- إنضم
- 18 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 10,598
- الحلول
- 1
- مستوى التفاعل
- 41,716
- المستوي
- 10
- الرتب
- 10
- الموقع الالكتروني
- twitter.com
-
يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......
متابعة مستمرة الحرب الاهلية الاثيوبية (يوغوسلافيا الجديدة)
- بادئ الموضوع Shokry
- تاريخ البدء
أصدرت CNN مقالاً وصف عدة حالات لموظفي شركة الطيران الوطنية الإثيوبية للخطوط الجوية الإثيوبية الذين فروا من البلاد بسبب خوفهم من الاضطهاد العرقي والتمييز المستمر. والسبب في ذلك هو المواجهة المسلحة بين حكومة البلاد وسلطات منطقة تيغراي المتمتعة بالحكم الذاتي ، والتي اندلعت في 4 نوفمبر 2020.
أبلغت شبكة سي إن إن عن حالتين لعمال على متن طائرات الخطوط الجوية الإثيوبية هربا ، على الرغم من أنه يقال إن 16 من موظفي الشركة قد فروا بالفعل من إثيوبيا. في الحالة الأولى ، اختبأ تقنيان في الخطوط الجوية ، كلاهما من تيغراي ، في مقصورة طائرة ركاب تم تحويلها لنقل البضائع ، بين صناديق الزهور في مطار أديس أبابا وتمكنا من الوصول إلى بروكسل والحصول على اللجوء هناك.
الحالة الثانية أكثر بروزاً. في أوائل ديسمبر ، قام تقنيان إثيوبيان آخران برحلة استغرقت 36 ساعة من أديس أبابا عبر لاغوس (نيجيريا) ودبلن (أيرلندا) إلى واشنطن (الولايات المتحدة الأمريكية) ، حيث تم احتجازهما وتسليمهما إلى حرس الحدود. لكن المثير للاهتمام هو المكان الذي كانوا يختبئون فيه طوال هذا الوقت.
تحتوي مقصورة بوينج 777-200LR على مناطق لاستراحة الطاقم. تقع "تحت السقف" في منتصف مقصورة الطائرة. بعد الوصول إلى لوحة الصيانة ، قام اثنان من موظفي شركة الطيران بعد ذلك بقطع ثقب في اللوحة ليتمكنوا من اختراقها في الفراغ بين الجلد وسقف الطائرة. اختبأوا في هذا المكان لأكثر من يوم ونصف.
الصورة عبر سي إن إن
اختبأ فنيو الخطوط الجوية الإثيوبية تحت السقف هربا من البلاد
أصدرت CNN مقالاً وصف عدة حالات لموظفي شركة الخطوط الجوية الإثيوبية الوطنية الإثيوبية الذين فروا من البلاد بسبب خوفهم من الاضطهاد العرقي والتمييز المستمر. والسبب في ذلك هو المواجهة المسلحة بين حكومة البلاد وسلطات منطقة تيغراي المتمتعة بالحكم الذاتي ، والتي اندلعت في 4 نوفمبر 2020.
أبلغت شبكة سي إن إن عن حالتين لعمال على متن طائرات الخطوط الجوية الإثيوبية هربا ، على الرغم من أنه يقال إن 16 من موظفي الشركة قد فروا بالفعل من إثيوبيا. في الحالة الأولى ، اختبأ تقنيان في الخطوط الجوية ، كلاهما من تيغراي ، في مقصورة طائرة ركاب تم تحويلها لنقل البضائع ، بين صناديق الزهور في مطار أديس أبابا وتمكنا من الوصول إلى بروكسل والحصول على حق اللجوء هناك.
الحالة الثانية أكثر بروزاً. في أوائل ديسمبر ، قام تقنيان إثيوبيان آخران برحلة استغرقت 36 ساعة من أديس أبابا عبر لاغوس (نيجيريا) ودبلن (أيرلندا) إلى واشنطن (الولايات المتحدة الأمريكية) ، حيث تم احتجازهما وتسليمهما إلى حرس الحدود. لكن المثير للاهتمام هو المكان الذي كانوا يختبئون فيه طوال هذا الوقت.
تحتوي مقصورة بوينج 777-200LR على مناطق لاستراحة الطاقم. تقع "تحت السقف" في منتصف مقصورة الطائرة. بعد الوصول إلى لوحة الصيانة ، قام اثنان من موظفي شركة الطيران بعد ذلك بقطع ثقب في اللوحة ليتمكنوا من اختراقها في الفراغ بين الجلد وسقف الطائرة. اختبأوا في هذا المكان لأكثر من يوم ونصف.
أفيا نيوز
🇪🇹 اختبأ فنيو الخطوط الجوية الإثيوبية تحت السقف هربا من البلاد
أصدرت CNN مقالاً وصف عدة حالات لموظفي شركة الخطوط الجوية الإثيوبية الوطنية الإثيوبية الذين فروا من البلاد بسبب خوفهم من الاضطهاد العرقي والتمييز المستمر. والسبب في ذلك هو المواجهة المسلحة بين حكومة البلاد وسلطات منطقة تيغراي المتمتعة بالحكم الذاتي ، والتي اندلعت في 4 نوفمبر 2020.
أبلغت شبكة سي إن إن عن حالتين لعمال على متن طائرات الخطوط الجوية الإثيوبية هربا ، على الرغم من أنه يقال إن 16 من موظفي الشركة قد فروا بالفعل من إثيوبيا. في الحالة الأولى ، اختبأ تقنيان في الخطوط الجوية ، كلاهما من تيغراي ، في مقصورة طائرة ركاب تم تحويلها لنقل البضائع ، بين صناديق الزهور في مطار أديس أبابا وتمكنا من الوصول إلى بروكسل والحصول على حق اللجوء هناك.
الحالة الثانية أكثر بروزاً. في أوائل ديسمبر ، قام تقنيان إثيوبيان آخران برحلة استغرقت 36 ساعة من أديس أبابا عبر لاغوس (نيجيريا) ودبلن (أيرلندا) إلى واشنطن (الولايات المتحدة الأمريكية) ، حيث تم احتجازهما وتسليمهما إلى حرس الحدود. لكن المثير للاهتمام هو المكان الذي كانوا يختبئون فيه طوال هذا الوقت.
تحتوي مقصورة بوينج 777-200LR على مناطق لاستراحة الطاقم. تقع "تحت السقف" في منتصف مقصورة الطائرة. بعد الوصول إلى لوحة الصيانة ، قام اثنان من موظفي شركة الطيران بعد ذلك بقطع ثقب في اللوحة ليتمكنوا من اختراقها في الفراغ بين الجلد وسقف الطائرة. اختبأوا في هذا المكان لأكثر من يوم ونصف.
الصورة عبر سي إن إن
مش عاجبني قصة الجفاف دى ومش عاجبنى القصة لإثيوبيا تحديدا من اى اتجاه موضوع الجفاف معلش عايز توضيح اكتر لان الكلام مش عارف اللغه وحاسس أنه مقصود الترويج له
كده الكلام منطقى مش اثيوبيا دى الصومال وسبب من الأسباب هى اثيوبيا والسد اللى اتعمل وقفل المياه عنهم
غوتيريش يدعو لـ "هدنة أولمبية" في إثيوبيا
تاريخ النشر: 02.02.2022 | 05:36 GMT
AP
دعا الأمين العام للأمم المتحدة، أنطونيو غوتيريش، أمس الثلاثاء، جميع أطراف النزاع في إثيوبيا إلى الالتزام بهدنة بمناسبة الألعاب الأولمبية الشتوية في بكين.
وقال غوتيريش أمام الصحفيين في نيويورك: "بينما أستعد للمغادرة لحضور دورة الألعاب الأولمبية الشتوية، أوجه أقوى نداء ممكن لجميع الأطراف في إثيوبيا من أجل وقف فوري للأعمال العدائية".
وأوضح أنه منذ آلاف السنين "يدعو تقليد الهدنة الأولمبية جميع الأطراف في كل مكان لوقف الأعمال العدائية طوال فترة الدورة".
وأضاف أن تعليق الأعمال العدائية يوفر فرصة لـ "وصول المساعدات الإنسانية الفعالة والإغاثة لجميع السكان المتضررين في جميع أنحاء إثيوبيا"، مؤكدا أن هذه الهدنة "ستساعد في تمهيد الطريق لإجراء حوار وطني وشامل هناك حاجة ماسة إليه ويشمل جميع الإثيوبيين".
والهدنة الأولمبية أو "إيكيتشيريا" تقليد يوناني يعود تاريخه إلى القرن الثامن قبل الميلاد، حيث تبدأ الهدنة قبل 7 أيام من افتتاح الألعاب وتنتهي في اليوم السابع من اختتامها.
المصدر: أ ف ب
يبقي الكلام فى حاجه غلط ومقصود أنه يتصدر بالطريقه دى
يوهانس جي / إم
تضمين التغريدة
كشفت صور الأقمار الصناعية أن طائرات بدون طيار صينية الصنع من طراز Wing Loong كانت متوقفة في قاعدة Harar Meda الجوية العسكرية في إثيوبيا في 15 ديسمبر - في اليوم السابق للغارة الجوية في ألاماتا.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
#GenocideGames #TigrayGenocide # BoycottBeijing2022DavidAltonHLbbc.co.uk
صراع تيغراي: ماذا نعرف عن ضربات الطائرات بدون طيار في إثيوبيا؟
المفوضية الإثيوبية لحقوق الإنسان تتهم القوى الأمنية بقتل المدنيين
تاريخ النشر: 02.02.2022 | 17:10 GMT
Legion-Media Martin Lindsay
أكدت المفوضية الإثيوبية لحقوق الإنسان أن "القوى الأمنية ضالعة في مقتل 14 مدنيا مطلع ديسمبر الماضي" وسط البلاد.
وقالت إن "الضحايا قتلوا بوحشية بالرصاص بحضور مسؤولين محليين ومسؤولين في القوى الأمنية بعدما أوقفوا واقتيدوا بالقوة إلى الغابة في فينتالي الواقعة وسط البلاد على بعد حوالي 200 كيلومتر شرق العاصمة أديس أبابا في إقليم أوروميا".
وأضافت، أن لديها "دوافع معقولة للقول إن الأمر يتعلق بعمليات قتل خارج نطاق القانون"، مشيرة إلى أن الضحايا أعضاء في نظام "قدا" الاجتماعي التقليدي لشعب أورومو، والذي يشكل أكبر مجموعة أثنية في إثيوبيا، والذي أدرجته منظمة اليونسكو عام 2016 ضمن قائمتها للتراث الثقافي غير المادي للبشرية.
وتابعت المفوضية، إن "مسلحين مجهولي الهوية قتلوا في مرحلة أولى في نوفمبر 2021، 11 شرطيا وجرحوا 17 آخرين"، مضيفة أن "القوى الأمنية أوقفت في اليوم التالي 39 مشتبها فيهم، قتل 14 منهم برصاصة في الرأس بعدما اجبروا على التمدد أرضا".
ونشرت حكومة الإقليم بعد يومين على عمليات القتل، بيانا أكد مقتل أحد الوجهاء التقليديين واتهمت جيش "أورومو للتحرير" بالوقوف وراءه، وهو مجموعة متمردة ناشطة في الإقليم، في رد الجيش بتحميل القوات الحكومية مسؤولية ما حدث.
المصدر: "أ ب"
خبر غريب ولكن لا اعرف صدق الكلام اتمنى انه يكون مضروب
الحرب اتجددت مرة اخرى وقوات تيجراي بدات عمليات قتالية تجاه اقليم العفر
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
لا استبعد صفقة من هذا النوع ... الحسم لن ياتي لابي احمد وحلفاؤه الا من الجو
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
التحليل: إثيوبيا قد تصبح المستخدم الثاني لجهاز التدريب المتقدم L-15 المنتج محليًا
وفقًا لموقع "Military Observer" ، ستصبح إثيوبيا الزبون الثاني للتصدير لمدرب L-15 المتقدم محليًا (نسخة مقاتلة خفيفة).
التحليل: إثيوبيا قد تصبح المستخدم الثاني لجهاز التدريب المتقدم L-15 المنتج محليًا
مدرب L-15 المتقدم
يزعم الموقع أن وزارة الدفاع الإثيوبية أمرت بإصدار مقاتلة خفيفة من طراز L-15 المدرب المتقدم ، L-15B ، في عام 2021 ، لكن الرقم غير معروف. التقدير الأولي هو أن هناك حجم سرب. ستحل هذه المقاتلات محل الميج 23 الحالي في سلاح الجو الإثيوبي. مقاتل.
التحليل: إثيوبيا قد تصبح المستخدم الثاني لجهاز التدريب المتقدم L-15 المنتج محليًا
مدرب L-15 المتقدم
إثيوبيا هي واحدة من خمس دول تستخدم طائرات ميغ 23 مقاتلة في العالم. والأربع الآخرون هم أنغولا وكوريا الشمالية وسوريا وكوبا. اشترت إثيوبيا سربًا من الطائرات المقاتلة MiG-23N / ML من الاتحاد السوفيتي في عام 1977. بسبب الاستخدام طويل المدى ، فقدت MiG-23ML ، وتم إسقاط ما لا يقل عن 3 طائرات MiG-23BN ، و 10 طائرات فقط من طراز MiG -23 مليار مقاتل تركوا في الخدمة الفعلية.
التحليل: إثيوبيا قد تصبح المستخدم الثاني لجهاز التدريب المتقدم L-15 المنتج محليًا
حالة المقاتلة MiG-23BN سيئة للغاية بالفعل
طائرة التدريب المتقدمة التي تعمل حاليًا في إثيوبيا هي طائرة التدريب النفاثة المتطورة L-39C. تم شراء L-39Cs من قبل إثيوبيا من جمهورية التشيك في عام 1984 ، و 10 في الخدمة حاليًا. ظلت L-39Cs في الخدمة منذ ما يقرب من 40 عامًا ، وحان وقت الاستبدال.
حان الوقت لاستبدال آلة التعليم العالي L-39C
25 طائرة مقاتلة من طراز Su-27SK / P / UB / UBK تم شراؤها من روسيا وأوكرانيا من عام 1998 إلى عام 2004 أصبحت الآن 20 طائرة فقط ، ومن المتوقع أن يتم تقاعد معظمها بحلول منتصف عام 2030 بسبب البلى الشديد بسبب الإفراط في استعمال. ، سوف تستهل القوات الجوية الإثيوبية في إعادة الإعمار.
الاستخدام المتكرر يجعل سلسلة المقاتلات Su-27 تستنزف بشكل خطير
إن جهاز التدريب المتقدم L-15 هو مدرب نفاث متقدم / مقاتل خفيف طورته شركة Hongdu Aviation Industry Corporation بتوجيه من مكتب تصميم Yakelev. طار لأول مرة في عام 2006 وتم تصديره إلى زامبيا في عام 2016. في عام 2017 تم تسليمه إلى سلاح الجو ، الاسم الرمزي JL-10.
يبلغ طول جهاز التدريب المتقدم L-15 12.27 مترًا ، ويبلغ طول جناحيها 9.48 مترًا وارتفاعه 4.81 مترًا. في المرحلة المبكرة ، تم استخدام محركين توربيني AL-222-25 أنتجتهما الشركة الأوكرانية Motor Sich ، وتم اعتماد المحرك التوربيني AL-322 الذي تم تطويره لاحقًا. تبلغ سرعة الطيران القصوى للمحرك (الذي تم تطويره بشكل مستقل في أوكرانيا) 1715 كم / ساعة (ماخ 1.4) ، وسقف تسلق يبلغ 16000 متر ، ومدى أقصى يبلغ 3100 كيلومتر ، وعمر تصميمي يصل إلى 10000 ساعة.
في الوقت الحالي ، تحتوي أحدث نسخة تصدير من المقاتلة الخفيفة L-15B على 9 نقاط تثبيت (7 لنوع AW) ، و 2 على قمة الجناح ، و 6 أسفل الجناح ، و 1 على البطن. يبلغ الحد الأقصى لحمل القنبلة حوالي 3.5 طن ، ويمكن أن تحمل صواريخ جو-جو القتالية القريبة PL -5EII ، وصواريخ جو-جو متوسطة المدى SD-10 (إصدار تصدير PL-12 ، توجيه رادار نشط) ، TL - 10 صواريخ خفيفة مضادة للسفن ، وقنابل انزلاقية موجهة بدقة من طراز LS-6 ، وقنابل LT-2 موجهة بالليزر ، وأقراص إلكترونية وعلب صواريخ ، وما إلى ذلك. أقصى مدى للكشف أكثر من 110 كيلومترات وإلكترونيات طيران كاملة للتحكم في الحرائق. باستخدام هذه المعدات ، يمكن مقارنة القدرة القتالية الفعلية للمقاتلة الخفيفة L-15B بالجيل الثالث المبكر. مقاتل.
مقاتلة خفيفة L-15B light fighter
L-15AW
مقارنة بالطائرات المقاتلة MiG-29 المجهزة من قبل إريتريا المجاورة ، فهي تتمتع بمزايا أكثر في نظام التحكم في الحرائق ونظام الرادار ومسافة الاشتباك ، لكن الأداء الممتاز سيصاحب دائمًا التكلفة الزائدة ومحرك احتراق وسرعة تفوق سرعة الصوت ورادار PESA ، مثالي إلكترونيات الطيران للتحكم في الحرائق ، والأسلحة المتعددة ، والأحمال الثقيلة الخارجية ، وأكثر من 10000 ساعة طيران ستجعل التكلفة ترتفع. يقال إن سعر وحدة المقاتلة الخفيفة L-15B وصل إلى 15 مليون دولار أمريكي. يبلغ السعر الإجمالي لـ 6 L-15Zs المخصصة التي اشترتها زامبيا في عام 2016 100 مليون دولار أمريكي ، وسعر الوحدة يعادل 16 مليون دولار أمريكي (بما في ذلك تكاليف الذخيرة ، 7 نقاط تركيب ، والتي يمكن زيادتها إلى 9 باستخدام أبراج مركبة ، مجهزة برادار PESA) ، لكن بالمقارنة مع المقاتلة الخفيفة FA-50 الكورية الجنوبية لا تزال رخيصة جدًا (سعر الوحدة 30 مليون دولار أمريكي).
تم تصدير المقاتلة الخفيفة L-15Z إلى زامبيا
الخلاصة: انطلاقا من إطلاق المقاتلة الخفيفة M-346FA في إيطاليا ، وإطلاق المقاتلة الخفيفة FA-50 في كوريا الجنوبية ، وتدعي الولايات المتحدة أنها ستطور مقاتلة خفيفة على أساس مدرب T-7A المتقدم في كوريا الجنوبية. في المستقبل ، أصبح اتجاهًا للمدربين المتقدمين للتحول إلى مقاتلات خفيفة. في المستقبل ، مع نضوج التكنولوجيا وانخفاض التكلفة ، ستختار المزيد من الدول الصغيرة البديل المقاتل للمدرب المتقدم باعتباره المقاتل الرئيسي أو تستخدمه في مزيج من المستويات العالية والمنخفضة.
مقاتلة خفيفة M-346FA
مقاتلة خفيفة FA-50
التعديل الأخير:
إثيوبيا: تجدد القتال بين الجيش الحكومي وتحرير تيغراي - موقع الأمصار
إثيوبيا: تجدد القتال بين الجيش الحكومي وتحرير تيغراي - موقع الأمصار
إثيوبيا: تجدد القتال بين الجيش الحكومي وتحرير تيغراي
أعلنت جبهة تحرير إقليم تيغراي الإثيوبي، تجدد القتال بين الجيش الحكومي وجيش تحرير تيغراي.
تيغراي
أعلنت جبهة تحرير إقليم تيغراي الإثيوبي، أنهم تعرّضوا إلى استفزاز دفعهم لإطلاق عمليات عسكرية “رادعة” في منطقة عفر المجاورة، ما يبدد الآمال حيال إمكانية التوصل إلى وقف لإطلاق النار في الحرب المستمرة منذ 14 شهرًا.
وأفادت “جبهة تحرير شعب تيغراي” في بيان: “أُجبرنا، منذ صباح أمس، على القيام بخطوات رادعة لتحييد تهديد من قوات موالية للحكومة في عفر”.
وأضافت أن “جيش تيغراي لا يخطط للبقاء في عفر مدة طويلة ولا يرغب بأن يتدهور النزاع أكثر”.
وتأتي الخطوة بعد شهر من إعلان “جبهة تحرير شعب تيغراي” انسحابها من منطقتي عفر وأمهرة إلى تيغراي، حيث اندلعت المعارك بين قوات الجبهة وحكومة رئيس الوزراء أبو أحمد، في نوفمبر 2020.
عناصر تابعة لتحرير تيغراي
.
عناصر تابعة لتحرير تيغراي
عناصر تابعة لتحرير تيغراي
وعزز الانسحاب الأمل في التوصل إلى خطوات ملموسة توقف القتال في نزاع أسفر عن مقتل الآلاف، وتسبب بأزمة إنسانية باتت شريحة من السكان على إثرها على حافة المجاعة.
لكن الجبهة ذكرت في بيانها، أمس الثلاثاء، أن القوات الموالية للحكومة في عفر كثّفت هجماتها على مواقعها خلال الأيام الأخيرة.
وبسبب ذلك حمّلت حكومة أبوأحمد “جبهة تحرير شعب تيغراي” مسؤولية تجدد المواجهات واعتبرت أن خطوات المتمرّدين الأخيرة “تقطع شريان المساعدات الإنسانية الأساس إلى تيغراي”.
ويذكر أن الطريق الرابط بين سيميرا (عاصمة عفر)، وميكيلي (عاصمة تيغراي)، هو الطريق البري الوحيد القابل للاستخدام للوصول إلى تيغراي، حيث تفيد تقديرات الأمم المتحدة بأن مئات آلاف الأشخاص يعيشون في ظل ظروف أشبه بالمجاعة.
وقالت عناصر إغاثة، في وقت سابق، إن شاحنات متوجهة إلى ميكيلي تحمل 800 طن من الغذاء عالقة عند نقطة تفتيش في عفر.
جيش إثيوبيا
ومنذ اندلاع الحرب، في نوفمبر 2020، في منطقة تيغراي، سرعان ما امتدت إلى منطقتي عفر وأمهرة المجاورتين قبل هجوم مضاد للحكومة في الأسابيع الأخيرة، ثم انسحبت قوات الجبهة إلى تيغراي، وأعلن أبو أحمد أن الجيش لن يلاحقهم هناك.
وبحسب الأمم المتحدة، فإن المنطقة تخضع لـ“حصار أمر واقع“ أغرقها في أزمة إنسانية خطيرة.
ولم يكن النقل ممكنًا، منذ الـ14 من ديسمبر، بين سيميرا عاصمة منطقة عفر المجاورة، وميكيلي عاصمة تيغراي – المحور الرئيس للمساعدات الإنسانية – بسبب القتال.
أخبار أخرى
إثيوبيا.. اتهامات لـ”جبهة تحرير تيجراي” بقصف إقليم عفار
أعلنت حكومة إقليم عفار الإثيوبي تعرض مناطق بالإقليم لهجمات بالأسلحة الثقيلة شنتها جبهة تحرير تيجراي ما أسفر عن إصابة مواطنين.
وفي بيان قال مكتب الاتصال الحكومي بالإقليم، الإثنين، إن جبهة تحرير تيجراي التي يصنفها البرلمان الإثيوبي بـ”الإرهابية” قصفت بالأسلحة الثقيلة مناطق “أبعلا وماغال” في منطقة كلبتي ريسو، مشيرا إلى أن الجبهة تقوم بأعمال لا إنسانية لتعويض هزيمتها.
وتابع البيان، أن عناصر جبهة تحرير تيجراي حاولت التسلل إلى الإقليم عبر منطقة كلبتي ريسو، وقصفت بالمدفعية الثقيلة منطقتي أبعلا وماغال، مما أدى إلى إصابة العديد من المواطنين.
وأضاف البيان رغم الهجمات التي شنتها جبهة تحرير تجراي وارتكابها مذابح بحق أهالي الإقليم، إلا أن المساعدات الإنسانية لإقليم تيجراي كانت تمر عبر عفار الذي تستهدفه الجبهة الآن للمرة الثانية.
- إنضم
- 21 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 2,299
- مستوى التفاعل
- 9,386
- المستوي
- 2
- الرتب
- 2
الحرب لم تتوقف علشان تتجدد ياصديقي
Ole لم يوقف عمليته ولو يوم واقليم اوروميا 3/4 منة خارج سيطرة الحكومة
حتي تجراي بعد انسحابهم حولو اتجاهم لتحرير غرب الاقليم من الارتريين وحققو اختراقات مهمة وكسبو ارض
العفر قواتهم اتكسرت امام نخبة صغيرة من قوات تجراي .اسواء السيناريوهات اصبح واقع
حرب اهلية لاغالب فيها ولامغلوب
بل قل احسن السيناريوهات 😊😊
