الفلبين تحصل على اثنين آخرين من LPD من PT PAL الإندونيسية
بحر الصين الجنوبي (9 أبريل 2019) تعمل سفينة رصيف الإنزال التابعة للبحرية الفلبينية BRP Tarlac (LD 601) قبالة سواحل الفلبين جنبًا إلى جنب مع السفينة الهجومية البرمائية USS Wasp (LHD 1) لدعم تمرين باليكاتان 2019 (صورة للبحرية الأمريكية) بقلم دانيال باركر ، أخصائي الاتصال الجماهيري من الدرجة الأولى)
أقيم حفل التوقيع في مانيلا في وزارة الدفاع الوطني الفلبينية مع ممثلين عن شركة بناء السفن المملوكة للدولة. تقوم شركة PT PAL Indonesia بتصدير منصة Landing Platform Dock (LPD) إلى الفلبين للمرة الثانية: تشغل البحرية الفلبينية بالفعل سفينتين من فئة Tarlac. تم تشغيل Tarlac (LD-601) في يونيو 2016 وتم تشغيل Davao del Sur (LD-602) في مايو 2017).
حفل التوقيع على بناء LPD (PT PAL photo)
بعد سلسلة من إجراءات المناقصة ، تم اختيار PT PAL Indonesia رسميًا من خلال إشعار منح (NoA) من وزارة الدفاع الفلبينية ، تم استلامه في 10 يونيو 2022.
سيتم بناء السفينة في حوض بناء السفن PT PAL في سورابايا. سيكون طولها 123 مترًا مع إزاحة قياسية تبلغ 7200 طن ، ولديها قدرة تحمل لمدة 30 يومًا. وفقًا لـ PT PAL ، سيحتوي التصميم على بعض التعديلات مقارنة بالسفن الموجودة في الخدمة من فئة Tarlac. ستكون LPD قادرة على الإبحار في المياه حتى الحالة البحرية 6 ، بالإضافة إلى تشغيل مرافق السفن في الحالة البحرية 4.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
بحر الصين الجنوبي (9 أبريل 2019) تعمل سفينة رصيف الإنزال التابعة للبحرية الفلبينية BRP Tarlac (LD 601) قبالة سواحل الفلبين جنبًا إلى جنب مع السفينة الهجومية البرمائية USS Wasp (LHD 1) لدعم تمرين باليكاتان 2019 (صورة للبحرية الأمريكية) بقلم دانيال باركر ، أخصائي الاتصال الجماهيري من الدرجة الأولى)
الفلبين تحصل على اثنين آخرين من LPD من PT PAL الإندونيسية
وقعت شركة بناء السفن الإندونيسية PT PAL عقدًا مع وزارة الدفاع الفلبينية في 24 يونيو 2022 ، لبناء اثنين من منصات الهبوط (LPD) للبحرية الفلبينية.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
30 يونيو 2022أقيم حفل التوقيع في مانيلا في وزارة الدفاع الوطني الفلبينية مع ممثلين عن شركة بناء السفن المملوكة للدولة. تقوم شركة PT PAL Indonesia بتصدير منصة Landing Platform Dock (LPD) إلى الفلبين للمرة الثانية: تشغل البحرية الفلبينية بالفعل سفينتين من فئة Tarlac. تم تشغيل Tarlac (LD-601) في يونيو 2016 وتم تشغيل Davao del Sur (LD-602) في مايو 2017).
بعد سلسلة من إجراءات المناقصة ، تم اختيار PT PAL Indonesia رسميًا من خلال إشعار منح (NoA) من وزارة الدفاع الفلبينية ، تم استلامه في 10 يونيو 2022.
سيتم بناء السفينة في حوض بناء السفن PT PAL في سورابايا. سيكون طولها 123 مترًا مع إزاحة قياسية تبلغ 7200 طن ، ولديها قدرة تحمل لمدة 30 يومًا. وفقًا لـ PT PAL ، سيحتوي التصميم على بعض التعديلات مقارنة بالسفن الموجودة في الخدمة من فئة Tarlac. ستكون LPD قادرة على الإبحار في المياه حتى الحالة البحرية 6 ، بالإضافة إلى تشغيل مرافق السفن في الحالة البحرية 4.
