أمرت الإمارات العربية المتحدة بسفينة هليكوبتر برمائية في إندونيسيا
РЕКЛАМА
وبحسب
الإندونيسية ، وقع الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو (جوكوي) ، خلال زيارته لدولة الإمارات العربية المتحدة ، في الأول من يوليو / تموز 2022 ، اتفاقية شراكة اقتصادية شاملة بين إندونيسيا والولايات المتحدة. الإمارات العربية (IUAE- CEPA). في الوقت نفسه ، وكجزء من هذه الاتفاقية الشاملة ، وقع رئيسا البلدين عددًا من الاتفاقيات والعقود ، بما في ذلك عقد بناء من قبل جمعية بناء السفن الحكومية الإندونيسية PT PAL Indonesia (Persero) في سورابايا لصالح البحرية الإماراتية. قوات هبوط سفينة هليكوبتر.
قدم النموذج
من قبل جمعية بناء السفن الحكومية الإندونيسية PT PAL Indonesia (Persero) لمشروع رصيف المروحية الذي يبلغ طوله 163 مترًا في معرض الدفاع DSA-2018 في كوالالمبور (ماليزيا) ، أبريل 2018 (c) Valleryan / MaxDefense Philippines
لم يتم الكشف عن معايير العقد ، ولكن وفقًا لعدد من المنشورات ، فإنه يتضمن خيارًا لخمسة (!) أخرى من هذه السفن. أجرى الإندونيسيون مفاوضات مع الإمارات العربية المتحدة بشأن هذا الموضوع منذ عام 2016 على الأقل ، وفي فبراير 2017 ، وقعت شركة PT PAL مذكرة تفاهم مع الشركتين الإماراتيتين أبوظبي لبناء السفن (ADSB) والمجموعة العالمية الدولية (IGG) بشأن التعاون في تنفيذ بناء سفن من هذه الفئة لدولة الإمارات العربية المتحدة.
وفقًا لوسائل الإعلام الإندونيسية ، كان العقد لبناء دولة الإمارات العربية المتحدة لنسخة مكبرة (بطول 163 مترًا وعرض 24 مترًا) يتم بناؤها بواسطة PT PAL بموجب ترخيص كوري جنوبي للبحرية الإندونيسية وللتصدير. من سفن هليكوبتر الهبوط الشهيرة من فئة
ماكاسار (DVKD).(الطول 122-125 م والعرض 22 م). في وقت سابق ، في عام 2016 ، اقترحت شركة PT PAL هذه النسخة الموسعة المطورة بشكل مستقل من DVKD بطول 163 مترًا لمناقصة البحرية الماليزية طويلة الأمد في إطار برنامج سفينة الدعم متعددة المهام (MRSS) ، وهو قرار لم يتم بعد صنع. تبلغ السرعة الكاملة لمتغير DVKD بطول 163 مترًا 18 عقدة.
تذكر أن
DVKDs من نوع Makassar يتم بناؤها من قبل الجمعية الإندونيسية PT PAL بموجب تصميم وترخيص شركة بناء السفن الكورية الجنوبية Dae Sun Shipbuildings & Engineering Co. المحدودة ، التي قامت بنفسها ببناء ثلاث سفن من هذه الفئة للبحرية الإندونيسية منذ عام 2003. حتى الآن ، قامت PT PAL في حوض بناء السفن في سورابايا
أربع سفن للأسطول الإندونيسي بناءً على هذا المشروع ، واثنتين أخريين في 2016-2017
للبحرية الفلبينية. في يونيو 2022 ، وقعت الفلبين عقدًا مع PT PAL لبناء سفينتين أخريين من نفس النوع. وبالتالي ، أصبح العقد الحالي مع الإمارات العربية المتحدة هو ثالث اتفاقية تصدير لـ DVKD لـ PT PAL.