-
يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......
رئيس الوزراء خلال احتفالية عودة شركة النصر للسيارات للإنتاج"تصنيع الميني باص الكهربائي وتصنيع بطاريات أتوبيسات كهربائية مع القطاع الخاص"
- بادئ الموضوع Atum
- تاريخ البدء
اتفقت شركة النصر للسيارات على تأسيس شركة مساهمة مصرية جديدة بالتعاون مع شركتي ترون تكنولوجي التايوانية ويو ترانزيت الإماراتية، بهدف توطين صناعة بطاريات الأتوبيسات الكهربائية لأول مرة في مصر، لتلبية احتياجات مصانع الأتوبيسات الكهربائية المحلية.
بشراكة إماراتية تايوانية.. النصر للسيارات تستعد لتصنيع بطاريات الأتوبيسات الكهربائية
كشف المهندس خالد شديد، رئيس مجلس إدارة شركة النصر للسيارات التابعة لقطاع الأعمال العام، عن دخول شركة النصر للسيارات في شراكة إماراتية تايوانية بهدف إنشاء خط تجميع وإنتاج بطاريات الأتوبيسات الكهربائية، ليتم بذلك تصنيعها لأول مرة في مصر، بالإضافة إلى التعاون في تصنيع الميني باص الكهربائي.
تعاون مصري إماراتي تايواني
وقد تم الاتفاق على تأسيس شركة مساهمة مصرية بالتعاون مع شركة ترون تكنولوجي التايوانية وشركة يو ترانزيت الإماراتية برأسمال 10 ملايين دولار تشارك فيها النصر للسيارات بنسبة 24% بغرض توطين صناعة بطاريات الأتوبيسات الكهربائية، على أن يتم تصنيع مكون جديد بالبطاريات كل 6 أشهر.وتعد مجموعة يو ترانزيت الإماراتية، هي شركة مسجلة في المنطقة الحرة بدبي بغرض الاستثمار في السيارات الكهربائية والطاقة النظيفة.
ونجحت النصر في تطوير ورفع كفاءة مصنع الأتوبيسات القائم بالشركة على مساحة تبلغ 40 ألف متر مربع، حيث قامت بضخ استثمارات 50 مليون جنيه لتطوير البنية التحتية والوصول بالطاقة الإنتاجية إلى 300 أتوبيس سنوياً، تزيد إلى 1500 أتوبيس سنوياً في عام 2026.
وبدأت النصر إنتاج الأتوبيسات العاملة بالديزل بالتعاون مع شركة يوتنج الصينية، فيما تخطط الشركة إلى البدء في إنتاج الأتوبيسات الكهربائية بمصنعها اعتباراً من العام المقبل، حيث من المقرر إنتاج دفعة أولى من الأتوبيسات الكهربائية لصالح هيئة النقل العام
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
سيارة كل 6 دقائق.. النصر تبدأ إنتاج 3 طرازات من السيارات محليا مايو المقبل
أعلن المهندس خالد شديد، رئيس مجلس إدارة شركة النصر للسيارات، البدء في إنتاج السيارات الكهربائية بالتعاون مع إحدى الشركات الصينية الصناعية الكبرى في شهر مايو من العام المقبل.
نسبة مكون محلي 45%
وكشف “شديد” أن النصر للسيارات أبرمت شراكة مع الشركة الصينية بهدف تصنيع 3 طرازات من السيارات تعمل بالكهرباء والبنزين بنسبة مكون تتخطى 45% في البداية، مع استهداف الوصول إلى حجم إنتاج يقدر بنحو 10 آلاف سيارة بعد عامين من بدء الإنتاج.المصنع الأكبر من نوعه بالمنطقة
وتعمل النصر للسيارات حاليًا على تطوير مصنع سيارات الركوب، وهو مصنع رقم 4 بالشركة، الذي تبلغ مساحته نحو 40 ألف متر مربع، ما يعادل 10 أفدنة، ما يجعله المصنع الأكبر من نوعه في المنطقة.إنتاج سيارة كل 6 دقائق
ومن المخطط أن تصل الطاقة الإنتاجية للمصنع بعد الانتهاء من تركيب خطوط الإنتاج إلى 20 ألف سيارة في العام بنظام العمل بالوردية الواحدة، وبواقع سيارة كل 6 دقائق.تكلفة خطوط الإنتاج الجديدة
ومن المقرر أن يتم البدء في تجميع وتركيب خطوط الإنتاج الشهر المقبل، حيث تم التعاقد على خطوط إنتاج ومعدات حديثة بقيمة تبلغ 20 مليون دولار تم تمويلها بالكامل ذاتيا من قبل الشركة القابضة للصناعات المعدنية.الشريك الصيني
وكان مصدر مطلع قد كشف لـ”خاص عن مصر” الشهر الماضي، أن النصر للسيارات تخطط للتعاون مع شركة دونج فينج الصينية بهدف تصنيع سيارات الركوب التجارية اعتبارا من منتصف العام المقبل.النصر للسيارات
تجدر الإشارة أن شركة النصر للسيارات التابعة لقطاع الأعمال العام كانت قد تأسست وفقاً للقرار الجمهوري رقم 913 الصادر في سنة 1960، حيث تقع مصانعها بمنطقة وادي حوف بحلوان بجنوب القاهرة، وقامت الشركة خلال فترة عملها سابقاً بتصنيع وبيع أكثر من 500 ألف سيارةمن فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
النصر للسيارات تستهدف 1500 أتوبيس سنويا بحلول عام 2027
زار الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مصنع الأتوبيسات بشركة النصر للسيارات للاطلاع على أعمال تطويره، وخلال الجولة استمع إلى شرح تفصيلي حول المصنع، حيث تم ذكر أن طاقته الإنتاجية الحالية تصل إلى 300 أتوبيس سنويًا، مع استهداف زيادتها إلى 1500 أتوبيس سنويًا بحلول عام 2027.
كما تم التأكيد على أن نسبة المكون المحلي في المرحلة الأولى من الإنتاج تصل إلى 50%، على أن تزيد لاحقًا إلى 60-70%، وتم الإشارة أيضًا إلى أن المصنع يقوم بتصدير الأتوبيسات إلى عدد من الدول العربية.
كما تابع مدبولي المراحل المختلفة للعملية الإنتاجية حتى الوصول إلى المنتج النهائي، حيث استمع إلى شرح تفصيلي حول مراحل التصنيع وما يتم من اختبارات دقيقة على الأتوبيسات لضمان جودتها وكفاءتها، وذلك وفقًا للمعايير العالمية المعتمدة في هذا المجال.
جاء ذلك خلال فعاليات الاحتفالية التي نظمتها شركة النصر لصناعة السيارات، التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام، بمناسبة إعادة تشغيل وبدء الإنتاج في مصنع الأتوبيسات بعد توقف دام نحو 15 عامًا، كما تابع أعمال التطوير الجارية في الشركة، حيث كان في استقباله المهندس محمد شيمي، وزير قطاع الأعمال العام، وعدد من قيادات الوزارة والشركة.
النصر للسيارات تستهدف 1500 أتوبيس سنوياً بحلول عام 2027
وحضر الاحتفالية الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة، والمهندس محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، والدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، بالاضافة إلى عدد من المسئولين، وعدد من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ، إلى جانب سفراء عدد من الدول بالقاهرة.وبدأت مراسم الاحتفالية، بمشاهدة فيلم تسجيلي وعرض تقديمي عن تاريخ شركة النصر للسيارات، وما تم من أعمال لتطويرها وما هو جارٍ لإعادتها إلى مكانتها العريقة كأحد القلاع الصناعية المصرية.
أشاد رئيس الوزراء بجهود وكفاءة الأيدي العاملة المصرية، في تنفيذ مختلف مراحل عمليات التصنيع الخاصة بالأتوبيسات بجودة عالية، وفقاً للمعايير والمواصفات المطبقة في هذا الشأن.
وأشار الدكتور خالد شديد، العضو المنتدب لشركة النصر للسيارات إلى أن الرؤية المستقبلية للشركة تستهدف استغلال جميع مصانعها وإدخالها في دورة الإنتاج، والاستثمار في بعض الصناعات المغذية للنمو وتعميق الصناعة، مع تنويع المنتجات لتشمل النقل الخفيف، وسيارات الجولف، والتوك توك الكهربائي، فضلا عن تحقيق الاستغلال الأمثل للمنطقة الجمركية داخل الشركة لتسهيل وإسراع العمليات اللوجستية.
بداية عهد جديد لشركة النصر لصناعة السيارات
من جانبه، أكد المهندس محمد شيمي، وزير قطاع الأعمال العام، أن احتفالنا بهذا اليوم التاريخي يمثل بداية عهد جديد لشركة النصر لصناعة السيارات، إحدى أبرز القلاع الصناعية التابعة للوزارة، والتي كانت دائمًا رمزًا للصناعة الوطنية في مصر.وأشار إلى أن إعادة تشغيل الشركة بعد سنوات من التوقف لا يُعد مجرد حدث صناعي، بل هو تأكيد على إرادة الدولة المصرية تحت قيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، وإصرارها على النهوض بالصناعة الوطنية، وبدء مرحلة جديدة نحو تحقيق طموحاتنا الكبرى في صناعة السيارات والمركبات.
وأضاف الوزير، أن الوزارة تبذل جهودًا مستمرة لتطوير الشركات التابعة لها وتحقيق أهدافها الاستراتيجية بما يتوافق مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة، وبرنامج عمل الحكومة، ووثيقة سياسة ملكية الدولة.
وأوضح، أن هذا الإنجاز ما كان ليتحقق دون الجهود المشتركة والمثابرة المستمرة من جميع العاملين في الشركة، بالإضافة إلى الدعم المتواصل من الدولة للقطاع الصناعي في مصر، وحرصها على إعادة تأهيل وتطوير شركات قطاع الأعمال العام لتواكب أحدث التطورات العالمية.
شركة جديدة لتصنيع أول ميني باص كهربائي
شهد رئيس الوزراء خلال الاحتفالية توقيع عقد تأسيس شركة مساهمة بين شركة النصر للسيارات وشركتي “ترون تكنولوجي” السنغافورية التايوانية و”يور ترانزيت” الإماراتية، بهدف تصنيع أول ميني باص كهربائي (24 راكبًا) لاستخدامه في النقل داخل المدن والقطاع السياحي.
ومن المتوقع أن تصل الطاقة الإنتاجية للمشروع إلى 300 أتوبيس بحلول عام 2026، بالإضافة إلى إقامة خط لإنتاج البطاريات الكهربائية بقدرة إنتاجية تصل إلى 600 بطارية في نفس العام، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في منتصف العام المقبل، مع خطط لزيادة هذه الأعداد بشكل كبير بدءًا من عام 2027.
وتمت الاشارة إلى أن تأسيس هذه الشركة إنما يأتي في إطار تعزيز أوجه الشراكة مع القطاع الخاص وجذباً لمزيد من الاستثمارات الأجنبية.
الأتوبيس نصر سكاي
وتضمنت جولة رئيس الوزراء مشاهدة تسليم الدفعة الأولى من الأتوبيسات الجديدة تحت اسم “نصر سكاي” السياحي إلى شركات وزارة النقل، وتعتبر هذه الحافلات من أحدث الحافلات عالميًا من حيث التكنولوجيا والكفاءة، كما تتميز بتصميماتها المريحة والآمنة، حيث تبلغ سعة الحافلة 49 راكبًا وطولها 12 مترًا.استمع رئيس الوزراء خلال الزيارة إلى شرح عن البرامج والعروض السياحية التي تقدمها شركة “مصر للسياحة” حاليًا، والتي تهدف إلى جذب المزيد من الحركة السياحية إلى مختلف المقاصد التاريخية والسياحية في جميع أنحاء الجمهورية.
كما تفقد رئيس الوزراء مشروع تطوير مصنع سيارات الركوب، حيث استمع إلى شرح تفصيلي حول سير الأعمال الإنشائية التي تتم بوتيرة سريعة، مع تكثيف الجهود للوفاء بالجدول الزمني المحدد.
وتم الإشارة إلى أنه من المقرر الانتهاء من هذه الأعمال في الشهر المقبل، تمهيدًا لبدء تركيب خطوط الإنتاج بطاقة تصميمية تصل إلى 20 ألف سيارة سنويًا في الوردية الواحدة، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج التجريبي في منتصف عام 2025، على أن تتجاوز نسبة المكون المحلي 45% في المرحلة الأولى.
وتعرف رئيس الوزراء على مراحل التصنيع المختلفة التي تمر بها سيارات الركوب وصولاً للمنتج النهائي، وما يتم خلالها من إجراء لاختبارات الجودة والكفاءة، كما تمت الاشارة إلى أن المصنع مصمم لاستيعاب تصنيع أكثر من موديل في نفس الوقت.
جدير بالذكر أن شركة النصر للسيارات تأسست عام 1959 كأول شركة مصرية متخصصة في صناعة السيارات، وقد لعبت دورًا محوريًا في دعم الصناعة الوطنية، وتقع الشركة على مساحة تقارب 900 ألف متر مربع في منطقة وادي حوف بحلوان، وتتألف من 9 مصانع.
وتم اتخاذ قرار بتصفية شركة النصر للسيارات في عام 2009، ثم تم إعادة الشركة إلى العمل في عام 2017 بعد إلغاء التصفية، وبعد إعادة تشغيلها وتحديث خطوط إنتاجها، تستعد الشركة لدخول مرحلة جديدة من الإنتاج المتطور، بما يتماشى مع أهداف التنمية المستدامة ورؤية مصر المستقبلية في مجال الصناعة.
تفاصيل الأتوبيس المصري نصر سكاي .. بمكونات محلية تصل لـ 70%
كشفت شركة النصر للسيارات، إحدى شركات قطاع الأعمال العام، عن الأتوبيس المصري الصنع الذي تم إنتاجه بمصنع الشركة بالتعاون مع شركة يوتوتنج الصينية، ويحمل اسم “نصر سكاي” السياحي.
مواصفات الأتوبيس نصر سكاي
الأتوبيس نصر سكاي السياحي تم تصنيعه محليًا على غرار أتوبيس يوتوتنج الصيني من طراز برو 12، وهو أتوبيس سياحي يعمل بالوقود الديزل لم يتم تصنيعه في مصر من قبل، حيث تبلغ سعة الأتوبيس 49 راكبا بطول 12 مترا ويتزو بمحرك بقدرة 360 حصانا.نسبة مكون محلي 70%
يتميز الأتوبيس بأنه اقتصادي في استهلاك الوقود، بالإضافة إلى تميز تصميمه من ناحية الأمان والراحة، وتصل نسبة المكون المحلي حاليا في الأتوبيسات من طراز “نصر سكاي” إلى 50% بينما تستهدف شركة النصر للسيارات الوصول بهذه النسبة إلى 60% العام المقبل على ان ترتفع لتصل إلى 70% خلال عام 2026.
التصدير للأسواق الإقليمية
وقد اتفقت النصر للسيارات مع شركة يوتوتنج الصينية على تصدير هذه النوعية من الأتوبيسات التي يتم تصنيعها محلياً إلى للأسواق العربية والأفريقية بداية من النصف الثاني من عام 2025.الوصول بطاقة إنتاجية 1500 أتوبيس سنويًا
الجدير بالذكر أن النصر للسيارات قد نجحت في تطوير ورفع كفاءة مصنع الأتوبيسات القائم بالشركة على مساحة تبلغ 40 ألف متر مربع، حيث قامت بضخ استثمارات 50 مليون جنيه لتطوير البنية التحتية والوصول بالطاقة الإنتاجية إلى 300 أتوبيس سنوياً، بواقع أتوبيس في اليوم، تزيد إلى 1500 أتوبيس سنوياً في عام 2026.إنتاج الأتوبيس الكهربائي العام المقبل
وبدأت النصر إنتاج الأتوبيسات العاملة بالديزل من طراز “نصر سكاي”، فيما تخطط الشركة إلى البدء في إنتاج الأتوبيسات الكهربائية بمصنعها اعتباراً من العام المقبل.
شراكة بين النصر للسيارات ومجموعة الصافى لتجميع سيارات الركوب
في إطار تفعيل وثيقة ملكية الدولة، تم تأسيس شركة "اس ان أتوموتيف" وهي شركة تجارية تأسست طبقا للقانون 159 بين شركة النصر للسيارات ومجموعة الصافي، لتكون نسبة شركة النصر للسيارات 24%، والصافي 76%، والهدف من هذه الشراكة، تحقيق أهداف الدولة من الشراكات مع القطاع الخاص.
كما تستهدف الشراكة، أنشطة التصنيع لتتم عن طريق وداخل شركة النصر للسيارات، كما تستهدف النشاط التجاري بحيث يتم عن طريق شركة "اس ان أتوموتيف"، وأخيراً أنشطة التسويق والمبيعات وشبكة الوكلاء وخدمات ما بعد البيع، سيتم الإعلان عنها قريبا .
- إنضم
- 18 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 5,282
- مستوى التفاعل
- 27,402
- النقاط
- 28
- المستوي
- 5
- الرتب
- 5
أيوة هو بقي واجهة لشركات وناس كتير مستخبية
