أثبتت FREMM DA Alsace الفرنسية الجديدة قيمتها عند أول نشر
FREMM DA Alsace جنبًا إلى جنب مع Charles de Gaulle. صورة البحرية الفرنسية.
وفقًا لقائدها ، فإن FREMM DA يلبي تمامًا توقعات البحرية الفرنسية ...
الألزاس هو أول اثنين من FREMM DA للبحرية الفرنسية. تم تسليمها من قبل Naval Group في أبريل 2021 ودخلت "الخدمة الفعلية" في نوفمبر من نفس العام. إنها السابعة FREMM من فئة Aquitaine بشكل عام ولكنها الأولى من فرقاطتين للدفاع الجوي في FREMM DA (Frégate Européenne Multimissions de Défense Aérienne).
بينما تحتفظ FREMM DA بنفس قدرات الحرب المضادة للغواصات (ASW) مثل السفن السابقة من فئة Aquitaine (مع السونار CAPTAS-4 و UMS 4110 CL) ، فإن ما يسمى بـ "القدرات المتزايدة في الدفاع الجوي" تتكون في عدد قليل من الصفات البارزة التغييرات:
وفقًا لمدير برنامج FREMM التابع للبحرية الفرنسية ، ستكون المهمة الرئيسية لـ FREMM DA هي الدفاع الجوي للمنطقة لوحدات البحرية الوطنية الرئيسية مثل حاملة طائرات شارل ديغول وثلاثة من طراز Mistral-class LHDs ، داخل مجموعة حاملة ضاربة أو كجزء من من مجموعة برمائية.
CSG الفرنسية في 2 أبريل 2022 أثناء مهمة كليمنصو. الألزاس في المقدمة. © الكسندرا ألياس / مارين ناشيونال / ديفينس
تواصلت Naval News مع النقيب ( Capitaine de Vaisseau ) سيباستيان باكير ، قائد الألزاس ، لمعرفة المزيد عن هذا الانتشار الأول.
Naval News: هل يمكن أن تشرح كيف ذهب "Clemenceau 2022" إلى الألزاس ؟ ما هي ملاحظاتك الأولية على السفينة ، وهل كان هناك شيء بارز تميز فيه الألزاس بشكل خاص؟
الكابتن باكير: نفذت الفرقاطة متعددة المهام المزودة بقدرة دفاع جوي معززة (FREMM DA) الألزاس مهمتها التشغيلية الأولى في الفترة من 31 يناير إلى 3 مايو 2022. كجزء من CSG الفرنسية التي تم تشكيلها كقوة المهام 473 (TF 473) ، حول تشارلز دي شاركت حاملة طائرات Gaulle وجناحها الجوي FREMM DA Alsace في مهمة CLEMENCEAU 2022. مكنت هذه المهمة البحرية الفرنسية من دعم الحرب ضد الإرهاب في بلاد الشام ، والحفاظ على قدراتها المستقلة في مجال الوعي بالموقف ، وتأكيد التزام فرنسا بحرية العمل وحرية الحركة عن طريق البحر والجو في البحر الأبيض المتوسط ، ودعم الاتحاد الأوروبي. جهود دفاعية في وقت كانت فيه فرنسا تتولى رئاسة الاتحاد الأوروبي ، وفي الوقت نفسه تظهر مصداقيتنا وتصميمنا لشركائنا وحلفائنا ومنافسينا.
بعد غزو أوكرانيا في 24 فبراير ، تطورت مهمة CSG بسرعة للمشاركة بنشاط في الموقف الرادع والدفاعي للجناح الشرقي لحلف الناتو. بعد ذلك ، عملت CSG من وسط البحر الأبيض المتوسط لحماية ، وإذا لزم الأمر ، الدفاع عن السلامة الإقليمية لحلفائنا في أقصى شرق الناتو. تميزت هذه الفترة بإجراء عمليات مشتركة من قبل ثلاث حاملات طائرات: شارل ديغول وحاملة الطائرات الأمريكية هاري ترومان وحاملة الطائرات الإيطالية كافور ، بينما كان الألزاس مسؤولاً عن الدفاع الجوي لشارل ديغول وتنسيق طلعات الطائرات المختلفة. هذا مثال جيد على المدى الذي قطعناه ، بعد عام واحد فقط من استلامنا للسفينة وبعد بضعة أشهر فقط من الوصول إلى وضع "الخدمة الفعلية".
FREMM DA الألزاس ترفع علم الناتو كجزء من مجموعة الناتو البحرية الدائمة 2 (SNMG2) © Marine Nationale / Défense
خلال هذه المهمة التي استغرقت 93 يومًا ، شارك الألزاس في العديد من عمليات الناتو والاتحاد الأوروبي ، وتعاون مع العديد من شركاء فرنسا ، ولا سيما الولايات المتحدة واليونان. وبالتالي ، أكد أول نشر تشغيلي لـ Alsace أداء FREMM DA الممتاز ومستوى قابلية التشغيل البيني في العمليات. بالإضافة إلى قدراتها الحربية المضادة للغواصات ، تستفيد FREMM DA من التطورات الرئيسية في نظام القتال ، مع تقليل أثر الصاري [Ed. ملحوظة. توفير تغطية رادار أفضل بزاوية 360 درجة] وزيادة القدرة على الكشف عن الرادار. وقد تمت زيادة قدراتها ونطاقاتها في إطلاق النار ، كما تم تحسين السيطرة على النيران ، وكذلك قدرات قيادة عمليات الدفاع الجوي.
تظهر هذه التغريدة الصادرة في فبراير 2022 من قبل قيادة القوات المشتركة الفرنسية أن CSG تعقبت عددًا من طائرات القوات الجوية الروسية التي أقلعت من قاعدتها في سوريا وحلقت بالقرب من CSG. تُظهر الصور مقاتلين من طراز Su-30/35 ومقاتل واحد من طراز Tu-22M.
Naval News: هل تفي FREMM DA بتوقعات البحرية الفرنسية (سواء في مهام مرافقة CSG ، كبديل لفئة Cassard / F70AA ، أو باعتبارها FREMM التي تحتفظ بجودة عالية في الحرب المضادة للغواصات - قدرات ASW)؟
الكابتن باكر: سواء أثناء تمرين الاستعداد التشغيلي عالي الكثافة لـ
Naval News: ما الذي تجلبه FREMM DA مقارنة بفئة Cassard / F70AA؟
الكابتن باكير: لا ينبغي النظر إلى FREMM DA على أنه FREMM محسّن ليحل محل F70AA. يأتي الاختراق من مرونته التكتيكية. يسمح FREMM DA لـ CSG بالتكيف باستمرار مع التهديد المتغير ، مع الاستعداد لتولي قيادة الدفاع الجوي أو الحرب المضادة للغواصات ، إذا لم يكن هذا هو الحال بالفعل.
خلال CLEMENCEAU 2022 ، استفادت الفرقاطة الألزاس من قدرات المراقبة فوق المياه وتحت الماء. بالطبع ، لا يمكن لوحدة واحدة تحسين قدراتها في كلا المجالين في وقت واحد ، لكنهما لا يستبعد أحدهما الآخر. وبالتالي ، تقوم FREMM DA بتكييف سياستها الكهروصوتية مع فكرة المناورة لقائد CSG وهي قادرة على تغيير مجال الأولوية الخاص بها في وقت قصير.
تبحر مدمرة الدفاع الجوي من نوع Horizon Forbin (الخلفية) جنبًا إلى جنب مع FREMM DA Alsace في أبريل 2022 خلال مهمة Clemenceau. كلتا السفينتين جزء من CSG الفرنسية. © Mélanie Denniel / Marine Nationale / Défense
Naval News: من كان "قائد" الدفاع الجوي لـ CSG؟ مدمرة الدفاع الجوي فوربين أم FREMM DA الألزاس؟
الكابتن باكير: بينما كانت مدمرة الدفاع الجوي فوربين تقود الدفاع الجوي لمعظم الوقت ، قامت FREMM DA Alsace بهذه الوظيفة خلال عدة فترات مهمة. داخل CSG ، نحن قادرون على التكيف والاستيلاء على أو تسليم قيادة مجال القتال في أي وقت ، اعتمادًا على مناورة القوة التكتيكية.
الأخبار البحرية: قبل CLEMENCEAU 2022 ، شاركت في تمرين POLARIS. كيف اختبر هذا التمرين الطاقم والأنظمة على متن الألزاس؟
الكابتن باكير: كان هذا التمرين الإطار المثالي لوضع الطاقم "في اللعبة" واختبار المعدات في ظروف حقيقية: لقد كان أفضل إعداد ممكن لمهمة CLEMENCEAU 2022!
إن الاندماج في CSG يرفع من مستوى الطاقم ويجب أن يصلوا إلى التميز بسرعة كبيرة. خضع طاقم الألزاس لإعدادات مكثفة لهذا التمرين: أثبتت النتائج التي تم الحصول عليها أن البحارة كانوا قادرين على العمل تحت التهديد في جميع مجالات القتال.
البحر النرويجي (4 يوليو 2021) - Kingfisher ، شرعت CH-148 Cyclone Maritime Helicopter التابعة لحلف شمال الأطلسي Maritime Group 1 الرائدة البحرية الملكية الكندية HMCS هاليفاكس (FFH 330) ، تجري تمرين الرفع مع البحرية الملكية النرويجية الغواصة HNoMS Utvaer في النرويجية البحر أثناء تمرين النمس الديناميكي 21 في 4 يوليو 2021. يظهر أيضًا في الصورة فرقاطة تابعة للبحرية الفرنسية FNS الألزاس. صورة الناتو بقلم أندروود.
Naval News: هناك ثلاث وحدات تحكم إضافية في مركز المعلومات القتالية (CIC) مقارنة بـ ASW FREMMs القديمة. هل أدى هذا إلى تغيير التنظيم داخل وزارة الجنسية والهجرة الكندية؟
الكابتن باكير: هذه الوحدات الثلاثة تمكن من أداء أدوار محددة في الدفاع الجوي: ضابط الحرب الجوية المضادة للقوة البحرية ، وحدة التحكم في المقاتلة وخلية منع الصراع الجوي. ثراء CIC FREMM يعتمد على نمطيتها ، مما يسمح بتكييفها مع مجال القتال السائد. تسمح وحدات التحكم الثلاثة الإضافية هذه بالقتال في العديد من مجالات الحرب في وقت واحد.
Naval News: متى ستتلقى التحكم في الحرائق STIR Mk2؟ تم تركيبه بالفعل على لورين . لماذا لم يتم تركيبها على متن الألزاس وماذا تجلب؟
الكابتن باكير: قرار تزويد FREMM DAs بنظام التحكم في الحرائق STIR Mk2 حديث نسبيًا. بالإضافة إلى التثبيت المادي ، تطلب تكامل STIR تطوير كمبيوتر باليستي ووظائف محددة داخل نظام إدارة القتال. في الوقت الحالي ، كل شيء جاهز لاستقبال STIR على متن الألزاس بمجرد التحقق من صحة تكامله على FREMM DA Lorraine.
لم يستطع الكابتن باكر الكشف عن الخطوة التالية بالنسبة إلى الألزاس من حيث المهمات المستقبلية. ومع ذلك ، تدرك Naval News أن السفينة يمكن أن تنتشر في منطقة المحيطين الهندي والهادئ والمشاركة في
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
FREMM DA Alsace جنبًا إلى جنب مع Charles de Gaulle. صورة البحرية الفرنسية.
أثبتت FREMM DA Alsace الفرنسية الجديدة قيمتها عند أول نشر
شهدت مهمة مجموعة حاملة الطائرات البحرية الفرنسية (CSG) "كليمنصو 2022" أول نشر تشغيلي للدفاع الجوي FREMM (FREMM DA) الألزاس.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
15 أكتوبر 2022وفقًا لقائدها ، فإن FREMM DA يلبي تمامًا توقعات البحرية الفرنسية ...
الألزاس هو أول اثنين من FREMM DA للبحرية الفرنسية. تم تسليمها من قبل Naval Group في أبريل 2021 ودخلت "الخدمة الفعلية" في نوفمبر من نفس العام. إنها السابعة FREMM من فئة Aquitaine بشكل عام ولكنها الأولى من فرقاطتين للدفاع الجوي في FREMM DA (Frégate Européenne Multimissions de Défense Aérienne).
بينما تحتفظ FREMM DA بنفس قدرات الحرب المضادة للغواصات (ASW) مثل السفن السابقة من فئة Aquitaine (مع السونار CAPTAS-4 و UMS 4110 CL) ، فإن ما يسمى بـ "القدرات المتزايدة في الدفاع الجوي" تتكون في عدد قليل من الصفات البارزة التغييرات:
- يعتبر رادار تاليس هيراكليس متعدد الوظائف أكثر قوة ، ويحتوي على المزيد من وحدات الإرسال ، وأشكال الموجات الإضافية وأنماط البحث للدفاع الجوي بعيد المدى
- يحل رادار التحكم في اطلاق النيران Thales STIR EO MK 2 محل Nagir بواسطة Sagem (يوفر إمكانات أفضل AAW و ASuW للمدفع الرئيسي 76 ملم)
- هيكل جسر مقوى لاستيعاب الوزن الزائد لما سبق
- 4x أنظمة الإطلاق العمودي Sylver A50 لما مجموعه 32x MBDA Aster 15 أو 30 صاروخ أرض-جو
- أنظمة اتصالات وهوائيات إضافية
- 3x وحدات تحكم إضافية في CIC (تم تعديل الترتيب العالمي داخل CIC وفقًا لذلك) ليصبح المجموع 20 على متن السفينة
- تعديلات على نظام إدارة القتال SETIS مع وظائف دفاع جوي محددة
- رسو إضافي
وفقًا لمدير برنامج FREMM التابع للبحرية الفرنسية ، ستكون المهمة الرئيسية لـ FREMM DA هي الدفاع الجوي للمنطقة لوحدات البحرية الوطنية الرئيسية مثل حاملة طائرات شارل ديغول وثلاثة من طراز Mistral-class LHDs ، داخل مجموعة حاملة ضاربة أو كجزء من من مجموعة برمائية.
تواصلت Naval News مع النقيب ( Capitaine de Vaisseau ) سيباستيان باكير ، قائد الألزاس ، لمعرفة المزيد عن هذا الانتشار الأول.
Naval News: هل يمكن أن تشرح كيف ذهب "Clemenceau 2022" إلى الألزاس ؟ ما هي ملاحظاتك الأولية على السفينة ، وهل كان هناك شيء بارز تميز فيه الألزاس بشكل خاص؟
الكابتن باكير: نفذت الفرقاطة متعددة المهام المزودة بقدرة دفاع جوي معززة (FREMM DA) الألزاس مهمتها التشغيلية الأولى في الفترة من 31 يناير إلى 3 مايو 2022. كجزء من CSG الفرنسية التي تم تشكيلها كقوة المهام 473 (TF 473) ، حول تشارلز دي شاركت حاملة طائرات Gaulle وجناحها الجوي FREMM DA Alsace في مهمة CLEMENCEAU 2022. مكنت هذه المهمة البحرية الفرنسية من دعم الحرب ضد الإرهاب في بلاد الشام ، والحفاظ على قدراتها المستقلة في مجال الوعي بالموقف ، وتأكيد التزام فرنسا بحرية العمل وحرية الحركة عن طريق البحر والجو في البحر الأبيض المتوسط ، ودعم الاتحاد الأوروبي. جهود دفاعية في وقت كانت فيه فرنسا تتولى رئاسة الاتحاد الأوروبي ، وفي الوقت نفسه تظهر مصداقيتنا وتصميمنا لشركائنا وحلفائنا ومنافسينا.
بعد غزو أوكرانيا في 24 فبراير ، تطورت مهمة CSG بسرعة للمشاركة بنشاط في الموقف الرادع والدفاعي للجناح الشرقي لحلف الناتو. بعد ذلك ، عملت CSG من وسط البحر الأبيض المتوسط لحماية ، وإذا لزم الأمر ، الدفاع عن السلامة الإقليمية لحلفائنا في أقصى شرق الناتو. تميزت هذه الفترة بإجراء عمليات مشتركة من قبل ثلاث حاملات طائرات: شارل ديغول وحاملة الطائرات الأمريكية هاري ترومان وحاملة الطائرات الإيطالية كافور ، بينما كان الألزاس مسؤولاً عن الدفاع الجوي لشارل ديغول وتنسيق طلعات الطائرات المختلفة. هذا مثال جيد على المدى الذي قطعناه ، بعد عام واحد فقط من استلامنا للسفينة وبعد بضعة أشهر فقط من الوصول إلى وضع "الخدمة الفعلية".
في بداية شهر أبريل ، مع عودة وحدات CSG الأخرى إلى موطنها الأصلي ، واصلت FREMM DA Alsace مهمتها من خلال الخضوع للسيطرة العملياتية لحلف الناتو والانضمام إلى مجموعة الناتو البحرية الدائمة 2 ، المكونة من عدة سفن تابعة لحلف شمال الأطلسي. وهكذا عملت في دعم مباشر لعمليات الناتو البحرية في البحر الأبيض المتوسط على الجانب الجنوبي من أراضي الحلف الأطلسي ، ولا تزال في سياق تعزيز الموقف الرادع والدفاعي للحلف في مقاربه البحرية. خلال الجزء الثاني من البعثة ، شاركت الفرقاطة الألزاس أيضًا في التقييم المستقل لوضع فرنسا في هذه المنطقة وأكدت التزام فرنسا باحترام القانون الدولي وحرية الملاحة.
خلال هذه المهمة التي استغرقت 93 يومًا ، شارك الألزاس في العديد من عمليات الناتو والاتحاد الأوروبي ، وتعاون مع العديد من شركاء فرنسا ، ولا سيما الولايات المتحدة واليونان. وبالتالي ، أكد أول نشر تشغيلي لـ Alsace أداء FREMM DA الممتاز ومستوى قابلية التشغيل البيني في العمليات. بالإضافة إلى قدراتها الحربية المضادة للغواصات ، تستفيد FREMM DA من التطورات الرئيسية في نظام القتال ، مع تقليل أثر الصاري [Ed. ملحوظة. توفير تغطية رادار أفضل بزاوية 360 درجة] وزيادة القدرة على الكشف عن الرادار. وقد تمت زيادة قدراتها ونطاقاتها في إطلاق النار ، كما تم تحسين السيطرة على النيران ، وكذلك قدرات قيادة عمليات الدفاع الجوي.
تظهر هذه التغريدة الصادرة في فبراير 2022 من قبل قيادة القوات المشتركة الفرنسية أن CSG تعقبت عددًا من طائرات القوات الجوية الروسية التي أقلعت من قاعدتها في سوريا وحلقت بالقرب من CSG. تُظهر الصور مقاتلين من طراز Su-30/35 ومقاتل واحد من طراز Tu-22M.
Naval News: هل تفي FREMM DA بتوقعات البحرية الفرنسية (سواء في مهام مرافقة CSG ، كبديل لفئة Cassard / F70AA ، أو باعتبارها FREMM التي تحتفظ بجودة عالية في الحرب المضادة للغواصات - قدرات ASW)؟
الكابتن باكر: سواء أثناء تمرين الاستعداد التشغيلي عالي الكثافة لـ
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
بفضل تخصصه المزدوج ، فإنه يوفر مرونة في الاستخدام لأركان القيادة. حظي وجودها خلال مهمة CLEMENCEAU 2022 بتقدير خاص بسبب عمليات إعادة التشكيل المختلفة للعمليات. أظهرت الفرقاطة الألزاس أن لديها كل القدرات لتوفير الدفاع الجوي لحاملة الطائرات شارل ديغول بينما كانت على مستوى FREMM في مجال ASW.Naval News: ما الذي تجلبه FREMM DA مقارنة بفئة Cassard / F70AA؟
الكابتن باكير: لا ينبغي النظر إلى FREMM DA على أنه FREMM محسّن ليحل محل F70AA. يأتي الاختراق من مرونته التكتيكية. يسمح FREMM DA لـ CSG بالتكيف باستمرار مع التهديد المتغير ، مع الاستعداد لتولي قيادة الدفاع الجوي أو الحرب المضادة للغواصات ، إذا لم يكن هذا هو الحال بالفعل.
خلال CLEMENCEAU 2022 ، استفادت الفرقاطة الألزاس من قدرات المراقبة فوق المياه وتحت الماء. بالطبع ، لا يمكن لوحدة واحدة تحسين قدراتها في كلا المجالين في وقت واحد ، لكنهما لا يستبعد أحدهما الآخر. وبالتالي ، تقوم FREMM DA بتكييف سياستها الكهروصوتية مع فكرة المناورة لقائد CSG وهي قادرة على تغيير مجال الأولوية الخاص بها في وقت قصير.
Naval News: من كان "قائد" الدفاع الجوي لـ CSG؟ مدمرة الدفاع الجوي فوربين أم FREMM DA الألزاس؟
الكابتن باكير: بينما كانت مدمرة الدفاع الجوي فوربين تقود الدفاع الجوي لمعظم الوقت ، قامت FREMM DA Alsace بهذه الوظيفة خلال عدة فترات مهمة. داخل CSG ، نحن قادرون على التكيف والاستيلاء على أو تسليم قيادة مجال القتال في أي وقت ، اعتمادًا على مناورة القوة التكتيكية.
الأخبار البحرية: قبل CLEMENCEAU 2022 ، شاركت في تمرين POLARIS. كيف اختبر هذا التمرين الطاقم والأنظمة على متن الألزاس؟
الكابتن باكير: كان هذا التمرين الإطار المثالي لوضع الطاقم "في اللعبة" واختبار المعدات في ظروف حقيقية: لقد كان أفضل إعداد ممكن لمهمة CLEMENCEAU 2022!
إن الاندماج في CSG يرفع من مستوى الطاقم ويجب أن يصلوا إلى التميز بسرعة كبيرة. خضع طاقم الألزاس لإعدادات مكثفة لهذا التمرين: أثبتت النتائج التي تم الحصول عليها أن البحارة كانوا قادرين على العمل تحت التهديد في جميع مجالات القتال.
Naval News: هناك ثلاث وحدات تحكم إضافية في مركز المعلومات القتالية (CIC) مقارنة بـ ASW FREMMs القديمة. هل أدى هذا إلى تغيير التنظيم داخل وزارة الجنسية والهجرة الكندية؟
الكابتن باكير: هذه الوحدات الثلاثة تمكن من أداء أدوار محددة في الدفاع الجوي: ضابط الحرب الجوية المضادة للقوة البحرية ، وحدة التحكم في المقاتلة وخلية منع الصراع الجوي. ثراء CIC FREMM يعتمد على نمطيتها ، مما يسمح بتكييفها مع مجال القتال السائد. تسمح وحدات التحكم الثلاثة الإضافية هذه بالقتال في العديد من مجالات الحرب في وقت واحد.
Naval News: متى ستتلقى التحكم في الحرائق STIR Mk2؟ تم تركيبه بالفعل على لورين . لماذا لم يتم تركيبها على متن الألزاس وماذا تجلب؟
الكابتن باكير: قرار تزويد FREMM DAs بنظام التحكم في الحرائق STIR Mk2 حديث نسبيًا. بالإضافة إلى التثبيت المادي ، تطلب تكامل STIR تطوير كمبيوتر باليستي ووظائف محددة داخل نظام إدارة القتال. في الوقت الحالي ، كل شيء جاهز لاستقبال STIR على متن الألزاس بمجرد التحقق من صحة تكامله على FREMM DA Lorraine.
لم يستطع الكابتن باكر الكشف عن الخطوة التالية بالنسبة إلى الألزاس من حيث المهمات المستقبلية. ومع ذلك ، تدرك Naval News أن السفينة يمكن أن تنتشر في منطقة المحيطين الهندي والهادئ والمشاركة في
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
في العامين المقبلين.
