مصر تعرض تمويل المناخ في قائمة المشاريع الأفريقية التي سيتم عرضها في Cop27
نشر في 05/08/2022، 1:15 مساء
يروج مضيف Cop27 للحصول على استثمار بقيمة 11.4 مليار دولار كجزء من دفعة مع الأمم المتحدة لمطابقة مشاريع المناخ القابلة للتمويل المصرفي مع الممولين من القطاع الخاص
المزارعون المصريون على ضفاف النيل (الصورة: تيم داوسون/فليكر)
بقلم كلوي فاراند
قدمت مصر عرضا كبيرا للاستثمارات في قائمة مشاريع المناخ الأفريقية الجاهزة للمطابقة مع التمويل الدولي الذي سيتم عرضه في قمة المناخ Cop27 في شرم الشيخ.
في محاولة للدفع من أجل تنفيذ اتفاق باريس، يسعى مضيف Cop27 إلى زيادة الاستثمارات المناخية من القطاع الخاص إلى الأسواق الناشئة والبلدان النامية.
بالتعاون مع المفوضين الإقليميين للأمم المتحدة وأبطال المناخ رفيعي المستوى نايجل توبينغ ومحمود محي الدين، نظمت الرئاسة المصرية ل Cop27 خمس موائد مستديرة إقليمية مع الممولين لمطابقة مشاريع خفض الكربون والتكيف معه القابلة للتمويل المصرفي مع الممولين. ويشمل ذلك تحالف غلاسكو المالي لصافي الصفر، وهو ائتلاف من المؤسسات المالية الملتزمة بتسريع إزالة الكربون من الاقتصاد.
عقد أول هذه الاجتماعات في لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأفريقيا في أديس أبابا، إثيوبيا، هذا الأسبوع.
من بين مجموعة تضم أكثر من 140 مشروعا يجري النظر فيها، تم عرض القائمة الأولية المكونة من 19 مشروعا أفريقيا على أنها "أمثلة جيدة" للمشاريع الجاهزة للتنفيذ والتوسع ويمكن أن تتلقى التمويل. من المتوقع أن يصل المزيد من المشاريع إلى القائمة في الأشهر المقبلة.
مصر هي البلد المضيف لأربعة مشاريع تقدر تكلفتها بنحو 17.4 مليار دولار - أي حوالي 40٪ من التكلفة المجمعة للمشاريع المدرجة في القائمة. مع تأمين بعض التمويل بالفعل، فإنها تروج لاستثمارات جديدة بقيمة 11.4 مليار دولار.
يرفض دبلوماسيو المناخ الأفارقة موقف الاتحاد الأفريقي المؤيد للغاز تجاه Cop27
تنقسم المشاريع إلى ست فئات: الطاقة والنقل، والزراعة والأراضي، والتحولات الرقمية، وأسواق ائتمان الكربون، والاقتصاد الأزرق، والمياه والمدن.
تقدم مصر 10 مليارات دولار - وهي أعلى تكلفة لأي مشروع مدرج في القائمة الأولية - لتحل محل 17 محطة طاقة وقود أحفوري، والتي تبلغ طاقتها مجتمعة 7.5 جيجاوات، مع 11.3 جيجاوات من طاقة الرياح والطاقة الشمسية.
سيساعد المشروع، الذي سينفذه القطاع الخاص، مصر على تحقيق هدف خفض الانبعاثات لعام 2030.
كما تم عرض بناء خطين للسكك الحديدية الكهربائية الخفيفة بتكلفة 6 مليارات دولار. سيربط أحد الخطوط العاصمة الإدارية الجديدة للبلاد في الصحراء بمحطة مترو أنفاق بالقرب من مطار القاهرة الدولي. والآخر من أبو قير إلى بور سعيد غربا، وكلاهما على ساحل البحر الأبيض المتوسط. تجادل مصر بأن المشروع سيحل محل المركبات والحافلات الملوثة، ويقلل من انبعاثات غازات الدفيئة ويساعد في معالجة تلوث الهواء.
تقدم حكومة عبد الفتاح السيسي المزيد من الترويج للاستثمارات لمشروعين للتكيف. تسعى للحصول على تمويل لمشروع بقيمة 800 مليون دولار لزيادة مرونة إنتاج المحاصيل في وادي النيل والدلتا و600 مليون دولار لبناء ست محطات لتحلية المياه، تعمل بالطاقة الشمسية، لتقليل الاعتماد على إمدادات المياه العذبة من النيل.
يضع تغير المناخ والنمو السكاني ضغوطا على الموارد المائية الشحيحة بشكل متزايد، وبحلول عام 2050، تتوقع الحكومة أن تقترب مصر من عتبة ندرة المياه الشديدة.
هل تريد أخبار المناخ في صندوق الوارد الخاص بك؟ اشترك مجانا للحصول على نشرتنا الإخبارية الأسبوعية والنشرات الإضافية العرضية
أوضح جان بول آدم، مدير شعبة تغير المناخ في لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأفريقيا، التي شاركت في استضافة الاجتماع، أن قائمة المشاريع ليست نهائية ولكنها تمثل أمثلة على المشاريع التي قد تكون جذابة للممولين من القطاع الخاص.
وقال إن الهدف هو إنشاء منهجية تسهل ربط المشاريع المناخية بالتمويل ولا يوجد حد لعدد المشاريع الإضافية التي يمكن أن تكون جزءا من هذه العملية في الفترة التي تسبق Cop27.
قال آدم لأخبار المناخ الرئيسية: "قادت الرئاسة المصرية "التركيز على التنفيذ" وكانت سباقة للغاية في تشجيع تطوير المشاريع التي تسهم بشكل كبير في الأهداف المناخية". "تعني القدرة التي بنوها في هذه العملية أن المشاريع التي اقترحوها ذات جودة عالية."
"الهدف هو البناء على أمثلة إيجابية لتوليد المزيد من الاهتمام بالاستثمار في القدرة على التكيف مع المناخ." وأضاف: "نتوقع أن يتم بناء المزيد من الزخم حول المشاريع المقدمة من جميع البلدان الأفريقية المؤدية إلى Cop27".
أخبرت فاتن عقاد، كبيرة مستشاري دبلوماسية المناخ والجغرافيا السياسية لمؤسسة المناخ الأفريقية، كلايم هوم أن المبادرة أظهرت وجود خط أنابيب من المشاريع المناخية الجاهزة للتمويل.
قال العقاد: "لا يزال التحدي هو مطابقته مع التمويل، خاصة في حالة تمويل التكيف". "سيتطلب ذلك اتخاذ إجراءات كبيرة مدعومة بتمويل عام لإزالة المخاطر من الاستثمارات من أجل طمأنة الاستثمارات وجذبها ... هذه هي الحلقة الضعيفة."
نشر في 05/08/2022، 1:15 مساء
يروج مضيف Cop27 للحصول على استثمار بقيمة 11.4 مليار دولار كجزء من دفعة مع الأمم المتحدة لمطابقة مشاريع المناخ القابلة للتمويل المصرفي مع الممولين من القطاع الخاص
المزارعون المصريون على ضفاف النيل (الصورة: تيم داوسون/فليكر)
بقلم كلوي فاراند
قدمت مصر عرضا كبيرا للاستثمارات في قائمة مشاريع المناخ الأفريقية الجاهزة للمطابقة مع التمويل الدولي الذي سيتم عرضه في قمة المناخ Cop27 في شرم الشيخ.
في محاولة للدفع من أجل تنفيذ اتفاق باريس، يسعى مضيف Cop27 إلى زيادة الاستثمارات المناخية من القطاع الخاص إلى الأسواق الناشئة والبلدان النامية.
بالتعاون مع المفوضين الإقليميين للأمم المتحدة وأبطال المناخ رفيعي المستوى نايجل توبينغ ومحمود محي الدين، نظمت الرئاسة المصرية ل Cop27 خمس موائد مستديرة إقليمية مع الممولين لمطابقة مشاريع خفض الكربون والتكيف معه القابلة للتمويل المصرفي مع الممولين. ويشمل ذلك تحالف غلاسكو المالي لصافي الصفر، وهو ائتلاف من المؤسسات المالية الملتزمة بتسريع إزالة الكربون من الاقتصاد.
عقد أول هذه الاجتماعات في لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأفريقيا في أديس أبابا، إثيوبيا، هذا الأسبوع.
من بين مجموعة تضم أكثر من 140 مشروعا يجري النظر فيها، تم عرض القائمة الأولية المكونة من 19 مشروعا أفريقيا على أنها "أمثلة جيدة" للمشاريع الجاهزة للتنفيذ والتوسع ويمكن أن تتلقى التمويل. من المتوقع أن يصل المزيد من المشاريع إلى القائمة في الأشهر المقبلة.
مصر هي البلد المضيف لأربعة مشاريع تقدر تكلفتها بنحو 17.4 مليار دولار - أي حوالي 40٪ من التكلفة المجمعة للمشاريع المدرجة في القائمة. مع تأمين بعض التمويل بالفعل، فإنها تروج لاستثمارات جديدة بقيمة 11.4 مليار دولار.
يرفض دبلوماسيو المناخ الأفارقة موقف الاتحاد الأفريقي المؤيد للغاز تجاه Cop27
تنقسم المشاريع إلى ست فئات: الطاقة والنقل، والزراعة والأراضي، والتحولات الرقمية، وأسواق ائتمان الكربون، والاقتصاد الأزرق، والمياه والمدن.
تقدم مصر 10 مليارات دولار - وهي أعلى تكلفة لأي مشروع مدرج في القائمة الأولية - لتحل محل 17 محطة طاقة وقود أحفوري، والتي تبلغ طاقتها مجتمعة 7.5 جيجاوات، مع 11.3 جيجاوات من طاقة الرياح والطاقة الشمسية.
سيساعد المشروع، الذي سينفذه القطاع الخاص، مصر على تحقيق هدف خفض الانبعاثات لعام 2030.
كما تم عرض بناء خطين للسكك الحديدية الكهربائية الخفيفة بتكلفة 6 مليارات دولار. سيربط أحد الخطوط العاصمة الإدارية الجديدة للبلاد في الصحراء بمحطة مترو أنفاق بالقرب من مطار القاهرة الدولي. والآخر من أبو قير إلى بور سعيد غربا، وكلاهما على ساحل البحر الأبيض المتوسط. تجادل مصر بأن المشروع سيحل محل المركبات والحافلات الملوثة، ويقلل من انبعاثات غازات الدفيئة ويساعد في معالجة تلوث الهواء.
تقدم حكومة عبد الفتاح السيسي المزيد من الترويج للاستثمارات لمشروعين للتكيف. تسعى للحصول على تمويل لمشروع بقيمة 800 مليون دولار لزيادة مرونة إنتاج المحاصيل في وادي النيل والدلتا و600 مليون دولار لبناء ست محطات لتحلية المياه، تعمل بالطاقة الشمسية، لتقليل الاعتماد على إمدادات المياه العذبة من النيل.
يضع تغير المناخ والنمو السكاني ضغوطا على الموارد المائية الشحيحة بشكل متزايد، وبحلول عام 2050، تتوقع الحكومة أن تقترب مصر من عتبة ندرة المياه الشديدة.
هل تريد أخبار المناخ في صندوق الوارد الخاص بك؟ اشترك مجانا للحصول على نشرتنا الإخبارية الأسبوعية والنشرات الإضافية العرضية
أوضح جان بول آدم، مدير شعبة تغير المناخ في لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأفريقيا، التي شاركت في استضافة الاجتماع، أن قائمة المشاريع ليست نهائية ولكنها تمثل أمثلة على المشاريع التي قد تكون جذابة للممولين من القطاع الخاص.
وقال إن الهدف هو إنشاء منهجية تسهل ربط المشاريع المناخية بالتمويل ولا يوجد حد لعدد المشاريع الإضافية التي يمكن أن تكون جزءا من هذه العملية في الفترة التي تسبق Cop27.
قال آدم لأخبار المناخ الرئيسية: "قادت الرئاسة المصرية "التركيز على التنفيذ" وكانت سباقة للغاية في تشجيع تطوير المشاريع التي تسهم بشكل كبير في الأهداف المناخية". "تعني القدرة التي بنوها في هذه العملية أن المشاريع التي اقترحوها ذات جودة عالية."
"الهدف هو البناء على أمثلة إيجابية لتوليد المزيد من الاهتمام بالاستثمار في القدرة على التكيف مع المناخ." وأضاف: "نتوقع أن يتم بناء المزيد من الزخم حول المشاريع المقدمة من جميع البلدان الأفريقية المؤدية إلى Cop27".
أخبرت فاتن عقاد، كبيرة مستشاري دبلوماسية المناخ والجغرافيا السياسية لمؤسسة المناخ الأفريقية، كلايم هوم أن المبادرة أظهرت وجود خط أنابيب من المشاريع المناخية الجاهزة للتمويل.
قال العقاد: "لا يزال التحدي هو مطابقته مع التمويل، خاصة في حالة تمويل التكيف". "سيتطلب ذلك اتخاذ إجراءات كبيرة مدعومة بتمويل عام لإزالة المخاطر من الاستثمارات من أجل طمأنة الاستثمارات وجذبها ... هذه هي الحلقة الضعيفة."
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
