مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[صانع]

 

[صانع]

 

[صانع]

 

[Atum]

«قناة السويس للحاويات» تدرس استغلال 1.5 كيلو متر بميناء شرق بورسعيد​

لتحويل المحطة إلى مركز إقليمى لبضائع الترانزيت​

قالت مصادر مطلعة إن شركة قناة السويس للحاويات ، المشغل الرئيسى لمحطة حاويات ميناء شرق بورسعيد، تدرس استغلال 1.5 كيلومتر بحلول عام 2025 تمثل القطعة الوحيدة المتبقية من إجمالى 7300 متر من الأرصفة البحرية فى الميناء، تم التعاقد على تشغيلها من قبل كيانات عالمية ومحلية.

وأضافت المصادر لـ«المال» أن الشركة أسندت إجراء الدراسة الاقتصادية للمشروع لأحد المكاتب الاستشارية العالمية، لافتة إلى أنها تستهدف ضخ الاستثمارات – حال موافقة الهيئة الاقتصادية – أواخر 2025.

ووقعت « قناة السويس للحاويات» على هامش قمة المناخ التى عقدت مؤخرا بشرم الشيخ عقد استغلال وإدارة رصيف جديد بطول 955 مترا، لتمكين محطتها الحالية من زيادة حجم المتداول سنويا من 5 ملايين حاوية مكافئة إلى 7 ملايين، بحجم استثمارات تصل إلى 500 مليون دولار.

وأشارت المصادر إلى أن الشركة تستهدف التوسع فى نشاط الترانزيت، وتحويل المحطة إلى مركز لتداول بضائع الترانزيت بالشرق الأوسط، لاسيما وأنه بعد إبرام التعاقد الأخير مع الهيئة أصبحت أطوال الأرصفة التابعة لـ«قناة السويس للحاويات» تصل إلى 3400 متر.

وتعمل الشركة بشكل أساسى فى تداول وتجارة حاويات الترانزيت، أو الشحن العابر، والذى يعنى قيام السفن الكبيرة بتفريغ حاوياتها فى ميناء شرق بورسعيد، من أجل إعادة شحنها فى سفن أصغر إلى دول جنوب وشرق البحر المتوسط، لتوفر تكلفة مرورها بكل هذه الدول، كما تعمل أيضًا فى حاويات الاستيراد والتصدير التى تخدم السوق المصرية.

وأوضحت المصادر أن مؤشرات الأداء ونتائج الأعمال ترجح تحقيق المحطة زيادة فى عدد الحاويات المتداولة لتصل إلى 3.8 مليون حاوية مكافئة نهاية العام الجارى.

يذكر أن قناة السويس للحاويات ، شركة مساهمة برأس مال أجنبى – مصرى تديره «إيه بى إم ترمنلز» أحد كيانات مجموعة «إيه بى مولر ميرسك» التى تستحوذ على حصة تبلغ %55، فضلًا عن توليها إدارة عملياتها الإنتاجية.

 

[Atum]

من الأقمار الصناعية متابع لتنفيذ :
-محطة القطارات المركزية السريعة
-مدينة الخيول العالمية "مرابط"
-مدينة مصر الدولية للألعاب الأوليمبية
-مدينة السيارات العالمية
-مدينة الذهب و الحُلي

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[OSORIS]

سيناء تزدهر
إنشاء كوبري الفردان المعدني الجديد لعبور القطارات قناة السويس الجديدة إلى سيناء وربط سيناء بوسائل نقل متعددة بالوادى و الدلتا



و يتكون المشروع الذى تبلغ تكلفتة المليارات من مشروعين
1- تطوير ورفع كفاءة الكوبري القائم أعلى قناة السويس وتحويله من مسار واحد للقطارات إلى اثنين
2- إنشاء كوبري جديد متحرك يحمل نفس التصميم الهندسي للكوبري القديم على قناة السويس الجديدة

وصنف هذا الكوبري بأطول جسر متحرك في العالم، حيث يبلغ طوله 340 مترا، وعرضه من الداخل 10.2 متر، وأرضية الكوبري معدنية يمر بمنتصفها خط السكة الحديدية، وعلى كل من جانبية حارة بعرض 3 متر لمرور السيارات والشاحنات بحمولة 70 طنا ويكون مفتوح دائما و بغلق فقط لعبور القطارات

 

[OSORIS]

صناعات مصر
مصنع التابلت الجديد التابع للهيئة العربية للتصنيع
AOI Tablet Manufacturing Plant - Egypt




- تم إنشاء المصنع باستثمارات نصف مليار جنية
- ينتج 700 ألف تابلت سنويا

 

[OSORIS]

صافى استثمارات الدول العربية فى مصر يصعد لأعلى مستوى له منذ 5 سنوات ويقفز إلى 8.24 مليار دولار

 

[OSORIS]

 

[Atum]

قناة السويس الجديدة ضاعفت الإيرادات السنوية لتتجاوز 7 مليارات دولار.. الرئيس السيسي يتابع نشاط هيئة قناة السويس.. ويوجه ببدء تنفيذ تطوير بحيرة البردويل لزيادة الإنتاج من الأسماك الفاخرة ليصل إلى 11 ألف طن سنويا​

اجتمع الرئيس عبد الفتاح السيسى، اليوم مع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس.وصرح السفير بسام راضى، المتحدث الرسمى باسم رئاسة الجمهورية، بأن الاجتماع تناول "متابعة نشاط هيئة قناة السويس".

واطلع الرئيس فى هذا الإطار على معدلات حركة الملاحة بقناة السويس، حيث أكد الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس الجديدة التى تم افتتاحها عام 2015 أدت إلى مضاعفة إيرادات القناة السنوية لتتجاوز 7 مليارات دولار سنويًا، وكذلك عدد السفن العابرة لحوالى 70 سفينة يوميًا، وهو ما ساهم فى جهود دعم الاقتصاد الوطنى، وتوفير العملة الاجنبية.

كما ساهمت قناة السويس الجديدة فى تخفيض انبعاثات الكربون من السفن العابرة بإجمالى 53 مليون طن نظرًا لزيادة القدرة الاستيعابية للقناة وتقليص زمن رحلة عبور السفن، وهو ما يدعم جهود القناة لتصبح قناةً خضراء بحلول عام 2030.

ووجه الرئيس السيسي ببدء تنفيذ تطوير بحيرة البردويل فى إطار مبادرة "سيناء البردويل" التى تساهم هيئة قناة السويس من خلالها فى جهود تنمية سيناء بالتعاون مع شركة ديمى البلجيكية، والتى تهدف إلى زيادة إنتاج بحيرة البردويل من الأسماك الفاخرة التى تشتهر بها البحيرة من 4000 طن إلى 11 ألف طن سنويًا على المدى القصير وصولًا إلى 50 ألف طن على المدى المتوسط، وذلك بتطوير البحيرة وتعميق وتوسيع الممرات المائية للبواغيز التى تصلها بالبحر المتوسط، فضلًا عن المساهمة فى استصلاح الأراضى الزراعية وتعزيز الغطاء النباتى والتشجير بسيناء بمساحة تصل إلى 15 ألف كم٢، عن طريق إعادة استخدام رواسب البحيرة من خلال معالجتها وتطهيرها وضخها فى تربة سيناء، الامر الذى يحقق مردود تنموى وبيئى كبير فى شمال سيناء.

كما استعرض رئيس هيئة قناة السويس مؤشرات نشاط حركة الملاحة بالقناة منذ بداية العام الحالى وحتى الآن، بما فيها أعداد السفن المارة وحجم الحمولات والحاويات، والتى حققت معدلات زيادة قياسية مقارنةً بنفس الفترة عن العام الماضى فيما يخص أعداد السفن وحجم البضائع العابرة وكذلك الارتفاع فى الإيرادات، والتى من المتوقع أن تصل بنهاية العام الجارى إلى حوالى 7.8 مليار دولار.

 

[Atum]

أحوال إكسبريس لاستخراج وثائق الأحوال المدنية خلال دقائق​

هنا.. مركز "أحوال إكسبريس" داخل مقر الأحوال المدنية بالعباسية التابعة لوزارة الداخلية، حيث السرعة الفائقة فى استخراج الوثائق، باستخدام التقنيات الحديثة والمتطورة.

وافتتح قطاع الأحوال المدنية، بإشراف اللواء طارق صابر مساعد وزير الداخلية المركز النموذجى "أحوال إكسبريس" بمقر ديوان القطاع بالعباسية على أحدث طراز عصرى ومزود بكافة السبل التكنولوجيا الرقمية واللوجيستية، لاستخراج وتجديد بطاقات الرقم القومى للمواطنين بواسطة أحدث الأجهزة لتصوير المواطنين، وإصدار بطاقات الرقم القومى وتسليمها بشكل لحظى فى (20 دقيقة).

كما تم تجهيز المركز بخدمة الكول سنتر على رقمى (15340 للمواطنين – 15341 لكبار السن وذوى الهمم "قادرون بإختلاف") لتقديم كافة خدمات القطاع بأماكن تواجدهم وتوصيلها لهم عقب تنفيذها عن طريق عدد من الحافلات (أحوال إكسبريس المتنقلة) المخصصة للمركز ومزودة بكافة التجهيزات الفنية واللوجستية للإنتقال الفورى بالخدمة المطلوبة.

كما تم تزويده بالماكينة الذكية (للقيد العائلى الفورى الرقمى) بمركز القطاع النموذجى بديوان القطاع بالعباسية والمزودة بخاصية التحصل النقدى، والتى يمكن للمواطن من خلالها دون تدخل عنصر بشرى إستخراج القيد العائلى المميكن "إذا كان سبق له استخراجه"، من خلال شاشتها التلامسية، عقب تحققها من هويته ومطابقة بصمة الوجه أو أحد الأصابع، وما هو مسجل عنه بقاعدة بيانات الرقم القومى البايومترية.

يأتى ذلك فى إطار حرص وزارة الداخلية على إعلاء قيم حقوق الإنسان والتيسير على المواطنين فى تقديم الخدمات الجماهيرية.

 

[Atum]

وزيرا النقل والإنتاج الحربى يتفقدان ورش كوم أبو راضى ببنى سويف​

تفقد المهندس كامل الوزير وزير النقل، والمهندس محمد صلاح الدين مصطفى وزير الدولة للإنتاج الحربى، ورش كوم أبو راضي بمحافظة بني سويف المتخصصة في إجراء العمرات المختلفة لكافة عربات ركاب السكك الحديدية، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بالعمل على توطين صناعة النقل في مصر ومنها الصناعات الخاصة بالسكك الحديدية.

وتفقد الوزيران أقسام الورش المختلفة وتابعا أعمال تطوير وتحديث ورفع كفاءة عدد من عربات الدرجة الثالثة لتصبح عربات مجددة، لتقديم خدمة متميزة وآمنة ونظيفة لجمهور الركاب، ولضم تلك العربات لأسطول قطارات التشغيل اليومي للسكك الحديدية والذي أصبح كل عرباته التي يتم تشغيلها على خطوط الهيئة أما جديدة أو مجددة.

كما تم التنسيق للتعاون بين الوزارتين لإنتاج مكونات وقطع الغيار الخاصة بأعمال التصنيع والعمرات للعربات ومن خلال الاعتماد على الشركات المصرية في توفير الخامات والمستلزمات وقطع الغيار اللازمة لتجديد هذه العربات، بحيث يتم توفير كافة هذه المستلزمات من السوق المحلي في اطار الاعتماد على المكون المحلي اولا في كافة المشروعات للمساهمة في تقليل العملة الصعبة ، بالإضافة إلى أن دعم واستخدام المنتج المحلي يساعد فى توفير فرص عمل للشباب وزيادة معدلات النمو الاقتصادى وقد تم توجيه كافة المختصين من الجانبين بتكثيف الاجتماعات المشتركة خلال الفترة القادمة لسرعة تنفيذ هذا التعاون المثمر الذي سيكون نقطة انطلاقة كبيرة في خطوات التصنيع المحلي لهذه الصناعة الهامة وحيث سيتم تنفيذ هذا التعاون بالتوازي مع توطين صناعات السكك الحديديه في مصنع نيرك بشرق بورسعيد ليكون لدى مصر قواعد صناعية كبيرة تستطيع تلبية احتياجات السوق المحلي المصري ثم الانطلاق للتصدير إلى الخارج.

ووجه وزير النقل خلال الجولة بعدم خروج أي عربة من الورش الا بعد التأكد التام من الحالة الفنية لها ، وأن تتم أعمال العمرات الخاصة بالعربات بأعلى مستوى من الجودة وكذلك مراعاة عوامل الراحة للركاب واستخدام كراسي مريحه لهم في السفر والمسافات الطويلة.

خاصة مع الأهمية الكبيرة لورشة كوم أبو راضي باعتبارها عصب التأمين الفني للعربات وهو ما يتطلب ضرورة الانضباط التام في العمل لزيادة الإنتاجية كما أشار الوزير إلى ضرورة استمرار تثقيف وتدريب العنصر البشري الحالي من خلال الدورات التدريبية المختلفة و توسعة المساحة الكلية للورشة والتطوير المستمر للمعدات ودعمها بمعدات حديثة لمواكبة الطلب المتزايد علي تطوير العربات ضمن الخطة الشاملة، للتطوير المستمر لكافة ورش السكك الحديدية.

ويذكر أن ورش عربات الركاب بكوم أبو راضي من أكبر الورش المتخصصة في عمرة وتطوير عربات الركاب للسكك الحديدية في الشرق الأوسط، وإفريقيا، وتم إنشاؤها على مساحة 75 فدانًا عام 1983 وقد تم زيادة مساحة الورشة العام الحالي بحوالي ٣٥ فدان لاستخدامها في التوسعات الجديدة في صيانة وعمرات عربات وجرارات السكك الحديدية خاصة في ضوء خطة وزارة النقل بزيادة التعاون مع الشركات المتخصصة في هذا المجال.

 

[Atum]

"روس أتوم" توقع اتفاقيات لتوريد مكونات الوقود للمفاعل النووى البحثى بأنشاص​

شهد المنتدى الدولي للطاقة النووية "آتوم إكسبو" -2022 (Atomexpo) في مدينة سوتشي الروسية توقيع العقود بين مصنع نوفوسيبيرسك للمواد المركزة الكيميائية، وهو جزء من شركة TVEL للوقود التابعة لروساتوم، وهيئة الطاقة الذرية المصرية (EAEA) حول توريد مكونات الوقود النووي منخفض التخصيب إلى مصر.

وأوضحت روساتوم فى بيان لها اليوم، أن التعاون بين الطرفين يعتبر عقد طويل الأجل حول توريد مكونات الوقود النووي للمفاعل النووي البحثي المصري الثاني (ETRR-2) بأنشاص.

وتشمل قائمة التصدير مكونات اليورانيوم وكذلك منتجات من سبائك الألومنيوم ومسحوق الألمنيوم، ومن المقرر أن يتم تسليم هذه الشحنة في عام 2023، وقبل نهاية عام 2022، سترسل إلى مصر شحنة أخرى من المنتجات المذكورة بموجب العقود الموقعة سابقا.

يستخدم مفاعل الأبحاث ETRR-2 الموجود في مركز البحوث النووية في مدينة إنشاص، في البحوث العلمية في مجال فيزياء الجسيمات الأولية وعلوم المواد وإنتاج النظائر المشعة. كما تخطط شركة TVEL لتطوير أعمالها في السوق المصرية فيما يتعلق بتوريد الوقود لمحطة الضبعة الكهروذرية المستقبلية بموجب العقد الذي دخل حيز النفاذ في عام 2017.

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

إيفانكا ترامب تتمتع بنزهة نيلية ومعابد الاقصر.

 

[OSORIS]

وهو ده الشغل اللي هيوصل مصر للاكتفاء الذاتي من القمح




غدآ ان شاء الله هيتم تشغيل محطة الرفع الاولي لتصل المياة الي المحطة الثانية
مأخذ مياة ترعة الريف المصري في توشكى بطول 150m وبيتم من خلاله نقل المياه من الترعة الرئيسية بطول٧٥٠ متر ثم الوصول إلى محطة رفع اولي
ثم بعد ذلك نقل المياه الي ترعة أخرى بطول ١٢٠٠ م ثم الوصول إلى محطة الرفع الثانية
تم فتح المياة ليصل لمحطة الرفع الاولي
تم افتتاحه اول امس
من اعمال وتنفيذ شركة الزاهي