالشراكة مع مستثمرين إقليميين ودوليين، مثل أكوا باور، ومجموعة حسن علام القابضة".

وكانت "أكوا باور"قد وقعت مؤخرًا اتفاقية تطوير مشترك مع شركة أوكيو المملوكة لجهاز الاستثمار العماني، وشركة أير برودكتس الأمريكية في مايو2022، تتضمن الاتفاقية تطوير مشروع بقيمة مليارات الدولارات لإنتاج الهيدروجين الأخضر في عمان.

​

 

[Atum]

مصر تتفق مع اليونان على نظام للربط الكهربائى بتكلفة 3.56 مليار يورو​

اتفقت مصر على تدشين نظام للربط الكهربائي بين مصر وأوروبا عبر اليونان لنقل الطاقة الكهربائية من خلال محطات الطاقة الخضراء فى مصر، وستقوم مجموعة كوبيلوزوس- Copelouzos Group” بتنفيذ المشروع البالغ طاقته نحو 9500 ميجاوات من خلال محطات الطاقة الشمسية من مصر بتكلفة استثمارية مبدئية تصل إلى 3.56 مليار يورو.

وسيقوم المشروع بنقل الطاقة النظيفة من مصر إلى أوروبا عبر اليونان، وستقوم اليونان باستخدام جزء من الطاقة في استخدامات صناعية، وتصدير الجزء الأكبر إلى الدول الأوروبية.

ويأتى المشروع كجزء من خطة تنمية مصادر الطاقة المتجددة طويلة الأجل لتغذية مشروع الربط الكهربائى بالطاقة الخضراء، تتمثل الخطة في أن تتكون مشاريع الطاقة المتجددة.

وقال جون كارديس المدير التنفيذي لمجموعة “كوبيلوزوس” منفذ المشروع على هامش مائدة مستديرة في فعاليات مؤتمر المناخ، أن المشروع يوضح الاتجاه الاستراتيجي الذي يجب أن تتحرك أوروبا فيه حاليا، والذي يتماشى مع تطلعاتها بالاستقلال فيم يخص بعد تداعيات الحرب الروسية الأوكرانية وتأثيرها على وصول الغاز لأوروبا، لافتًا إلى أن أوروبا تستهدف تحقيق الاستقلال فيما يتعلق بالوقود الأحفوري والغاز الطبيعي الروسي ، فضلاً عن تحقيق أهداف التعامل مع أزمة المناخ نظرًا لكون المشروع 100% أخضر.

وأضاف كارديس، أن قدرة الخط الذي سيربط بين مصر واليونان سيصل إلى نحو 3000 ميجاوات، ويساهم في الهدف الأوروبي لمعيار FIT 55 والقضاء على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2050 ، مما يجبر أوروبا على البحث عن مصادر وطرق بديلة للطاقة الخضراء.

ويبلغ طول خط الربط الكهربائى المزمع بين مصر واليونان 954 كيلو مترا، وفقا للدراسات الفنية التى أعدت للمشروع تزامنًا مع استراتيجية الاتحاد الأوروبي للتحول إلى الطاقة الخضراء وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري والغاز الروسي

 

[OSORIS]

 

[Atum]

المنطقة الاقتصادية تستقبل وفداً رسمياً من استراليا للتباحث حول مشروعات الطاقة الخضراء​

استقبل اللواء محمد شعبان نائب رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس لشئون المناطق الصناعية ،وفداً استرالياً برئاسة ماثيو كين وزير الطاقة لولاية نيوساوث ويلز الأسترالية، ود. أكسل وابنهورست سفير أستراليا لدى القاهرة، للتباحث حول جهود المنطقة الاقتصادية في توطين صناعة الوقود الأخضر وذلك بحضور الربان محمد إبراهيم مساعد رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وعدد من قيادات الهيئة.

وفي بداية الاجتماع رحب نائب رئيس الهيئة بالوفد مؤكداً على العلاقات التاريخية والسياسية العريقة بين البلدين منذ خمسينيات القرن الماضي متمنياً أن يسهم هذا اللقاء في تعميق العلاقات الاقتصادية أيضاً بما يحققه من تبادل خبرات ومعرفة بين الجانبين في القطاعات المستهدفة.

وأوضح أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس هي هيئة مصرية ذات طبيعة خاصة، حيث تلقى اهتماماً ودعماً من الدولة المصرية وتعمل على الخطط الاستراتيجية للدولة في المجال الاقتصادي، لموقعها الفريد حول أهم ممر ملاحي عالمي، واحتوائها على 6 موانئ بحرية على البحرين الأحمر والمتوسط، و4 مناطق صناعية معدة لاستقبال كافة أنواع الصناعات نظراً لجاهزية البنية التحتية والتي مهدت الطريق لأن تكون المنطقة الاقتصادية مركزاً إقليمياً لتصنيع الوقود الأخضر.

كما أشار نائب رئيس الهيئة إلى أن المنطقة توفر للمستثمرين المساحات اللازمة للتصنيع وأماكن التخزين، والمساحات اللازمة بالموانئ، من أجل أعمال تموين السفن، أو أعمال الصب السائل، إضافة إلى أنه يتم دراسة تقديم المزيد من الحوافز الاستثمارية للهيئة تجاه شركائها من المستثمرين في قطاع الوقود الأخضر.

ومن جانبه أعرب ماثيو كين عن سعادته بالتواجد في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس للتباحث والتشاور وتبادل الخبرات في مجال التحول نحو الطاقة المتجددة حيث أن أستراليا تواجه تحديات كبرى في هذا التحول وتستهدف التحول من استخدام الفحم والمشتقات الكربونية كطاقة لازمة للتصنيع إلى إنتاج ما يقرب من 14 جيجا وات من الطاقة الخضراء بحلول 2030؛ معرباً عن تمنياته أن تنجح المنطقة الاقتصادية فيما تستهدفه وعن استعداد استراليا الدائم للدعم وتبادل الخبرات في هذا المجال.

والجدير بالذكر أن أحد مذكرات التفاهم الـ16 التي وقعتها المنطقة الاقتصادية لقناة السويس مع شركات عالمية لتوطين صناعة الوقود الأخضر هي مذكرة وقعتها المنطقة الاقتصادية مع شركة FFI الأسترالية والتي تستهدف إنتاج الأمونيا الخضراء بحجم إجمالي يتخطى 2 مليون طن من الأمونيا الخضراء سنويًّا.

 

[Atum]

الرئيس السيسي يدشن المرحلة الأولى لإنتاج الهيدروجين الأخضر بشركة سكاتك النرويجية.. يؤكد: اتخذنا الإجراءات لتعزيز الاستفادة من إمكانيات وطاقات مصر المتجددة.. والقطاع الخاص أصبح لديه ثقة كبيرة فـى مناخ الاستثمار​

أعرب الرئيس عبد الفتاح السيسى، عن سعادته بتدشين المرحلة الأولى، من المشـروع الأول لإنتـاج الهيدروجين الأخضـر، بالمنطقـة الاقتصـادية لقنـاة السويس وذلك على هامش القمة العالمية للمناخ Cop27 ؛ معربًا عـن خـالص التقدير، لـ"يونـاس جـار ستوره"، رئيس وزراء مملكة النرويج، ومشيدًا بالدور القيادى للنرويج، فى مواجهـة تغيـر المناخ والتعامـل مـع آثـاره والذى يتضـح فى التزامها السياسى، علـى أعلـى مستوى، بدعم عمـل المناخ الدولى، وتعزيـز جـهـود التحـول العـادل نحـو الاقتصاد الأخضر.

وأضاف الرئيس السيسى، خلال كلمته، فى تدشين المرحلة الأولى لإنتاج الهيدروجين الأخضر بشركة سكاتك النرويجية، أن اجتماعنـا اليـوم، لافتتاح المرحلـة الأولـى، مـن مشـروع إنتـاج الهيدروجين الأخضـر يمثـل فرصة للتشاور والتنسيق، بين مجموعـة كبيـرة مـن الـدول الفاعلة، على صعيد جـهـود مواجهـة تغيـر المنـاخ ولحشـد التوافـق الدولى علـى المستوى السياسى، حـول الموضوعات المختلفة، التى يتم التفاوض حولها، خلال مؤتمرات الأطراف.

وتابع للرئيس:"مـن هـذا المنطلـق، وفى ظـل الاهتمـام العالمى المتسارع بالطاقات المتجـددة، وتحسين تقنيات توليد الكهربـاء مـن مصـادر الطاقة المتجـددة والتى تزامنـت مـع الاهتمام العالمى المتزايد، بتغير المناخ وارتفاع أسعار الوقود الأحفورى وفى إطار الاستفادة مـن ثـروات مصـر الطبيعيـة، وبخاصـة مصـادر الطاقـة المتجـددة فقـد تـم فى عـام 2016، اعتماد استراتيجية الطاقة المتكاملة والمسـتدامة فى مصـر حتى عـام 2035 والتى تتضمن تعظيم مشاركة الطاقة المتجـددة فى مـزيج الطاقـة، لتصـل نسبتها إلى حوالى "42%" عـام 2035 هذا وقد اتسـقت استراتيجية الطاقة المتكاملة والمستدامة فى مـصـر مـع استراتيجية التنميـة المستدامة "رؤيـة مصـر 2030"، و"الاستراتيجية الوطنيـة للتغيرات المناخية 2050"، و"الأهداف الأممية الـ 17 للتنمية المستدامة".

وقال الرئيس السيسى، إن المشروع العملاق، لإنتاج الهيدروجين الأخضر، فى المنطقة الاقتصادية لقناة السويس والتى تعتبر من أهم المواقع الجغرافية على مستوى العالم وهو ما يمكننا من تصدير الهيدروجين الأخضر بسهولة، إلى أوروبا ومختلف القارات الأخرى.

وأوضح الرئيس السيسى، أن مصر اتخذت العديد مـن الإجراءات، لتعزيـز الاستفادة من الإمكانيات الهائلـة، مـن الطاقات المتجددة التى تمتلكهـا مصـر وذلـك مـن خـلال تشجيع القطـاع الخـاص علـى الاستثمار، فى مجـال إنشاء وتملـك وتشغيل محطات إنتـاج وبيـع الكهرباء، المنتجـة مـن الطاقة الشمسية وطاقة الرياح كما تحرص الدولة المصرية، على تذليل أية عقبات تعوق تلك الاستثمارات ووضع خارطة طريق، لزيادة نسبة تلك الاستثمارات.. خلال السنوات القادمة.

وأضاف الرئيس السيسى، أنه أصبح للقطاع الخـاص، ثقـة كبيـرة فـى منـاخ الاستثمار فى مصر، مؤكدًا بأن هناك العديد من المشروعات جـارى تنفيذها، فـى مـجـال إنتـاج الكهرباء من طاقـة الرياح والطاقة الشمسية وهـو مـا يؤكـد قـدرة الطاقة المتجددة، علـى جـذب الاستثمارات الأجنبيـة المباشـرة ويؤكد دور المؤسسات الوطنيـة، فـى خـلـق مناخ استثمارى، يتمتع بمخاطر منخفضة وتفاعل إيجابى، مع مؤسسات التمويل وشركاء التنمية
وأكد الرئيس السيسى، أن الربط الكهربائى وتجـارة الطاقـة يلعبـان دورًا مهمًا فـى تعزيـز أمـن الطاقـة؛ لذلك، تشـارك مصـر بفاعليـة كبيـرة، فـى جميـع مـشـاريـع الـربط الكهربائى الإقليمى وأسواق الكهربـاء كمـا أنه جارى العمل، علـى مشروع خـط الـربط الكهربائى بين مصر واليونان حيث ستكون مصر جسرًا للطاقة بين أفريقيا وأوروبا.

وأضاف الرئيس السيسى بأن الربط الكهربائى بين قارتى أفريقيا وأوروبا، سـوف يعمل على استيعاب الطاقات الكهربائية الضخمة التى سيتم إنتاجهـا مـن مصادر الطاقات المتجددة فى أفريقيا، وتحرص مصر، على دعـم جـهـود الـدول الأفريقيـة، للنفاذ للطاقـة النظيفـة مـن المصـادر المتجـددة خاصـة فـى ظـل مـا تتمتـع بـه الكثيـر مـن الـدول الأفريقيـة، بالعديـد مـن مصـادر الطاقة المتجددة غير المستغلة ومن المنتظر أن تكون مصر، أحد المحاور الأساسية لنقل الطاقة الكهربائية النظيفة إلى أوروبا.

وتابع الرئيس السيسى بأن كل تلك الجهود، توضـح سـعى مصر منذ وقت مبكر باتخاذ خطوات فعالـة، فـى سبيل التحـول إلى نموذج تنموى مستدام يتسـق مـع جـهـود الحفاظ علـى البيئـة ومواجهـة تغير المناخ ليس فقط إيمانًـا منهـا، بحـق أبنائها وأجيالها القائمـة فى مستقبل أفضل وإنمـا أيضًا، لوعيهـا بـما يمثله التحول الأخضر، من فرصة واعـدة لتحقيق التنمية الاقتصادية، فى العديد من القطاعات الحيوية.

وفى ختام كلمته جدد الرئيس السيسى الشكر للحاضرين مؤكدًا علـى أن مصر، لـن تـدخر جهدًا، فى سبيل تشجيع الاستثمار، فى مشروعات الطاقة الخضراء والوقود الأخضر لمـا يمثلـه التحول الأخضر، مـن فرصة واعـدة، لتحقيــق التنميـة الاقتصادية فـى مصر كما نثمن كافة الجهود، مـن أجـل نجـاح قمة المناخ العالمية Cop27 فى الخروج بتوصيات ناجحة قـادرة على إظهار وحدة المجتمع الدولى، ضد تهديد وجودى لا يمكننا التغلب عليه، إلا من خلال العمل الجماعى والتنفيذ الفعال.

 

[Atum]

رئيس الوزراء يشهد توقيع عقد إدارة وتشغيل القطار الكهربائى "العين السخنة - مطروح"​

شهد الدكتور مصطفي مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم؛ مراسم توقيع عقد بالأحرف الأولى لإدارة وتشغيل الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع "العين السخنة – الإسكندرية – العلمين – مطروح" مع تحالف شركات " دويتشه بان" الألمانية و"السويدى اليكتريك"‏ لمدة 15 سنة قابلة للتجديد لمدة 15 سنة أخرى، وذلك بحضور الفريق مهندس / كامل الوزير، وزير النقل، والسفير فرانك هارتمان، سفير جمهورية ألمانيا الاتحادية بالقاهرة.

ووقع العقد كل من اللواء شريف حسن ليل، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ونيكو واربانوف، رئيس شركة "دويتشه بان" للعمليات الدولية، و أحمد السويدى، رئيس مجلس إدارة شركة "السويدى إليكتريك".

وأشار رئيس الوزراء، عقب التوقيع، إلى أن توقيع هذا العقد خلال استضافة مصر لقمة المناخ COP27 في مدينة شرم الشيخ يأتي تجسيداً للخطة الشاملة التي وجه بها الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية للتوسع في إنشاء شبكات النقل الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة، وتعزيز التعاون مع القطاع الخاص الدولي والمحلي في المشروعات الكبري، وفي إدارة وسائل النقل الحديثة للاستفادة من خبرات الشركات العالمية فى مجال الإدارة والتشغيل والصيانة.

من جانبه، أشار وزير النقل إلى أن الشركة الألمانية تعد من الشركات الرائدة فى العالم فى مجال تشغيل وصيانة السكك الحديدية حيث تقوم بتشغيل جميع خطوط سكك حديد المانيا، بإجمالي أطوال (35 ألف كم)، كما تقوم بتشغيل عدد كبير من خطوط السكك الحديدية في بعض دول العالم حيث تُعد هي الأكبر في مجال شركات إدارة وتشغيل خطوط القطارات في أوروبا ومن ضمن الشركات الكبرى المماثلة على مستوى العالم، ويتبعها أكثر من 500 شركة فرعية في مجالات السكك الحديدية ونقل البضائع وإدارة البنية التحتية ذات الصلة بالقطارات الكهربائية.

ولفت الفريق كامل الوزير إلى أنه سيتم الإستفادة من الشركة الألمانية في تشغيل الشبكة بخطوطها الثلاثة لتقليل مشاكل التداخل بين أكثر من مشغل ‏وذلك من خلال نموذج إدارة وتشغيل جديد نظير الحصول على نسبة من الايراد، وتم التأكيد على ألا تقل نسبة العمالة المصرية عن 90 % من إجمالي عدد العاملين بالشركة لنقل الخبرات لجميع العمالة المصرية، مضيفاً أن القيادة السياسية وجهت بالتركيز على الجانب التأهيلي للكوادر البشرية الفنية، وذلك من خلال نقل ثقافة العمل الألمانية التي تتسم بالدقة والانضباط الشديد وجودة الانتاج، وبهدف صياغة وصقل شخصية الكوادر البشرية الفنية المصرية.

وأضاف الوزير أنه في إطار اعتبار مصر لقضية تغير المناخ أحد أهم أولوياتها وجزءً لا يتجزأ من الخطة التى وضعتها لتحقيق أهداف التنمية المستدامة ورؤيتها 2030 ، فإن التجربة المصرية لتطبيق منظومة النقل الجماعي الأخضر الذكى الصديق للبيئة والذي يطابق معايير حماية البيئة والحد من كافة الملوثات الناجمة عن إحتراق الوقود، إضافة إلى تطبيق أعلى تكنولوجيا عالمية من خلال التشغيل بإستخدام الطاقة الكهربائية النظيفة والتوسع فى استخدامها فى وسائل النقل الجماعي، والذي يجعلها رائدة على المستوى القارى والدولى فى مجال النقل السككى بالجر الكهربائي.

ومن ناحيته، عبر رئيس الشركة الألمانية "دويتش بان" عن تشرفه وسعادته بإدارة وتشغيل منظومة القطار الكهربائي السريع الجارى تنفيذه في مصر بخطوطه الثلاثة ، موضحاً ان الشركة الألمانية أيضا ستقوم بتأهيل وتدريب المهندسين والفنيين المصريين، مشيداً بحجم الإنجازات التنموية التي شهدتها الدولة المصرية خلال السنوات الأخيرة بقيادة السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية .

وأضاف نيكو واربانوف، إنه من خلال تشغيل النظام الجديد، سوف نساهم بشكل كبير في التحول النموذجي للسكك الحديدية والذي سنعمل من خلاله بنشاط على حماية المناخ ودعم التنمية الاقتصادية في مصر." قائلاً: نحن نساعد في توفير وسائل النقل الحديثة لملايين الأشخاص في مصر ونضمن نقل البضائع الملائم للمناخ عن طريق السكك الحديدية.

جدير بالذكر أنه طبقا لتوجيهات القيادة السياسية بالتوسع فى إنشاء هذه المشروعات ، تقوم الهيئة القومية للأنفاق حالياً بتنفيذ شبكة خطوط القطار الكهربائى فائق السرعة بطول حوالي 2000 كم (ركاب وبضائع)، الخط الأول الذي يعتبر محور ربط جديد بين البحرين الأحمر والمتوسط حيث يمتد من العين السخنة على ساحل البحر الأحمر والذي يعتبر من أهم الموانئ اللوجيستية للجمهورية وحتى مرسى مطروح على ساحل البحر المتوسط مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة الإسكندرية والعلمين الجديدة بطول 660 كم والذي يقوم بتنفيذه عدد من شركات المقاولات المصرية لتنفيذ الأعمال المدنية بالتعاون مع شركة سيمنس الألمانية لتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية والوحدات المتحركة ، والخط الثانى يمتد بطول 1100 كم من الفيوم مروراً بجميع محافظات الوجه القبلي وإنتهاءً بمدينة أبو سمبل في أقصى الجنوب والذي بتنفيذه يتحقق مفهوم الشبكة لتبادله الخدمة مع الخط الأول فى الفيوم / بنى سويف ومع الخط الثالث بمحطة قنا والذي يمتد بطول 225 كم من قنا وحتى سفاجا مروراً بمدينة الغردقة.

 

[Atum]

١٦٣٥ ميجا وات هو حجم ما تنتجه مصر من طاقة الرياح
٣٠٥٠ ميجا وات حجم المزارع الجديدة الجاري تنفيذها على الأرض و مقرر افتتاحها خلال الأعوام القليلة المُقبلة
١٥،٠٠٠ ميجا وات حجم المزارع المقرر بدء تنفيذها خلال الفترة المُقبلة.

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

بقدرة 5 جيجاوات.. ​

مدبولى ونظيره النرويجى يشهدان توقيع بروتوكول تنفيذ أضخم مشروع لطاقة الرياح​

​

شهد اليوم الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، و "يوناس جار ستوره"، رئيس وزراء النرويج، مراسم توقيع مذكرة تفاهم بين كل من الشركة المصرية لنقل الكهرباء، وهيئة تنمية واستخدام الطاقة الجديدة والمتجددة، وشركة "سكاتك ايه إس إيه" النرويجية، بشأن تنفيذ مشروع لإنتاج الطاقة الكهربائية من الرياح، بقدرة 5 جيجاوات، وذلك ضمن فعاليات الدورة الـ 27 لمؤتمر الدول الأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ بمدينة شرم الشيخ، وذلك بحضور الدكتور محمد شاكر المرقبي، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة.

ووقع مذكرة التفاهم المهندسة صباح مشالي، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب للشركة المصرية لنقل الكهرباء، والدكتور محمد الخياط، الرئيس التنفيذي لهيئة تنمية واستخدام الطاقة الجديدة والمتجددة، و "تيرييه بيلسكوج"، الرئيس التنفيذي لشركة "سكاتك إيه إس إيه" النرويجية.

وعلى هامش التوقيع، أعرب الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، عن تقديم الشكر لمسئولي شركة "سكاتك" النرويجية على عملهم الجاد وشراكاتهم المتميزة مع الحكومة المصرية، من أجل تنفيذ مشروعات لإنتاج الطاقة، معربا عن ثقته في قيام الشركة بتنفيذ هذه المشروعات على مستوى عال من الكفاءة، ومؤكدا في الوقت نفسه على المضي قدما؛ من أجل دعم وتعزيز أوجه التعاون المشترك في مجال إنتاج الهيدروجين الأخضر

وبموجب مذكرة التفاهم، يتم السماح لشركة "سكاتك ايه إس إيه" النرويجية ولشركة المشروع، التي سيتم تأسيسها في جمهورية مصر العربية، بإجراء الدراسات والقياسات الفنية التمهيدية اللازمة لقطعة الأرض التي سيتم تحديدها، لإنشاء مشروع محطة لإنتاج الكهرباء من الرياح بقدرة 5 جيجاوات، حيث تشمل الدراسات المطلوبة القياسات المناخية سرعات الرياح واتجاهاتها، ومواعيد ومسارات هجرة الطيور، وكذلك دراسات الأثر البيئي لمحطة طاقة الرياح، وغيرها من الدراسات اللازمة لإتمام دراسة جدوى المشروع.

ووفقا لمذكرة التفاهم، ستقوم الشركة المصرية لنقل الكهرباء، بعد استلام البيانات والمعلومات والدراسات اللازمة من المستثمر، بالبدء في إجراء الدراسات الخاصة بربط المشروع على الشبكة القومية للكهرباء، والتوقيع على اتفاق تطوير مشترك للمشروع، واتفاق شراء الطاقة، وأية اتفاقيات يلزم توقيعها لتنفيذ المشروع.

​

 

[Atum]

رئيس الوزراء يشهد توقيع مذكرة تفاهم لإنتاج الكهرباء من طاقة الرياح​

ضمن فعاليات اليوم الثاني لقمة المناخ COP27، المنعقدة حاليا في مدينة شرم الشيخ، شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مراسم توقيع مذكرة تفاهم بين كل من الشركة المصرية لنقل الكهرباء، وهيئة تنمية واستخدام الطاقة الجديدة والمتجددة، واتحاد المستثمرين المكون من شركة (أوراسكوم للإنشاءات ش.م.م)، وشركة "كهربل" منطقة حرة (انجي)، وشركة "تويوتا تسوشو كوربريشن TTC"، وذلك لتنفيذ مشروع إنتاج طاقة كهربائية من طاقة الرياح.

وحضر التوقيع الدكتور محمد شاكر المرقبي، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة.

ووقع مذكرة التفاهم صباح مشالي، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب للشركة المصرية لنقل الكهرباء، ومحمد الخياط، الرئيس التنفيذي لهيئة تنمية واستخدام الطاقة الجديدة والمتجددة، وأسامة بشاي، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة أوراسكوم، عن اتحاد المستثمرين.

وتهدف مذكرة التفاهم إلى تنفيذ مشروع يتمثل في إنشاء محطة لإنتاج الكهرباء من الرياح، بقدرة 3 جيجاوات، على أن يتم بموجب هذا الاتفاق تأسيس شركة لهذا المشروع في جمهورية مصر العربية، على أن يتم السماح للمستثمر بإجراء الدراسات والقياسات الفنية اللازمة لإنشاء محطة المشروع، والتي تشمل القياسات المناخية والجيوفيزيائية والطبوغرافية، وكذلك دراسات الأثر البيئي لمحطة طاقة الرياح، وغيرها من الدراسات المطلوبة لتنفيذ المشروع، وذلك على نفقة ومسئولية المستثمر، دون أدنى مسئولية على الشركة المصرية لنقل الكهرباء، أو الهيئة.

وبموجب مذكرة التفاهم، ستقدم هيئة تنمية واستخدام الطاقة الجديدة والمتجددة المساعدات الفنية المتاحة لديها لتحالف المستثمرين؛ من أجل التيسير عليه في إجراء الدراسات المطلوبة لتنفيذ المشروع المشار إليه، كما تسمح الهيئة بإجراء الدراسات البيئية الخاصة بمنطقة المشروع، على أن يقوم تحالف المستثمرين بتقديم تقارير دورية للهيئة، بما تم من إجراءات وقياسات على أرض المشروع.

 

[Atum]

كده كام لغاية دلقوت 1.1 و 5 و 3 و 10 طاقة رياح المجموع تقريبا 20 جيجا حلو

 

[OSORIS]

#مصر توقع عقدا لإدارة وتشغيل الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع مع شركتي "دويتشه بان" الألمانية و"السويدي إليكتريك" المصرية‏

#اقتصاد_الشرق

 

[OSORIS]

كلمة الرئيس الاوكراني زيلينسكي في قمة المناخ