اتفق معك طبعا ان الولايات المتحده لها الرياده في صناعه المقاتلات الشبحيه وهذا لتفوقها التكنولوجي وخبرتها في المجال التي تمتد الى عشرات السنين. ولكن اود ان الفت انتباهك الى عده نقاط مهمه:
1. مبدئيا المقاتله سو 57 لديها بصمه داريه اقل بكثير من واحد متر مربع. المصدر المعني بهذا الرقم هو براءه الاختراع التي سجلتها الشركه الروسيه في بدايات المشروع وهو متوسط حجم المقطع الراداري للطائره (average RCS) بناء على الشكل الخارجي لها ولا يضمن اي طلاء خارجي او مواد ممتصه لموجات الرادار. نفس هذا المستند يشير الى ان متوسط المقطع الراداري للاف 22 هو في حدود0.4-0.5 متر مربع.
2. هناك عده اشياء تميز مقاتلات الجيل الخامس عن نظيرتها من الجيل الرابع. فمميزات طائرات الجيل الخامس هي :
A. التخفي، مع الذخائر المخزنة داخليا.
B. قدرة عالية على المناورة،
Supercruise. C، أي رحلة تفوق سرعة الصوت لفترة طويلة دون استخدام الحارق اللاحق .
D. إلكترونيات الطيران المتقدمة، بما في ذلك الرادارات ذات الفرص المنخفضه للاعتراض (LPIR).
E. دمج البيانات الشبكية (Data Fusion)، مما يتيح الوعي بالموقف في ساحة المعركة.
F. قدرات متعددة الأدوار، مثل C3 (القيادة والسيطرة والاتصالات).
وعندما تتمتع طائره من طائرات الجيل الرابع ببعض من تلك الميزات مثل Typhoonاو Rafale فيتم تسميتها بطائرات جيل رابع معزز. وبما ان الطائره سو 57 بالاضافه الى الطائرات الاخرى تتمتع بهذه الصفات فهناك فرق كبير بينها وبين مقاتلات الجيل الرابع.
3. لم ولن تعلن الولايات المتحده او اي شريك في برنامج الاف 35 على البصمه الراداريه للطائره فهي تعد سر عسكري وكل الارقام التي يتم تداولها فهي اجتهادات مبنيه على حسابات كلها تفترض المقطع الرادار لمقدمه الطائرة هو ما يمثل المقطع الرداري الكلي لها وهذا طبعا غير صحيح. اذا فهو من المنطق الا تعلن الصين عن المقطع الرادارى لمقاتلاتها هي الاخرى.
