M23 الغواصة
الشركة الايطالية M23 S.R.L. هو بناء غواصتين للقوات البحرية الأميرية القطرية (QEN). على الرغم من أنه قد ألمح إليه في الإعلانات المتعلقة صفقة البحرية الإيطالية أكبر مع قطر وتفاصيل قد تأتي إلا ببطء. وفي وقت كتابة هذا النموذج الدقيق من غواصة لم يتم الكشف عنها. ومع ذلك، فإن تلميحات تضافرت لرسم صورة لائقة (انظر انطباع الفنان أعلاه).
وذكرت تقارير ان صفقة أصلا في فبراير 2020 بأنها تتعلق بناء السفن دفاع الرئيسية في إيطاليا، فينتشانتييري. تم توقيع مذكرة تفاهم (مذكرة تفاهم) مع فينتشانتييري في يناير يذكر "المعروض من السفن الحربية المتطورة والغواصات."
ومنذ ذلك الحين أفيد، في الوثائق المتعلقة بالتصدير، في EUR 190 مليون. ويشمل غواصتين ونظام التدريب. وأظن أن بعض مستوى من التدريب والدعم المستمر يمكن أن تدرج أيضا. كثيرا M23 S.R.L. يذكر بدلا من فينتشانتييري.
ووصف التصميم والقزم أوتونوموس SUBMARINE P / N M232017023. قد يكون هناك تلميح قوي في هذا العدد، وكذلك اسم الشركة: قد يكون من 23 مترا. يمكننا أيضا أن نستنتج أن تم تصميمه في عام 2017. ومن المعروف أن محرك الديزل 200 كيلو واط و 70 كيلوواط المحركات الكهربائية والسونار.
M23 S.R.L. يقع مقرها في مصنع في سيسيرانو ، بيرغامو ، إيطاليا. كان هذا الموقع الدقيق سابقًا هو موقع GSE Trieste ، وهي شركة بناء غواصات إيطالية تحظى بتقدير كبير. M23 هو منتج عرضي حديثًا لـ GSE وقد تم الإبلاغ عن وجود 22 موظفًا فيه. ترتبط الشركة الجديدة بكيانات قطرية.
GSE (Giunio سانتي الهندسة S.R.L.) لديها تقليد طويل من بناء غواصة صغيرة. GSE لتقف على Giunio سانتي الهندسة، وسميت باسم مؤسسها ومهندس بحري لاحظت. في 1980s، عندما كانت تسمى شركة Maritalia، كان سانتي بناء AIP (الدفع المستقل الهواء) غواصات صغيرة. طور البناء الأنبوبي فريد يعرف باسم غاز الأكسجين المخزنة في الضغط بدن ملف حلقي (GST). يتألف هذا من أنابيب الصلب شكلت في دائرة وثم ملحومة معا لتشكيل جسم السفينة. وكان هذا على حد سواء أرخص وأكثر تنوعا من البناء التقليدي.
وكانت أفضل غواصة معروفة مع البناء GST في 3GST9. اكتسب هذا 9.5 متر (21 قدم) قارب طويل على قدر معين من الاهتمام كما نقل القوات الخاصة المحتملين. اليوم كنا نسميها مكافحة الجافة غاطسة (DCS). مثل العديد من التصاميم واعدة في تلك الحقبة تظهر نهاية الحرب الباردة قد تبددت آفاقه.
سانتي باعت تكنولوجيا GST إلى فينتشانتييري الذي تسويقها تصاميم أكبر باستخدام هذه الطريقة. كانت في 1990s وقت الفقراء لأوامر غواصة وبيعت أي وحدات.
من 2000s في شركة سانتي، والآن GSE تريست، كان يبيع minisubs الفاخرة لكبار الأثرياء. وكانوا أيضا تصميم أنواع العسكرية وبعض من هناك تصاميم لم ينتهي بها المطاف في الأجهزة الطرفية من القوات البحرية. تصميم واحد، وVAS 525 SL MK2، تم تزويد لشركة النفط الفنزويلية في عام 2006 ومنذ ذلك الحين قد وجدت طريقها إلى أسطول البحرية الفنزويلية في جميع أنحاء 2015.
أكثر بروزا هو زر 5.60 الجاف مكافحة غاطسة الذي تم اختباره من قبل البحرية الامريكية. في حين مدمجة للغاية، وهو ما يكفي يحتمل أن تكون صغيرة لتناسب داخل الطابق مأوى الجافة (DDS)، فإنه يحتفظ شكل دمعة توقيع سانتي مع أي الشراع.
M23 S.R.L. ليست هي الشركة الإيطالية فقط المتورطين في الصفقة. يوم 17 مايو CABI كاتانيو، الايطالية الصغيرة غواصة باني آخر، كشف في جلسة البرلمان الإيطالي بأنهم يتعاونون على غواصتين لعميل أجنبي. في حين لم صريح، وهذا يتطابق مع اتفاق قطر. أظهروا مثالا على غواصة الذي يطابق عموما عدد الأسطر GSE ل. أنه يفتقد المسمار (المروحة) وأي علامة على البوابات أو أقنعة على الغلاف. ولكن هذا يعطينا فكرة جيدة جميلة من النموذج الكلي.