حصريا: تهدف بريطانيا واليابان إلى دمج مصادر برامج مقاتلة Tempest و F-X
بقلم تيم كيلي ونوبوهيرو كوبو وبول ساندل وتيم هيفر
كشف وزير الدفاع البريطاني ، جافين ويليامسون ، عن نموذج لطائرة نفاثة جديدة ، تسمى 'Tempest' في معرض فارنبورو للطيران ، في فارنبورو
نموذج لطائرة مقاتلة جديدة تسمى Tempest في معرض فارنبورو الجوي في فارنبورو ببريطانيا في 16 يوليو 2018. رويترز / بيتر نيكولز / File Photo
سجل الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com
طوكيو / لندن (رويترز) - اقتربت بريطانيا واليابان من التوصل إلى اتفاق لدمج الجيل القادم من برامج الطائرات المقاتلة Tempest و F-X ، حيث يهدف البلدان إلى إبرام اتفاق بشأن مشروع مشترك جديد بحلول نهاية العام ، ثلاثة. وقالت مصادر لرويترز.
ستكون هذه هي المرة الأولى التي تسعى فيها اليابان إلى الحصول على شريك غير أمريكي لبرنامج عسكري كبير وأول تعاون كبير بين طوكيو ولندن ، متجاوزًا ما كان متوقعًا عندما بدأت المحادثات الصناعية قبل خمس سنوات.
إعلان · قم بالتمرير للمتابعة
وقال أحد المصادر المطلعة على الخطة "ستكون هذه شراكة متساوية بين اليابان وبريطانيا". وأضاف أنه سيكلف عشرات المليارات من الدولارات.
لم يتم الإبلاغ سابقًا عن الدفعة لدمج برنامج F-X الياباني ، بقيادة Mitsubishi Heavy Industries (MHI) (7011.T) ، مع Tempest البريطانية ، التي تديرها BAE Systems PLC (BAES.L) ، بحلول ديسمبر.
طلبت المصادر عدم الكشف عن هويتها لأنها غير مخولة بالتحدث إلى وسائل الإعلام.
إعلان · قم بالتمرير للمتابعة
وقال مصدر آخر "الشيء الرئيسي الذي نهدف إليه هو بناء طائرة مشتركة ، قد يكون لها اختلافات صغيرة في التصميم لكل بلد".
وقالت مصادر أخرى إن بريطانيا يمكن أن تتعامل مع الصادرات في أوروبا ، بينما ستهتم اليابان بالسوق الآسيوية.
سيؤدي التعاون إلى توزيع تكاليف التطوير ، بينما سيؤدي التصدير إلى زيادة الإنتاج وتقليل سعر الطائرة ، مما يساعد كلا البلدين على زيادة ميزانيات الدفاع الخاصة بهما.
إعلان · قم بالتمرير للمتابعة
وسيمثل تعميق العلاقات الأمنية بين الحليفين المقربين للولايات المتحدة. تلعب لندن دورًا عسكريًا أكبر في آسيا في ظل "ميل" استراتيجي نحو المحيطين الهندي والهادئ ، وتقوم طوكيو بتوسيع التعاون الدفاعي خارج واشنطن. اقرأ أكثر
اتخذت سياسة اليابان ، التي دفعها رئيس الوزراء السابق الراحل شينزو آبي لتقوية يد طوكيو ضد الصين المجاورة ، ضرورة ملحة جديدة في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا ، الذي تصفه موسكو بأنه "عملية خاصة".
يأتي التحول إلى شريك أوروبي مع ارتفاع الإنفاق الدفاعي لليابان ، حيث من المتوقع أن تتضاعف الميزانية خلال العقد القادم حيث يلتزم رئيس الوزراء فوميو كيشيدا بأجندة الأمن القومي لآبي ويفي بالتعهد الانتخابي بزيادة النفقات العسكرية "بشكل كبير".
وقالت وزارة الدفاع اليابانية "نود أن نقرر كيف يمكننا التعاون بحلول نهاية هذا العام ، وندرس احتمالات مختلفة".
ولم يصدر تعليق فوري من وزارة الدفاع البريطانية. وقال قائد القوات الجوية في البلاد ، المارشال مايك ويجستون ، في مؤتمر يوم الخميس إن بريطانيا "تستكشف فرص الشراكة وتتبادل خبراتنا التكنولوجية مع مجموعة من الشركاء الدوليين ، بما في ذلك اليابان وإيطاليا".
وامتنع MHI و BAE عن التعليق.
وقال مصدر آخر إن بريطانيا تعتزم تقديم تحديث بشأن تمبيست في معرض فارنبورو الجوي الأسبوع المقبل ، دون الخوض في التفاصيل.
الافتتاح لأوروبا
تعد شراكة اليابان مع بريطانيا فرصة لشركة BAE وشركات Tempest الأوروبية الأخرى ، مثل Rolls-Royce (RR.L) وصانع الصواريخ MBDA ومجموعة الدفاع الإيطالية Leonardo (LDOF.MI) للاستفادة من السوق المتنامي الذي هيمنت عليه الشركات الأمريكية لفترة طويلة. .
تأتي الجهود المبذولة لدمج مشاريع الطائرات المقاتلة في أعقاب تعميق التعاون بين المملكة المتحدة واليابان في السنوات الأخيرة من مشروع صاروخ JNAAM إلى أعمال الاستشعار والاتفاق على تطوير محرك توضيحي. اقرأ أكثر
قال دوجلاس باري ، كبير زملاء الطيران العسكري في معهد الدراسات الإسماعيلية IISS: "يمكنك أن ترى اتجاه السفر".
لقد مر أكثر من 20 عامًا منذ أن قامت شركة MHI ، الشركة المصنعة للمقاتلة Zero في الحرب العالمية الثانية ، ومجموعة الدفاع الأمريكية Lockheed Martin Corp ببناء مقاتلة F-2 اليابانية ، وهي مشتقة قصيرة الأجنحة من مقاتلة F-16 Fighting Falcon.
كان من المتوقع أيضًا أن تساعد شركة لوكهيد ، التي طورت لاحقًا الطائرة الشبح F-35 ، MHI في بناء F-X ، وهو بديل F-2 ، والذي تريد اليابان نشره في 2030 لمواجهة المقاتلات المتقدمة من الصين.
تقدر تكلفة برنامج تطوير F-X من قبل مسؤولي وزارة الدفاع اليابانية بحوالي 40 مليار دولار ، تم تخصيص 700 مليون دولار منها هذا العام ، مما يجعلها عرضًا مربحًا للشركات اليابانية التي خسرت بسبب شراء طوكيو للمعدات الأمريكية ، بما في ذلك F- 35.
مشروع Tempest الذي تقوده شركة BAE لإيجاد بديل للطائرة القتالية الأوروبية تايفون تبلغ ميزانيته الحكومية 2 مليار جنيه إسترليني (2.38 مليار دولار) حتى عام 2025 ، عندما من المقرر أن يبدأ التطوير الكامل.
إنها إحدى مبادرتين أوروبيتين للجيل القادم من القوة الجوية جنبًا إلى جنب مع نظام الهواء القتالي المستقبلي الفرنسي-الألماني-الإسباني ، الغارق حاليًا في أقسام بين الشريكين Airbus (AIR.PA) و Dassault Aviation (AM.PA).
اقترحت شركة لوكهيد ، في عام 2018 ، استخدام هيكل طائرة F-22 Raptor ومكونات F-35 للطائرة F-X ، لكن هذه الشراكة المبدئية انتهت هذا العام لأن سيطرة الولايات المتحدة على التكنولوجيا الحساسة تعني أن واشنطن يمكن أن تحدد متى وكيف قامت اليابان بصيانة طائراتها وتحديثها. وقالت المصادر.
وقال متحدث باسم لوكهيد إن الأسئلة المتعلقة بالبرنامج يجب أن تحال إلى الحكومة اليابانية.
بالنسبة للشركات اليابانية ، التي مُنعت من تصدير الأسلحة إلى الخارج حتى عام 2014 ، تعد الشراكة فرصة للوصول إلى الأسواق الأجنبية والتكنولوجيا الأوروبية مع قيود يحتمل أن تكون أقل من تلك التي تفرضها واشنطن.
وقال المحلل الدفاعي فرانسيس توسا إن Tempest "هيكل مرن يفسح المجال لأشكال متعددة من التعاون".
سيظل المقاتل بحاجة إلى بعض المكونات الأمريكية ، مثل روابط الاتصالات والبيانات ، لضمان التشغيل البيني مع القوات الأمريكية.
مع تقدم المحادثات في طوكيو ولندن ، لا يزال من غير الواضح ما هو الدور ، إن وجد ، الذي ستلعبه الحكومتان السويدية والإيطالية في المشروع الجديد بعد الاتفاق على التعاون في Tempest.
بقلم تيم كيلي ونوبوهيرو كوبو وبول ساندل وتيم هيفر
كشف وزير الدفاع البريطاني ، جافين ويليامسون ، عن نموذج لطائرة نفاثة جديدة ، تسمى 'Tempest' في معرض فارنبورو للطيران ، في فارنبورو
نموذج لطائرة مقاتلة جديدة تسمى Tempest في معرض فارنبورو الجوي في فارنبورو ببريطانيا في 16 يوليو 2018. رويترز / بيتر نيكولز / File Photo
سجل الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com
طوكيو / لندن (رويترز) - اقتربت بريطانيا واليابان من التوصل إلى اتفاق لدمج الجيل القادم من برامج الطائرات المقاتلة Tempest و F-X ، حيث يهدف البلدان إلى إبرام اتفاق بشأن مشروع مشترك جديد بحلول نهاية العام ، ثلاثة. وقالت مصادر لرويترز.
ستكون هذه هي المرة الأولى التي تسعى فيها اليابان إلى الحصول على شريك غير أمريكي لبرنامج عسكري كبير وأول تعاون كبير بين طوكيو ولندن ، متجاوزًا ما كان متوقعًا عندما بدأت المحادثات الصناعية قبل خمس سنوات.
إعلان · قم بالتمرير للمتابعة
وقال أحد المصادر المطلعة على الخطة "ستكون هذه شراكة متساوية بين اليابان وبريطانيا". وأضاف أنه سيكلف عشرات المليارات من الدولارات.
لم يتم الإبلاغ سابقًا عن الدفعة لدمج برنامج F-X الياباني ، بقيادة Mitsubishi Heavy Industries (MHI) (7011.T) ، مع Tempest البريطانية ، التي تديرها BAE Systems PLC (BAES.L) ، بحلول ديسمبر.
طلبت المصادر عدم الكشف عن هويتها لأنها غير مخولة بالتحدث إلى وسائل الإعلام.
إعلان · قم بالتمرير للمتابعة
وقال مصدر آخر "الشيء الرئيسي الذي نهدف إليه هو بناء طائرة مشتركة ، قد يكون لها اختلافات صغيرة في التصميم لكل بلد".
وقالت مصادر أخرى إن بريطانيا يمكن أن تتعامل مع الصادرات في أوروبا ، بينما ستهتم اليابان بالسوق الآسيوية.
سيؤدي التعاون إلى توزيع تكاليف التطوير ، بينما سيؤدي التصدير إلى زيادة الإنتاج وتقليل سعر الطائرة ، مما يساعد كلا البلدين على زيادة ميزانيات الدفاع الخاصة بهما.
إعلان · قم بالتمرير للمتابعة
وسيمثل تعميق العلاقات الأمنية بين الحليفين المقربين للولايات المتحدة. تلعب لندن دورًا عسكريًا أكبر في آسيا في ظل "ميل" استراتيجي نحو المحيطين الهندي والهادئ ، وتقوم طوكيو بتوسيع التعاون الدفاعي خارج واشنطن. اقرأ أكثر
اتخذت سياسة اليابان ، التي دفعها رئيس الوزراء السابق الراحل شينزو آبي لتقوية يد طوكيو ضد الصين المجاورة ، ضرورة ملحة جديدة في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا ، الذي تصفه موسكو بأنه "عملية خاصة".
يأتي التحول إلى شريك أوروبي مع ارتفاع الإنفاق الدفاعي لليابان ، حيث من المتوقع أن تتضاعف الميزانية خلال العقد القادم حيث يلتزم رئيس الوزراء فوميو كيشيدا بأجندة الأمن القومي لآبي ويفي بالتعهد الانتخابي بزيادة النفقات العسكرية "بشكل كبير".
وقالت وزارة الدفاع اليابانية "نود أن نقرر كيف يمكننا التعاون بحلول نهاية هذا العام ، وندرس احتمالات مختلفة".
ولم يصدر تعليق فوري من وزارة الدفاع البريطانية. وقال قائد القوات الجوية في البلاد ، المارشال مايك ويجستون ، في مؤتمر يوم الخميس إن بريطانيا "تستكشف فرص الشراكة وتتبادل خبراتنا التكنولوجية مع مجموعة من الشركاء الدوليين ، بما في ذلك اليابان وإيطاليا".
وامتنع MHI و BAE عن التعليق.
وقال مصدر آخر إن بريطانيا تعتزم تقديم تحديث بشأن تمبيست في معرض فارنبورو الجوي الأسبوع المقبل ، دون الخوض في التفاصيل.
الافتتاح لأوروبا
تعد شراكة اليابان مع بريطانيا فرصة لشركة BAE وشركات Tempest الأوروبية الأخرى ، مثل Rolls-Royce (RR.L) وصانع الصواريخ MBDA ومجموعة الدفاع الإيطالية Leonardo (LDOF.MI) للاستفادة من السوق المتنامي الذي هيمنت عليه الشركات الأمريكية لفترة طويلة. .
تأتي الجهود المبذولة لدمج مشاريع الطائرات المقاتلة في أعقاب تعميق التعاون بين المملكة المتحدة واليابان في السنوات الأخيرة من مشروع صاروخ JNAAM إلى أعمال الاستشعار والاتفاق على تطوير محرك توضيحي. اقرأ أكثر
قال دوجلاس باري ، كبير زملاء الطيران العسكري في معهد الدراسات الإسماعيلية IISS: "يمكنك أن ترى اتجاه السفر".
لقد مر أكثر من 20 عامًا منذ أن قامت شركة MHI ، الشركة المصنعة للمقاتلة Zero في الحرب العالمية الثانية ، ومجموعة الدفاع الأمريكية Lockheed Martin Corp ببناء مقاتلة F-2 اليابانية ، وهي مشتقة قصيرة الأجنحة من مقاتلة F-16 Fighting Falcon.
كان من المتوقع أيضًا أن تساعد شركة لوكهيد ، التي طورت لاحقًا الطائرة الشبح F-35 ، MHI في بناء F-X ، وهو بديل F-2 ، والذي تريد اليابان نشره في 2030 لمواجهة المقاتلات المتقدمة من الصين.
تقدر تكلفة برنامج تطوير F-X من قبل مسؤولي وزارة الدفاع اليابانية بحوالي 40 مليار دولار ، تم تخصيص 700 مليون دولار منها هذا العام ، مما يجعلها عرضًا مربحًا للشركات اليابانية التي خسرت بسبب شراء طوكيو للمعدات الأمريكية ، بما في ذلك F- 35.
مشروع Tempest الذي تقوده شركة BAE لإيجاد بديل للطائرة القتالية الأوروبية تايفون تبلغ ميزانيته الحكومية 2 مليار جنيه إسترليني (2.38 مليار دولار) حتى عام 2025 ، عندما من المقرر أن يبدأ التطوير الكامل.
إنها إحدى مبادرتين أوروبيتين للجيل القادم من القوة الجوية جنبًا إلى جنب مع نظام الهواء القتالي المستقبلي الفرنسي-الألماني-الإسباني ، الغارق حاليًا في أقسام بين الشريكين Airbus (AIR.PA) و Dassault Aviation (AM.PA).
اقترحت شركة لوكهيد ، في عام 2018 ، استخدام هيكل طائرة F-22 Raptor ومكونات F-35 للطائرة F-X ، لكن هذه الشراكة المبدئية انتهت هذا العام لأن سيطرة الولايات المتحدة على التكنولوجيا الحساسة تعني أن واشنطن يمكن أن تحدد متى وكيف قامت اليابان بصيانة طائراتها وتحديثها. وقالت المصادر.
وقال متحدث باسم لوكهيد إن الأسئلة المتعلقة بالبرنامج يجب أن تحال إلى الحكومة اليابانية.
بالنسبة للشركات اليابانية ، التي مُنعت من تصدير الأسلحة إلى الخارج حتى عام 2014 ، تعد الشراكة فرصة للوصول إلى الأسواق الأجنبية والتكنولوجيا الأوروبية مع قيود يحتمل أن تكون أقل من تلك التي تفرضها واشنطن.
وقال المحلل الدفاعي فرانسيس توسا إن Tempest "هيكل مرن يفسح المجال لأشكال متعددة من التعاون".
سيظل المقاتل بحاجة إلى بعض المكونات الأمريكية ، مثل روابط الاتصالات والبيانات ، لضمان التشغيل البيني مع القوات الأمريكية.
مع تقدم المحادثات في طوكيو ولندن ، لا يزال من غير الواضح ما هو الدور ، إن وجد ، الذي ستلعبه الحكومتان السويدية والإيطالية في المشروع الجديد بعد الاتفاق على التعاون في Tempest.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
