حصريا: الأمم المتحدة تحقق في صفقات وسطاء أسلحة مصرية وإسرائيلية مع أوغندا
ويقال إن شريف المازري كان يزود أوغندا بطائرات هليكوبتر، بعضها سقط من السماء في السنوات الأخيرة.
فيلق الشمبانزي 27 سبتمبر 2023 2 دقيقة للقراءة
مشهد تحطم المروحية في عنتيبي عام 2021
فريق تحقيقات الشمبانزي
بدأ مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة سرا إجراء تحقيقات في أنشطة تجار الأسلحة الإسرائيليين والمصريين الذين يبيعون أسلحة لحكومات في شرق ووسط أفريقيا.
وتشتبه الأمم المتحدة في أن اثنين من تجار الأسلحة، جيل سوبول، وهو إسرائيلي، وشريف المازري، وهو مواطن مصري، جزء من كارتل أسلحة يسعى إلى احتكار تجارة الأسلحة في بلدان أفريقية مختلفة، مثل أوغندا وغينيا الاستوائية.
وقالت مصادر لهذا الموقع الاستقصائي إن بعض خبراء الأمم المتحدة وصلوا مؤخرًا إلى منطقة البحيرات الكبرى لبدء التحقيق.
وقال دبلوماسي فضل عدم الكشف عن هويته لموقع ChimpReports في وقت مبكر من صباح الأربعاء: "إن تدفق الأسلحة على نطاق واسع إلى هذه المنطقة يثير العديد من المخاوف بشأن السلام والأمن، بما في ذلك مخاطر التحويل والامتداد المحتمل والتصعيد".
ويقال إن شريف المازري كان يزود أوغندا بطائرات هليكوبتر، بعضها سقط من السماء في السنوات الأخيرة.
في سبتمبر 2022، قُتل ما لا يقل عن 22 شخصًا عندما تحطمت مروحية تابعة لقوات الدفاع الشعبي الأوغندية في شرق جمهورية الكونغو الديمقراطية بعد تقديم الخدمات اللوجستية للجنود الأوغنديين الذين يقاتلون متمردي القوات الديمقراطية المتحالفة في المنطقة.
وبحسب ما ورد اصطدمت الطائرة Mi-17، التي كانت تستخدم في المقام الأول للنقل، بشجرة بعد وقت قصير من إقلاعها واصطدمت بالقوات على الأرض التي كانت تجمع الطعام الذي سلمته للتو.
وفي يوليو من هذا العام، تحطمت طائرة هليكوبتر تابعة لقوات الدفاع الشعبية الأوغندية كانت تقوم بعمليات روتينية في منطقة كاراموجا دون الإقليمية.
وفي العام الماضي، تحطمت طائرتان هليكوبتر من طراز Mi-24 في فورت بورتال وميتيانا.
في عام 2021، تحطمت طائرة تابعة لقوات الدفاع الشعبي الأوغندية على شاطئ ليدو في عنتيبي، مما أسفر عن مقتل النقيب كارولين بوسينجي.
وقع الحادث في عنتيبي بعد ستة أيام من سقوط مروحية أخرى تابعة لقوات الدفاع الشعبي الأوغندية بعد وقت قصير من إقلاعها من مدينة باليدوجلي بالصومال.
في عام 2020، لقيت الرائد نعومي كارونجي، التي كانت أكبر طيار في قوات الدفاع الشعبية الأوغندية، حتفها إلى جانب المتدرب على الطيران بينون واكولا عندما ورد أن حارسهم النفاث اصطدم بتلة في منطقة بوتامبالا.
ومن المثير للاهتمام أن الحكومة لم تصدر أبدًا تقريرًا واحدًا عن هذه الحوادث لدافعي الضرائب.
وكشف مسؤولون يعملون مع الأمم المتحدة أن تزايد حوادث المروحيات في أوغندا يشير إلى احتمال تدفق الإمدادات العسكرية دون المستوى المطلوب إلى المنطقة.
وأشار المصدر إلى أن "هذه المروحيات، التي هي في حالة ميكانيكية سيئة، تباع إلى دول أفريقية مثل أوغندا"، مضيفا: "نريد الآن الوصول إلى جوهر هذه المسألة. من أين أتوا، ومن يقف وراء تجارة الأسلحة هذه؟”
وقال المسؤولون الأوغنديون الذين اتصل بهم هذا الموقع إنهم غير مرتاحين للحديث عن هذا الموضوع، مستشهدين بأسباب أمنية.
جيل سوبول
تاريخ
لكن هذه ليست المرة الأولى التي يحقق فيها مجلس الأمن الدولي مع شريف المصري بشأن تعاملاته العسكرية مع أوغندا.
وفي عام 2000، استورد الجيش الأوغندي شحنة كبيرة من الأسلحة الرشاشة من سلوفاكيا عبر سمسار أسلحة مصري يُدعى شريف المصري.
وعندما وصلت الأسلحة، اكتشف الجيش الأوغندي أنها لا تفي بالمواصفات المنصوص عليها في العقد وطلب من المصري إعادتها إلى الشركة المصنعة.
وبدلاً من الترتيب لشحن الأسلحة إلى سلوفاكيا، باعها الوسيط إلى شركة بيكوس، وهي شركة وساطة غينية ارتبطت فيما بعد بسلسلة من عمليات نقل الأسلحة غير المشروعة إلى ليبيريا.
وصلت طائرة إليوشن المستأجرة التي استأجرها شريف إلى عنتيبي، حيث كانت محملة "بسبعة أطنان من الصناديق المختومة" التي تحتوي على 1000 من أصل 2250 بندقية رشاشة تعتقد الحكومة الأوغندية أنها أُعيدت إلى الشركة المصنعة في سلوفاكيا.
وبدلا من ذلك، اتجهت الطائرة غربا، ووصلت إلى مونروفيا في 22 نوفمبر 2000.
وقد حول بيكوس الأسلحة الرشاشة إلى ليبيريا، حيث كان الطاغية تشارلز تايلور يساعد ويحرض قوة متمردة وحشية سيئة السمعة في الحرب الأهلية في البلاد.
وبعد ثلاثة أيام، عاد الطاقم إلى أوغندا للحصول على بقية الأسلحة، ليتم إبلاغه بإلغاء الرحلة. في وقت ما خلال رحلة إليوشن التي استغرقت ثلاثة أيام إلى ليبيريا، علمت الحكومة الأوغندية بالصفقة الجانبية غير المصرح بها للمصري مع شركة بيكوس.
وبعد إجراء مزيد من التحقيقات، اكتشفت السلطات الأوغندية أيضًا وجود تناقضات بين الوجهة المزعومة (غينيا) وخطة الرحلة، مما يشير إلى أن الطائرة كانت متجهة إلى ليبيريا.
وبعد ذلك، قام الأوغنديون باحتجاز الطائرة، مما أدى إلى إيقاف مخطط التحويل وحرمان نظام تشارلز تايلور المحظور من الحصول على 1250 بندقية رشاشة إضافية، وفقًا لتقرير التحقيق الذي أجراه مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة عام 2000.
ولا يزال من غير الواضح لماذا يواصل المصري، بهذا السجل، تقديم الإمدادات العسكرية للحكومة الأوغندية.
ويقال إن شريف المازري كان يزود أوغندا بطائرات هليكوبتر، بعضها سقط من السماء في السنوات الأخيرة.
فيلق الشمبانزي 27 سبتمبر 2023 2 دقيقة للقراءة
مشهد تحطم المروحية في عنتيبي عام 2021
فريق تحقيقات الشمبانزي
بدأ مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة سرا إجراء تحقيقات في أنشطة تجار الأسلحة الإسرائيليين والمصريين الذين يبيعون أسلحة لحكومات في شرق ووسط أفريقيا.
وتشتبه الأمم المتحدة في أن اثنين من تجار الأسلحة، جيل سوبول، وهو إسرائيلي، وشريف المازري، وهو مواطن مصري، جزء من كارتل أسلحة يسعى إلى احتكار تجارة الأسلحة في بلدان أفريقية مختلفة، مثل أوغندا وغينيا الاستوائية.
وقالت مصادر لهذا الموقع الاستقصائي إن بعض خبراء الأمم المتحدة وصلوا مؤخرًا إلى منطقة البحيرات الكبرى لبدء التحقيق.
وقال دبلوماسي فضل عدم الكشف عن هويته لموقع ChimpReports في وقت مبكر من صباح الأربعاء: "إن تدفق الأسلحة على نطاق واسع إلى هذه المنطقة يثير العديد من المخاوف بشأن السلام والأمن، بما في ذلك مخاطر التحويل والامتداد المحتمل والتصعيد".
ويقال إن شريف المازري كان يزود أوغندا بطائرات هليكوبتر، بعضها سقط من السماء في السنوات الأخيرة.
في سبتمبر 2022، قُتل ما لا يقل عن 22 شخصًا عندما تحطمت مروحية تابعة لقوات الدفاع الشعبي الأوغندية في شرق جمهورية الكونغو الديمقراطية بعد تقديم الخدمات اللوجستية للجنود الأوغنديين الذين يقاتلون متمردي القوات الديمقراطية المتحالفة في المنطقة.
وبحسب ما ورد اصطدمت الطائرة Mi-17، التي كانت تستخدم في المقام الأول للنقل، بشجرة بعد وقت قصير من إقلاعها واصطدمت بالقوات على الأرض التي كانت تجمع الطعام الذي سلمته للتو.
وفي يوليو من هذا العام، تحطمت طائرة هليكوبتر تابعة لقوات الدفاع الشعبية الأوغندية كانت تقوم بعمليات روتينية في منطقة كاراموجا دون الإقليمية.
وفي العام الماضي، تحطمت طائرتان هليكوبتر من طراز Mi-24 في فورت بورتال وميتيانا.
في عام 2021، تحطمت طائرة تابعة لقوات الدفاع الشعبي الأوغندية على شاطئ ليدو في عنتيبي، مما أسفر عن مقتل النقيب كارولين بوسينجي.
وقع الحادث في عنتيبي بعد ستة أيام من سقوط مروحية أخرى تابعة لقوات الدفاع الشعبي الأوغندية بعد وقت قصير من إقلاعها من مدينة باليدوجلي بالصومال.
في عام 2020، لقيت الرائد نعومي كارونجي، التي كانت أكبر طيار في قوات الدفاع الشعبية الأوغندية، حتفها إلى جانب المتدرب على الطيران بينون واكولا عندما ورد أن حارسهم النفاث اصطدم بتلة في منطقة بوتامبالا.
ومن المثير للاهتمام أن الحكومة لم تصدر أبدًا تقريرًا واحدًا عن هذه الحوادث لدافعي الضرائب.
وكشف مسؤولون يعملون مع الأمم المتحدة أن تزايد حوادث المروحيات في أوغندا يشير إلى احتمال تدفق الإمدادات العسكرية دون المستوى المطلوب إلى المنطقة.
وأشار المصدر إلى أن "هذه المروحيات، التي هي في حالة ميكانيكية سيئة، تباع إلى دول أفريقية مثل أوغندا"، مضيفا: "نريد الآن الوصول إلى جوهر هذه المسألة. من أين أتوا، ومن يقف وراء تجارة الأسلحة هذه؟”
وقال المسؤولون الأوغنديون الذين اتصل بهم هذا الموقع إنهم غير مرتاحين للحديث عن هذا الموضوع، مستشهدين بأسباب أمنية.
جيل سوبول
تاريخ
لكن هذه ليست المرة الأولى التي يحقق فيها مجلس الأمن الدولي مع شريف المصري بشأن تعاملاته العسكرية مع أوغندا.
وفي عام 2000، استورد الجيش الأوغندي شحنة كبيرة من الأسلحة الرشاشة من سلوفاكيا عبر سمسار أسلحة مصري يُدعى شريف المصري.
وعندما وصلت الأسلحة، اكتشف الجيش الأوغندي أنها لا تفي بالمواصفات المنصوص عليها في العقد وطلب من المصري إعادتها إلى الشركة المصنعة.
وبدلاً من الترتيب لشحن الأسلحة إلى سلوفاكيا، باعها الوسيط إلى شركة بيكوس، وهي شركة وساطة غينية ارتبطت فيما بعد بسلسلة من عمليات نقل الأسلحة غير المشروعة إلى ليبيريا.
وصلت طائرة إليوشن المستأجرة التي استأجرها شريف إلى عنتيبي، حيث كانت محملة "بسبعة أطنان من الصناديق المختومة" التي تحتوي على 1000 من أصل 2250 بندقية رشاشة تعتقد الحكومة الأوغندية أنها أُعيدت إلى الشركة المصنعة في سلوفاكيا.
وبدلا من ذلك، اتجهت الطائرة غربا، ووصلت إلى مونروفيا في 22 نوفمبر 2000.
وقد حول بيكوس الأسلحة الرشاشة إلى ليبيريا، حيث كان الطاغية تشارلز تايلور يساعد ويحرض قوة متمردة وحشية سيئة السمعة في الحرب الأهلية في البلاد.
وبعد ثلاثة أيام، عاد الطاقم إلى أوغندا للحصول على بقية الأسلحة، ليتم إبلاغه بإلغاء الرحلة. في وقت ما خلال رحلة إليوشن التي استغرقت ثلاثة أيام إلى ليبيريا، علمت الحكومة الأوغندية بالصفقة الجانبية غير المصرح بها للمصري مع شركة بيكوس.
وبعد إجراء مزيد من التحقيقات، اكتشفت السلطات الأوغندية أيضًا وجود تناقضات بين الوجهة المزعومة (غينيا) وخطة الرحلة، مما يشير إلى أن الطائرة كانت متجهة إلى ليبيريا.
وبعد ذلك، قام الأوغنديون باحتجاز الطائرة، مما أدى إلى إيقاف مخطط التحويل وحرمان نظام تشارلز تايلور المحظور من الحصول على 1250 بندقية رشاشة إضافية، وفقًا لتقرير التحقيق الذي أجراه مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة عام 2000.
ولا يزال من غير الواضح لماذا يواصل المصري، بهذا السجل، تقديم الإمدادات العسكرية للحكومة الأوغندية.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
