-
يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......
عاجل وقف التعامل بالدولار على الأراضي المصرية والزام شركات الملاحة بالتعامل بالجنيه
- بادئ الموضوع 𓈙𓉔𓏲𓎡𓂋𓏭
- تاريخ البدء
عاجل
مصر Egypt
about 3 weeks ago
.. وما نيل المطالب بالتمنى ولكن تؤخذ الدنيا غلابا
... [[ قناة السويس والجنيه المصرى ]]
قبل ما نتكلم عن مزايا وعيوب فرض رسوم المرور بقناة السويس بالجنيه المصرى
يوجد ثلاث نقاط مهمة جدا لازم نعرفها
أولا : إحلال عملات أخرى مكان الدولار مش هيكون فى يوم وليله زى البعض ما متخيل
والأمثلة بدأت توضح على الساحة
زى تصدير منتجات روسيا للصين مقابل الروبيل واستيراد روسيا لمنتجات صينية باليوان
وكذلك بين روسيا والهند مقابل الروبيل والروبية
و كذلك بين مصر و روسيا
وقريبا جدا بين دول الخليج و مصر و روسيا والصين
ثانيا : ما تخليش أحلامك فى القضاء على أمريكا ''' القطب الواحد والقوى العظمى ''' إنه هنصحى ف يوم الصبح ونلاقى أمريكا غطست ف المحيط و ملهاش أثر
كل المطلوب واللى جارى العمل عليه إنه تصبح قوى أمريكا العالمية ألا تزيد عن 40 ٪الى 50٪ من قوى العالم
والعمل ايضا على ألا تكون الصين هى القطب الأوحد
وإلا يبقى كده معملناش حاجة وبدل ماتبقى أمريكا.... تبقى الصين
يعنى بالبلدى كده ،، كإنك يابو زيد ما غزيت،،
ثالثا : الدولار هيفضل موجود ولكن المطلوب والجارى العمل عليه
انه الدول تتحرر بخطوات تباعا للتقليص من التعامل به
وده بالطبع هياخد وقت وخطوة تلو الخطوة لانه كل معاملة على حدة لابد من وضع آليات ولوائح لتنفيذها .
↙️↙️تعالى بقى نشوف حكاية قناة السويس والجنيه المصرى
وفي هذا الإطار.... طرح اقتراح أن تقوم مصر بتحصيل رسوم المرور في قناة السويس بالجنيه المصري، بدلاً من العملات الأجنبية ليزيد الطلب الخارجي عليه وترتفع قيمته بالنسبة للعملات الأجنبية ده أمر مرفوض تماما وده عبارة عن مجرد فضفضة اقتصادية،
و لا تمس لعالم الاقتصاديات بصلة،
لانه الواقع بيقول إن قاعدة الدولار أكبر من الجنيه المصري، ومصر في حاجة ماسة للعملة الأجنبية، وتطبيق هذا المقترح يضر بالاقتصاد المصري.
وان من يقترح مثل هذه الأفكار، لا يعرف شيئًا عن الاقتصاد.
فمشكلة مصر الأساسية في العملة الأجنبية،
فبرغم أنه لدينا عدة مصادر لتوفيرها،
السياحة ، والتصدير ، و ودائع المصريين بالخارج ، قناة السويس
إلا أنه لدينا عجز في العملة الأجنبية، وقناة السويس فرصة لسد جزء من هذا العجز وزيادة حصيلة النقد الأجنبي.
والأهم من ذلك أن 70% من السلع الغذائية نستوردها من الخارج، فبالتالي نحن في حاجة للعملة الأجنبية وهذا وفق حسابات العقل والمنطق، فالاحتياطي النقدي الآن 38 مليار دولار
أي أن مصر ليس لديها فائض كافي من العملة الصعبة لتوفير احتياجاتها من الاستيراد
أن الجنيه المصري تستطيع مصر أن تطبعه،
لكنها لا تستطيع أن تطبع الدولار،
وإذا تم تنفيذ الفكرة فستقوم المراكب والناقلات التي تمر بتغيير العملة الصعبة من مكاتب الصرافة، و بالتالي حرمت الدولة منها،
وسترجع مصر لعصر السوق السوداء
وبالتالى ستتجه مكاتب الصرافة لشراء مخدرات وأسلحة، وهنا أضرب نفسي بنفسي.
فمن الطبيعى والمنطقى ....ليس من المنتظر أن يترتب على فرض رسوم المرور في قناة السويس بالجنيه المصري حدوث ارتفاع في قيمته، كما أنه ليس من مصلحة مصر أن يتم الدفع بالجنيه؛ لأنه بمثل هذا القرار ستستبدل عملة صعبة مثل الدولار بعملة سهلة مثل الجنيه المصري.
فنحن في حاجة إلى 64 مليار دولار لتغطية وارداتنا في الخارج،
فى حين ان دخل قناة السويس 6,3 مليار دولار
و بالتالي نحتاج العملة الأجنبية، وكون رسوم قناة السويس تدفع بالعملة الصعبة، يوفر علينا توفير عملة صعبة بشكل مباشر.
و ليس لنا الآن أن نعتبر الاقتصاد المصري من الاقتصاديات القوية على مستوى العالم،
بحيث يزيد الطلب على الجنيه المصري وغير المطلوب في الخارج،
وتحسين قيمه الجنيه تكون بزيادة الصادرات وتقليص حجم الواردات، وخلاف ذلك مجرد "ضحك على الناس ولعب بالعقول"
و فى جميع الأحوال فإن الجميع يعلم أن التجارة الأجنبية تقيم بالعملات الأجنبية، ومصر دولة مستوردة تحتاج العملة الصعبة في شراء السلع الغذائية والمواد البترولية وغيرها، وعند استخدام الجنيه كرسوم عبور لقناة السويس، ستضطر الحكومة إلى شراء الدولار من شركات الصرافة، وبالتالي سيرفع التجار الأسعار بالمخالفة للواقع، ومن ثم خلق سوق موازية، وتصبح قيمة الجنيه وفق الأهواء الشخصية".
لانه متنساش حاجة مهمة جدا وهى أن الدولار يعتبر سلعة
كلما توفر و لم تعد فى حاجة أليه فسعره سيقل كأى سلعة
[[ عرض وطلب ]]
و بناءا عليه .. الحديث عن تحويل رسوم قناة السويس بالجنيه المصرية، ضرب من الخيال، يترتب عليه عدم القدرة على استيفاء احتياجات الشعب المصري.
لأن قاعدة الدولار أقوى من الجنيه بكثير، وتحسين وضع الجنيه لا يكون بذلك، بل برفع قيمته بالإنتاج وتخفيض عجز الموازنة، وزيادة الصادرات و التقليل من الواردات
و أخيرا ..،..
إن هذا الحديث يجوز إذا كان الاقتصاد المصري قويًا، لأن أحد شروط التداول على العملات أن تكون العملة ملاذ آمن ومستقرة في سعر الصرف، واقتصاد الدولة قوي،
وهي أمور ليست متوفرة في الجنيه المصري حاليا على أقل تقدير
معركة الوعى
خالص تحياتى
مدحت مصطفى .
#فريدة
about 3 weeks ago
.. وما نيل المطالب بالتمنى ولكن تؤخذ الدنيا غلابا
... [[ قناة السويس والجنيه المصرى ]]
قبل ما نتكلم عن مزايا وعيوب فرض رسوم المرور بقناة السويس بالجنيه المصرى
يوجد ثلاث نقاط مهمة جدا لازم نعرفها
أولا : إحلال عملات أخرى مكان الدولار مش هيكون فى يوم وليله زى البعض ما متخيل
والأمثلة بدأت توضح على الساحة
زى تصدير منتجات روسيا للصين مقابل الروبيل واستيراد روسيا لمنتجات صينية باليوان
وكذلك بين روسيا والهند مقابل الروبيل والروبية
و كذلك بين مصر و روسيا
وقريبا جدا بين دول الخليج و مصر و روسيا والصين
ثانيا : ما تخليش أحلامك فى القضاء على أمريكا ''' القطب الواحد والقوى العظمى ''' إنه هنصحى ف يوم الصبح ونلاقى أمريكا غطست ف المحيط و ملهاش أثر
كل المطلوب واللى جارى العمل عليه إنه تصبح قوى أمريكا العالمية ألا تزيد عن 40 ٪الى 50٪ من قوى العالم
والعمل ايضا على ألا تكون الصين هى القطب الأوحد
وإلا يبقى كده معملناش حاجة وبدل ماتبقى أمريكا.... تبقى الصين
يعنى بالبلدى كده ،، كإنك يابو زيد ما غزيت،،
ثالثا : الدولار هيفضل موجود ولكن المطلوب والجارى العمل عليه
انه الدول تتحرر بخطوات تباعا للتقليص من التعامل به
وده بالطبع هياخد وقت وخطوة تلو الخطوة لانه كل معاملة على حدة لابد من وضع آليات ولوائح لتنفيذها .
↙️↙️تعالى بقى نشوف حكاية قناة السويس والجنيه المصرى
وفي هذا الإطار.... طرح اقتراح أن تقوم مصر بتحصيل رسوم المرور في قناة السويس بالجنيه المصري، بدلاً من العملات الأجنبية ليزيد الطلب الخارجي عليه وترتفع قيمته بالنسبة للعملات الأجنبية ده أمر مرفوض تماما وده عبارة عن مجرد فضفضة اقتصادية،
و لا تمس لعالم الاقتصاديات بصلة،
لانه الواقع بيقول إن قاعدة الدولار أكبر من الجنيه المصري، ومصر في حاجة ماسة للعملة الأجنبية، وتطبيق هذا المقترح يضر بالاقتصاد المصري.
وان من يقترح مثل هذه الأفكار، لا يعرف شيئًا عن الاقتصاد.
فمشكلة مصر الأساسية في العملة الأجنبية،
فبرغم أنه لدينا عدة مصادر لتوفيرها،
السياحة ، والتصدير ، و ودائع المصريين بالخارج ، قناة السويس
إلا أنه لدينا عجز في العملة الأجنبية، وقناة السويس فرصة لسد جزء من هذا العجز وزيادة حصيلة النقد الأجنبي.
والأهم من ذلك أن 70% من السلع الغذائية نستوردها من الخارج، فبالتالي نحن في حاجة للعملة الأجنبية وهذا وفق حسابات العقل والمنطق، فالاحتياطي النقدي الآن 38 مليار دولار
أي أن مصر ليس لديها فائض كافي من العملة الصعبة لتوفير احتياجاتها من الاستيراد
أن الجنيه المصري تستطيع مصر أن تطبعه،
لكنها لا تستطيع أن تطبع الدولار،
وإذا تم تنفيذ الفكرة فستقوم المراكب والناقلات التي تمر بتغيير العملة الصعبة من مكاتب الصرافة، و بالتالي حرمت الدولة منها،
وسترجع مصر لعصر السوق السوداء
وبالتالى ستتجه مكاتب الصرافة لشراء مخدرات وأسلحة، وهنا أضرب نفسي بنفسي.
فمن الطبيعى والمنطقى ....ليس من المنتظر أن يترتب على فرض رسوم المرور في قناة السويس بالجنيه المصري حدوث ارتفاع في قيمته، كما أنه ليس من مصلحة مصر أن يتم الدفع بالجنيه؛ لأنه بمثل هذا القرار ستستبدل عملة صعبة مثل الدولار بعملة سهلة مثل الجنيه المصري.
فنحن في حاجة إلى 64 مليار دولار لتغطية وارداتنا في الخارج،
فى حين ان دخل قناة السويس 6,3 مليار دولار
و بالتالي نحتاج العملة الأجنبية، وكون رسوم قناة السويس تدفع بالعملة الصعبة، يوفر علينا توفير عملة صعبة بشكل مباشر.
و ليس لنا الآن أن نعتبر الاقتصاد المصري من الاقتصاديات القوية على مستوى العالم،
بحيث يزيد الطلب على الجنيه المصري وغير المطلوب في الخارج،
وتحسين قيمه الجنيه تكون بزيادة الصادرات وتقليص حجم الواردات، وخلاف ذلك مجرد "ضحك على الناس ولعب بالعقول"
و فى جميع الأحوال فإن الجميع يعلم أن التجارة الأجنبية تقيم بالعملات الأجنبية، ومصر دولة مستوردة تحتاج العملة الصعبة في شراء السلع الغذائية والمواد البترولية وغيرها، وعند استخدام الجنيه كرسوم عبور لقناة السويس، ستضطر الحكومة إلى شراء الدولار من شركات الصرافة، وبالتالي سيرفع التجار الأسعار بالمخالفة للواقع، ومن ثم خلق سوق موازية، وتصبح قيمة الجنيه وفق الأهواء الشخصية".
لانه متنساش حاجة مهمة جدا وهى أن الدولار يعتبر سلعة
كلما توفر و لم تعد فى حاجة أليه فسعره سيقل كأى سلعة
[[ عرض وطلب ]]
و بناءا عليه .. الحديث عن تحويل رسوم قناة السويس بالجنيه المصرية، ضرب من الخيال، يترتب عليه عدم القدرة على استيفاء احتياجات الشعب المصري.
لأن قاعدة الدولار أقوى من الجنيه بكثير، وتحسين وضع الجنيه لا يكون بذلك، بل برفع قيمته بالإنتاج وتخفيض عجز الموازنة، وزيادة الصادرات و التقليل من الواردات
و أخيرا ..،..
إن هذا الحديث يجوز إذا كان الاقتصاد المصري قويًا، لأن أحد شروط التداول على العملات أن تكون العملة ملاذ آمن ومستقرة في سعر الصرف، واقتصاد الدولة قوي،
وهي أمور ليست متوفرة في الجنيه المصري حاليا على أقل تقدير
معركة الوعى
خالص تحياتى
مدحت مصطفى .
#فريدة
التعديل الأخير:
هل استبدال الدولار بالجنيه المصري خطوة وشيكة؟
تاريخ النشر: 12.04.2022 | 09:24 GMTآخر تحديث: 12.04.2022 | 09:33 GMT
Globallookpress
رد خبير اقتصادي، على مقترح وزارة المالية المصرية بإمكانية استبدال الدولار بالجنيه المصري في التعامل الداخلي مع قطاعات النقل البحري وبعض القطاعات الأخرى.
وقال الخبير الاقتصادي هاني أبو الفتوح، في حديث لـ RT، إنه لا ينبغي اعتبار مقترح وزير المالية إيقاف التعامل بالدولار داخل البلاد بشأن غرامات الأرضيات التي تدفع بالدولار للخطوط الملاحية على أنه خطوة وشيكة سيتم تطبيقها لتقليل الضغط على العملة الأجنبية وسداد مصروفات تداول الحاويات بالجنيه المصري في الواقع، يجب دراسة هذا المقترح بعناية من قبل الأطراف المعنية بما في ذلك الهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة و شركات الخطوط الملاحية ، ودراسة الجوانب القانونية وما إذا كان المقترح يتطلب تعديل القانون واللوائح ذات الصلة".
وأشار إلى أن "قياس التبعات في حالة عدم موافقة شركات الخطوط الملاحية الدولية على القرار على خلفية إصدار قرارات تؤثر على خطط أعمالها والجدوى الاقتصادية لنشاط الأعمال التي تؤثر فيها قرارات مفاجئة، وهو الأمر الذي يؤثر سلبا على بيئة الاستثمار".
وأضاف: "يجب مراعاة أن تستند هذه الدراسة على موازنة لتحقق التوازن الصحيح بين الإيجابيات والسلبيات، وتقدير للمبالغ التي سيتم توفيرها سنويا حال الموفقة على سداد تلك المستحقات لشركات الخطوط الملاحية الدولية بالجنيه المصري بدلا من الدولار".
ورأى أنه "يجب مراعاة مصالح كافة الأطراف المعنية مع وضع بعين الاعتبار مدى تأثير هذا القرار على بيئة الاستثمار في وقت تسعى الدولة إلى جذب الاستثمار الأجنبي المباشر حيث يبحث المستثمرون الأجانب عن إطار قانوني وتنظيمي مستقر عندما يقررون دخول بلد ما من أجل عمل استثمارات طويلة الأجل".
القاهرة- ناصر حاتم
المصدر: RT
- إنضم
- 18 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 14,739
- مستوى التفاعل
- 68,362
- النقاط
- 43
- المستوي
- 10
- الرتب
- 10
- الإقامة
- مصر العظيمة
تمام
- إنضم
- 29 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 2,241
- مستوى التفاعل
- 7,446
- النقاط
- 18
- المستوي
- 2
- الرتب
- 2
مش دى صفقة الامارات ؟؟؟
اه صندوق ابوظبى خلص النهارده
- إنضم
- 18 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 14,739
- مستوى التفاعل
- 68,362
- النقاط
- 43
- المستوي
- 10
- الرتب
- 10
- الإقامة
- مصر العظيمة
ايوه ...دي صفقات استحواذ إماراتية لاسهم لشركات مصرية في البورصة
- إنضم
- 29 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 2,241
- مستوى التفاعل
- 7,446
- النقاط
- 18
- المستوي
- 2
- الرتب
- 2
المواضيع المشابهة
