انضم إلينا الآن للوصول إلى جميع ميزاتنا. بمجرد التسجيل وتسجيل الدخول ، ستتمكن من إنشاء مواضيع ونشر الردود على المواضيع الحالية وإعطاء سمعة لزملائك الأعضاء والحصول على برنامج المراسلة الخاص بك وغير ذلك الكثير. إنها أيضًا سريعة ومجانية تمامًا ، فماذا تنتظر؟
يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......
أنت تستخدم أحد المتصفحات القديمة. قد لا يتم عرض هذا الموقع أو المواقع الأخرى بشكل صحيح. يجب عليك ترقية متصفحك أو استخدام أحد المتصفحات البديلة.
F-15EX Eagle II تنجح فى اختبارات اطلاق صواريخ جوجو
أثناء التحليق محليًا فوق خليج المكسيك ، أطلقت مقاتلتان من طراز F-15EX Eagle II صواريخ من محطات أسلحتهما الجديدة ، والمعروفة باسم المحطتين 1 و 9. من المحطة 1 و AIM-9X من المحطة 9 فوق نطاق مياه مجمع Eglin للاختبار والتدريب. كانت مهمة قوة الاختبار المشتركة لبرنامج الطيران التشغيلي هذه أول رحلة تجريبية لسلاح الجو للتحقق من أن الأسلحة يمكن إطلاقها بشكل فعال وآمن من تلك المحطات. يعد الاستخدام الناجح لهذه الأسلحة خطوة رئيسية في إظهار قدرة صاروخ إيجل 2 على 12 صاروخ جو-جو. مع هذا النجاح ، دفعت عمليات إطلاق الصواريخ هذه إلى إجراء الاختبارات التطويرية والتشغيلية المتكاملة للطائرة هنا ، حيث أطلقت F-15EX أول صاروخ لها منذ تسعة أشهر فقط.
قال الرائد بريت هيوز ، OFP CTF: "بعد أن كنت جزءًا من فريق Eglin F-15EX منذ اليوم الأول ، من المثير أن نرى التقدم الذي تم إحرازه والمراحل الجديدة التي تم تحقيقها أثناء عملنا على استخدام مقاتلة F-15EX الأكثر قدرة على القتال". ، الذي أطلق بنجاح صاروخ AIM-120 من المحطة 1.
قال الرائد جيريمي شنوربوش ، الطيار الأربعون الملحق بـ FLTS ، الذي أطلق صاروخ AIM-9X: "أنا فخور حقًا بأن أكون جزءًا من هذا الإنجاز لبرنامج F-15EX لتقديم سعة حمولة متزايدة للقوات الجوية المقاتلة". .
"F-15EX إضافة رائعة إلى مخزون القوات الجوية الأمريكية. هذا الحدث ، الذي ينفذ من قبل فريق من الدرجة الأولى من الطيارين والمهندسين والخبراء ، يثبت مرة أخرى أن F-15EX ستكون جاهزة إذا ، وعندما ، يتحدى خصومنا مصالح أمتنا ، "قال المقدم كريستوفر وي ، قائد فرقة CTF OFP.
هذه واحدة من العديد من الترقيات التي تجلبها طائرة F-15EX إلى مخزون القوات الجوية. قبل طراز F-15EX Eagle II ، كانت طرازات طائرات F-15 تحمل ثمانية صواريخ جو-جو. تضيف F-15EX Eagle II أربع محطات صواريخ إضافية تقع باتجاه أطراف الجناح. قدمت هذه المهمة نقاط الاختبار الأولى للتحقق من قدرات النقل والتوظيف الموسعة لـ Eagle II. أطلقت كلتا الطائرتين الصواريخ بنجاح في ممرات منفصلة ضد طائرة بدون طيار مستهدفة. كانت الإصدارات علامة فارقة أخرى في برنامج الاختبار التطويري لـ F-15EX ، ولكنها تضمنت أيضًا العديد من أهداف الاختبار التشغيلي أثناء المهمة. اختارت القوات الجوية الأمريكية للطائرة F-15EX للحفاظ على حجم الأسطول مع انتهاء إنتاج F-22 ، وتأخر F-35 ، وعمر F-15Cs. على الرغم من أنه من غير المتوقع أن تكون قابلة للنجاة ضد الدفاعات الجوية الحديثة بحلول عام 2028 ،
الصاروخ جو - جو المتقدم متوسط المدى من طراز AIM-120 ، أو AMRAAM هو صاروخ جو-جو أمريكي خارج مدى الرؤية قادر على تنفيذ العمليات في جميع الأحوال الجوية ليلًا ونهارًا. يبلغ قطره 7 بوصات (18 سم) ، ويستخدم توجيه رادار نشط للإرسال والاستقبال بدلاً من التوجيه الراداري شبه النشط للاستقبال فقط. إنه سلاح أطلق وانسى ، على عكس الجيل السابق من صواريخ سبارو التي كانت بحاجة إلى توجيه من طائرة إطلاق النار. عندما يتم إطلاق صاروخ AMRAAM ، يستخدم طيارو الناتو رمز الاختصار Fox Three. AIM-9 Sidewinder (حيث يرمز AIM إلى "Air Intercept Missile") هو صاروخ جو-جو قصير المدى دخل الخدمة مع البحرية الأمريكية في عام 1956 ثم تبنته القوات الجوية الأمريكية في عام 1964. منذ ذلك الحين ، أثبت سايدويندر نجاحه الدولي الدائم ، وتظل أحدث أشكالها من المعدات القياسية في معظم القوات الجوية المتحالفة مع الغرب. عند إطلاق سايدويندر ، يستخدم طيارو الناتو رمز الاختصار FOX-2.
