مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[Atum]

سفير اليابان: رجال الأعمال اليابانيين لديهم ثقة فى مناخ الأعمال بمصر​

قال أوكا هيروشي سفير اليابان في مصر، إن بناء مصنع يازاكي للضفائر الكهربائية في مصر من قبل شركة يازاكي هو أوضح دليل على ثقة رجال الأعمال اليابانيين في مناخ الأعمال والاستثمار فى مصر.

وأضاف خلال وضع حجر الأساس لمشروع مصنع يازاكي في محافظة الفيوم، أنه تم تذليل كافة الإجراءات أمام الشركة اليابانية بصورة سريعة منذ توقيع الاتفاق فى ابريل الماضى وأن اختيار مصر لهذا المشروع يعتبر اختيار منطقى لأن بها الأيدى العاملة وسنعمل على التعاون التعليمي وكذلك سنرعى المواهب الخاصة بشباب الفيوم.

وذكر سفير اليابان في مصر أن قيام الحكومة المصرية ببنية تحتية وأساسية قوية يساهم في مساعدة المشروع الجديد على تصدير كامل إنتاجه للخارج، وكذلك الرخص السريعة الذهبية خلق بيئة ممتازة لجذب يازاكي إلي مصر.

وأوضح أنه يتم التعاون مع محافظة الفيوم وتم تدشين مدرستين هنا ونسعى إلى المزيد كما أتطلع واترقب إلى أول إنتاج لمشروع يازاكى للضفائر الكهربائية فى مصر.

 

[Atum]

وزير السلطة الشعبية بفنزويلا: مصر لديها حضارة عريقة وحاضر ومستقبل مشرق​

استقبل أحمد عيسى وزير السياحة والآثار، بمقر الوزارة بالعاصمة الإدارية الجديدة، Ernesto Villegas Poljak وزير السلطة الشعبية للثقافة بفنزويلا والوفد المرافق له، خلال زيارته الحالية لمصر، وذلك لبحث سبل تعزيز أوجه التعاون بين البلدين في مجال العمل الأثري.

وفى مستهل اللقاء، رحب الوزير بـ Ernesto Villegas Poljak والوفد المرافق له، مثمناً على العلاقات الوطيدة التي تربط بين مصر وفنزويلا والتي تشهد تعاوناً فى مختلف المجالات ولاسيما السياحة والآثار.

وتناول اللقاء بحث إمكانية التعاون في التدريب وتبادل الخبرات في مجالات المتاحف والترميم وأعمال الحفائر الأثرية، والاستفادة من الخبرة المصرية في هذه المجالات، كما تم مناقشة مقترح تشكيل بعثة علمية أثرية مشتركة بين البلدين تشارك فى أعمال الحفائر الأثرية في مصر.

كما تم مناقشة سبل التعاون في ملف استرداد الآثار المسروقة والمهربة بطريقة غير شرعية خارج البلاد، ومكافحة الاتجار غير المشروع في الممتلكات الثقافية، وأعرب وزير السلطة الشعبية للثقافة بفنزويلا عن رغبة بلاده في استرجاع قطع أثرية تنتمي للحضارة المصرية القديمة والموجودة بمتحف الفن بمدينة كاراكاس عاصمة دولة فنزويلا، وتسليمها للدولة المصرية وذلك في إطار حرص دولة فنزويلا وإيمانها بأهمية أن تتواجد الآثار في بلدها الأم.

وفي هذا الشأن، تم الاتفاق على تشكيل لجنة علمية أثرية مختصة لفحص القطع الأثرية المُشار إليها للتأكد من أثريتها ومن انتمائها للحضارة المصرية القديمة.

كما تم بحث إمكانية تسيير خط طيران مباشر بين مدينتي كاراكاس بفنزويلا والقاهرة بمصر بما يساهم في زيادة الحركة السياحية بين البلدين، حيث أشار السيد أحمد عيسى إلى أنه سوف يتم عرض ومناقشة هذا الموضوع مع وزير الطيران المدني لدراسة مدى إمكانية تنفيذه.

ومن جانبه، أعرب وزير السلطة الشعبية للثقافة بفنزويلا عن حرص دولته على تحقيق مزيد من التقارب في العلاقات بين البلدين وأن تشهد مزيداً من التعاون في مختلف المجالات والتي من بينها السياحة والآثار.

كما أبدى عن إعجابه بالعاصمة الإدارية الجديدة، مشيداً بما تشهده من تطور حيث تؤكد للعالم على أن مصر ليست فقط لديها ماضي وحضارة عريقة وإنما أيضاً لديها حاضر ومستقبل مشرق.

وضم الوفد المرافق للوزير الفنزويلي Darwin Montilla Hurtado مساعد الوزير، وJinan Al Shereidah Narvaez مدير التكامل والشئون الدولية بالوزارة، و Angel Herrera القائم بأعمال سفارة فنزويلا بالقاهرة، ودعاء شومان مساعد سفير فنزويلا بالقاهرة، وLeonardo Hernandez سكرتير أول بالسفارة.

كما حضر اللقاء من وزارة السياحة والآثار، الدكتور مصطفى وزيري الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار، وأحمد يوسف مساعد الوزير للاتصال المؤسسي والمتحدث الرسمي باسم الوزارة، والسفير خالد ثروت مستشار الوزير للعلاقات الدولية والمشرف العام على الإدارة العامة للعلاقات الدولية والاتفاقيات بالوزارة.

 

[Atum]

وسائل إعلام: مصر وجنوب إفريقيا تفعلان التجارة التفضيلية ضمن منظومة "بريكس"​

تحدثت وسائل الإعلام المصرية عن أن مصر قامت بجني أولى ثمار الانضمام لمجموعة "بريكس" بعد إعلان جنوب إفريقيا تفعيل التجارة التفضيلية ضمن اتفاقية التجارة الحرة مع مصر.

وأوضحت أن هذا الأمر يضيف فصلا جديدا من فصول التعاون الاقتصادي ويفتح الباب من أجل تعزيز حجم التجارة بين مصر وجنوب إفريقيا والتي تشهد فرصا كبيرة للتعاون خاصة مع انضمام مصر إلى دول تجمع "بريكس" مع العام الجاري.

وبالرجوع إلى الأرقام الرسمية، رصدت بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، تطور حجم التبادل التجاري بين مصر وجنوب إفريقيا، حيث بلغ نحو 217.1 مليون دولار بنهاية عام 2021 مقابل 158.5 مليون دولار خلال عام 2020 بزيادة بلغت 58.6 مليون دولار، وبنسبة ارتفاع بلغت 37%؛ موزعة بين صادرات مصرية لجنوب إفريقيا بقيمة 128.9 مليون دولار خلال عام 2021 مقابل 75.2 مليون دولار خلال عام 2020، وذلك بزيادة بلغت 53.7 مليون دولار، وبنسبة ارتفاع بلغت 71.5%، بينما سجلت قيمة الواردات المصرية من جنوب إفريقيا نحو 88.2 مليون دولار خلال عام 2021 مقابل 83.3 مليون دولار خلال عام 2020 بزيادة بلغت نحو 4.9 مليون دولار، وبنسبة ارتفاع كانت 5.8%.

وعلى صعيد الاستثمار سجلت قيمة الاستثمارات الجنوب إفريقية في مصر نحو 74.6 مليون دولار خلال العام المالي 2019/ 2020، مقابل 10.6 مليون دولار خلال العام المالي 2018/ 2019 بزيادة بلغت نحو 64 مليون دولار، وبنسبة زيادة بلغت 600.5%.

وقائمة السلع المتبادلة بين مصر وجنوب إفريقيا تشمل حوالي 5 سلع هي الأهم في التبادل التجاري بين الجانبين، وضمت قائمة صادرات مصر إلى جنوب إفريقيا كلا من اللدائن ومصنوعاتها، يليها صادرات مصر من الفواكه، والمنتجات الكيميائية غير عضوية، وصادرات السكر والمصنوعات السكرية، وأخيرا محضرات الخضر، وفي المقابل تضمنت قائمة واردات مصر من جنوب إفريقيا كلا من السيارات والجرارات والدراجات، يليها واردات النحاس ومصنوعاته، وواردات الحديد الصب "ظهر"، والمنتجات الكيميائية المتنوعة، وأخيرا واردات المراجل والآلات.

ومن المقرر أن يشهد 31 يناير الجاري تدشين منطقة التجارة الحرة القارية الإفريقية، في خطوة تاريخية وأداة فعالة في تحقيق تجارة ذات معني في القارة الإفريقية من خلال شحن المنتجات المصنوعة بجنوب إفريقيا إلى الدول الأطراف بمنطقة التجارة الحرة القارية الإفريقية المشاركة في مبادرة التجارة الموجهة، منها غانا ومصر ورواندا وتونس، حيث تطلق جنوب إفريقيا مبادرة "التجارة التفضيلية" بموجب اتفاقية التجارة الحرة القارية الإفريقية في ميناء "ديربان".

 

[Atum]

كيف تحصل على تذاكر ماكينات TVM بمحطات مترو الأنفاق​

 

[عبد الباقى]

 

[Atum]

 

[مطلع الشمس]

دي خطوة متأخرة جدا ولكنها تأتي ضمن الإجراءات الحكومية القادمه بضبط أسعار السوق
انت ممكن تشتري نفس السلعه من كذا مكان بأسعار مختلفه وكل تاجر بيسعر حسب مزاجه وحسب سعر الدولار على الفيس واللي الناس عملته مرجعيه لتسعير أسعار السلع لحد ما سمعنا عن أسعار غريبه وغير منطقية لكثير من السلع
أنا متوقع حدوث حملات شبه يومية من الشرطه العسكرية لضبط أسعار السوق وكان يلزمهم بالطبع وضع سعر معلن وحد أقصى لبيعه للمستهلكين وإصدار فاتورة بيع أو ريسيت مشتريات والذي أعتقد أنه سيتم تعميمه بالإكراه على كل المحلات
الخلاصه نحن قادمين على أيام غامقه للغايه على أصحاب المحلات والمخازن بكل المجالات مع حاله من الحزم والربط القادمين ( اللي موجودين على فكره بأسواق الخليج بس إحنا بنحب المرقعه !! )
لكن ده يلزمه حالة ربط إلكتروني وميكنه كامله لربط الأسواق بالمخازن بالمصانع والمستوردين والمنتجين وتجريم التعامل بدون فواتير لأي شيء ينتج أو يزرع أو يصنع بمصر حتى نضمن عدم التلاعب بالأسعار كما يحدث الأن

​

 

[مطلع الشمس]

الدقيق الجنداوي ... أمل مصر في الإكتفاء الذاتي من القمح

جميعنا تألم بشده من ارتفاع أسعار الدقيق مؤخرا والذي ارتفعت معه أسعار العيش السياحي والطباقي والفينو بجانب ارتفاع اسعار المكرونه والمخبوزات وغيرها

تعالوا نطلع على كفر الشيخ وتحديدا عند عالمنا العبقري/ الدكتور عبد المنعم الجندي، الأستاذ بمركز البحوث الزراعية، ووكيل محطة بحوث سخا بكفر الشيخ .. والذي ظل لسنوات يقوم بتهجين 52 هجين بذري من البطاطا حتي تمكن بعد جهد شاق من إنتاج خمس هجن متميزه فائقة الإنتاج " على نفقته الشخصيه" وقد وصل لإنتاج تقاوي تصل فيها نسبة البروتين لـ13%وبالتالي يصلح لإنتاج رغيف خبز متميز وكذلك رفع نسبة النشا الي 64%وكذلك خفض السكريات لـ 4.5%ورفع الفيتامينات ومضادات الأكسدة به

نطلع بقى على المفاجئه حيث وصل إنتاج الفدان الي 30 طن بطاطا من النوعيه التي ابتكرها وهو ما يعادل إنتاج 10 أفدنه من القمح التقليدي... يعني زراعة نصف مليون فدان بطاطا من هذا النوع تساوي انتاج 5 مليون فدان تقليدي من القمح

وبينما يستغرق القمح بالأرض قرابة 6 شهور يستهلك فيهم 3 ألاف متر مكعب من المياه ، بينما ينتج الفدان من البطاطا حوالي 15: 20 طن لكل دوره وتستغرق مدة زراعته 3 شهور ويستهلك ألفين متر مياه فقط بالدورة الزراعية فقط !!

يتم استخلاص القمح من البطاطا بعد سلقها حيث يعطي إنتاج 30 طن كمتوسط لإنتاج الفدان من البطاطا ما يعادل 15 فدان مميزة من إنتاج القمح ، ثم يتم خلط دقيق البطاطا مع دقيق القمح بواقع 15 طن دقيق بطاطا مسلوقة مع 2 طن دقيق قمح .. وقد نججت هذه التجربه بالوادي الجديد لإنتاج خبز تموين مدعم

وبالفعل سبقتنا عدة دول لإنتاج دقيق البطاطا مثل : ألمانيا والمجر وبولندا واسكتلندا وأيرلندا الشمالية والولايات المتحدة الأمريكية وتشيلي

حد هيقول لي.. طالما هذا الحل السحري موجود فلماذا لم تستفيد منه وزارة التموين وخاصة أن سعر الدقيق وقتها قد ينخفض للنصف ونحقق اكتفاء ذاتي منه ؟

ولكن الرد المنطقي والبديهي والمختصر اللى أي طفل صغير يعرف إجابته ردا على هذا التساؤل الساذج ... يا حبيبي إنت في مصر

والتي تبحث عن ألف عقده ومشكله لأي حل !!!
" الصوره لعالمنا العبقري وصورة للخبز الذي تم خبزه من الدقيق المبتكر"

​

 

[Atum]

التقى السيد وزير الإسكان مع رئيس مجلس إدارة شركة CSCEC الصينية بمقر الشركة في بكين حيث تناول اللقاء جهود تأسيس شركة مصرية صينية بالشراكة مع #CSCEC تهدف لإنشاء مصانع لإنتاج تقنيات البناء الحديث المستخدمة في بناء الأبراج وناطحات السحاب منها الهياكل الفولاذية وألواح زجاج ذكية وغيرها

وأوضح رئيس شركة #CSCEC الصينية ، أن الحكومة الصينية تهتم بهذا المشروع، وكل فترة نقدم تقريراً للحكومة بهذا الشأن، ونشعر بفخر في تنفيذ هذا المشروع المهم الذي يعد علامة مميزة للعلاقات المصرية الصينية كما نثمن جهود السيد الرئيس السيسي والدكتور مصطفى مدبولي على دعمهم الدائم لنا

كما تناول اللقاء بحث موقف المشروعات المشتركة بين الجانبين منها مشروع منطقة الأعمال المركزية CBD بالعاصمة الإدارية الجديدة ومشروع أبراج الداون تاون بمدينة العلمين الجديدة وتطوير ورفع كفاءة مطار القاهرة الدولي​

 

[Atum]

«المصرية للاتصالات» تبدأ إتاحة خدمات «5G» في 3 مناطق قريبا​

مصادر: عقد لقاءات مع موردى المعدات للوقوف على جاهزية الشبكة​

علمت «المال» من مصادر مطلعة أن الشركة المصرية للاتصالات ستبدأ إتاحة خدمات الجيل الخامس «5G» قريبا فى 3 مناطق كمرحلة أولى، وهى التجمع الخامس ومصر الجديدة والسادس من أكتوبر.

 

[مصر دمى]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

دخول ال 5G فى ثلاث مناطق جيد
ولكن على استحياء
لان 5G يحتاج استثمارات كبيرة جدا والشكبة الموجودة حاليا 4G
لا تفى بالخدمة الجيدة
الله يعين الشعب المصرى

 

[Atum]

وزير النقل يشهد تسليم الرصيف الجنوبى لمحطة الحاويات تحيا مصر 1 بدمياط​

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل جولة تفقدية بميناء دمياط البحري، لمتابعة معدلات تنفيذ المشروعات الجاري تنفيذها بالميناء، حيث كان في استقباله اللواء بحري أحمد حواش، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط.

في بداية الجولة، شاهد الوزير عرضاً تقديماً حول تقدم معدلات تنفيذ المشروعات الجاري أقامتها والجدول الزمني المخطط للمشروعات المستقبلية بالميناء إلى جانب مشروع تعميق الممر الملاحي وحوض الدوران للوصول إلى عمق 18.5 متر لزيادة جاهزية الميناء لاستقبال أحدث أنواع السفن العملاقة.

والتقى الوزير خوان بابلو رئيس شركة دمياط أليانس ( تحت التأسيس ) التابعة لتحالف ( يوروجيت ، كونتشيب ، هاباج لويد ) والتي ستشغل محطة الحاويات تحيا مصر 1 ، حيث تم استعراض المخطط الزمني لنهو المشروع ثم شهد وزير النقل التوقيع الخاص بإجراءات تسليم الرصيف الجنوبي للمحطة والذي يبلغ طوله 1000 م من اجمالي ارصفة المحطة التي يبلغ طولها 1970 م وذلك إلى المشغل كمرحلة أولى للبدء في أعمال البنية الفوقية لمحطة الحاويات تحيا مصر 1 حيث قام بالتوقيع كل من المهندس أحمد عثمان نائب رئيس هيئة ميناء دمياط للاستثمار واندرياس راسلر مدير دمياط اليانس لمحطات الحاويات.

بعدها توجه الوزير يرافقه كل من رئيس ميناء دمياط ورئيس شركة دمياط أليانس ( تحت التأسيس ) مشغل المحطة لتفقدها المحطة حيث استمع الوزير من مدير المشروع على الموقف التتفيذي لكافة عناصر المشروع والمخطط الزمني المحدد للانتهاء من تنفيذ المحطة التي تصل طاقتها الاستيعابية الى 3.5 مليون حاوية مكافئة بأطوال أرصفة 1970 م و عمق 18 م وساحة خلفية 922 ألف م2 وحيث سيساهم المشروع في زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة و يتم تنفيذه بالشراكة مع المشغل العالمي تحالف ( يوروجيت ، كونتشيب ، هاباج لويد ) ضمن خطة وزارة النقل لجذب اكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل الموانئ وتعظيم التعاون مع القطاع الخاص الدولي والمحلي.

كما يأتي تنفيذ هذا المشروع الهام في إطار تنفيذ الوزارة للممر اللوجيستي المتكامل ( طنطا / المنصورة / دمياط ) والذي يتكون من (المنطقة اللوجيستية بطنطا – خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط – الميناء الجاف بدمياط الجديدة – ميناء دمياط والذي يعتبر احد اهم مكونات هذا الممر اللوجيستي ) وحيث سيساهم هذا الممر في جعل ميناء دمياط مركز عالمي لتجارة الترانزيت وذلك ضمن خطة الدولة لجعل مصر مركزا عالمياً للتجارة واللوجيستيات تنفيذا للتوجيهات الرئاسية حيث أن الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتطوير قطاع النقل البحري وتطوير جميع الموانئ البحرية المصرية من خلال الاستفادة من الموقع الجغرافي للموانئ المصرية ، وتعظيم مزاياها التنافسية لخدمة التجارة الدولية ، وزيادة حصتها من تجارة الترانزيت وتحقيق اقصى استفادة من التسهيلات المتاحة بالموانئ ، و جاري الانتهاء من البنية الأساسية للمشروع .

كما اطلع الفريق مهندس كامل الوزير على اخر المستجدات الخاصة بمشروع محطة تداول الحبوب و الغلال بأطوال أرصفة حوالى 850 م وعمق 17 م وساحة خلفية حوالى 270 ألف م2 بغرض زيادة طاقة التداول بنسبة 3.5 مليون طن سنوياً وزيادة الطاقة التخزينية بنسبة 6 مليون طن سنوياً ، ثم تفقد مشروع إنشاء حاجز أمواج غربي جديد بطول 5400 م بهدف خفض نفقات الصيانة السنوية للممر الملاحي وتقليل معدلات الاطماء ، و مشروع المحطة متعددة الأغراض تحيا مصر 2 والذى ستصل أطوال أرصفتها إلى حوالى 3400 م بعمق 17 م وساحة خلفية مقدرة بحوالي 2.2 مليون م2 بغرض زيادة طاقة التداول بنسبة ٢٠ مليون طن سنوياً وزيادة الطاقة التخزينية بنسبة ٤٠ مليون طن سنوياً وذلك لمواجهة الزيادة المتوقعة في كميات البضائع العامة بالميناء .. حيث بلغت نسبة إشغال أرصفة البضائع العامة بالميناء خلال العام المالي ٢٣/٢٢ حوالى ٨٥% .

وفي إطار تحقيق تكامل عناصر النقل "بحري- بري سكك حديد" استمع وزير النقل لشرح توضيحي لمخطط انشاء جسور وبنيه تحتيه لتركيب وصلة سكة حديد جديدة بالميناء بطول حوالي 1200 متر وعدد 5 مفاتيح سكه بالاضافة الى رفع كفاءة حوش سكك حديد ميناء دمياط وتجديد السكة الحالية ورفع كفائتها وربطها بالسكة الجديدة.

كما اشتملت الجولة على زيارة شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع حيث تم الاطلاع على أخر مستجدات التطوير والتحديث الذي قامت به الشركة خلال الفترة الأخيرة سواء فيما يتعلق بالارصفة او الغاطس او المعدات والاوناش والتقى الوزير بالعاملين بشركة النيل لأعمال النقل التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري حيث أكد الوزير على ضرورة الصيانة الدورية لاسطول العربات الحالي في ورش الشركة القابضة التي يتم تطويرها وامدادها بأحدث المعدات ودعمها بعربات حديثة خاصة مع كثافة العمل في الموانئ ومشروعات الطرق

وعقد الوزير لقاءً بالعاملين بالشركات العاملة بالمشروعات الجاري تنفيذها بالميناء ، ووجه وزير النقل رئيس هيئة الميناء وقيادات الهيئة والشركات المنفذة للمشروعات بالميناء على ضرورة العمل على مدار الساعة لتنفيذ كل المشروعات والالتزام بالجداول الزمنية المحددة لإنهاء كل مشروع منها، مشيراً إلى أن الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتطوير قطاع النقل البحري وتطوير جميع الموانئ البحرية المصرية من خلال الاستفادة من الموقع الجغرافي للموانئ المصرية ، وتعظيم مزاياها التنافسية لخدمة التجارة الدولية ، وزيادة حصتها من تجارة الترانزيت والاستفادة القصوى من التسهيلات المتاحة بالموانئ، كما شدد وزير النقل على استغلال كل متر اراضي وتحقيق اعلى استفادة ممكنه من الاراضي داخل الميناء، وكذلك ضرورة اجراء الصيانات المستمرة لمعدات الميناء من اوناش وخلافه والتحديث المستمر لها والذي يضمن الجاهزية والكفاءة لها ولسير العمل بالإضافة إلي تطوير بوابات الميناء وإنشاء ساحات انتظار خارج الميناء لمواكبة التوسعات بالميناء واتخاذ كافة الإجراءات والآليات الخاصة بتحقيق السيولة المرورية وانسيابية الحركة في الوصول إلى المحطات والخروج منه كما وجه الوزير قيادات هيئة السكك الحديدية بإزالة كافة التعديات على السكة الحديد في المسافة من الميناء وحتى الربط مع خط السكة الحديد طنطا /المنصورة/دمياط وإعادة تأهيل سكك الحوش الخارجي للميناء

 

[Atum]

بعد ساعات من وضع حجر الأساس لمصنع شركة "يازاكي" اليابانية لضفائر السيارات بالفيوم:

رئيس الوزراء يلتقي وفد الشركة ويؤكد دعمه الكامل للمشروع وتطلعه لزيارته في أقرب فرصة ممكنة

الرئيس التنفيذي للشركة: إقامة المشروع بتكلفة تقديرية ٣٠ مليون يورو ويوفر ما يزيد على ٣ آلاف فرصة عمل

 

[Atum]

مارينا اليخوت بالإسماعيلية.. موقع متميز وخدمات متطورة ورؤية طموحة لتحويل قناة السويس إلى مركز عالمى لسياحة اليخوت في المنطقة.. خطة لإنشاء 3 مراسٍ جديدة وميناء على مساحة 25 ألف متر.. حوافز لتعظيم الإيرادات​

انتهت هيئة قناة السويس، من مشروع تطوير مارينا اليخوت بالإسماعيلية، ضمن خطة الهيئة لإنشاء 3 مراسٍ لليخوت على طول القناة في بورسعيد والإسماعيلية والسويس، وفقًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتعظيم سياحة اليخوت وتطوير المراسي لتضاهي المراسي العالمية، بالإضافة إلى عزم الهيئة على إنشاء ميناء يخوت آخر على مساحة 25 ألف متر مربع لتصبح مارينا خضراء.

وجاء إنشاء مارينا يخوت على الطراز الحديث بالإسماعيلية ليكون أول نموذجًا لمارينا خضراء مستدام يمتثل للمعايير البيئية، وتستهدف قناة السويس تطوير الخدمات المقدمة لليخوت العابرة للقناة من خلال توفير خدمات متقدمة للرسو في المراين التابعة لها وعدم الاقتصار على خدمات عبور القناة فقط، وكانت نقطة الانطلاق من مشروع تطوير مارينا اليخوت بالإسماعيلية لتصبح أول مارينا نموذجي لسياحة اليخوت في مصر لتقديم خدمات سياحية وترفيهية جنبًا إلى جنب مع تقديم الخدمات الأساسية مثل خدمات التزود بالوقود وصيانة اليخوت وغيرها.

وكانت قناة السويس قرر منح تخفيض في رسوم تراكي وتخزين اليخوت لمدد طويلة بمارينا اليخوت بالإسماعيلية للحمولات الكلية الأقل من 300 طن خلال فترة الافتتاح التجريبي، وذلك بواقع 50% في حالة تخزين اليخت مدة تتراوح من 30 يومًا إلى 90 يومًا.

وتملك قناة السويس خطة طموحة للتحول إلى مركز دولي لسياحة اليخوت بمنطقة الشرق الأوسط، وتحقيق الاستفادة المثلى من موقع قناة السويس الفريد الذي يمكنها من الاستحواذ على حصة جيدة من هذه الصناعة الواعدة، في ظل تنامي أعداد اليخوت في منطقة البحر الأبيض المتوسط، حيث تمتلك القناة موقع متميز وخدمات متطورة ورؤية طموحة لتحويل قناة السويس إلى مركز عالمي لسياحة اليخوت في المنطقة.

وكشفت هيئة قناة السويس عن تفاصيل مارينا اليخوت الجديد بالإسماعيلية، الذي يًعد أحد مراكز استقبال ورسو اليخوت السياحية التابعة للهيئة ويمتاز بموقع فريد على بحيرة التمساح، ونجحت القناة في تطوير الموقع والارتقاء بجودة الخدمات الأساسية المقدمة من الكهرباء والمياه وخدمات الإنترنت، وتوفير خدمات الصيانة السريعة من خلال الشركات التابعة للهيئة، وخدمات التراكي والوقود.

وكشف الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، عن خطة الهيئة لتطوير وإنشاء مراسي لليخوت بطول القناة، مؤكدًا أن خطة التطوير إلى مرحلتين، بدأت المرحلة الأولى بتطوير مارينا دولي في الإسماعيلية بطاقة استيعابية تتخطى 120 يخت وغاطس يصل إلى 7 أمتار، يعقبها مرحلة ثانية بتدشين مارينا دولي في كل من بورسعيد وبورتوفيق بالسويس.

وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن هناك اهتمامًا متزايد عالميًا بسياحة اليخوت، مشيرًا إلى أنه تم تدشين يخت بطول 29 مترًا بالتعاون مع ترسانة جنوب البحر الأحمر، وهناك اتفاق تعاون بين الهيئة والشركة للتوسع في بناء اليخوت، ونهدف إلي الترويج عالميًا من أجل تصنيع هذه اليخوت لدينا.

وأكد رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة قادرة على استيعاب 100 % من أسطول سفن الركاب السياحية في العالم، وتتسع استراتيجية التطوير لتشمل تقديم خدمات متكاملة لم تكن متاحة من قبل، مثل توفير خدمة التزود بالوقود، وتبنى مبادرة جديدة بإسناد مهام التوكيل الملاحي لإحدى الشركات التابعة للهيئة للارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة لأصحاب اليخوت.

ويقع مرسي اليخوت في الإسماعيلية على بحيرة التمساح، وبالقرب من وسط المحافظة وشارع محمد على المؤدى للفنادق والنوادى ومعدية نمرة 6 وقريب أيضًا من القرية الأوليمبية لهيئة قناة السويس ومتحف آثار الإسماعيلية، ويستهدف المرسي استيعاب 100 يخت من اليخوت العابرة لقناة السويس، وتقدم الهيئة حوافز لليخوت العابرة تتضمن تخفيض رسوم العبور بنسبة تصل إلى 50% بشرط توقفها في أحد الموانئ المصرية، بالإضافة إلي عبور اليخوت الصغيرة والوحدات العائمة مجانًا من قناة السويس لجذب أكبر عدد من الرحلات.

ويقدم مرسي اليخوت الجديد خدمات التزود بالوقود والمياه والكهرباء والإنترنت وخدمة الصيانة السريعة، ويستهدف المرسي تنشيط سياحة اليخوت في مصر لما تتميز به من أماكن سياحية عالمية.

ومن المقرر أن يؤدي مرسي اليخوت الجديد في الإسماعيلية إلى انتعاش السياحة الداخلية في المحافظة مع افتتاح متحف هيئة قناة السويس العالمي ووجود متحف آثار الإسماعيلية بالقرب منه.

 

[Atum]

وزير التنمية المحلية يبحث نقل تكنولوجيا إدارة المخلفات الصلبة الألمانية إلى مصر​

واصل اللواء هشام آمنة وزير التنمية المحلية، لقاءاته مع كبار المسئولين في ولاية بافاريا حيث قام بزيارة إلى مقر وزارة الدولة للشؤون الاقتصادية والتنمية الإقليمية والطاقة حيث كان في استقباله توبياس جوتهارت وزير الاقتصاد وقيادات الوزارة ، كما قام وزير التنمية المحلية بزيارة إلى مقر غرفة الصناعة والتجارية البافارية ، والتقى مع فولكر لينويبر مدير الغرفة ورئيس قسم الاقتصاد الوطني والتجارة الخارجية والدكتور كريستوف بريشتل نائب الرئيس التنفيذي للغرفة ورئيس قسم التعليم وسوق العمل والعمال المهنيين وعدد من قيادات الغرفة ، كما اختتم اللواء هشام آمنة لقاءاته أمس بزيارة إلى هيئة المعارض بولاية بافاريا والتقى مع الدكتور راينهارد فايفر الرئيس التنفيذي لمجموعة شركات ميسي ميونخ .

يأتي ذلك في إطار الزيارة الرسمية التي يقوم بها اللواء هشام آمنة وزير التنمية المحلية لولاية بافاريا الألمانية بدعوة رسمية من مؤسسة هانس سايدل .

وخلال تلك اللقاءات أشاد وزير التنمية المحلية بالمشروعات القومية الكبرى التي تنفذها الشركات الألمانية في الدولة المصرية وعلى رأسها مشروعات شركة سيمنز والقطار السريع وفى عدد من المجالات الاقتصادية والصناعية الأخرى ، معرباً عن التقدير الذى تكنه مصر للصناعة الألمانية التي تعد جزء مهم من تعزيز قوة الاقتصاد المصري.

كما أشار اللواء هشام آمنة إلى تمتع الدولة المصرية بالعديد من الفرص الاستثمارية أمام شركات القطاع الخاص من مختلف دول العالم وألمانيا على وجه الخصوص وعلى رأسها المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ، مشيراً إلى الاهتمام الذى يوليه الرئيس عبدالفتاح السيسى لملف الاستثمار وتذليل أى عقبات أو تحديات تواجه المستثمرين ورجال الأعمال المصريين والعرب والأجانب ، حيث ترحب مصر بجميع المستثمرين ورجال الأعمال الألمان من مختلف الولايات والمدن الألمانية ومن كافة التخصصات والمجالات فى ظل تمتع مصر باتفاقيات وشراكات مع العديد من دول العالم فى أفريقيا وأوروبا والدول العربية بالإضافة إلى السوق المصري الذى يتضمن 106 مليون مواطن.

كما أعرب وزير التنمية المحلية عن أمله أن تمثل هذه الزيارة نقطة الانطلاق لتعزيز التعاون والاستثمار بين الجانبين وزيارة وفود من رجال الأعمال والمستثمرين من ولاية بافاريا الألمانية لبحث الفرص الاستثمارية المتاحة في القطاعات الاقتصادية الموجودة حاليا والتعاون المشترك لتوطين بعض الصناعات الكبرى .

وأشار اللواء هشام آمنة إلى ترحيب الوزارة للتعاون مع وزارة الاقتصاد والغرفة التجارية بولاية بافاريا في مجال نقل الخبرات والتكنولوجيا في مجال المخلفات الصلبة وتأهيل المراكز الحرفية بالمحافظات المصرية لتدريب الكوادر المحلية والاستفادة من الخبرات الألمانية في تلك المجالات .

كما رحب وزير التنمية المحلية بإيفاد بعثة من رجال الأعمال والشركات من ولاية بافاريا للتعرف على الفرص الاستثمارية في السوق المصرى في مختلف القطاعات وعلى رأسها مجال البنية التحتية والمشروعات القومية الكبرى والفرص الموجودة في إقليم قناة السويس في ظل الموقع الجغرافى الذى تتميز به مصر ، كما عرض وزير التنمية المحلية الجهود التي قامت بها الحكومة المصرية خلال الفترة الأخيرة لتحسين مناخ الاستثمار وجذب الاستثمارات الأجنبية والمحلية تنفيذاَ لتوجيهات القيادة السياسية ، كما أشار اللواء هشام آمنة إلى الجهود المصرية في مجال الطاقة الجديدة والمتجددة والهيدروجين الأخضر وجهود مصر لتكون مركز اقليمى للطاقة في المنطقة .

وأشار وزير التنمية المحلية إلى أن الدولة المصرية وبتوجيهات من القيادة السياسية توفر جميع الخدمات الأساسية من صحة وتعليم للأخوة اللاجئين من الدول المحيطة حيث وصل عدد اللاجئين في مصر وفقاً للاحصائيات الدولية حوالى 9 مليون نسمة ، لافتاً إلى إمكانية التعاون المشترك بين الشركات الألمانية والمصرية والشراكة الثنائية في تنفيذ العديد من المشروعات في دول منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا في ظل الخبرات الكبيرة التي حصلت عليها الشركات المصرية في العديد من المجالات خلال الفترة الأخيرة .

ومن جانبه عبر توبياس جوتهارت وزير الدولة للشئون الاقتصادية والتنمية الإقليمية والطاقة بولاية بافاريا الألمانية عن تقديره لعمق العلاقات الثنائية بين القاهرة وبرلين وأهمية العلاقات المشتركة وإيمانه بوجود فرص استثمارية واقتصادية يمكن الدخول فيها خلال الفترة المقبلة .

أكد توبياس جوتهارت حرص الولاية على تعزيز التبادل التجاري والاقتصادي وتوفير فرص استثمارية لشركات الولاية في مصر ، أخذاً في الاعتبار أن مصر تعد أهم الشركاء التجاريين لولاية بافاريا في أفريقيا والشرق الأوسط .

كما أشار رئيس غرفة غرفة الصناعة والتجارية البافارية إلى أن مصر سوق واعدة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا ، و مركز إقليمي مهم فى المنطقتين العربية والأفريقية ، مشيراً إلى الروابط الاقتصادية القوية التي تربط القاهرة وبرلين ، حيث أن هناك قطاعات وفرصة استثمارية مهمة في مصر أمام الشركات بولاية بافاريا ومنها مجالات الرقمنة والصناعة والبنية التحتية والطاقة والهيدروجين الأخضر والطاقة النظيفة .

كما أعرب رئيس الغرفة عن تطلعه لأن تشهد الفترة المقبلة زيادة مجالات التعاون بين شركات الولاية الألمانية ورجال الأعمال والمستثمرين في ظل وجود فرص متاحة بالقطاعات المختلفة .

وفي ختام لقاءات وزير التنمية المحلية مع أعضاء غرفة الصناعة والتجارية البافارية ووزارة الدولة للشؤون الاقتصادية تم الاتفاق على استمرار التواصل والتنسيق بين الجانبين لتنظيم زيارات لرجال الأعمال والشركات الكبرى من ولاية بافاريا إلى مصر للتعرف بصورة أكبر على الفرص الاستثمارية المتاحة ونقل وتوطين التكنولوجيا الألمانية في العديد من المجالات .

وخلال زيارة وزير التنمية المحلية هيئة المعارض بولاية بافاريا ، تطرقت مباحثات الوزير مع الدكتور راينهارد فايفر الرئيس التنفيذي لمجموعة شركات ميسى ميونخ إلى بحث دعم الشراكة بين مصر وولاية بافاريا من خلال مؤسسة هانس سايدل وتوفير منصة للترويج للمنتجات التراثية واليدوية المصرية في ظل التعاون بين الجانبين عبر منصة " أيادي مصر " وعقد الدورات التدريبية والتأهيلية للمنتجين والصناع من الشباب والفتيات بالمحافظات العاملين في تلك المجالات بما يساهم في زيادة وثقل خبراتهم و مهاراتهم وتوفير فرص عمل والتوسع في تلك الصناعات والمشاركة في المعارض المختلفة خاصة في أوروبا ، وكذا دعم جهود الدولة المصرية خلال استضافة بعض المؤتمرات والفاعلية الأممية الكبرى خلال عامي 2024 و 2025 وعلى رأسها المنتدى الحضرى العالمى الثانى عشر وقمة المدن الأفريقية .

​

 

[Atum]

شاهد كيف تم تجديد عربات القطارات الإسبانى بالسكة الحديد..​

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[الباز أفندي]

يابن المحظوظة