IMX 2022: أكبر تمرين بحري بدون طيار في العالم
IMSC - صورة بناء الأمن البحري الدولي
IMX 2022 هو حدث تدريب بحري لمدة 18 يومًا بقيادة القيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية. وهو يتحد مع تمرين Cutlass Express (CE) الذي تقوده القوات البحرية الأمريكية في أوروبا وأفريقيا في المناطق الساحلية بشرق إفريقيا وغرب المحيط الهندي.
يشمل التدريب المشترك 9000 فرد وما يصل إلى 50 سفينة من أكثر من 60 دولة شريكة ومنظمة دولية تعمل عبر الخليج العربي وبحر العرب والبحر الأحمر وخليج عمان وقبالة الساحل الشرقي لأفريقيا في المحيط الهندي.
IMX 2022 ليس فقط أكبر تمرين بحري متعدد الجنسيات في الشرق الأوسط ولكنه أيضًا أكبر تمرين بحري بدون طيار في العالم مع أكثر من 80 نظامًا بدون طيار من 10 دول مشاركة. فرقة العمل X هي فرقة العمل غير المأهولة التي تقود الأنظمة غير المأهولة وتعمل عبر قادة فرق العمل الأخرى من خلال سلسلة من 14 خطة متسلسلة ، تُعرف أيضًا باسم سيناريوهات التدريب.
في مائدة مستديرة عبر الهاتف لوسائل الإعلام في 2 فبراير 2022 ، رد مسؤولو البحرية الأمريكية على استفسارات Naval News حول التحديات التشغيلية لشبكات العديد من الأنظمة غير المأهولة من دول مختلفة.
Naval News: هناك عشر دول شريكة تجلب أنظمة غير مأهولة خاصة بها. هل يجلب هذا بعض التحديات الإضافية فيما يتعلق بمشاركة البيانات والتحكم فيها خلال IMX 2022؟
الملازم نيك سباليني: بينما لا يمكنني التحدث نيابة عن أي دول أخرى هناك ، يمكنني القول أنه نظرًا لطبيعة هذا التمرين ، كونه غير مصنف ، فإنه يساعدنا حقًا في تعزيز مشاركة البيانات وبعض العناصر الإضافية الأخرى التحديات التي قد تكون موجودة إذا كنا نعمل.
Naval News: هل كل تلك الأنظمة غير المأهولة ، الأمريكيون أو الحلفاء ، يتم التحكم فيها جميعًا من خلال عقدة قيادة وتحكم فريدة ومركزة؟
الملازم نيك سباليني: لا يمكنني الخوض في التفاصيل لأسباب أمنية تشغيلية ، لكن يمكنني القول إن لدينا العديد من مراكز العمليات البحرية MOCs. لدينا مركز عمليات الروبوتات وكذلك مراكز العمليات الجارية. لذا فإن أحد الأشياء الرئيسية التي نظرنا إليها هو محاولة التأكد من أن هذه الأنظمة قابلة للتشغيل البيني ومشاركة البيانات على نطاق واسع بينما نمضي قدمًا. لذلك في بعض الحالات ، يتم التحكم فيها محليًا وفي حالات أخرى. انها موزعة جدا.
يشارك أكثر من 80 نظامًا غير مأهول في تمرين IMX 2022. تشمل الأصول غير المأهولة من البحرية الأمريكية ما يلي:
Devil Ray T-38 USV (صورة للبحرية الأمريكية)
سفينة سطحية غير مأهولة مصممة للإبحار بسرعات تزيد عن 80 عقدة وتنفيذ دورات عالية السرعة تصل إلى 6Gs. يمكن استخدام
سفينة تريتون الهجينة السطحية وتحت البحر (صورة Ocean Aero)
سطح هجين ونظام تحت سطح البحر قادر على العمل لمدة تصل إلى ثلاثة أشهر أو ثمانية أيام مغمورة. يتم إعادة شحن بطاريات النظام والحمولة الصافية بواسطة الألواح الشمسية التي يتم تجهيزها على الشراع. المنصة قادرة على الإدراج المستقل ، والاستعادة ، وإعادة الشحن ، وإعادة نشر مركبات REMUS غير المأهولة التي تعمل تحت سطح البحر.
ذخيرة التسكع Switchblade (صورة AeroVironment)
يمكن تجهيز مركبة جوية بدون طيار أحادية الاتجاه تعمل بمدافع الهاون بكاميرا للاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) للفيديو بالحركة الكاملة في الوقت الفعلي أو مجهزة بحمولة متفجرة للحرائق الحركية.
Martac Mantas USVs. صورة Martac
سفينة سطحية متعددة الأدوار غير مأهولة قادرة على الانتشار من الأرض أو سفينة مأهولة أو سفينة غير مأهولة أكبر. يسمح تصميمها المعياري بتصميم حزم أجهزة الاستشعار بسرعة لتلبية متطلبات التشغيل المحددة.
Wave Glider USV (صورة الروبوتات السائلة)
روبوت بحري يعمل بالطاقة الموجية يمكنه توصيل البيانات من فوق وتحت الماء.
تبحر سفينة سطحية بدون طيار إكسبلورر (USV) في الخليج العربي قبالة ساحل البحرين ، 27 يناير. بدأت القيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية اختبارًا تشغيليًا لـ USV كجزء من مبادرة لدمج أنظمة جديدة غير مأهولة والذكاء الاصطناعي في عمليات الأسطول الأمريكي الخامس . (صورة للجيش الأمريكي)
Ghost 4 VTOL UAS (صورة Andril)
Remus-300 (صورة HII)
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
IMSC - صورة بناء الأمن البحري الدولي
IMX 2022: أكبر تمرين بحري بدون طيار في العالم
بدأت التدريبات البحرية الدولية (IMX) 2022 ، أكبر تمرين بحري في منطقة الشرق الأوسط ، في 31 يناير خلال حفل أقيم في مقر الأسطول الأمريكي الخامس في البحرين.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
08 فبراير 2022IMX 2022 هو حدث تدريب بحري لمدة 18 يومًا بقيادة القيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية. وهو يتحد مع تمرين Cutlass Express (CE) الذي تقوده القوات البحرية الأمريكية في أوروبا وأفريقيا في المناطق الساحلية بشرق إفريقيا وغرب المحيط الهندي.
يشمل التدريب المشترك 9000 فرد وما يصل إلى 50 سفينة من أكثر من 60 دولة شريكة ومنظمة دولية تعمل عبر الخليج العربي وبحر العرب والبحر الأحمر وخليج عمان وقبالة الساحل الشرقي لأفريقيا في المحيط الهندي.
IMX 2022 ليس فقط أكبر تمرين بحري متعدد الجنسيات في الشرق الأوسط ولكنه أيضًا أكبر تمرين بحري بدون طيار في العالم مع أكثر من 80 نظامًا بدون طيار من 10 دول مشاركة. فرقة العمل X هي فرقة العمل غير المأهولة التي تقود الأنظمة غير المأهولة وتعمل عبر قادة فرق العمل الأخرى من خلال سلسلة من 14 خطة متسلسلة ، تُعرف أيضًا باسم سيناريوهات التدريب.
في مائدة مستديرة عبر الهاتف لوسائل الإعلام في 2 فبراير 2022 ، رد مسؤولو البحرية الأمريكية على استفسارات Naval News حول التحديات التشغيلية لشبكات العديد من الأنظمة غير المأهولة من دول مختلفة.
Naval News: هناك عشر دول شريكة تجلب أنظمة غير مأهولة خاصة بها. هل يجلب هذا بعض التحديات الإضافية فيما يتعلق بمشاركة البيانات والتحكم فيها خلال IMX 2022؟
الملازم نيك سباليني: بينما لا يمكنني التحدث نيابة عن أي دول أخرى هناك ، يمكنني القول أنه نظرًا لطبيعة هذا التمرين ، كونه غير مصنف ، فإنه يساعدنا حقًا في تعزيز مشاركة البيانات وبعض العناصر الإضافية الأخرى التحديات التي قد تكون موجودة إذا كنا نعمل.
Naval News: هل كل تلك الأنظمة غير المأهولة ، الأمريكيون أو الحلفاء ، يتم التحكم فيها جميعًا من خلال عقدة قيادة وتحكم فريدة ومركزة؟
الملازم نيك سباليني: لا يمكنني الخوض في التفاصيل لأسباب أمنية تشغيلية ، لكن يمكنني القول إن لدينا العديد من مراكز العمليات البحرية MOCs. لدينا مركز عمليات الروبوتات وكذلك مراكز العمليات الجارية. لذا فإن أحد الأشياء الرئيسية التي نظرنا إليها هو محاولة التأكد من أن هذه الأنظمة قابلة للتشغيل البيني ومشاركة البيانات على نطاق واسع بينما نمضي قدمًا. لذلك في بعض الحالات ، يتم التحكم فيها محليًا وفي حالات أخرى. انها موزعة جدا.
يشارك أكثر من 80 نظامًا غير مأهول في تمرين IMX 2022. تشمل الأصول غير المأهولة من البحرية الأمريكية ما يلي:
Devil Ray T-38:
سفينة سطحية غير مأهولة مصممة للإبحار بسرعات تزيد عن 80 عقدة وتنفيذ دورات عالية السرعة تصل إلى 6Gs. يمكن استخدام
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
كمنصة استخبارات ومراقبة واستطلاع لتجهيز ونشر مركبات وأسلحة أخرى بدون طيار.تريتون:
سطح هجين ونظام تحت سطح البحر قادر على العمل لمدة تصل إلى ثلاثة أشهر أو ثمانية أيام مغمورة. يتم إعادة شحن بطاريات النظام والحمولة الصافية بواسطة الألواح الشمسية التي يتم تجهيزها على الشراع. المنصة قادرة على الإدراج المستقل ، والاستعادة ، وإعادة الشحن ، وإعادة نشر مركبات REMUS غير المأهولة التي تعمل تحت سطح البحر.
سويتش بليد 300:
يمكن تجهيز مركبة جوية بدون طيار أحادية الاتجاه تعمل بمدافع الهاون بكاميرا للاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) للفيديو بالحركة الكاملة في الوقت الفعلي أو مجهزة بحمولة متفجرة للحرائق الحركية.
مانتاس T-12:
سفينة سطحية متعددة الأدوار غير مأهولة قادرة على الانتشار من الأرض أو سفينة مأهولة أو سفينة غير مأهولة أكبر. يسمح تصميمها المعياري بتصميم حزم أجهزة الاستشعار بسرعة لتلبية متطلبات التشغيل المحددة.
موجة شراعية:
روبوت بحري يعمل بالطاقة الموجية يمكنه توصيل البيانات من فوق وتحت الماء.
مستكشف Saildrone:
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
هي سفينة سطحية غير مأهولة تعمل بالطاقة الشمسية وذات قدرة عالية على التحمل وتعمل بالطاقة المائية وتدفعها الرياح وقادرة على البقاء في المحطة لمدة تصل إلى 12 شهرًا. تشمل حزم أجهزة الاستشعار الخاصة بها أدوات الأرصاد الجوية ، وسونار المسح السفلي ، وكشف AIS ، وكاميرا 360-ISR.شبح 4:
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
هي طائرة بدون طيار عمودية للإقلاع والهبوط مصممة لمهام ISR. تم تجهيز GHOST 4 بكاميرا ISR التي توفر ما يصل إلى 85 دقيقة من الفيديو في الوقت الحقيقي الذي يتم التحكم فيه.ريموس 300:
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
عبارة عن مركبة UUV محمولة لشخصين مصممة لتدابير مكافحة الألغام ، والبحث والاسترداد ، والتقييم البيئي السريع ، والمسح الهيدروغرافي ، ومصادر الطاقة المتجددة ، وعلم الآثار البحرية ، والنفط والغاز البحري ، والحرب المضادة للغواصات ، و ISR.
