- إنضم
- 24 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 1,352
- مستوى التفاعل
- 6,358
- المستوي
- 1
- الرتب
- 1
حصري لمنتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية
K2 Black Panther هو جيل جديد من دبابات القتال الرئيسية (MBT) التي تم تصميمها وتطويرها وتصنيعها في كوريا الجنوبية بواسطة شركة Hyundai Rotem الكورية الجنوبية. تم الكشف عن K2 لأول مرة للجمهور خلال معرض الدفاع ADEX في مطار سيول في أكتوبر 2009. ستحل هذه الدبابة الجديدة محل دبابة القتال الرئيسية M48 باتون القديمة الموجودة حاليًا في الخدمة مع الجيش الكوري الجنوبي. وقعت شركة Hyundai Rotem الكورية الجنوبية في 29 ديسمبر 2015 ، عقدًا لتزويد جيش جمهورية كوريا (RoKA) بعدد غير محدد من دبابات القتال الرئيسية K2 (النمر الأسود).
وقعت الحكومة الكورية الجنوبية وشركة Hyundai Rotem عقدًا بقيمة 820 مليون دولار لشراء 100 K2 MBTs في عام 2014. وتشغل كوريا الجنوبية حاليًا 100 K2 tanks مزودة بمحرك ديزل ألماني MTU 883 مرخص ونظام نقل Renk. بشكل عام ، لدى كوريا الجنوبية متطلبات لأكثر من 600 دبابة K2 (تقول بعض المصادر 400) لاستكمال قوتها K1 MBT واستبدال أسطولها القديم من M48 Patton MBTs حيث يتم التخلص التدريجي منها ببطء.
في أواخر سبتمبر 2013 ، دخلت كوريا الجنوبية K2 Black Panther في مسابقة الدبابات المستقبلية للجيش البيروفي. في 18 يناير 2020 ، أعلنت صحيفة كورية جنوبية أن كوريا الجنوبية قد تبيع 800 دبابة قتال رئيسية من طراز K2 إلى بولندا.
في 22 ديسمبر 2020 ، أعلنت شركة Hyundai Rotem عن طلب لإنتاج دفعة ثالثة من K2 MBTs. أطلقت شركة هيونداي روتيم الكورية الجنوبية الترويج لمركبتها K2 Black Panther MBT (دبابة القتال الرئيسية) خلال معرض الدفاع ADEX 2021 في كوريا الجنوبية لتحل محل Leopard 2A4 في الخدمة مع الجيش النرويجي.
وفقًا لتغريدة نشرها محمود جمال في 22 ديسمبر 2021 ، أجرى وزير الإنتاج الحربي المصري وإدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي الكوري الجنوبي محادثات حول إمكانية الإنتاج المشترك لدبابة القتال الرئيسية الكورية الجنوبية K2 Black Panther في مصر ( MBT).
في ديسمبر 2021 ، وصلت دبابتان من طراز K2NO MBT ، وهما النسختان النرويجية من K2 Black Panther إلى النرويج للمشاركة في الإختبارات الشتوية للحصول على دبابة قتال رئيسية جديدة من قبل الجيش النرويجي. في 24 مايو 2022 ، أُعلن أن بولندا يمكنها الحصول على دبابات K2 لتحل محل أسطولها من دبابات T-72 الممنوحة لأوكرانيا. في 24 يوليو 2022 ، أعلن السيد كرزيستوف بليتك ، المتحدث باسم مكتب التسلح بوزارة الدفاع البولندية ، أن بولندا ستحصل على 180 دبابة K2. في 26 يوليو 2022 ، أعلنت وزارة الدفاع البولندية طلب 180 دبابة K2 من كوريا الجنوبية. في 6 ديسمبر 2022 ، استلمت بولندا الدفعة الأولى من 10 دبابات قتال رئيسية K2PL من كوريا الجنوبية.
اختبارات k2 في النرويج
التصميم والحماية
تصميم K2 MBT تقليدي ، مع مقصورة السائق في المقدمة ، ومقصورة القتال في الوسط والمحرك وناقل الحركة في الخلف. يتكون درع النمر الأسود من نوع غير معروف من الدروع المركبة ونظام دفاع نشط يستخدم كتل الدروع التفاعلية المتفجرة. يتكون طاقم K2 من ثلاثة أفراد مع سائق في المركز الأمامي للبدن والقائد والمدفعي في البرج. تشتمل حماية أنظمة K2 على نظام رادار ذي نطاق ملليمتر مركب على البرج والذي يستخدم كنظام تحذير من اقتراب الصواريخ (MAWS). يمكن لجهاز كمبيوتر الدبابة بدوره أن يقوم بتثليث المقذوفات الواردة ، وتحذير طاقم السيارة على الفور وإطلاق قنابل الدخان المرئية والأشعة تحت الحمراء (VIRSS) ، والتي يمكن أن تمنع بشكل فعال التوقيعات الضوئية والأشعة تحت الحمراء والرادار. بمجرد تثبيت AMS الصارم ، سيكون نظام الرادار مسؤولاً أيضًا عن تتبع واستهداف الصواريخ القادمة من AMS. يحتوي K2 أيضًا على جهاز استقبال تحذير الرادار (RWR) وجهاز تشويش على الرادار. توجد أيضًا أربعة أجهزة استقبال تحذير بالليزر (LWR) لتنبيه الطاقم في حالة "طلاء" السيارة ، ويمكن للكمبيوتر أيضًا إطلاق قنابل VIRSS اليدوية في الاتجاه الذي تأتي منه الحزمة.
قنابل الدخان
الرادار
التسليح
يتكون التسليح الرئيسي لـ K2 Black Panther من بندقية أملس ألمانية الصنع من طراز Rheinmetall 120 ملم / L55 تم إنتاجها بموجب ترخيص في كوريا الجنوبية. تم تزويد البندقية بمحمل أوتوماتيكي يضمن تحميل المقذوفات أثناء الحركة حتى عندما تتحرك السيارة على الأسطح غير المستوية. يمكن للمدفع عيار 120 ملم إطلاق حوالي 10 جولات في الدقيقة. مع إجمالي 40 طلقة مختلفة ، يمكن لـ Black Panther أن تمطر نار جهنم على موقع العدو لما يقرب من ثلاث دقائق قبل أن تحتاج إلى إعادة الإمداد. يتم تخزين ما مجموعه 16 طلقة في اللودر التلقائي ويتم تخزين 24 طلقة داخل الهيكل. يمكن لـ K2 إطلاق مجموعة واسعة من الذخائر باستخدام مدفعها الرئيسي بما في ذلك ، على سبيل المثال لا الحصر ، مقذوفات الطاقة الحركية APFSDS التنغستن المطورة محليًا والمحسنة ، والتي توفر اختراقًا أفضل بكثير من جولات التنجستن من الجيل السابق ، والطاقة الكيميائية HEAT متعددة الأغراض قذائف مماثلة للأمريكية M830A1 HEAT MP-T التي يمكن استخدامها ضد الأفراد والمركبات غير المدرعة والمدرعات الخفيفة على الأرض وكذلك ضد طائرات الهليكوبتر التي تحلق على ارتفاع منخفض. يتم تثبيت مدفع رشاش متحد المحور عيار 7.62 ملم على الجانب الأيسر من التسلح الرئيسي. تم تركيب مدفع رشاش ثقيل K-6 عيار 12.7 ملم في أعلى يمين البرج. كما أن قاذفات القنابل المرئية وفحص الدخان بالأشعة تحت الحمراء (VIRSS) المثبتة على كل جانب في مقدمة البرج تكمل أيضًا الطبقة الدفاعية للفهد الأسود.
قذائف التنغستن APFSDS
البرج والرشاش
المحرك وناقل الحركة
تم تجهيز K2 Black Panther سابقًا بمحرك ديزل MT 833 من Tognum ، ولكن أحدث إصدار من الدبابة مزود الآن بمحرك ديزل MTU 883 ألماني مبني بترخيص ونظام نقل Renk. المحرك يولد 1500 حصان. ويوفر نسبة قوة إلى وزن تبلغ 27.3 حصانًا / طن. يتضمن ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالكامل لـ K2 خمسة تروس أمامية وثلاثة تروس خلفية. يمكن تشغيل K2 بسرعة قصوى تبلغ 70 كم / ساعة على الطرق السطحية مع القدرة على الحفاظ على سرعات تصل إلى 48 كم / ساعة في ظروف الطرق الوعرة. يمكن أن تتسارع من 0 إلى 32 كم / ساعة في غضون 7 ثوانٍ. ويمكنه أيضًا تسلق المنحدرات بزاوية 60 درجة والعوائق الرأسية التي يبلغ ارتفاعها 1.3 مترًا. يتكون تعليق K2 Black Panther على كل جانب من ستة عجلات مزدوجة متعب من المطاط ، وبكرات رجوع إلى الجنزير مع ضرس محرك في الخلف ، وتباطؤ في المقدمة. الجزء العلوي من التعليق مغطى بتنورة مدرعة. يحتوي K2 Black Panther على نظام تعليق متقدم يسمى وحدة التعليق في الذراع (ISU) ، والذي يسمح بالتحكم الفردي في كل عربة على المسارات. هذا يسمح للدبابة بالركوع بحيث يمكن خفض السلاح الرئيسي حتى -10 درجة.
محرك MTU 883
K2 Black Panther هو جيل جديد من دبابات القتال الرئيسية (MBT) التي تم تصميمها وتطويرها وتصنيعها في كوريا الجنوبية بواسطة شركة Hyundai Rotem الكورية الجنوبية. تم الكشف عن K2 لأول مرة للجمهور خلال معرض الدفاع ADEX في مطار سيول في أكتوبر 2009. ستحل هذه الدبابة الجديدة محل دبابة القتال الرئيسية M48 باتون القديمة الموجودة حاليًا في الخدمة مع الجيش الكوري الجنوبي. وقعت شركة Hyundai Rotem الكورية الجنوبية في 29 ديسمبر 2015 ، عقدًا لتزويد جيش جمهورية كوريا (RoKA) بعدد غير محدد من دبابات القتال الرئيسية K2 (النمر الأسود).
وقعت الحكومة الكورية الجنوبية وشركة Hyundai Rotem عقدًا بقيمة 820 مليون دولار لشراء 100 K2 MBTs في عام 2014. وتشغل كوريا الجنوبية حاليًا 100 K2 tanks مزودة بمحرك ديزل ألماني MTU 883 مرخص ونظام نقل Renk. بشكل عام ، لدى كوريا الجنوبية متطلبات لأكثر من 600 دبابة K2 (تقول بعض المصادر 400) لاستكمال قوتها K1 MBT واستبدال أسطولها القديم من M48 Patton MBTs حيث يتم التخلص التدريجي منها ببطء.
في أواخر سبتمبر 2013 ، دخلت كوريا الجنوبية K2 Black Panther في مسابقة الدبابات المستقبلية للجيش البيروفي. في 18 يناير 2020 ، أعلنت صحيفة كورية جنوبية أن كوريا الجنوبية قد تبيع 800 دبابة قتال رئيسية من طراز K2 إلى بولندا.
في 22 ديسمبر 2020 ، أعلنت شركة Hyundai Rotem عن طلب لإنتاج دفعة ثالثة من K2 MBTs. أطلقت شركة هيونداي روتيم الكورية الجنوبية الترويج لمركبتها K2 Black Panther MBT (دبابة القتال الرئيسية) خلال معرض الدفاع ADEX 2021 في كوريا الجنوبية لتحل محل Leopard 2A4 في الخدمة مع الجيش النرويجي.
وفقًا لتغريدة نشرها محمود جمال في 22 ديسمبر 2021 ، أجرى وزير الإنتاج الحربي المصري وإدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي الكوري الجنوبي محادثات حول إمكانية الإنتاج المشترك لدبابة القتال الرئيسية الكورية الجنوبية K2 Black Panther في مصر ( MBT).
في ديسمبر 2021 ، وصلت دبابتان من طراز K2NO MBT ، وهما النسختان النرويجية من K2 Black Panther إلى النرويج للمشاركة في الإختبارات الشتوية للحصول على دبابة قتال رئيسية جديدة من قبل الجيش النرويجي. في 24 مايو 2022 ، أُعلن أن بولندا يمكنها الحصول على دبابات K2 لتحل محل أسطولها من دبابات T-72 الممنوحة لأوكرانيا. في 24 يوليو 2022 ، أعلن السيد كرزيستوف بليتك ، المتحدث باسم مكتب التسلح بوزارة الدفاع البولندية ، أن بولندا ستحصل على 180 دبابة K2. في 26 يوليو 2022 ، أعلنت وزارة الدفاع البولندية طلب 180 دبابة K2 من كوريا الجنوبية. في 6 ديسمبر 2022 ، استلمت بولندا الدفعة الأولى من 10 دبابات قتال رئيسية K2PL من كوريا الجنوبية.
اختبارات k2 في النرويج
التصميم والحماية
تصميم K2 MBT تقليدي ، مع مقصورة السائق في المقدمة ، ومقصورة القتال في الوسط والمحرك وناقل الحركة في الخلف. يتكون درع النمر الأسود من نوع غير معروف من الدروع المركبة ونظام دفاع نشط يستخدم كتل الدروع التفاعلية المتفجرة. يتكون طاقم K2 من ثلاثة أفراد مع سائق في المركز الأمامي للبدن والقائد والمدفعي في البرج. تشتمل حماية أنظمة K2 على نظام رادار ذي نطاق ملليمتر مركب على البرج والذي يستخدم كنظام تحذير من اقتراب الصواريخ (MAWS). يمكن لجهاز كمبيوتر الدبابة بدوره أن يقوم بتثليث المقذوفات الواردة ، وتحذير طاقم السيارة على الفور وإطلاق قنابل الدخان المرئية والأشعة تحت الحمراء (VIRSS) ، والتي يمكن أن تمنع بشكل فعال التوقيعات الضوئية والأشعة تحت الحمراء والرادار. بمجرد تثبيت AMS الصارم ، سيكون نظام الرادار مسؤولاً أيضًا عن تتبع واستهداف الصواريخ القادمة من AMS. يحتوي K2 أيضًا على جهاز استقبال تحذير الرادار (RWR) وجهاز تشويش على الرادار. توجد أيضًا أربعة أجهزة استقبال تحذير بالليزر (LWR) لتنبيه الطاقم في حالة "طلاء" السيارة ، ويمكن للكمبيوتر أيضًا إطلاق قنابل VIRSS اليدوية في الاتجاه الذي تأتي منه الحزمة.
قنابل الدخان
الرادار
التسليح
يتكون التسليح الرئيسي لـ K2 Black Panther من بندقية أملس ألمانية الصنع من طراز Rheinmetall 120 ملم / L55 تم إنتاجها بموجب ترخيص في كوريا الجنوبية. تم تزويد البندقية بمحمل أوتوماتيكي يضمن تحميل المقذوفات أثناء الحركة حتى عندما تتحرك السيارة على الأسطح غير المستوية. يمكن للمدفع عيار 120 ملم إطلاق حوالي 10 جولات في الدقيقة. مع إجمالي 40 طلقة مختلفة ، يمكن لـ Black Panther أن تمطر نار جهنم على موقع العدو لما يقرب من ثلاث دقائق قبل أن تحتاج إلى إعادة الإمداد. يتم تخزين ما مجموعه 16 طلقة في اللودر التلقائي ويتم تخزين 24 طلقة داخل الهيكل. يمكن لـ K2 إطلاق مجموعة واسعة من الذخائر باستخدام مدفعها الرئيسي بما في ذلك ، على سبيل المثال لا الحصر ، مقذوفات الطاقة الحركية APFSDS التنغستن المطورة محليًا والمحسنة ، والتي توفر اختراقًا أفضل بكثير من جولات التنجستن من الجيل السابق ، والطاقة الكيميائية HEAT متعددة الأغراض قذائف مماثلة للأمريكية M830A1 HEAT MP-T التي يمكن استخدامها ضد الأفراد والمركبات غير المدرعة والمدرعات الخفيفة على الأرض وكذلك ضد طائرات الهليكوبتر التي تحلق على ارتفاع منخفض. يتم تثبيت مدفع رشاش متحد المحور عيار 7.62 ملم على الجانب الأيسر من التسلح الرئيسي. تم تركيب مدفع رشاش ثقيل K-6 عيار 12.7 ملم في أعلى يمين البرج. كما أن قاذفات القنابل المرئية وفحص الدخان بالأشعة تحت الحمراء (VIRSS) المثبتة على كل جانب في مقدمة البرج تكمل أيضًا الطبقة الدفاعية للفهد الأسود.
قذائف التنغستن APFSDS
البرج والرشاش
المحرك وناقل الحركة
تم تجهيز K2 Black Panther سابقًا بمحرك ديزل MT 833 من Tognum ، ولكن أحدث إصدار من الدبابة مزود الآن بمحرك ديزل MTU 883 ألماني مبني بترخيص ونظام نقل Renk. المحرك يولد 1500 حصان. ويوفر نسبة قوة إلى وزن تبلغ 27.3 حصانًا / طن. يتضمن ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالكامل لـ K2 خمسة تروس أمامية وثلاثة تروس خلفية. يمكن تشغيل K2 بسرعة قصوى تبلغ 70 كم / ساعة على الطرق السطحية مع القدرة على الحفاظ على سرعات تصل إلى 48 كم / ساعة في ظروف الطرق الوعرة. يمكن أن تتسارع من 0 إلى 32 كم / ساعة في غضون 7 ثوانٍ. ويمكنه أيضًا تسلق المنحدرات بزاوية 60 درجة والعوائق الرأسية التي يبلغ ارتفاعها 1.3 مترًا. يتكون تعليق K2 Black Panther على كل جانب من ستة عجلات مزدوجة متعب من المطاط ، وبكرات رجوع إلى الجنزير مع ضرس محرك في الخلف ، وتباطؤ في المقدمة. الجزء العلوي من التعليق مغطى بتنورة مدرعة. يحتوي K2 Black Panther على نظام تعليق متقدم يسمى وحدة التعليق في الذراع (ISU) ، والذي يسمح بالتحكم الفردي في كل عربة على المسارات. هذا يسمح للدبابة بالركوع بحيث يمكن خفض السلاح الرئيسي حتى -10 درجة.
محرك MTU 883
ناقل الحركة
إضافات
تم تجهيز K2 Black Panther بنظام متقدم للتحكم في الحرائق (FCS) مرتبط بنظام رادار النطاق المليمتر المنتشر على القوس الأمامي للبرج ، جنبًا إلى جنب مع جهاز تحديد المدى بالليزر التقليدي ومستشعر الرياح المستعرضة. النظام قادر على وضع "القفل" ، والذي يمكنه الحصول على أهداف محددة وتتبعها تصل إلى 9.8 كم باستخدام البصريات الحرارية. هذا يسمح للطاقم بإطلاق النار بدقة أثناء التحرك وكذلك الاشتباك الفعال مع الطائرات التي تحلق على ارتفاع منخفض. يشتمل مشهد المدفعي على Gunner's Primary Sight (KGPS) والقائد مجهز بمنظر القائد الكوري البانورامي (KCPS). للقائد القدرة على تجاوز الأمر للسيطرة على البرج والمسدس من المدفعي. تم تجهيز K2 Black Panther بنظام حماية نووي وبيولوجي وكيميائي جماعي (NBC). حجرة الذخيرة مزودة بلوحة تفجير لحماية الطاقم من انفجار الذخيرة. تمت برمجة نظام إخماد الحريق الأوتوماتيكي لاكتشاف وإخماد أي حرائق داخلية قد تحدث ، وتنبه مستشعرات الغلاف الجوي الطاقم إذا دخل الخزان في بيئة خطرة. يمكن لـ K2 عبور الأنهار بعمق يصل إلى 5 أمتار باستخدام نظام الغطس ، والذي يعمل أيضًا كبرج مخادع لقائد الدبابة. يستغرق النظام حوالي 30 دقيقة للتحضير. يصبح البرج مانعًا لتسرب المياه أثناء التجريف ، لكن الهيكل يمكن أن يستوعب 500 جالون من الماء لمنع الطفو المفرط من الهواء داخل السيارة والحفاظ على المسارات ثابتة على الأرض. علاوة على ذلك ، يمكن للدبابة أن تدخل حالة الاستعداد للقتال بمجرد ظهورها مرة أخرى.
دبابات k2 أثناء عبور النهر
إضافات
تم تجهيز K2 Black Panther بنظام متقدم للتحكم في الحرائق (FCS) مرتبط بنظام رادار النطاق المليمتر المنتشر على القوس الأمامي للبرج ، جنبًا إلى جنب مع جهاز تحديد المدى بالليزر التقليدي ومستشعر الرياح المستعرضة. النظام قادر على وضع "القفل" ، والذي يمكنه الحصول على أهداف محددة وتتبعها تصل إلى 9.8 كم باستخدام البصريات الحرارية. هذا يسمح للطاقم بإطلاق النار بدقة أثناء التحرك وكذلك الاشتباك الفعال مع الطائرات التي تحلق على ارتفاع منخفض. يشتمل مشهد المدفعي على Gunner's Primary Sight (KGPS) والقائد مجهز بمنظر القائد الكوري البانورامي (KCPS). للقائد القدرة على تجاوز الأمر للسيطرة على البرج والمسدس من المدفعي. تم تجهيز K2 Black Panther بنظام حماية نووي وبيولوجي وكيميائي جماعي (NBC). حجرة الذخيرة مزودة بلوحة تفجير لحماية الطاقم من انفجار الذخيرة. تمت برمجة نظام إخماد الحريق الأوتوماتيكي لاكتشاف وإخماد أي حرائق داخلية قد تحدث ، وتنبه مستشعرات الغلاف الجوي الطاقم إذا دخل الخزان في بيئة خطرة. يمكن لـ K2 عبور الأنهار بعمق يصل إلى 5 أمتار باستخدام نظام الغطس ، والذي يعمل أيضًا كبرج مخادع لقائد الدبابة. يستغرق النظام حوالي 30 دقيقة للتحضير. يصبح البرج مانعًا لتسرب المياه أثناء التجريف ، لكن الهيكل يمكن أن يستوعب 500 جالون من الماء لمنع الطفو المفرط من الهواء داخل السيارة والحفاظ على المسارات ثابتة على الأرض. علاوة على ذلك ، يمكن للدبابة أن تدخل حالة الاستعداد للقتال بمجرد ظهورها مرة أخرى.
دبابات k2 أثناء عبور النهر
