- إنضم
- 20 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 3,234
- مستوى التفاعل
- 9,735
- المستوي
- 3
- الرتب
- 3
DT-30 Vityaz هي مركبة مفصلية مجنزرة (ATV) تم تصنيعها بواسطة Ishimbai Transport Machine-Building Plant (Ishimbaitransmash). مصممة لنقل الأحمال الثقيلة في ظروف الطرق الوعرة الصعبة للغاية مثل المستنقعات والرمال والثلج. بالإضافة إلى القوات المسلحة ، يتم استخدام المركبة أيضًا للتطبيقات المدنية.
شعرت روسيا (اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية آنذاك) بالحاجة إلى مركبة متطورة من هذا القبيل في أوائل الستينيات عندما لم تكن المركبات المتعقبة للثلج والمستنقعات ذات الوحدة الواحدة قادرة على نقل الحمولات التي تزيد عن 5 أطنان. من أجل التغلب على المشكلة ، تم إنشاء مكتب تصميم مخصص لتطوير مركبات ATV. ونتيجة لذلك ، تم إنتاج أول وحدتين من طراز DT-LP و DT-L ، للتجارب من قبل الدولة في فبراير 1971.
بالإضافة إلى روسيا ، تستخدم هذه المركبات بكثافة في القطب الشمالي والقارة القطبية الجنوبية. هذه المركبات مطلوبة أيضًا في الشرق الأوسط وآسيا وأمريكا الشمالية والجنوبية.
تفاصيل تطوير DT-30 Vityaz
اجرت الدولة تجارب لـ DT-LP و DT-L (أول ATVs) في عام 1971 ودخلت DT-10P و DT-20P و DT-20 خدمة الجيش الروسي في عام 1980. الدفعة الأولى من DT- 10P ATVs ، المصنعة من قبل Ishimbai Transport-Building Plant) ، تم طرحها في عام 1982. تم الانتهاء من تجارب ATVs DT-30P و DT-30 ذات الوحدة المزدوجة في أواخر عام 1981.
تم الانتهاء من برنامج بحث وتطوير مكثف لإنشاء عائلة Vityaz ذات الوحدة المزدوجة التي تضم نسخ DT-10 و DT-20 و DT-30 بحلول عام 1985.
نسخ ال DT-30 ATV
تعتبر DT-30 ، مع هيكل شحن فردي مسطح ، هي السيارة الأصلية في هذه السلسلة. نظرًا لارتفاع حمولتها وسعتها العالية ، يمكن استخدام السيارة في ظروف مناخية وطرق صعبة.
DT-30P Vityaz هي مركبة رباعية الدفع ذات وحدتين مع منطقتين لحمل الأحمال وهي قيد الإنتاج منذ عام 1986. وتتمثل أكبر فائدة لهذه المركبة في استخدامها الفعال في عمليات البحث والإنقاذ التي تتم في ظروف قاسية مثل تلك في الكوارث الطبيعية . وهي تلعب دورًا رئيسيًا في إجلاء الأشخاص والحيوانات من المناطق المتضررة وتزويد فرق الإنقاذ بالمعدات والطعام.
DT-30PM هى نسخة محسنة من DT-30P. مجهزة بالنظام الكهروهيدروليكي لتشغيل الدوران ، يمكن للمركبة تجاوز عائق المياه دون تحضير خاص.
DT-30PM نسخة الانقاذ المدنى
DT-30PM مركب عليها منظومة الدفاع الجوى Tor-M2DT
بسعة حمولة صافية تبلغ 10 أطنان ، تعد DT-10P Vityaz ناقلة مجنزرة مفصلية أصغر. DT-10PM Vezdesusciy هى نسخة محسنة من DT-10P.
DT-10P
يستخدم الجنود الروس المتمركزون في مناطق بيئية قاسية على نطاق واسع نسخ DT-10P و DT-30P لحمل عناصر الجيش والذخيرة والمعدات وتركيب أنظمة الأسلحة. تلعب هذه المركبات أيضًا دورًا مهمًا أثناء عمليات البحث والإنقاذ التي تتم في الظروف المناخية القاسية وظروف الطرق.
DT-30PS
تصميم ال DT-30
مركبة DT-30 يبلغ طولها 16.08 مترًا وعرضها 3.1 مترًا. كما يبلغ عرض الجنزير 2م وحد أدنى لنصف قطر الدوران 17.3م.
يتم تثبيت الأجزاء المختلفة من السيارة DT-30 معًا بواسطة وصلات. تبلغ سعة الحمولة وكذلك وزن السيارة 30 طنًا. يتم توفير مقاعد للسائق وأربعة ركاب في كابينة تحكم أمامية مغلقة بالكامل.
تم ترتيب وحدة الطاقة في الوحدة الأولى خلف الكابينة ، بينما يمكن استخدام الوحدة الخلفية للتخزين.
يتم تعزيز المسارات الشريطية الدوارة الأربعة للسيارة بقطع عرضية من الصلب الملحوم. يتم تشغيل العجلة المسننة مع تسعة أزواج من بكرات البولي يوريثين وعجلات الطرق ذات الأشرطة الدوارة بواسطة أربعة تعشيقات توجيه. المركبة مزودة بقضيب التواء مستقل مع دعامات زنبركية على جميع البكرات.
يتم تحقيق تلامس كبير مع الأرض من أجل استقرار أفضل من خلال نمط غير تقليدي مكون من أربعة مظاريف سير نشطة.
المحرك والأداء
يتم تشغيل المركبة بواسطة محرك ديزل متعدد الوقود على شكل حرف V مكون من 12 أسطوانة. تم تطوير هذا المحرك رباعي الأشواط ، الذي يولد 710 حصانًا ، من تلك المستخدمة في دبابة القتال الرئيسية T-64. يسهل السخان المسبق بدء تشغيل المحرك في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -50 درجة مئوية.
تبلغ سرعة دوران المحرك 2000 دورة في الدقيقة وعزم دوران المخزون بنسبة 18٪. استهلاك الوقود المحدد هو 245g / kWh. أدنى درجة حرارة لبدء التشغيل الموثوق هي 5 درجات مئوية. تتراوح درجة الحرارة المحيطة التي يمكن تشغيل المحرك عندها من -40 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية.
تتحرك ATV بسرعة 45 كم / ساعة على الطريق و 5 كم / ساعة وهى عائمة. تقطع مدى 700 متر ويمكنها عبور المنحدرات 32 درجة.
| الطول | 16.08 م |
| العرض | 3.1 م |
| الوزن + الحمولة | 30 طن لنسخة DT-10P و 60 طن لنسخة DT-30 |
| عدد الركاب | 5 ركاب |
| المدى | 700 كم |
| السرعة | 45 كم /س على الطريق - 5 كم /س وهى عائمة |
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
التعديل الأخير:
